A. 本田CRV的詳細配置資料…
豐田員工談不買日本車的五大理由！
豐田員工談不買日本車的五大理由！
一、本人介紹
首先說明，本人原來是豐田獨資「豐田汽車（中國）投資有限公司售後服務部」的員工，在今年初，公司轉制後，正式轉入一汽與豐田合資的「一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部」工作。如果有人對我的身份表示懷疑或認為我在散布希么言論的話，大可不必。因為以下內容只是我個人的觀點。
(1):二、日系車和歐系車 首先我們不談民族情感，客觀的來分析一下日本的汽車。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較，但我覺得由於地域文化差異不同，車輛設計的方針也不同，很難說孰優孰劣。比如日本車給人感覺不堅固，但車頭鋼架結構部分不一定越堅固越好，當車輛被撞擊後能迅速變形吸收沖擊能量最好。以我在日本企業工作所見所知，日本的汽車技術還是有些獨到的東西的，混合動力、燃料電池等技術含量也算蠻高的，日本廠家售後服務系統也相當完善，在歐美地區，日本車的返修率和顧客滿意度遠高於歐系車。在這些方面，確實很值得我們國內的汽車廠家學習。
(2):三、典型的豐田賣給中國的車
1、什麼是國產日本車！ 但是，有一點我想說，做為一個中國人，我希望提醒大家注意的是：什麼是國產日本車！什麼是日本人對待中國市場的態度！！！日本車是好，但質量好的是那些日本國內銷售的和銷往歐美的車，而不是銷往中國的車！！！我去日本進修的時候看到日本大街上跑的豐田車質量確實好，可那和我們國內生產的豐田車是兩碼事。
2、典型的豐田賣給中國的車 知道么，在我們公司內部有一個詞叫「典型的豐田賣給中國的車」。什麼意思？歐系車怎麼做我不明白，但日本人賣到中國來的車比賣往歐美的車要差N倍！大家可以對比對比歐美版的豐田車和國產的豐田車就知道了，甚至銷往中東的車都比國內產的好。（銷往歐洲的豐田車輛代碼最後一位字母是W，北美是A，中東是V，中國是C，在發動機倉內的銘牌上有刻。）懂行點的人都知道，在進口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的車上，都裝有VSC（車輛穩定控制），TRC（牽引力控制），BA（輔助制動）等系統，但在國產豐田車上一個都看不到！
3、國產的豐田花冠 拿豐田花冠（COROLLA）來說，全球單一車型銷量冠軍！多好的一款車，拿到中國來變成了什麼玩意！！！我1月底在北京和四台花冠樣車足足相處了兩周時間，感觸太深了。這款花冠是以台灣花冠為藍本，改動後賣到中國，我去年去了台灣，看過台灣版花冠的實車，差太遠了。我們技術組的同事在看完這款車後只說了一句話：「典型的豐田賣給中國的車」。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盤的質量比台灣還粗糙N倍！而且在台灣有的VSC、TRC、BA、EMPS（電子輔助動力轉向）全都沒有了！粗糙點還可以說是國內的加工質量還不高，可沒有電子系統說明什麼？說明日本人對中國消費者的態度！台灣的質量本就不如日本國內，我們連台灣都不如，日本人只是把落後的東西扔給我們！要不是為了和歐美廠商競爭，恐怕連這些都做不到！
4、國產的威弛 再說說威弛，前身是所謂的「專門為中國市場度身定造的」豐田T-1。天大的笑話！中國的市場就這么差么？搭載N年前的日本國內都不用了的連VVT-I都沒有的1.5L排量的5A發動機，底盤和安全系統基本沒什麼新技術可言，裝了個華麗不實用的DVD導航就賣19萬，我們都沒有想到這樣的車，竟然可以達到這樣的銷量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國內的返修率和索賠率非常之高，和豐田車在北美的質量絕對不可同日而語！
5、價格問題 還有價格，很多人說日本車便宜？那是在國外！佳美2.4四缸頂級豪華運動版在澳洲賣32000澳園，約人民幣192000元，3.0六缸頂級運動版39000澳圓，約人民幣234000元。而在台灣，佳美3.0六缸DVD導航豪華版賣約人民幣26萬。在國內呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產佳美，也不可能賣到這么低的價錢，如果可以，技術含量絕對低下。
3):四、積壓的產品高價賣給中國人 說了這么多，我無意評判每個人的買車的原則，我也不想打擊大家;，我只想讓這里的每一個人了解什麼是日本人對中國市場的態度。中國有句老話「人善被人欺，馬善被人騎」，有些人你對他好可他並不領你的情，因為他骨子裡就看不起你。那就是日本人。請各位別忘了， 日本人曾說過一句話：一流產品在國內，二流產品往歐美，三流產品銷亞洲，壓倉的產品高價賣給中國人！！！ 開什麼車是個人的權利，我不反對大家開日本車，因為那是我們的權利， 但我希望每個中國人都記住：熱愛自己的祖國也是我們每個人的義務和責任！！日本產品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他們會對中國人好！
