當前位置:首頁 » 數據倉庫 » 享域2021款混動推薦哪個配置
擴展閱讀
webinf下怎麼引入js 2023-08-31 21:54:13
堡壘機怎麼打開web 2023-08-31 21:54:11

享域2021款混動推薦哪個配置

發布時間: 2022-04-23 08:26:55

A. 東風本田享域2021款混動

摘要 您好,您的咨詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

B. 東風本田享域混動版空間大油耗低 卡羅拉要小心了

廣汽本田凌派在家用市場取得了成功,東風本田因此衍生出了「姊妹車型」享域,與主打個性運動的思域區分開,一起征戰合資緊湊型轎車市場。為了進一步鞏固緊湊型家轎市場,本田2020年將持續強化SPORTHYBRID產品陣容,最新推出i-MMD+1.5L發動機動力組合將率先搭載於廣汽本田凌派(已申報),而東風本田的「姊妹車型」享域1.5L混動版隨之跟進,將於2020年內正式上市,百公里油耗最低僅4升,未來將與凌派混動一起,在合資緊湊型家轎市場對卡羅拉/雷凌雙擎發起沖擊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 享域都有什麼配置多錢

1.0T三缸直列發動機,變速箱分別有6速手動款和CVT無級變速。蜂窩式進氣格柵、羽翼式的Led大燈、Honda SENSING防碰撞預警、2730mm的軸距、16英寸輪轂、561L的後備箱空間、光導式Led尾燈、後排雙usb充電口、Ebb電子助力剎車、全系電子手剎等。

D. 本田享域混動版上市,13.99萬起售,油耗低至百公里4L

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 享域混動諜照 配棕內/按鍵換擋 起價或低於12萬 網友:終於盼來了

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 本田享域2021混動版的上藍牌還是綠牌

本田享域2021混動版的上藍牌。

2018年11月16日,2018廣州車展正式開幕,東風本田旗下全新概念車首發亮相,概念車命名為ENVIX享域,快將於2019年上半年內上市。該車的外觀造型則是在凌派的基礎上針對頭尾部造型進行了較大幅度的調整,並搭載了全新1.0T發動機,與6速手動或CVT變速器相匹配。

享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發動機,最大功率為90kW,最大扭矩為173 N·m,與之匹配的變速箱是CVT/6MT,百公里綜合油耗低至4.9L。

享域採用ACE承載式車身結構,並採用高熱加壓焊接工藝和高強度鋼材,搭載了Honda SENSING「安全超感」系統。

享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm,軸距達2730mm,擁有寬駕乘空間。後排座椅採用柔軟高彈力的材料,中間的折疊式小桌板;後排空調出風口、12V電源介面和雙USB介面的配備,隱藏在中央扶手後的儲物通道,打開後與後備廂直接相連。

G. 享域配置怎麼樣

享域配置:

1、更具辨識度的車頭LOGO,增加車輛在遠距離的辨識度。

2、蜂窩式進氣格柵,凸顯了運動氛圍和豪華感,更適合年輕人。

3、羽翼式的Led大燈,點亮速度快,照射距離廣大三百米開外,Led大燈也是將來汽車大燈的趨勢。

4、Honda SENSING的感測器和攝像頭,讓你安全駕駛,相當於多了一雙眼睛,多了一雙腿,多了一雙手。

5、超越同級別的車身,2730mm的軸距,非常寬敞。

6、全系標配16英寸輪轂,同級別其他車型只有高配才是16英寸輪轂,而享域是全系標配。
7、561L的後備箱尺寸,縱向空間絕對是同級別最大,隱藏儲物空間,拿取東西也更方便。
8、光導式Led尾燈,不會刺到後方車主的眼睛,也是在保護自己的安全。
9、靈動鯊魚鰭天線,不只是裝飾作用,它集結了車輛的多個信號天線,又不會影響美觀。
10、舒適寬敞的後排空間,1m8的個子坐在後排,還有充裕的頭部和腿部空間。
11、舒適的人體工程學座椅,採用了雙硬度的發泡座椅填充物,無論長短乘坐都保證非常舒適,座椅角度是最適合乘坐的黃金28°。
12、後排扶手箱通道,不方便停車時,可以直接打開通道取用後備箱的物品。
13、後排折疊桌板,隱藏設計,可承重40斤,滿足乘客吃東西,娛樂的需求。
14、後排雙usb充電口,前排兩個,後排兩個,4個充電口,滿足您的需求。
15、180TURBO發動機,體積小重量輕,但具備地球夢系列裡大排量發動機的技術它都有,降低了油耗,百公里油耗僅4.9L。
16、發動機液壓懸置,即使是三缸,也不會感覺到太大的抖動。
17、Ebb電子助力剎車,反應快制動距離短,讓你的安全得到保障。

H. 不止是滿滿的實用性,東風本田享域銳·混動還有什麼「黑科技」

在緊湊級車領域,東風本田思域毫無疑問是運動的標桿。誠然東風本田非常善於在賣發動機的同時附送一個寬敞、靈活的乘坐空間,但真的讓它造一台完全服務於家庭的實用家轎,自然也是信手拈來。這可不,東風本田享域來了。

享域銳·混動的登場毫無疑問進一步壯大了東風本田的混動家族,使得東風本田的混動車型價格進一步下探,讓消費者有機會用更加實惠的價格享受到本田i-MMD黑科技帶來的優秀日常體驗。整體來說,享域銳·混動非常適合對空間實用性有極高要求的消費者,而相比燃油版車型,它還擁有更強的動力、更好的平順性以及更棒的NVH表現,完全可以說它是一台均衡的理想型家轎。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 享域2021款混動故障率

因為享域混動性價比不高,很多車主認為居然選擇享域車型,那肯定是追求合資車型的性價比,而享域混動的售價相對享域燃油版售價高出很多,所以就不太建議購買享域混動版本。
目前,最新款東風本田享域混動,外觀設計是直接照搬了本田的家族設計,簡單明了其車身長寬高為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,在同級空間上有一定的優勢;內飾採用對稱式中控台,配置了8英寸觸控液晶屏,混動車型頂配版還內置了Honda CoNNEct 2.0互聯系統。

J. 中國特供車本田享域,終於換上四缸發動機,油耗4L不足14萬

總而言之,全新享域的確比老款厚道很多,尤其是全新換裝四缸發動機,行駛更加平穩,動力更加強勁,當然還有油耗,已經接近最佳標准。雖然說它的起售價達到了13.99萬,目前,在咱們柳州本地全系終端擁有著2萬左右的優惠幅度,如今裸車價僅為11.99萬,這個價格是不是要比同級車更香一些呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。