㈠ 【車主點評:始於顏值，終於動力跟空間的中華v7】
#最滿意 第一眼看上了v7的顏值，外觀大氣菱角分明，線條感極強，不管你從哪個角度去看都很完美。動力感也挺好，開起來推背感十足很是拉風。
#最不滿意 有一個細節後排沒有小枕頭，坐久了感覺頭不知道往哪放，如果以後能配上個小枕頭後排坐起來會更舒服。
#選車理由 之前看了哈佛6，吉利博越，看完中華v7以後我果斷選了v7，果斷選了v7，誰讓v7這么耐看。試駕完感覺動力也不錯就決定買v7了。
#空間 它的空間我特別喜歡一家五口人。安全與放後面，然後兩個大人坐也不會覺得擁擠。178的身高，說開車時候都不會覺得伸展不開，就算高速長時間跑長途也不會覺得累。
#外觀 外觀這個車還是挺滿意的，大氣上檔次，做工還是不錯的，看起來也挺好看的。這個車235/55R19的輪胎，輪胎還是挺大的，抓地力也是很強。
#內飾 內飾也很漂亮，中控台裝飾尤為好看，車內顏色感覺簡單大方，儀表盤的界面特別漂亮，色彩鮮明，圖像清晰。
#動力 只要開過他的人，就沒有聽說過他動力不夠的，我親戚朋友試過以後都說動力可以，在高速上提速到100碼，只要七八秒。
#操控 感覺v7很容易上手，安全性還挺高，操控配置有前後駐車雷達，方向盤基本指哪打哪很靈活，剎車也很靈敏。我試過30碼的速度，一腳剎車完完全全可以穩定的站住。
#舒適性 方向盤真皮材質，手感不錯，打方向也有感覺，總體還是比較舒服的，還有電動座椅可以隨時調節自己的坐姿來緩解駕駛的疲勞，空調涼的還挺快。要是後排加上小枕頭，坐在後排的大人會覺得更舒服點。
#油耗 這輛車作為中型SUV，油耗的話還是能接受，畢竟車子比較大，平常上下班差不多10點左右。
㈡ 14萬入手中華V7，開了半年多，車主表示油耗有些不盡人意！
中華也算是老品牌，中華在我們這里保有量還是比較樂觀的，加上這些年中國製造品質越來越高，越來越好，就打算支持一下國產車，其實選擇中華V7不僅僅是他搭載的寶馬原廠動力，終身質保什麼的，主要是這車的品質各方面表現都很好，而且4S店的服務也很好，加上看了這車後自己也非常喜歡，價格也是在自己承受范圍內。
總得來說還是值這個價格的，車子個子大，高顏值，配置高，該有的功能都有，還是寶馬同款的發動機，再加上商家送的保養，還是值了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 華晨中華V7，外觀炫酷配置不錯，彰顯「德式駕控」性能實力
都說寶馬發動機厲害，的確，深得寶馬發動機精髓的華晨中華V7在2019年中國量產車性能大賽上，與上汽通用、東風、大眾等30餘款車型同場競技，獲得蛇形繞樁項目小組賽（比賽按照車型分為12組）第一，完美彰顯了華晨中華V7的「德式駕控」性能實力。
動力方面，中華V71.8T運動版搭載了一台1.8TCE18王子系列發動機，最大功率達170kW（231Ps），比1.6T發動機（204Ps）提升了27馬力，最大扭矩為300N·m，與此同時，繼續保留了王子發動機家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓等技術，並滿足了國六排放標准。
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㈣ 手動豪華版中華V7，雖是老款，但買的很值
中華V7是2018年出售的，當時它是非常受歡迎的，性價比高，空間大，顏值還很高，在當時一度受到人們的追愛。如今雖然它已經不再是熱款車型，但是性價比依然是很高的，對部分朋友來說，也是十分不錯的選擇，一起來看看吧！
外觀方面，這款車的外觀是相當不錯的，流線型車身，高級大氣的外形非常吸引人，乍一看有點像寶馬X5，一點國產車外形的小家子氣都沒有，分分鍾流露著大牌氣息，氣場很足，而且車子配置什麼的都非常齊全。星空般的進氣格柵和犀利的led大燈都是他的鮮明的特點，見一眼都不會忘記的那種。