B. 本田crv2020款配置和價格
前臉配備大嘴式進氣格柵，分層式顯得更加立體，兩側大燈換裝LED燈源，搭配透鏡顯得更加明亮，並且中間依舊用粗壯的金屬飾條貫穿裝飾，更明顯提升車頭整體感。
新車分別推出了9個燃油版車型以及8個混動版車型，燃油版的官方指導價格區間為16.98-22.18萬元，混動版的官方指導價格區間為20.98-25.48萬元。
動力部分，由於新款車型的發動機進行了重新設計，所以彌補了老款車型燒機油的問題，依然採用1.5t發動機，與cvt變速箱配合後，擁有了更低的油耗，經濟性遙遙領先同級車。
本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。
C. 本田crv2.0最好配都是些什麼配置
CRV2.0目前最頂配是2013款四驅經典版，指導價21.78萬的那款。
主要配置有：主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅介面、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、方向盤調節、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、後排座椅放倒方式、前/後中央扶手、後排杯架、外接音源介面(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、單碟CD、6-7喇叭、車窗防夾手功能、後視鏡加熱、後座出風口等配置。
D. 本田CRV和昂科威比較，有哪些優缺點
在合資品牌城市SUV這一細分市場，20萬元級別的車型大都是以緊湊型SUV為主，其中日系的CR-V/皓影、RAV4/威蘭達、奇駿就是其中的代表。彷彿你要購買一輛20萬級城市SUV，都繞不開日系品牌，除了日系的強勢表現，大眾途觀L/探岳，別克昂科威/昂科威S也深度影響著這個級別市場的格局。
最近一個朋友想要購買一輛城市SUV，主要用於城市通勤代步，偶爾輕度自駕，空間要大，駕乘要舒適，目標車型鎖定在別克昂科威和本田CR-V，想要讓我給一個消費建議。本著幫人幫到底的精神，咱們今天就對這兩款車型來一次全面的對比，看看哪款車型更值得推薦。
都說金九銀十是最適合購車的季節，來到了第四季度的最後沖刺階段，這個時間段的優惠力度往往也是最大的。在金融政策方面，昂科威提供了多種最新的靈活方案可選，提供了價值1萬元的置換禮包，花費299元享受價值5000元的保險禮金，消費者還可以首付2.9萬元，日供53元購車回家，還可以選擇50%首付，24期0息的購車方案。CR-V的金融政策相對單一，目前只提供了24期0息的購車方案。
總結：
通過對比可以看到，昂科威和CR-V都是20萬級城市SUV的翹楚之作，單從產品力進行對比，昂科威占據著一定的級別優勢，在空間表現、內飾豪華氛圍營造、動力系統越級等方面有著不錯的表現，CR-V則繼續捍衛著在這個級別所展現的統治力。但是綜合我這位朋友的用車需求，空間更大的昂科威或許是一個更好的選擇。
E. 2017 新款本田crv 尊耀怎麼樣
2017 新款本田crv 尊耀長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm空間利用率較高，動力不錯，油耗也比較低，銷量及口
碑方面都非常不錯，性能也非常穩定，品控好。
F. 本田cr-v 2017款 240turbo 自動 四驅尊耀版怎麼樣
本田cr-v 2017款 240turbo 自動 四驅總體來說還是不錯的，省油質量好，
G. 本田CRV的價格是多少錢
根據2020年10月4日的本田CRV官網的價格，裸車的價格從16.98萬—27.68萬不等。
本田CRV上市的有17款車型具體如下：
1、銳T動，分為7款車型，經典版、舒適版、都市版、風尚版、豪華版、尊貴版和尊耀版；
2、銳混動，分6款車型，分為凈行版、凈速版、凈馳版、凈致版、凈騁版和凈享版；
3、黑爵士版，分為2款車型，黑爵士版（兩驅），黑爵士版（適時四驅）；
4、凈黑爵士版，分為2款車型，凈黑爵士版（兩驅），凈黑爵士版（適時四驅）。
(7)本田crv尊耀版有什麼配置擴展閱讀
本田CRV的特點
1、外觀方面
新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。
