❶ 2019款廣汽本田-凌派(國Ⅵ),售價9.98萬起,常州地區現貨
目前筆者了解到常州廣汽本田4s店暫未正常營業,但是目前有值班人員,可以提供電話咨詢。目前店內有少量凌派(國Ⅵ)現貨,我們先一起來了解一下這款車型吧。
2019款廣汽本田-凌派(國Ⅵ)指導價從9.98萬到13.98萬元,該車繫上市時間為2019年7月份,是一款4門5座緊湊型三廂車,這款汽車採用的是渦輪增壓的進氣方式,發動機排量為1.0T,與之匹配的變速箱為6擋手動和CVT無極變速,全系對應的最大功率為90KW,對應的最大扭矩為173N?m。
在外部/防盜配置方面,2019款廣汽本田-凌派(國Ⅵ)全系部分車型配備了電動天窗和無鑰匙進入功能(前排),但是全系車型均配備了無鑰匙啟動系統,這一點還是非常不錯的。2019款廣汽本田-凌派(國Ⅵ)座椅全系均採用了織物和仿皮這兩種材質,全系車型均配備了前後中央扶手。在多媒體配置方面,2019款廣汽本田-凌派(國Ⅵ)全系部分車型配備了觸控液晶屏,尺寸為8英寸。
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❷ 什麼車型有貨拉
貨運車都有貨接
❸ 買汽車一般買什麼配置的
買車一般推薦中配。
一般中配沒有閹割掉實用功能,也沒有提供一些比較不適用的功能。總體來說比較實用。
以後賣車的時候並不看你的車是高配還是中配,一律按照中配價格賣。所以買中配比較合適。
當然了除非你有特殊的要求,比如高配的車帶7頭博士音響啊,你如果特別特別喜歡在車里聽歌,那麼你選高配的也無可厚非。
❹ 買車怎麼挑選
買車一定要考慮如下因素:
1、動力是車的基本指標。
2、人多的或就考慮後排空間大的車型,加長版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特別考慮後排,普通的就已經足夠,因為後排大多是用不上的。
3、車的安全是一個相對的概念,所有的車都不可能是一定的安全,車的安全性是建立在安全駕駛的前提下,好的車身設計和豐富的安全配置只是給到輔助作用,所以進口車的安全性能也不一定是好。
4、要考慮渦輪增壓和自動變速箱油耗的問題。渦輪增壓和自然吸氣只是不同的進氣方式,使用體檢不同,但是真正的日常使用沒有什麼不一樣的。不要因為這樣就一定要選擇渦輪增壓,這樣會給你後面實用帶來高成本。因為渦輪增壓發動機工況惡劣要更好的機油,而且它使用期有一定的時間,到期一定要更換。
5、要考慮多連桿問題。這也是一個要注意的問題,多連桿後懸掛它有好也有壞。有多連桿後懸掛多餘操控和舒適的平衡非常好,可控性和可調性也很強。但調教性的非獨立懸掛和獨立懸掛在常規形式的情況下很難察覺到兩個的差距,多連桿結構復雜占車內空間比較多,維護麻煩,花費也高,所以沒有特殊的要求選擇非獨立的也是可以的。
❺ 買車選什麼配置好
1、發動機
目前,車市在售的車型中,發動機類型主要有L形(直列分布)、V形(氣缸分布呈一定夾角)兩種,還有B形(水平對置)以及W形(氣缸分布呈W形)等兩種不常見的。通常而言,L型發動機絕大部分採用4缸設計,V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解,功率越高,車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較,認為越高越好。這沒錯,但存在片面性。和最大功率相關的,還有一個非常重要的參數:發動機轉速。例如某款1.8L發動機,最高功率達到103kW,但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然,6300轉在日常使用中出現的幾率極小,小到基本上可以忽略,實際意義並不大。因此,關於功率參數,更應該關注其在常見轉速下的發揮情況,例如2000-4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱,後者如CVT。 從理論上來看,手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋,提速或減速在變速箱中最為直接,劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多,意味著車輛行駛的平順性和節油性越好,並且保養相對低廉,耐用性好;CVT的原理就是將級數增加到無限多,平順性和節油性顯然更好,但保養也相對較高,耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢,優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快,傳動效率高平順性的表現也十分出色,但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題,消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊,保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多,在經濟型轎車中,非獨立懸掛被採用得比較多,而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單,製造成本低,強度高,保養容易,但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕,舒適性高,能夠提高汽車的行駛穩定性,但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛,主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發
❻ 我想購買尼桑軒逸2.0黑色 高配置 哪家有現貨,價格是多少
