『壹』 長安睿騁CC自動擋哪個配置性價比高考慮智雅和尊雅
頂配有360全景影像什麼的，新手用得上，老司機買個智雅就夠了
『貳』 長安睿騁CC，配備齊全，值得一看
我們今天要看的這款車是長安睿騁CC。
從外觀來看，與雷克薩斯的正面非常相似。
在室內裝飾方面，它的周圍用皮革包裹，用金屬拉絲面板裝飾，並且使用純手工縫制，這使得它看起來非常優雅。
空調控制部採用觸摸按鈕，並有一個充滿科技的迷你顯示屏，還配有各種智能駕駛輔助設備。
在動力方面，睿騁CC將搭載1.5T發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大156馬力，扭矩為225N·m。
總的來說，這款車還是值得一看的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 長安睿騁cc這款車怎麼樣 值得購買嗎還有這款車有什麼優點有什麼缺點
您好！長安睿騁CC新車是一款採用轎跑風格的中型車，基於長安最新的P3平台打造而來，是長安秉承「生命動感
智色雙旋」設計理念下誕生的首款產品，質量優異，在市場上有著不錯的口碑，具有很高的性價比。具體可以從外觀、動力、內飾、配置幾個方面進行評價。
1.外觀方面，睿騁CC前臉採用蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，並與前大燈組相互呼應，C型前霧燈的設計也讓其看起來更為時尚、運動。此外，長安睿騁CC前臉還配有大面積鍍鉻裝飾，看上去十分豪華，給人一種沉穩踏實的感覺。車身線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感。雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。尾部整體設計可以用精緻形容，多層次線條的運用在保證了美觀性的同時，也證明了生產線的高超工藝水平。不規整造型的尾燈設計，與尾部造型很好的融為一體。睿騁CC長、寬、高分別為4780*1825*1465mm，軸距為2770mm，尺寸在中級車當中也有著明顯的優勢，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
2.動力方面，睿騁CC搭載一台Blue
Core 1.5T VVT
DOHC全鋁發動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。從消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價優異。
同時，良好的動力表現離不開高質量變速箱的配合，睿騁CC搭載愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，與睿騁CC
Blue Core 1.5T VVT
DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
3.內飾方面，內飾設計層次感分明，很好的將各功能區進行了劃分，整體上揚的設計風格使整車內飾年輕又富有朝氣。深棕+亮銀+米色的內飾配色讓整個車內空間看上去簡潔溫馨，仿金屬拉絲工藝的內飾面板上呈現著多條輪廓，彰顯著內飾的前衛設計感。三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計，兩側多功能按鍵的質感表現很出色，撥桿的回饋手感也比較不錯。睿騁CC還配備了全液晶儀表，顯然這項配置是彰顯科技感的一大利器，10.25英寸的視網膜中央液晶屏的解析度非常高，觸控反應比較快，並不會有卡頓的現象，同時系統內部還原廠配有可進行OTA地圖升級的高德導航車機版。
4.安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流安全配置，同時還搭載胎壓監測、車道偏離預警等高級安全配置。特別是半數車型都配置了6安全氣囊，在同級國產車型當中比較少見。綜合而言，睿騁CC安全配置相當齊全，能夠有效保障行車安全。
5.操控配置方面，睿騁CC能夠輕松達到L2級別智能駕駛水平。前後駐車雷達搭配360°全景攝影，可以無死角掌握汽車周圍環境情況。發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應巡航等輔助駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗。
