㈠ 優惠3.5萬，2020款昂科威15.49萬起，買入門版就夠用
19年底，別克上市了2020款的昂科威，指導價區間在18.99-27.99萬元，上市不久，2020款的昂科威已經有了不少的優惠，近日，筆者在汽車之家查詢到，昂科威已經有了3.5萬起的優惠幅度，也就是說，部分經銷商報價，15.49萬起。毫無疑問，對於一款主流合資中型SUV來說，這個價格是很有誘惑力的。
2020款昂科威的動力系統保持不變，還是搭載1.5T（20T）和2.0T（28T）兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩240牛米，匹配7DCT變速箱，零百加速10.3s，工信部油耗6.6L/100km；2.0T發動機最大功率260馬力，最大扭矩400牛·米，匹配9AT變速箱，零百加速8.2s，工信部油耗8.8L/100km。
總結
綜上來看，2020款昂科威目前的價格還是十分實惠的，而結合外觀、內飾、空間、配置、動力多方面的產品力來看，昂科威具有不錯的性價比。如果對於動力沒太大要求的話，我認為昂科威20T兩驅領先型就夠了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 別克昂科威Plus售22.99萬起，五款車型，哪款最值
2021年6月19日，上汽通用別克在煙台宣布，旗下的全新中型SUV——昂科威Plus正式上市，其售價區間為22.99萬至30.99萬元。作為別克布局中型SUV市場的全新戰略車型，別克昂科威Plus基於通用汽車中型豪華SUV架構打造，它採用全新別克SUV家族設計語言，並搭載眾多前沿科技。此次推出的別克昂科威Plus共有五款車型，均搭載2.0升渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統。
縱觀整個車系，性價比最高的無疑是652T五座豪華型。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多實用且實在的文章、音頻和視頻，盡在「車軲轆話的聲音」！
文章未經允許不得轉載！
【本文來自易車號作者車軲轆話的聲音，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
㈢ 昂科威S和昂科威都有哪些區別哪個更好
雖兩車名字都有昂科威，外觀造型區別很大，昂科威整體看上去比較中規中矩，而昂科威S跟昂科威比車身更低趴，車身更寬，帶溜背造型，整個車外觀上會偏動感時尚一些。綜合看來昂科威S偏運動轎跑風，昂科威就相比偏中庸一些。外觀這塊見仁見智，每個人審美都不同，一眼可辨。就拿兩款車型兩驅豪華車型對比，昂科威採用1.5T+7檔雙離合，昂科威S全系標配2.0T+9AT，發動機馬力在同等指導價位昂科威S高於昂科威，乘坐體驗來說昂科威S的駕乘體驗的舒適和靜謐感會優於昂科威，更加行政級的舒適體驗。
而接下來昂科威也將推出他的艾維亞系列，彌補昂科威與昂科旗之間的空白，充實別克豪華SUV陣營。從昂科威艾維亞外形設計來看，幾乎找不到昂科威的影子了，全新的設計理念、更加飽滿的車身線條和更具力量感的輪轂、引擎蓋等，無不凸顯出艾維亞系列的高端身份。
㈣ 預算20萬，探界者和昂科威怎麼選哪個性價比高
有20萬的購車預算，很多人都傾向於選擇一輛中型車，轎車領域有不少經典車型選擇，而在SUV市場，也有一些標桿產品，比如別克昂科威和雪佛蘭探界者。兩款車型都是該細分領域的翹楚，現如今又有了來自大眾的中型SUV探岳來分一杯羹，但要論經典還是昂科威和探界者，那麼這兩款美系中型SUV又該如何選擇？
人無完人，車無完車，從整體產品力層面來看，探界者和昂科威表現非常出色，可以說是20萬級別中型SUV領域的不二之選，而兩款車如何選擇，主要從空間和內飾配置角度出發，這兩個層面顯然昂科威是有一定優勢的。而價格上來看，探界者更有優勢，17.49萬起售，比昂科威18.99萬的售價入門門檻更低。
㈤ 別克昂科威2020款怎麼樣
時過境遷，不到五年時間，別克的優惠比從前多了不少，這台氣場強大的昂科威在不斷的更新換代中變得更為強大，但是，它的銷量卻從SUV細分市場的前三跌出了前十五，令人唏噓不已。如今2020款車型上市，能不能重振當年的雄風?
