① 大眾途觀L這款車的性價比如何值得入手嗎
這款車的性價比還是很高的，這款車的配置特別齊全，還有後倒車雷達和後方倒車影像，空間上也很寬敞，平時乘坐起來很舒適，而且在市區的油耗也不高，性價比一般,上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,每個人的審美觀不同,但是你要說途觀L不值得購買和漢蘭達去比,那就說明你錯了。因為大多數人購買的都是認為值得購買的車。
途觀L這款車總體來說還是很不錯的，外觀大氣穩重，內飾精緻，配置高，底盤高，通過性強，適合越野這是一款值得入手的車，它的性價比非常高，在同級別的車子里不僅動力強勁，而且油耗偏低，內部空間大，操作性強。大眾途觀L的價格並不算便宜，但也不算貴，因為它的優惠幅度並不大，最多也就在1.5萬元左右，這個車輛保值效果還不錯。
② 新款途觀L 21.58萬起售，推薦兩驅R-Line越享版
2022款途觀L近日已經正式上市，共推出6款車型，指導價為21.58-28.18萬元。新款途觀L取消了1.4T發動機（最大功率150kW）的280TSI入門級車型，全系標配2.0T發動機，分為高低兩種不同功率。
此次新款途觀L的到來，除了外觀、內飾、配置升級之外，價格上也進行了一些調整，總體來看，整體產品性價比有著明顯的提升。當然了，途觀L的智能駕駛輔助系統依然沒有跟上主流，還有一個我好奇的問題便是隔壁一汽家330TSI探岳的GPF堵塞問題不知道在新款途觀L上也沒有得到根治？
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③ 大眾途觀L屬於小型SUV還是中型SUV性價比怎麼樣
途觀L看起來更大氣，給人一種沉穩的感覺。譚躍車更多地體現在時尚和運動風格上。這兩款車的性價比相當。途觀L定位於主流合資中型SUV市場，把握消費升級節奏，引領SUV市場升級，而探月的定位偏向於運動小眾群體，只專注於運動細分市場，定位不同。就行李而言，譚躍配備了踢腿式尾門，當你手裡拿著東西卻沒有手打開它時，這非常方便。雖然譚躍的車身比途觀L長一點，但是後行李箱的空間還是高達506L，比途觀L有一定的提升。
途觀L配備2.0發動機，最大輸出功率162kW，最大扭矩350Nm。整體動力參數在同等級發動機中動力性能優越，可以提供更好的動力性能。途觀L官方實測加速度結果為7.7S，在18-25萬SUV車型中排名第15。途觀L的主動/被動安全配置齊全，包括上坡輔助、疲勞提醒、側空氣幕、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、後倒車雷達、剎車輔助，制動力分配，自動駐車，前倒車雷達，防抱死制動，LED日間行車燈，碰撞報警/主動制動，自動駐車。
④ 途觀L怎麼樣
途觀L 是上汽大眾於2017年推出的一款SUV，採用MQB平台，比老款途觀增加了車身尺寸和軸距，使車輛規格達到了中型SUV的范疇。國內的途觀L只有五座版，而歐洲版則被命名為Tiguan Allspace，是一個七座SUV。在途觀L上市以後，上一代途觀繼續銷售，名字更改為途觀絲綢之路，不推薦購買。
2017款的途觀L分為1.8T（330）和2.0T（380）兩款發動機，最大馬力為180Ps和220Ps，均為第三代EA888發動機，而到了2018款，則取消了1.8T發動機，全系搭載EA888 Gen3 B 2.0T發動機，分為高功版和低功版，高功版為220Ps，低功版最大馬力為186Ps。其實也有1.4T版本，但是只有一個車型，選擇太少。
EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大眾發動機工程師Ralph Budack的姓，這台發動機的循環方式雖然叫B Cycle，但實際上是另一種形式的阿特金森循環，它在低負載時會提前關閉進氣氣門，降低壓縮比，減小壓縮阻力，當動力需求變大的時候，就會將進氣氣門延遲關閉，達到正常水平，以提高動力輸出。
變速箱方面，途觀L搭載了七速濕式雙離合變速箱，整體調校偏向平順性，犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善，在機械結構無法改變的情況下，通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的，但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象，換擋時也會有動力中斷的情況。
濾震隔音方面，途觀L只能算是同級中等水平，環境隔音比較差，旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂，在100km/h以上時，A柱附近的風噪也比較明顯，經過鋪裝不平整的路面時，輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上，胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時，懸掛系統的柔韌性能表現得很好，但是更像是加厚了橡膠襯套的成果，在上下減速帶的時候會有多餘的震動，懸掛的動作不夠乾脆。
