1. 斯威X7的動力系統配置怎麼樣
SWM斯威X7搭載的是1.5T渦輪增壓發動機+6AT變速器的黃金動力組合，最大輸出功率115KW，最大扭矩230N·m，操作起來感覺很爽。
2. 混合動力汽車選哪種類型更優越
隨著國人環保意識的增強和國家政策的調和，越來越多的人關注市場上各種節能車型，這其中包括純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車等。今天，我們精心挑選了12款環保與性能兼顧的混合動力汽車，讓您既不失駕駛樂趣，又能對未來的碧空如洗盡綿薄之力。
凱雷德在動力方面可謂做足了工夫，當然，也做出了讓步，繼承了SUV家用的優點和凱迪拉克品牌的高貴做派，並且在環保中取得了相應的動力優勢。
3. 買車的時候，哪些配置是必備的
買車都流行個性定製，花錢增配這些項目，但可不是所有定製都實用，有的配置您額外多花錢不說，平時還幾乎用不到，那豈不是白白浪費銀兩。所以今天咱們就梳理幾個，買車最起碼要有的配置，一定要認真看呀。
以上的這些功能配置我僅代表個人建議，當然最後怎麼選，或者它到底實不實用，還得是您說了算。隨著現在各大主機廠不斷推出的新車型，像以上這些配置，基本都變成了標配，特別是自主品牌。看似很不起眼的配置，但日常使用的便利性還是有的。當然，配置主要還是看個人需求，越多並不是越好。
4. 如何改裝汽車動力系統
以下有四種改裝方式
1、大流量空氣過濾器。發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格便宜。
2、排氣系統的改裝。進氣系統改裝後，排氣系統也要進一步改動。目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從後面，可以看到一個粗粗的排氣口，感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前和中段都改變，那就需要專業人士來做了。因為排氣過於順暢可能會影響到發動機低轉速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際測試。
3、發動機點火系統的改變。還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不幹擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在製造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
4、燃油壓力控制閥門的改進。多點電噴發動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上，有一個固定不可調節的裝置——燃油壓力調節器。主機廠將其設定在2.0～2.5KG/CM，而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。
5. 全新的第四代漢蘭達，在動力方面都搭載了哪些配置
星機型。也是豐田最新，最高效的渦輪增壓發動機。國內採取進口方式，發動機日本生產。裝在雷克薩斯，皇冠，等部分車型，已及漢蘭達2.0車型。發動機代號是8AR FTS，而這台D-4ST搭載2AZ-FE 2.4L 4缸發動機最大輸出162馬力，搭載1MZ-FE 3.0L V6發動機最大輸出223馬力，2003年中期改款搭載3MZ-FE 3.3L V6發動機最大輸出234馬力。
6. 買電動車，什麼配置好啊
電池、電機這兩個最重要。（聽電機運行聲音，動力越強勁且聲音越小的，說明電機質量好又能省電，從而才能跑得更久更遠！再有就是看電池。）
電機、電池、外殼、控制器進行組裝。感覺和品牌電腦也差不多了。所以電動車品牌不是關鍵，關鍵是電動車里用的是什麼品牌的零部件（電機、控制器、電池是最重要的三大件）。
很多購車新手喜歡上一款電動車後就直奔終端店，下單、拿車、走人。這類消費者是眾多導購最喜歡的人群，因為已經堅定了選擇，不用做過多的引導。也要有備選方案，也要多做幾次對比，沒有備選車型，就別出門。
如果心儀一款電動車，先上官網查詢官方配置，比如台鈴官網上就根據不同車型做了詳細的解讀。同時，還要關注相關品牌的媒體活動曝光，比如台鈴米拉，就在全國舉行了67場挑戰賽，得到了全國幾百家媒體報道，用挑戰賽得形式讓車子在真實交通環境下展示性能。
品牌捨得花巨資去做市場活動投入，也說明對自己產品是很有自信的，電動車的品質更加靠譜。
選電動車，跑得遠是關鍵。新手選購電動車時，常常會問電池的大小，往往以為電池規格越大越好。的確，電池規格越大的車跑得更遠，但整車價格肯定偏高、同時整車自重也偏大行駛耗電量也大，各種費用都會偏高。
如何在眾多車型中抓住最適合自己的？新手買車要看自己使用的半徑，如果續航里程遠，電動車使用場景多，買菜、上班、送娃、出全靠一輛車的話，最重要衡量標准就是續航能力。
同樣規格的電池，跑得越遠越好，比如台鈴米拉，同規格的60V20Ah電池，續航能力要超出其他車20公里，非常值得選擇。對於大多數的用戶來說，60V20Ah、48V20Ah，基本能滿足需求。
最後，建議各位準備買電動車的准車主，在對比車型的時候可以多去試駕，重點體驗細節感受，有目的的試駕可以幫助你更好地選到適合自己的愛車。