內飾設計風格獨特，簡約大方而又別具一格，材料都是仿皮的，很有質感也很耐臟。座椅設計很人性化，後排座椅可以放倒，睡上兩個人也不成問題，舒適性很強，不用擔心太大問題。後備箱空間一般，日常家用出差還是可以的，裝四個行李箱也綽綽有餘。
動力方面毋庸置疑，1.6T王子發動機帶動整個車子毫不費力，動力充沛，行駛在高速公路上反應靈敏，超車輕輕鬆鬆。雖然是手動操控的，但是操控手動擋挺隨心所欲的，百里油耗大概九升，也是一個大多數都能接收的數據。
最吸引人買它的另一部分原因，則是因為它採用的王子發動機且官方承諾終生質保，這是很多車都沒有的福利，就連哈弗H6和瑞虎8也就質保幾年而已。如果有怕質量問題的朋友或者覺得處理車子問題比較麻煩的朋友，都可以嘗試這輛車，畢竟如果真的質量有問題，也可以直接交給4s店來解決就好。總體來說，買這輛車還是很值得的。大家覺得呢？
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㈤ 【車主點評:國產好車中華V7 確實值得擁有】
#選車理由 個人覺得這輛車挺值得的，也值得這個價格。首先是顏值非常高，作為一個顏值控這也是首選，滿足我的喜好，同時也能滿足家用的需求。乘坐空間很充足，而且該有的配置也都有了。再加上商家送的保養，性價比確實不錯。#最滿意 這滿意的就是這輛車的外觀，白色的車身看起來更加大氣，家族式的前面也很有辨識度，LED燈看起來也比較有檔次。發動機也是不錯，動力提升很快。配置也比較齊全，而且挺實用。#最不滿意 不滿意的就是新車味道會比較大，後排的中間沒有頭枕。#空間 乘坐空間還是很不錯的，從外觀上看就知道車里的空間很大，完全可以滿足我家人的需求。我1.78米的個子前排空間很寬敞，後排坐三個成年人男性都不是問題。後備箱的容量也還可以，幾個大箱子沒有問題。#外觀 外觀的設計是我最喜歡的地方，首先我也是一個顏值控，所以外觀必須好看。給我的第一感覺就是非常霸氣，車燈也很好看，整體的流線感很好。#內飾 但是整體來說還是挺不錯的，就是新車的味道比較大一點，而且用的塑料偏多。設計風格比較好看，特別是大屏很有檔次，而且還有很多功能。#動力 動力沒有任何問題，1.8T足夠滿足日常的需求。平時提速也很快，一點都不會覺得肉，而且推背感覺很明顯。#操控 自動擋的車操控起來都挺簡單的，就算是新手也能輕松駕馭，方向盤比較輕盈，基本不會什麼勁。剎車的靈敏度也高，開起來挺穩定。#舒適性 座椅的舒適度挺好，坐在上面覺得包裹性比較強，而且前排是電動座椅，調節也很方便。過減速帶的時候震動也不大，隔音效果還行吧，不算很好也不太差。就是後排的中間沒有頭枕。#油耗 目前都在市區行駛比較多，綜合油耗顯示在9.7左右，表現還行吧，畢竟市區比較堵車，而且也是1.8T的排量。
㈥ 12.49萬起售，空間配置都不俗，華晨中華V7怎麼樣
隨著國產自主品牌不斷發力，越來越多的良品車型競先登場，華晨中華V7就是其中之一。這款車有著動感時尚的外觀，動力也不遜色同級別車型，還有矩陣式大燈、4輪獨懸，堪稱國產SUV的希望，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
尺寸方面，中華V7的長寬高分別為4702毫米×1932毫米×1753毫米，軸距為2770毫米，空間十分寬敞。動力方面，中華V7搭載1.8T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為231匹，峰值扭矩為300牛米，匹配7擋雙離合變速箱。
華晨掌握了部分寶馬的技術，所以華晨中華V7的許多設計與寶馬如出一轍，尤其雞腿式換擋機構，延續了寶馬的血統，再加上配置豐富、空間寬敞、動力充沛，按理說這款車應該能取得不錯的銷量，但2020年1~8月累計只賣出了565台，實際銷量低的可憐。各位讀者，你對這款車做何評價？
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㈦ 號稱「中國寶馬」的中華V7，起售價12.49萬帶終身質保
