㈠ 全新邁銳寶XL推出了1.5T車型，哪個配置最好
和你一樣，全新邁銳寶XL推出1.5T車型後我也比較關注，1.5T 169馬力家用完全足夠，同時還匹配了9AT變速箱。動力總成可以說得到了很大的升級。這次一共推出了三款配置，比較看好535T銳聯的，也就是指導價18.49的這個車型。首先我認為1.5T的售價本身就比較實在，預算充足完全可以選高配車型。帶有語音識別的互聯 系統、LED大燈、倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、座椅加熱、座椅電動調節等配置。這樣的配置表現和豪華車也沒啥差別了。用合資中級車的價格享受豪華車的感受很香。當然，如果預算不夠，入門版車型也可以選擇，畢竟在安全配置上比如氣囊、胎壓監測、倒車雷達這些都是標配的。
㈡ 挺喜歡邁銳寶XL的，在糾結到底買1.5T的頂配，還是買2.0T的低配呢
這兩款其實有2個很大的區別，而且還挺難選的。你自己做權衡是最重要的了，第一就是發動機了，2.0T的排量絕對夠爆炸237馬力，百公里破7s也不是問題，而且油耗表現還可以，我天熱的話大概在11個油，不開空調直接進10以內。但是2.0T的低配是鹵素車燈，但是1.5T的頂配可是全LED的車燈，這點要考慮清楚，其他就是輪胎了，2.0T給了馬牌的18寸輪胎，價格還挺高的。你不行可以買個低配改個車燈咯。
㈢ 邁銳寶XL，這款車在配置方面怎麼樣呢
這款車的2.0T發動機已經廣泛應用於雪佛蘭、別克、凱迪拉克，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，拋開其他不說，這個動力水平絕對是同級中數一數二的。與銷量最高的帕薩特相比，2.0T高功率版最大功率162KW，峰值扭矩350n·m，但其官方指導價卻達到了25萬元。選擇邁銳寶XL的原因是這款車好看。一開始我也是本田思域的顏值粉，很糾結買雅閣。
當然兩個場的混動系統車型油耗沒法比，但是對於這個動力級別的車型來說已經很不錯了。最重要的是邁銳寶XL車型優惠幅度相當大。根據不同地區不同的銷售情況，應該有4萬到5萬元的優惠幅度，起步價15萬元。15萬買這么一輛2.0T+9AT的中型車，而且車身尺寸超過4.9米，性價比挺高的，外觀更是霸氣，走在路上回頭率挺高。外觀，這一點是XL最吸引我的地方，流線型的設計，coupe的外觀。路上風很大~ ~本來想選白色的，但是當時沒有車。現在看了很久，覺得黑色XL更吸引人。內飾方面，內飾只能說一般，做工感覺還可以。用的材料呵呵。整體內飾來說，還是硬塑料用的比較多。個人覺得大屏的設計有點小，和整個車內飾不搭配。其他方面還好，沒問題。
㈣ 19.49萬元起 中低配就已足夠 2021款邁銳寶XL 2.0T車型配置解析
雪佛蘭品牌推出了旗下中型運動轎車新款車型——2021款邁銳寶XL550T（2.0T）車型，新車標配配置更加豐富，全部為Redline版本。
550T自動銳聯版20.49萬元，售價提升了1萬元，增配了一些實用的配置。
550T自動銳智版21.99萬元，售價提升了1.5萬元，增加一些主動安全、泊車輔助、科技和舒適性配置，不如價格360度全景影像實在一些。
邁銳寶XL是一款性價比中型轎車，尺寸很大，動力和空間都很給力，還走運動路線，非常吸引年輕消費者喜歡。問題在於購車預算，預算充足的（父母幫忙），不會選這車，預算不足的，選不起這車。
大部分配置在舒適、燈光和便利性上有差異，安全配置基本一致，這個值得點贊。中低配性價比高，頂配雖然物有所值，增配方向有些偏差。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 邁銳寶XL Redline選什麼配置好
邁銳寶XL的Redline版本分為三個配置，分別為銳動版、銳聯版、銳智版。三個配置的動力總成都是一樣的，都為2.0T加9AT，也就是單純的配置差異。價格區間跨度為2.5w。