睿騁CC完美地通過了長安CA-TVS品質驗證體系，該體系覆蓋汽車開發的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗證領域，包括357項整車試驗、289項匹配試驗、994項系統級試驗，超過3000項零部件級試驗，整車質量得到了全方位的保障。綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內飾和配置都非常不錯的中型轎車。這款車型目前尚未發現任何缺點，上市至今，深受車主們的喜愛，看的出來良好的品質和豐富的高科技配置，是受市場好評的最要原因。
『肆』 長安睿騁cc那款值得買
我一直覺得買車的話，就買自己能接受的最高價格的配置，所以睿騁CC我買了頂配。其實這車的性價比非常高，比起同級一些競品，多幾千塊可以多十多個配置，劃算得不行。和一些合資車比甚至也有得比，看你有多少預算吧，但是不推薦低配款啦。
『伍』 為何很多選擇長安睿騁CC的車主，提車2個月就後悔了
車型：長安睿騁CC 2019款 1.5T 自動豪雅型光芒版 國VI，車輛購買價11.7萬元，對比廠商指導價，基本上沒有優惠，提車到現在已有2個月時間，車主憋了一肚子話要說。要談為什麼選擇長安睿騁CC，主要還是被“CC”兩個字母吸引過來的，國產轎車有很多款，但是這個名字就很吸引人，並且其他各種性能也不差，所以最終就選擇了這款車。
長安睿騁CC 2019款 1.5T 自動豪雅型光芒版 國VI的基本參數。軸距為2770mm，長寬高分別為：4780/1825/1465mm；動力搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為156匹，工信部油耗6.5L；傳動採用6擋手自一體變速箱，最高車速200KM，底盤配置四輪獨懸，前輪採用麥弗遜式獨立懸架，後輪採用多連桿式獨立懸架。
『陸』 買車最重要的就是三大件，不知道睿騁CC三大件情況如何
您好！睿騁CC的三大件（發動機、變速箱、底盤）配置和質量都是相當出色的。
一：睿騁CC搭載的1.5T排量Blue Core 1.5T VVT
DOHC全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。
二：變速箱方面，睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與睿騁CCBlue
Core 1.5T VVT
DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三：底盤方面，睿騁CC的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。睿騁CC的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
『柒』 中配的速騰和高配的睿騁CC該怎麼選
隨著長安睿騁CC的上市，宣傳也鋪天蓋地的而來，什麼吊打合資車，將會是合資車的噩夢等等，一時間睿騁CC成為眾多媒體和消費者關注的焦點，在這個價位這樣的配置可以說在配置上吊打合資或者吉利的博瑞，但是睿騁CC真的有說的那麼好嗎？首先不可否認的是長安汽車一直在進步，但是銷量無論是SUV還是轎車上都被吉利壓制，曾經的老大哥眼看著就要被別人搶走頭把交椅，在睿騁銷量不盡如人意的情況下，睿騁CC被迫誕生，但是不得不說睿騁CC的售價絕對夠良心。
睿騁CC的頂配不到14萬基本和速騰的手動舒適是一個價格，而且在軸距和車身尺寸上相比速騰，睿騁CC還有一定的優勢，但是消費者為何依然不買賬？
在這里就不對比二者的配置了，相比睿騁CC頂配版的配置，速騰手動舒適的配置簡直可以用丐版來形容。但是只能說自主品牌的公信力和產品力不夠，當前自主品牌的轎車一直被詬病，雖然SUV在性價比車型方面開始壓制合資，但是高端領域依然是合資的天下。在轎車領域更是如此，除了吉利的帝豪依靠性價比可以和合資轎車一較高下外，其他轎車幾乎毫無競爭力，睿騁CC可以算作是後起之秀，但是讓消費者接受起來有點難，加上長安汽車生銹的不良口碑，未來睿騁CC的路也並不一定好走。
頂配的睿騁CC和中配的速騰你會選擇誰？
『捌』 長安銳程cc精英型,豪華型,尊貴型要怎麼區別
區別：
1、從外觀上看，精英型配備16寸輪轂，豪華型和尊貴型配備17寸輪轂。
2、從內飾上看，尊貴型配備座椅加熱通風，內置行車記錄儀、倒車後視鏡自動下翻功能。
長安銳程CC，是長安睿騁CC的更名升級版，作為長安汽車專為年輕用戶量身打造的一款長軸距的智能中級車。
長安銳程CC配置購買推薦
1、與精英型相比，豪華型的價格貴了0.7萬元，這樣的差價值不值呢？答案是肯定的。豪華型不光在精英型的基礎之上升級了17英寸輪圈（含輪胎）、LED大燈、全車車窗一鍵升降及主駕6向電動調節等，且增加了自動感應尾門、等離子發生器、後排出風口、540°高清全景影像等十餘項配置，無論是舒適性，還是安全性均有所提升。
