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12代皇冠買哪個配置

發布時間: 2022-04-23 12:51:01

A. 12代皇冠是許多人的夢想,它的魅力到底在哪裡

一位朋友最近說起了12代豐田皇冠,他表示小時候那是他奮斗的目標,如今錢到位了曾經的經典已經不在了,話說到此內心有無限感慨在煙波中流轉。記得一位同學在2016年陪同自己的父親去買車,在汽車市場上逛了許久,最終同學的父親停在了皇冠身旁,同學並不建議自己的父親選擇皇冠,可是他父親當時只說了一句話:「皇冠曾經是他奮斗的信仰……」同學再沒有勸說,當日訂了皇冠。

14代皇冠肉眼可見的變化就是真皮用料明顯不如12代,盡管外觀更為運動,盡管保留了全絨車頂棚,但是看得見的地方減配明顯,更不要說看不到的地方了。最為關鍵的是13代以後動力下降了,跟奧迪A6相比,外觀、內飾、配置、行駛質感上都有了一些差距,從定位上說也不如奧迪和寶馬高級,有面子,所以銷量下滑,再沒有了當日的神話。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 二手12代皇冠athlete運動版3.5L 和LS 430 怎麼選擇

你好這個二手的,現在根據這兩個版本的兩款汽車車況比較好,選擇哪款?

C. 現在還有人出手買12代皇冠的嗎

我覺得我就是你說的原因出手12代的。主要基於以下幾個原因:(1)車價:我是11月底提車的,特別加強版,車價30.3萬;新皇冠估計35萬了吧,還無優惠,而且短時間內估計沒有低配的。(2)外觀:我覺得12代更經典,比如我覺得現在的BMW3系就沒有上一代經典。皇冠也是一樣。東方審美嘛,顯然應該柔美的線條更多些,按說不喜歡肌肉車的外形。(3)配置:我覺得12代很完美了。13代的配置首先只有高配才有,低配本來不多。高配的,對我來說也是無用。預碰撞?靠,有什麼鳥用?飛機撞山的大部分依賴自動駕駛的緣故。空氣懸掛,這個東西要求太高,壞了不是玩兒的。我覺得空氣本來就不適合做這個,電磁懸掛從道理上更適合。自動泊車?靠,你要是經常去破爛地方,有這個也沒用。正常的地方,你要是開好車,自然有人給你找個好地方。我覺得有這個錢不如買2個車位,出門也佔2個車位算了。(4)保有量:絕對不當小白鼠哦。(5)12代最讓我不爽的就是無法接入MP3。我是發燒友啊。不過,皇冠的喇叭很不錯,但是在我覺得,和家庭音響比,也就是很一般了。也就是2000元組合音響的水平。簡單的測試一下,就皇冠的隔音水平,你也不可能在路上聽任何的鋼琴奏鳴曲之類的。所以我認了。

D. 12代皇冠哪一年最好

最好還是選擇2009款車型,因為2009款雖然也11年車了,但還不需要一年兩檢,使用起來會方便許多。不過2009年12代皇冠的價格同樣虛高,2.5L低配需要13萬左右,頂配車型甚至需要16萬。有這個價格還不如選擇一台全新卡羅拉更省心。

皇冠簡介:

皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型,國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。

使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高,馬力更加強勁。底盤方面,採用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。

E. 皇冠12代的介紹

皇冠12代,採用了和賓士、寶馬等高檔轎車同樣的後輪驅動技術,本次新開發的TOYOTA的最新FR平台,採用新開發的懸架系統,前懸架採用雙叉桿式懸架,後懸架採用多連桿式懸架。不斷創新的產品開發,提高了車體隨動性,使彎道操控更加精準,達到世界頂級水平,能夠將駕駛者帶入「車隨心動」的境界,實現了高速行駛時的安全性和高速過彎時擁有舒適感的卓越行駛性。而且,我們也絲毫不必擔心CROWN皇冠無法適應中國的復雜路況,因為這位老朋友為來中國已經將底盤提高了10mm,更好地滿足中國消費者的需求。

F. 豐田皇冠是什麼檔次車

豐田皇冠車屬於中等檔次的車型,車子比較舒適,外形也大氣,屬於比較偏商務的車型。還是比較值得購買的,因為車子確實很好開,而且省油。

濃郁的商務、豪華氣息充滿了整個內飾。實木內飾和大屏的加持,象徵著傳承與革新的交融,讓本身固有的尊貴感與適應時代變化增加的科技感有機地融為一汽豐田車型一直都很重視人性化的設計,皇冠也不例外。

G. 買豐田皇冠12代還是13代呢

十二代皇冠了,重新出發,在在天津一汽豐田二廠投產,這是皇冠第一次出生在日本本土以外的地方。

全系端著V6氣缸的十二代一上市就備受追捧,排隊等車十分普遍。銷量上足以和同時期的奧迪A6L平起平坐,也是這個時代少有的能撼動BBA聯盟的C級車。

十二代皇冠指導價格區間在40萬上下,優異的可靠性和均衡性讓當初花上40多萬買皇冠的老闆們沒有失望,10年車齡的二手皇冠車內很多按鈕配置都能正常使用。

在很多商務場合,還是能看到十二代皇冠的後排出入一些貴客。目前在二手車市場,車況正常的十二代皇冠依然是供銷兩旺,基本在10萬元左右徘徊。10萬塊買一台V6+後驅的C級轎車確實十分誘人,而且現在JDM風的皇冠改裝潮越來越大,十二代越來越有味道。

13和14可能真的有毒(不吉利),這兩代皇冠銷量一代不如一代。

十三代:可以看出這一代皇冠正在極力擺脫手拿保溫杯臂夾皮包的富大叔形象。但是怎麼看也不夠精緻,反而更加臃腫。

十三代有一個特色,有4.3L V8版本,C級端著八個氣缸在街上,這很皇。

H. 12代皇冠2.5沙龍版是什麼

皇冠是豐田旗下的一款中大型豪華轎車,沙龍版和vip版是12代皇冠才有的配置。

沙龍版就是最低配置的版本,vip版是頂配版本,vip版車型有後排電動調節座椅,冰箱,後排獨立空調,電動遮陽簾,全車實木內飾等,這些沙龍版車型都是沒有的。

皇冠是豐田旗下的一款中大型豪華轎車,沙龍版和vip版是12代皇冠才有的配置。

12代皇冠早就停產了。

新款皇冠全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機有235馬力和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5200到5800轉每分鍾,最大扭矩轉速為1650到4400轉每分鍾。這款發動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的傳動效率更高,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

皇冠的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了車子的操控性也會提高。

如果大家對新款皇冠感興趣,可以去當地的豐田4s店看車試駕。

新款皇冠的性價比是比較高的,並且舒適性也是非常好的。