另外，新車將提供「Black Edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。
2、內飾方面
新車內部造型比較保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計，而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風格。
另外，新車配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應式電動後備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣凈化系統以及語音控制等功能。
新款車型在車載電源（包括USB介面等）部分有著不錯的表現，加上新增的無線充電，前/後排總共擁有6個電源，能夠很好的滿足乘客的使用需求。另外，CR-V車內儲物/後備廂空間的靈活、多變也給人留下了深刻的印象。
3、動力方面
新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱，同時中高配車型還提供四驅版本供選。而銳·混動車型則搭載第三代 i-MMD混合動力系統，由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣四缸發動機加雙電機以及鋰電池組構成，其中發動機最大功率146馬力，系統綜合功率215馬力。
H. 2021款crv尊貴版值得買嗎
值得購買，本田CR-V是國內許多家庭用戶的首選車型，作為一款緊湊型SUV，CR-V不論是空間表現還是動力輸出，均能夠滿足大部分家庭的用車需求。本田CRV推出了燃油版以及混動版兩種動力車型，其中燃油版可分出9個配置版本，而混動版也分出8個配置版本。
四驅尊貴版價格比豪華版貴了1.4萬元，但是配置方面增加了前駐車雷達、倒車車側預警系統、自動泊車入位、帶記憶功能的電動/感應後備箱、方向盤換擋、後排座椅加熱、後排控制多媒體、單色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、後排遮陽簾、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾系統、負離子發生器等配置。而價格略高於豪華版的黑爵士版本配置基本沒有差別，只是增加了換擋撥片和黑色裝飾套件；四驅尊耀版的價格又有些過高，所以綜合看起來還是尊貴版最值得購買。
購買汽車需要注意的參數配置
1、發動機最大功率
發動機最大功率是發動機的動力參數之一，我們可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有一個非常重要的參數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。
2、發動機最大扭矩
簡單來說，扭矩決定提速，功率決定時速。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。
3、油耗
油耗對於車主來說非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，並且一漲再漲。不過我們看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以我們拿來參考一下就行，不必較真。
I. 本田CRV報價是多少目前值得入手么
根據2021年6月21日的本田CRV官網的價格，裸車的價格從16.98萬—27.68萬不等。 值得入手的。
本田CRV上市的有17款車型具體如下：
1、銳T動，分為7款車型，經典版、舒適版、都市版、風尚版、豪華版、尊貴版和尊耀版；
2、銳混動，分6款車型，分為凈行版、凈速版、凈馳版、凈致版、凈騁版和凈享版；
3、黑爵士版，分為2款車型，黑爵士版（兩驅），黑爵士版（適時四驅）；
4、凈黑爵士版，分為2款車型，凈黑爵士版（兩驅），凈黑爵士版（適時四驅）。
本田CRV的特點：
1、外觀方面
新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。
另外，新車將提供「Black Edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。
2、內飾方面
新車內部造型比較保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計，而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風格。
以上內容參考：網路——本田CR-V