途觀L的內飾沒有太多亮點，MQB平台的車型都是同一套，即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍，節省成本是事實，沒有變化也是事實，但好在功能齊全、操作便利，途觀L的潛在買家應該也對大眾的內飾有所了解了。
途觀L理論上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已經證明在滿載7人時，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座SUV，第二排有著非常寬敞的乘坐空間，座椅的形狀很合適，填充物較為柔軟，坐墊足夠長，靠背角度可以調節，挑不出什麼毛病，如果可以前後移動那就更好了。
MQB平台曾經造出過不少質量堪憂的車型，老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長，漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代EA888發動機已經沒有燒機油的通病了，但途觀L上的濕式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴，可靠性欠佳。
安全性方面，途觀在2018年IIHS的基礎碰撞測試中獲得全Good的佳績，可惜大燈僅獲Marginal，所以只獲得了TSP，沒有獲得TSP+。在2019年，大燈也依舊是Marginal，但是就已經不能再獲得TSP評價了。途觀L在2017年也參加了C-NCAP的碰撞測試，在2015規則下獲得5星評價，總分54.6。
途觀L在C-IASI的碰撞測試中，乘員安全指數為「一般」，25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」，其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」，正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度，乘員前傾過度，假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」，安全性與美國版途觀有很大差距。
⑤ 新款大眾途觀L，在動力方面都搭載了哪些配置
中期改編路徑L提供普通版和R線兩種外觀選項。兩個版本都配有重新設計的LED前燈和家庭化的上分體前格柵，車身下裝飾著銀色裝飾，車輛風格年輕時尚。相反，R-Line版以此為基礎，加上新車身、色輪眉毛和側裙，尾部設有穿透型紅色反射帶，將排氣更改為雙向4出風格，看起來比現金車型更有運動氛圍。在裝修方面，參考海外版車型，中期改編官L設計語言幾乎不變，是熟悉的大眾風格。最大的變化是，原來使用物理實體按鈕的空調面板被全新的液晶屏所取代。此外，新車還配備了第8代高爾夫同型三寬度多功能方向盤、10.25英寸全LCD數字儀表和內置中央控制屏，整體技術感有了很大提高。
老館L的裝修仍然是我們熟悉的大眾風格，一眼就很有規律。但是細節仍然顯示出國際大型工廠的高水平。不管是材料還是工作，你都不能挑任何問題。特別是在材料方面，包括中央控制屏、通風孔周圍等大量鋼琴油漆材料的使用，車的絕妙感非常好。另外，2021型號途觀L在黑色皮革座椅上搭配淺顏色的壓花，時尚的設計增添了時尚的氛圍。
⑥ 大眾途觀L質量怎麼樣
上汽大眾全新途觀L是現款途觀的換代車型，，基於大眾MQB平台打造，該平台質量是非常不錯的。
途觀L出自於上海大眾，新車推出搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。上汽大眾全新途觀L是現款途觀的換代車型，與海外版全新Tiguan同為基於大眾MQB平台打造。
在外觀上，途觀L保持了與海外版標准Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標准軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。途觀L其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm 。
在安全配置上，全新途觀L標配了ESP車輛穩定系統、前排側面安全氣囊，頂配的至尊旗艦版車型將有著預碰撞安全保護系統、膝部氣囊、車道保持系統、360度泊車影像以及HUD抬頭顯示系統。