7. 皓影動力配置怎麼樣
有汽油版和混動版兩套動力配置選擇，混動版肯定會更貴一些，但相對的在燃油經濟性方面要更好。而汽油版的皓影搭載了本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發動機，輸出功率142Kw，最大扭矩為243 Nm，在同級別車型中處於領先水平，不管是動力輸出，還是節油性都有著不錯的表現。
皓影在動力配置上選擇還是很豐富的，等新車到店可以去試駕一下這兩套動力系統，相信駕駛感還是很不錯的。
8. 奧迪Q5車型的動力系統有哪些配置
奧迪Q5車型的動力系統裝備：在高檔中型SUV市場上，奧迪Q5是全球首款搭載8速tiptronic手動/自動一體式變速器的產品。
這款全球領先的8速tiptronic變速器是奧迪高效模塊技術中的又一傑作，相比傳統手動/自動一體式變速器，全新的8速tiptronic變速器具有無可比擬的高效、節能和環保特性。同時，8速tiptronic變速器大幅降低了在傳統自動變速器中常見的換擋沖擊感，賦予了奧迪Q5極為平順、舒適的加速過程，並完美地將高效動力傳遞與舒適駕乘感受融為一體。這一高科技「利器」之前已配置於全新奧迪A8L和新款奧迪Q7等奧迪的頂級車型中，此次在國產車型上首次應用，使得奧迪Q5開創了高檔中型SUV的新境界。
此外，為了滿足高檔中型SUV市場進一步細分的產品需求，一汽-大眾奧迪特別為那些追求純粹駕駛樂趣的消費者提供了一款「動感型」的產品。該車型裝備的7速S-Tronic雙離合變速器，為駕駛者提供了更為暢快的換擋感受。全新的S-Line外觀套件作為標准配置提供，它在設計上承襲了奧迪運動車型的經典氣質，選材上乘且做工精良，它與奧迪Q5動感型的強勁迅猛的運動氣質搭配得天衣無縫，彰顯出極具動感的個性魅力。
舒適高效的8速tiptronic手動/自動一體式變速器與極具運動天賦的7速S-Tronic雙離合變速器都是奧迪高效模塊技術的重要組成部分。在整個高效傳動系統中，與之完美匹配的是一台20TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。
裝備8速tiptronic手動/自動一體式變速器的車型由靜止加速到100km/h僅需79s，百公里綜合油耗僅為96L。而裝備7速S-Tronic雙離合變速器的動感型則擁有更出色的中段加速性能，它從60km/h加速至100km/h僅需45s。
奧迪Q5擁有全方位卓越的行駛性能。它的20LTFSI燃油直噴渦輪增壓發動機通過舒適高效的8速tiptronic手動/自動一體式變速器或極具運動天賦的7速S-Tronic雙離合變速器，將強大的動力傳遞至奧迪獨步天下的quattro全時四驅系統，凸顯了奧迪Q5強大的公路行駛性能與越野性能。
30多年前，為了讓轎車在冰天雪地的路況中擁有和越野車一樣所向披靡的驅動性能，奧迪研發了領先時代的quattro全時四驅系統。現今，隨著SUV的興起，quattro技術得到了更為廣闊的發展空間，並成為奧迪品牌的重要標志性技術之一。
奧迪全系標配的quattro全時四驅系統配合具有強大越野輔助功能的最新一代ESP電子穩定程序，令奧迪Q5擁有了應對各種復雜路面情況的獨門利器，加之其通過性出色的車身結構，奧迪Q5可以比同級產品更為自信地化險阻為坦途。
與多數城市SUV使用的電子控制中央差速器相比，quattro全時四驅系統的獨到之處在於，以帶自鎖功能的純機械式的中央差速器作為系統的核心，從而可以更加可靠、直接、靈敏地將動力有效地傳遞至每個車輪，以幫助奧迪Q5輕松應對各種路況。
奧迪Q5配備的quattro全時四驅系統在正常情況下可按照40∶60的扭矩分配比例將動力不對稱地分配給前、後車輪，其更加偏向後輪的扭矩分配使奧迪Q5在公路上駕駛時顯得活躍且敏捷。
此外，分別作用於前、後車輪的電子差速鎖可以通過對失去抓地力的車輪制動以避免動力的流失，即使當三個車輪同時失去抓地力時，quattro全時四驅系統也能幫助奧迪Q5輕松擺脫險境。
奧迪Q5的車身設計充分考慮了越野駕駛的需求，其最小離地間隙為185mm，它擁有在同級別車中最優秀的接近角(25°和最佳的涉水深(500mm)，並可通過最大橫向越坡角為176°的斜坡。在強大的牽引力驅動下，奧迪Q5的最大爬坡角度可達到31°，表現出了卓越的通過性能。奧迪Q5同時還擁有同級別車型中最大的拖車牽引能力，可牽引最大質量為如果用戶覺得奧迪Q5表達強悍越野能力的方式過於含蓄，還可以選裝一汽-大眾奧迪提供的越野風格包。這一人性化裝備不僅令奧迪Q5的外觀更富動感，同時還能在通過越野地形時為車身提供全方位的防護，堪稱領先設計與實用功能的完美結合。
9. 糾結1.5T還是1.8L解析北京現代全新一代名圖動力系統
10. 混動版的皓影動力如何有哪些配置
皓影混動版里除去幻夜系列，還有三個車型分別是銳·精英版、銳·豪華版、銳·尊貴版.因為混動版里全系都標配了，ED自動大燈、LED日行燈、遠近光智能切換、電動天窗、一鍵啟動、自動空調、後排空調、主動降噪、中控液晶屏，這些配置已經可以滿足絕大多數人對車的使用需求.還有個就是顏值比較高的幻夜版，是在豪華版的配置基礎上增加了幻夜系列套件，這款幻夜車型比較受年輕人的追捧.而且動力方面因為第三代i-MMD的混動系統在動力性能方面相當給力同時還兼顧兼顧省油，自然會吸引更多的消費者去購買.