寫在最後
如果這幾點並不會造成困擾，那就下手吧，畢竟昂科威開起來舒服、坐起來也舒服的特點確實夠吸引人。昂科威曾與途觀競爭合資SUV銷量一哥的位置，這兩年的銷量下滑其實跟這台車本身並沒有太大關系，而且年中改款之後的昂科威表現更加全面，算上現有的優惠後，在20萬左右的價格區間，它是台值得購買的車型。
㈥ 昂科威的性價比如何值得入手嗎
這款車還是不錯的性價比非常高值得擁有價錢也比較適合。 性價比是性能與價格之比，昂科威的定位高於奇駿，所以，價格方面沒有優勢，昂科威這款suv性價比還是不錯的,市場的保有量銷量很好,車型時尚大氣,底盤扎實穩定,安全性能可靠,而且配置也比較高。車型定位高不成低不就。比緊湊級suv配置、功能都高半級，但比中型suv又低半級。
別克昂科威這車個人認為有的是車子的外形大氣，舒適性方面比較好，缺點是車子質量可靠性一般，維修保養成本偏高。這款車很值得期待，別克厚積薄發，suv發力之作，應該會不錯，要不然現在中級suv這么多，他是無法競爭的。同價位同排量，比性能，比質量，比觀感，比舒適度，比動力，比操控，比能效率，昂科威完勝所有對手！同價位理性消費首選。
㈦ 家用SUV，樓蘭、銳界、冠道、昂科威，到底哪款性價比最高
樓蘭、銳界、冠道、昂科威這幾款車都是合資車里的中型SUV，都是20萬+的車型，很多人購買合資SUV都會對比這幾款，那麼這幾款車到底該如何選擇呢，咱們分別來說一說，希望可以幫助小夥伴們做選擇。
日產樓蘭
2020款昂科威外觀換上了最新家族設計，全新飛翼式前進氣格柵非常精神，全系標配LED大燈組，尾部也是飛翼式設計的鍍鉻造型，辨識度非常高。內飾仿木紋飾板，加上新的車機系統，一如既往的豪華。
動力方面搭載的是1.5T和2.0T發動機，1.5T最大功率169馬力，扭矩250牛·米，配備7擋雙離合變速箱；2.0T最大260馬力，扭矩400牛·米，匹配9AT變速箱。昂科威價格最便宜，但是後排空間太小。
㈧ 美系高性價比之選 別克昂科威廠商指導價18.99-27.99萬元
身為如今汽車市場的消費主力，你在選購汽車的時候會比較注重哪些點？在如今這個多元化的時代，每個人的購車理念和需求都不一樣，不過對於那些剛剛成家立業的年輕人來說，乘坐舒適性往往是他們最為關注的。昂科威就是一個很好的例子，它較好的舒適性和較高的性價比是不少年輕家庭選擇它的重要原因。下面就讓我們一起來看看這款車吧。
昂科威2020款20T兩驅領先型中網採用了單幅式的設計風格，造型較為敦實，整體看上去比較飽滿。頭燈造型銳利，有稜有角的設計十分耐看。
雖說今天介紹的這款2020款20T兩驅領先型是昂科威的入門車型，但它的配置也基本能滿足大多數家庭的用車需求了，況且從目前老司機的實際成交價來看，這款車的終端售價已經進入了15萬以內，這更凸顯了它的性價比。如果你的購車預算也在15萬左右，那這款昂科威2020款20T兩驅領先型還是值得你去關注一下的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 結合昂科威五年行車體會，看看昂科威各車型的性價比
回頭看看，我的昂科威已經陪伴我近五年了，也伴隨我走過了七萬里路的雲和月。總起來看，這幾年昂科威沒有讓我失望。它的澎湃的動力、大氣的外觀、豪華感十足的內飾、出色的靜音性、以及讓人驚喜的高科技配置，都讓我滿意（除了天窗漏水）。昂科威低調而富有內涵，正是屬於我的車。一、先看看我的昂科威，猜猜是哪一車型？
木紋裝飾沒了
昂科威S無疑豐富了昂科威家族的產品線。對於那些喜歡獨特車型的成熟消費者，有一絲轎跑韻味的昂科威S，為他們提供了新的選擇。具體看來，昂科威S的市場定位，則是為了提升高端的品質和競爭力，接替昂科威28T豪華版及頂配的市場。
㈩ 昂科威S的性價比如何值得入手嗎
就我而言的話,如果預算不是很多的話不建議購買,因為它的性價比相對來說還不如阿迪達斯來的合算我更傾向於昂科威s。相比寶馬X1,同價位下的昂科威s的動力和空間表現都更加出色。昂科威s搭載的Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機可輸出237馬力。昂科威這車不錯。2.0T的動力很充沛，油門很靈敏，給油就走，操控感也不錯，9速的變速箱，加速換擋很平順，沒有頓挫感。
昂科威s時尚運動suv整體性能還是蠻不錯的,外觀就不說了,畢竟每個人的眼光不同,不過它的豪華精美應該是眾所周知的。這邊主要來說說昂科威s艾維亞四驅系統,它別克昂科威這車個人認為有的是車子的外形大氣，舒適性方面比較好，缺點是車子質量可靠性一般，維修保養成本偏高。