從個人的角度來看，更推介你選擇中配的銳聯版，因為銳聯版的配置相對來說更為實用。並且價格上也不會特別昂貴。銳聯版擁有液晶儀表盤、可開啟全景天窗、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、胎壓顯示、座椅加熱、座椅電動調節、感應雨刷、安吉星、LED大燈等。日常使用擁有這些配置其實完全足夠了。相對於頂配車型所缺少的座椅通風、bose音響、主駕駛座椅記憶等錦上添花的配置來說，明顯銳聯版更具性價比。
㈥ 20萬不買天籟選邁銳寶XL，都是2.0T，原來差距這么大
提到中級轎車，大家心裡第一印象就是雅閣凱美瑞和天籟，很多美系和歐系車型都被人們逐漸遺忘，但是遺忘的車型中不乏有一些不錯的車型，例如今天我們聊的雪佛蘭邁銳寶XL2.0T，邁銳寶XL被人們遺忘，很大程度上是因為之前邁銳寶XL一直主推1.5T的三缸發動機車型，雖然價格降到了15萬以下，但是三缸還是三缸，被人們不能接受。當然了，之後的邁銳寶XL推出了2.0T車型，還是值得考慮的。
最後我們來看，同樣是2.0T，那邁銳寶XL和天籟誰更適合買？還是以20.49萬元相近的價格去選擇天籟的2.0T最低配智進版，要注意它的指導價格是21.68萬元，比邁銳寶XL貴了近10000元，尺寸上邁銳寶XL僅僅在寬度上少了4毫米，其他長寬高軸距均比天籟要大。配置上更是不用說了，邁銳寶XL完勝天籟。所以，20萬元選擇一款合資品牌中型轎車，邁銳寶XL很值得考慮。
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㈦ 邁銳寶XL怎麼樣2.0T的哪個配置性價比最高
對於小主說的邁銳寶XL，2.0T這款車，認為它已經是這個等級里的性價比之王了！
我推薦小主購買2019款 Redline 550T自動銳動版，性價比最高；如果不缺那兩三萬塊錢的話直接上高配，多出了主/被動安全系統，倒車影像輔助，駕駛位的電動座椅記憶、Bose音響，多媒體電話、LED遠近光以及遠近光自適應功能！
㈧ 上市即降價的2021款邁銳寶XL，該選擇哪款車型
素來有著"屌絲三寶"之稱的邁銳寶XL對於廣大混跡於車界的老司機來說絕對不陌生。這款隸屬於雪佛蘭旗下的B級車，從第一次亮相開始就備受矚目。而之後的它也憑借著自己超高的性價比、舒適的空間以及超高的顏值從而成功俘獲不少消費者的芳心，並且令他們甘願為之買單。
小編覺得入門版就可以了，在配置方面，2021款邁銳寶XL相差不大，因此入門版的車型就已經滿足日常使用，並且現在優惠幅度很大，因此現在購買還是很劃算的。
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㈨ 邁銳寶XL 2.0T哪個配置性價比高一些
550T自動銳聯版的性價比最高。頂配帶主動剎車自動駕駛，還有音箱，真皮座椅，座椅通風。如果不在乎這些功能，就選中配。中配比低配多LED大燈，日行燈，8寸儀表盤，還有倒車影像。而且現在廠方生產低配也比較少，把更多的生產配額留給了中配，像原廠的倒車影像什麼的還是比較有用的，總的來說自動銳聯版最值得購買，但是如果不差錢的話還是上頂配。
㈩ 推薦購買次低配 2021款2.0T邁銳寶XL購車指南
作為聲名遠播的「屌絲三寶」，邁銳寶XL曾經也紅極一時，但如今的月銷量只能維持三千至五千台左右，這樣的表現只能不算難看，但也稱不上漂亮。
作為頂配車型，自動銳智版確實擁有了不錯的配置，並線輔助、車道偏離系統、車輛保持輔助系統、主動剎車、自動駐車，這些安全配置都有配置。
定速巡航也升級成了自適應巡航，能夠更好地幫助駕駛員駕駛，座椅也由仿皮材質提升成了真皮材質，並且提供了前排座椅加熱和駕駛位座椅記憶功能，車內音箱也換成了質量更好的BOSE音箱，踏踏實實地提高了舒適度。
只是多了1.5萬元，倒不是說這些配置不值1.5萬元，但是將近22萬元的官方指導價實在有些昂貴，所以，筆者給出的推薦指數。
寫在最後：
其實和老款車型相比，2021款2.0T邁銳寶XL無論外觀內飾還是動力性能，都沒有太大變化，包括配置也沒有太大改動，只是在語音識別控制上多了一些升級，而目前老款車型已經有了不錯的終端優惠，如果對這款車型感興趣的朋友，在新款還未大幅降價的情況下，不妨可以考慮下老款的2.0T車型。
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