2、在新款銳程CC藍鯨版的3款車型之中，最優先推薦大家購買的是尊貴型，因為它雖然是頂配版車型，但價格卻並不算高，並且配置極為豐富。第二推薦購買的是豪華型，它相比精英型僅貴了0.7萬元，但配置提升卻非常明顯。
『玖』 長安睿騁CC值得入手嗎有什麼有點缺點。
您好！長安睿騁CC新車是一款採用轎跑風格的中型車，基於長安最新的P3平台打造而來，是長安秉承「生命動感
智色雙旋」設計理念下誕生的首款產品，質量優異，在市場上有著不錯的口碑，具有很高的性價比。具體可以從外觀、動力、內飾、配置幾個方面進行評價。
1.外觀方面，睿騁CC前臉採用蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，並與前大燈組相互呼應，C型前霧燈的設計也讓其看起來更為時尚、運動。此外，長安睿騁CC前臉還配有大面積鍍鉻裝飾，看上去十分豪華，給人一種沉穩踏實的感覺。車身線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感。雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。尾部整體設計可以用精緻形容，多層次線條的運用在保證了美觀性的同時，也證明了生產線的高超工藝水平。不規整造型的尾燈設計，與尾部造型很好的融為一體。睿騁CC長、寬、高分別為4780*1825*1465mm，軸距為2770mm，尺寸在中級車當中也有著明顯的優勢，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
2.動力方面，睿騁CC搭載一台Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。從消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價優異。
同時，良好的動力表現離不開高質量變速箱的配合，睿騁CC搭載愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，與睿騁CC Blue Core 1.5T VVT DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
3.內飾方面，內飾設計層次感分明，很好的將各功能區進行了劃分，整體上揚的設計風格使整車內飾年輕又富有朝氣。深棕+亮銀+米色的內飾配色讓整個車內空間看上去簡潔溫馨，仿金屬拉絲工藝的內飾面板上呈現著多條輪廓，彰顯著內飾的前衛設計感。三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計，兩側多功能按鍵的質感表現很出色，撥桿的回饋手感也比較不錯。睿騁CC還配備了全液晶儀表，顯然這項配置是彰顯科技感的一大利器，10.25英寸的視網膜中央液晶屏的解析度非常高，觸控反應比較快，並不會有卡頓的現象，同時系統內部還原廠配有可進行OTA地圖升級的高德導航車機版。
4.安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流安全配置，同時還搭載胎壓監測、車道偏離預警等高級安全配置。特別是半數車型都配置了6安全氣囊，在同級國產車型當中比較少見。綜合而言，睿騁CC安全配置相當齊全，能夠有效保障行車安全。
5.操控配置方面，睿騁CC能夠輕松達到L2級別智能駕駛水平。前後駐車雷達搭配360°全景攝影，可以無死角掌握汽車周圍環境情況。發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應巡航等輔助駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗。
睿騁CC完美地通過了長安CA-TVS品質驗證體系，該體系覆蓋汽車開發的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗證領域，包括357項整車試驗、289項匹配試驗、994項系統級試驗，超過3000項零部件級試驗，整車質量得到了全方位的保障。綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內飾和配置都非常不錯的中型轎車。這款車型目前尚未發現任何缺點，上市至今，深受車主們的喜愛，看的出來良好的品質和豐富的高科技配置，是受市場好評的最要原因。
『拾』 長安睿騁cc的藍鯨豪華和長安逸動plus藍鯨1.4t中配，買哪個好
長安睿騁cc藍鯨和逸動PLUS藍鯨版是無法比較的，畢竟兩款車定位不同，長安睿騁cc定位為B級，逸動PLUS定位為A級，所以不同級別的車型要比較哪一個好，還真不太好說。個人更建議長安睿騁cc藍鯨版。