你是女性?我要說得是日產軒逸,在國外就是新藍鳥,是專為女性設計的一款車。
❼ 一般買車買什麼配置的好
買車原配置第一原則想一想需要什麼,比如舒適配置北方皮座椅加熱通風必須有,安全方面必須到ESP的主動安全配置,平時用不到用時能救命。倒車影像必須配倒車雷達,最好360全景。影音娛樂要能兼容手機否則只能是雞肋,其他像行車轉向輔助、ACC、啟停、疲勞駕駛提醒等功能輔助選擇。
❽ 裸車,標配,低配,高配都是什麼意思是不是裸車都是低配的啊
裸車不是低配,因為裸車未加裝任何非標准配件。
1、裸車:是汽車製造和銷售行業的專用名詞,通常指商品汽車從出廠後未加裝任何非標准配件(相對與汽車出廠時的標准配置而言)的汽車,稱之為裸車。
2、低配:就是簡配。沒有真皮座椅,沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,基本都是手動擋。它是造車的廠商為了從名義上拉低起步價格,做出的乞丐版車型,價格很低。
3、標配:就是正常該有的電動控制都有,如電動門窗,轉向助力,空調等。
4、高配:就是頂配,配置要高,價格一般要高於低配1/3,可以說是此款車型的旗艦款,一般在外觀就可以看出區別,比如輪轂、輪胎 、車標等,功能可能還要在避震 、導航 、行車電腦 、全景天窗 、EPS等等電子控制項上也多出很多。
(8)一般什麼配置車型有現貨擴展閱讀:
汽車4大基本安全配置:
1、ABS防抱死制動系統
ABS(Anti-LockBrakeSystem),中文名「剎車防抱死系統」。沒有ABS時,緊急剎車會使輪胎抱死,剎車距離變長。如果前輪鎖死,容易跑偏;如果後輪鎖死,容易發生甩尾。有了ABS,它會自動替你進行高頻點剎,防止車輪抱死。這樣的話減速的時候還可自由控制轉向,避開障礙物。
2、EBD(電子制動力分配系統)
EBD是ABS的輔助功能,一般和ABS組合使用。EBD能夠在剎車時,根據汽車前後負載以及輪胎附著力的不同,自動調節前後的制動力分配比例。當緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD可以防止出現甩尾和側移,並縮短汽車制動距離。
3、ASR/TCS(驅動輪防滑系統/牽引力控制系統)
ASR(Acceleration Slip Regulation),簡稱驅動(輪)防滑系統;TCS(Traction Control System),簡稱牽引力控制系統。它們的作用是使汽車在各種狀況下都能獲得最佳牽引力,特別在雪地等濕滑路面,防止空轉導致橫移或甩尾。
4 ESP(車身電子穩定系統)
ESP(電子穩定系統),監控汽車行駛狀態,自動向一個或多個車輪施加制動力。當車輛出現轉向過度或不足、側滑、甩尾、車身擺動時,在ABS、BAS及ASR三個系統的共同作用下,ESP最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻。修正車輛行駛的軌跡,保持車身的穩定性。
❾ 買車要怎麼選擇
我個人認為買車時候主要應該注意以下幾點:
1、個人喜好
如果你非常喜歡SUV,那你就別買轎車,買了也會後悔,我覺得不管什麼消費,只要你消費的高興就好,自己喜歡什麼能買的起什麼,那就買什麼 。
2、價格
買車和買房子不同,房子可能以後會升值,可車就是純粹的消費品,所以買車必須根據自己的經濟實力,買車的時候絕對不能沖動,你有多大的力氣就提多重的東西。
車的功能有兩點:「代步工具」和「身份的象徵」。在北京,目前,還看不出車作為「代步工具」在大城市有什麼優勢。許多人寧願選擇10點上班,8點下班以避開京城痛苦的堵車。作為「身份的象徵」,如果您所從事的行業確實有需求,您可以把車作為資產出現在您的資產負債表裡面。有許多人說:「買車還不如打車。」對於一個理性的中產階層而言,這句話太正確了。
3、性價比
所謂的性價比,就是不同汽車的裝配和價格的對比,簡單的說,同樣是10萬的車,如果甲車裝配了ABS,而乙車沒有,那甲車的性價比就比乙車高。在買車的時候,想買什麼價位的車基本都是確定的,所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析,同樣價位的車,能給予你的東西絕對是不同。
買車時應該注意幾點,這是我總結的經驗和教訓:
1.要根據自己的需要買,沒必要盲目追求寬大.向本人平時就我自己用沒必要買大車.
2.根據自己的駕駛習慣買車.如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好.
3.不要盲目追求高配值,其實許多豪華裝備你不會經常使用,比如說電動坐椅和電動後視鏡,而且這些東東自己裝並不貴!
4.更多的注意整車的製造工藝而不是個部件的指標.工藝不好就相當於小孩的先天疾病,再治也好不了.就想給哈飛法拉利的部件她也攢不出法拉利,至多出個賽豹!
5.如果你不是特別愛折騰的人盡量選擇售後服務好的廠商.
6.一般家庭盡量選擇產量大的車,要不以後的保養和維修都會有問題.我對
❿ 2019款豐田雷凌,售價為11.58萬起,常州地區少量現貨
最近筆者從常州廣汽豐田各經銷商處了解到2019款雷凌(國Ⅵ)店內少量現貨,想在年前買車的小夥伴,可以抓緊去店裡試駕品鑒了。
2019款雷凌(國Ⅵ)指導價從11.58萬到15.28萬元,該車繫上市時間為2019年5月份,是一款4門5座的緊湊型三廂車。
這款汽車採用的是自然吸氣和渦輪增壓兩種進氣形式,發動機排量為1.2T和1.8L,與之匹配的變速箱有兩種,分別為CVT無極變速(模擬10擋)和E-CVT無極變速,全系對應的最大功率分別為85KW、72KW,對應的最大扭矩分別為185N?m、142N?m。
目前已臨近年底,常州廣汽豐田各經銷商2019款雷凌(國Ⅵ)店內少量現貨,感興趣的小夥伴趕緊去店裡品鑒試駕預約吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。