隨著汽車行業不斷發展，許多國產自主品牌也開始進行自主研發，像哈弗、吉利、寶駿等品牌，在緊湊型SUV領域取得的成績是大家有目共睹的，憑借較低的價格和豐富的配置，深受國內消費者喜愛，而中華V7也是一款不錯的車型，起售價12.49萬帶終身質保，綜合實力完全不亞於合資車品牌，素有「中國寶馬」之稱，接下來筆者就帶大家看一看這款車。
傳動方面，中華V7匹配7速雙離合變速箱，不過近2噸重的車身是一大短板，雖然官方提供的百公里綜合油耗數據為7.8L，但是到了車主手裡往往會升至9L左右，甚至突破10L。別忘了，購買「黑武士」車型的消費者，大多數都是年輕人，駕駛習慣相對激進。各位車友，這款「黑武士」是你的菜嗎？
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㈧ 【車主點評:我們中國的寶馬，我的中華V7】
#選車理由 最開始買車的時候還是最多的考慮的是哈弗h6還有傳奇g4。不過h6給我有一種非常成熟的感覺，既然是是我看到實車的時候感覺他有點小。最後我是在網上看到了中華v7的宣傳。然後我就看了他的參配啊，研究了一下這個車。然後聽網上說它的發動機是寶馬的，然後這個價錢我什麼都沒有想，直接就選中華v7啦。
#最滿意 最滿意的當然是它的顏值方面，還有它的配置方面非常的好。更是喜歡它的大氣穩重。
#最不滿意 新車的氣味兒比較大。買了很多香水，還有就是天天把車窗打開通通風，異味兒才散去。
#空間 他的空間非常的大，畢竟尺寸在那裡放著嘛。後排正常三個人一點都不擠，跟坐大沙發一樣。後備箱也非常的大。我一米七四的個子微胖駕駛車子一點壓迫和擁擠的感覺都沒有非常的寬闊。
#外觀 外觀上給人一種非常大氣穩重的感覺。視覺沖擊非常的強。我當時也就是在網上看到它的外觀才去研究它的。外觀非常的大氣，非常的時尚。非常符合我的審美觀。
#內飾 內飾相當的豪華，超大的中控屏個性的檔把一猛然看它的內飾就好像是寶馬的內飾。配置非常的高，而且設計風格非常偏向於豪華高檔的風格。這個也是我非常喜歡的類型。
#動力 動力不用說非常的強勁，起步一點都不肉，超車也相當的輕松。發動機1.8的寶馬的發動機。非常的棒。
#操控 操控非常的不錯，車子起步也非常的平順，沒有頓挫感。而且剎車和油門非常的靈敏。轉向非常的精準，沒有虛位。車子很好開，很容易上手。
#舒適性 空間大也就意味著舒適性很好，超大的座椅坐著非常的舒適，後排就是一張大沙發，坐三個人非常的寬闊一點都不擠。座椅設計的非常的柔軟。貼合性也很好。它的減震偏硬了一點，隔音效果非常的好。
#油耗 車子畢竟噸位在那裡放著空間又那麼大，我現在的油耗是將近十個油吧。這個油耗我還能接受。
㈨ 【車主點評:家用車理想的首選車型——中華V7】
#選車理由 買車成了剛需，為了上下班和日常出行方便，在朋友的推薦下買了中華v7，也對比過其他的車型，像WEY的VV7，無奈油耗太高，最後感覺還是中華v7要更好點，整體更符合我的用車需求。#最滿意 對這款車滿意的點還挺多的，第一個就是外觀好看，霸氣，停在路邊辨識度特別高。第二個就是配置挺不錯的，360度全景影像，用起來很順手，還有車內配置設計得不繁瑣，好操控。#最不滿意 車內的噪音很大，胎噪風噪都有。#空間 後排空間按我的標准來比較，坐在後排腿部空間雖然剩不多，但也能自由活動，橫向坐三個成年人也是綽綽有餘。#外觀 V7的外觀怎麼看都順眼，整車做的有稜有角，很有型，車的前部黑白分割對稱，側身線條流暢，配上19寸的大腳，怎麼看都覺得完美。#內飾 內飾干凈，簡潔，明了。中控屏很大方，並且車內按鍵布局也合理。#動力 市區駕駛動力充沛，跑高速中後段加速跟不上節奏，尤其是90邁之後，後勁不足，那時候感覺就是吼聲大，沒勁。#操控 方向盤很輕。剛買的時候對車把控不是太好，畢竟一輛SUV停車的時候很不方便，但是好在配置了360全景影像，幫我省了很大的力氣，現在操控起來得心應手。#舒適性 座椅軟硬正合適，坐起來特別舒服，而且還配有腿托，跑長途的時候能調整到一個舒適的坐姿真的是太重要了。#油耗 我大部分都在市區開，目前百公里8個油，還能接受，對油耗不是太擔心。