在質量上大眾途觀L是有保證的，途觀L整體的口碑以及質量是十分不錯的，以2021款大眾途觀L為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，車型故障已經由之前的1060減少為414，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，大眾途觀L是一款非常不錯的SUV。
大眾途觀L擁有七座車型：
1、上汽大眾途觀L升級7座車型亮相，途觀L 380TSI 智動豪華版4MOTION和380TSI R-Line旗艦版4MOTION均升級為7座車型。
2、途觀L 7座車型採用2+3+2的座椅布局，可滿足多人出行需求。[6]第三排座椅採用平整化座椅折疊設計，翻折後，後備箱容積可拓展至1780L。
3、動力方面，新車搭載2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱，以及4MOTION四驅系統。
以上內容參考網路-途觀L
以上內容參考車質網-上汽大眾—途觀L
⑦ 大眾途觀L這款車它搭載的是什麼發動機
途觀L外觀設計EA211-CSS、EA888-DBF和EA888-DKV發動機、6速雙離合和7速雙離合變速箱、1.4升150馬力四缸渦輪增壓發動機和2.0升186馬力四缸渦輪增壓發動機。匹配的變速箱有7速雙離合和6速雙離合。整個系統有20款在售，只有兩款是6速雙離合變速箱。大眾途觀L用的是什麼發動機變速箱，六速雙離合變速箱只出現在1.4升車型版本，而2.0升車型版本全部採用七速雙離合變速箱，這兩種變速箱的油耗在1.4升車型版本是一樣的。對於同一品牌的車輛，同一台發動機匹配兩個不同的變速箱，如果只有一個檔位差，油耗基本沒有明顯變化。
不得不說，途觀L的溜背(參數|詢價|圖片)很符合中國人的審美。途觀L(購車季)鏤空中網設計動感十足，搭配「大眾」車標，讓車輛前臉設計顯得年輕，兩側搭配精緻的LED光源大燈，內部燈組錯落有致，點亮時亮眼。側腰線依舊是大眾獨有的車輛設計，妖嬈的身材展現得淋漓盡致！尾部部分，途觀L採用了很多流行的設計元素，尾燈的設計也相當有意思，點亮後彰顯個性。途觀L的內飾風格給人的感覺就是經典。三輻平底方向盤運動感十足，操作靈活，具有加熱功能。車內的中控台由塑料和皮革製成。材料和工藝似乎相當令人滿意。配備8.0英寸觸摸屏，顯示清晰，設計搶眼。前排還配備了手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。電動可調真皮座椅似乎很容易買到。
⑧ 大眾途觀L低配的性能怎麼樣低配大概需要多少錢
大眾途觀L 2.0T自動兩驅風尚版車型的指導價是223800元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在23000元左右，也就是說實際車價200800元。途觀L330TSI自動風尚版搭載了2.0T低功率發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了7擋雙離合變速箱，動力還是很強勁的，唯一的短板就是雙離合。途觀L定位於上汽大眾旗下一款中型SUV，目前在售的最低配車型是搭載2.0T渦輪增壓發動機的自動兩驅風尚版。爆發出的最大功率137千瓦，配合7檔雙離合變速箱輸出動力總成。
他的真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也很到位，並且還支持多項電動調節，他的第二排還支持靠背調節，至於2791毫米的車身軸距，整體的後排空間表現還是很寬裕的。中庸實用，開起來挺舒服的，其他動力外觀空間就不說了。雖然大眾負面消息一直很多，但路上開的大眾車那麼多，可見其品牌認可度。
⑨ 途觀L配置怎麼看，途觀L配置參數，途觀L配置包
這個車輛的話，要是說看配置，可以參考大全的車型配置表，有詳細的參數！
⑩ 途觀L尺寸
車身尺寸4712/1839/1673mm。
途觀L出自於上海大眾（已更名為上汽大眾）， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。
上汽大眾途觀L插電式混合動力版正式上市。新車提供混動豪華版、混動旗艦版2款車型。
配置：
途觀L在各項配置上，其中1.8T車型（330TSI）標配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、可4/6分折的後排座椅、Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、自動感應雨刷。
無鑰匙啟動、發動機自動啟停、電子手剎帶自動駐車功能、倒車雷達/影像、可加熱的外後視鏡等。途觀L高配車型將有著8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機系統，支持Carplay、手寫等功能。