① 空間配置動力都越級 還能整車OTA 吉利星瑞車型分析導購
今年上半年，吉利宣布未來的緊湊級新車將逐步納入CMA架構，開啟科技吉利4.0時代。我們都知道，CMA是沃爾沃與吉利共同打造的領先的緊湊車型平台，率先用於沃爾沃和領克的車型，並獲得了市場的良好反饋。而在去年吉利也首次嘗試在CMA架構下推出了星越轎跑SUV，在我們看來這台車的機械素質相當高，只是價格方面偏高了點，使得它不能惠及更廣泛的人群。11月1日上市的吉利星瑞，售價區間為11.37-14.97萬元，價格更接地氣，給人感覺是性價比很高。此次上市的星瑞有4款車型，加上早前率先上市的設計師推薦款（限量3000台），目前共有5款車型在售，怎麼選擇最優車型，成了消費者熱衷討論的話題。我們今天就星瑞2020款2.0T設計師推薦款（下稱星瑞）實車為例，跟大家一起來分析一番。
底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，採用前置前驅布局。星瑞全系標配了博世9.3ESC車身電子穩定控制，集成BA制動輔助、HAC上坡輔助、AutoHold自動駐車+EPB電子駐車、胎壓監測系統，在主動安全性上有保障。高配車型還配置了L2級的駕駛輔助系統。
配置方面，星瑞目前共有5款車型在售，包含了限量3000台的「設計師推薦款」，下面我們按價格高低逐一進行對比。
入門版2020款2.0T精英型售價為11.37萬元，中配版2020款2.0T豪華型售價為12.37萬元，配置上16寸輪圈升級為17寸、前排安全帶未系提醒升級為全車、10.25英寸中控屏升級為12.3英寸，增加了前後排頭部氣囊、前駐車雷達、不可開啟全景天窗、外後視鏡折疊和鎖車自動折疊、主副駕駛車內化妝鏡照明燈、後排出風口、溫度分區控制、車載空氣凈化器。侃弟認為以上配置能夠提升用車安全性、便利性與舒適性，尤其是前後排頭部氣囊、12.3英寸中控屏和後排出風口必要性很強，因此1萬元的升級費非常劃算。
高配版2020款2.0T設計師推薦款售價為13.77萬元，價格比中配版貴了1.4萬元，配置上17寸輪圈升級為18寸、倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為全速自適應巡航、駕駛位無鑰匙進入升級為前排、7英寸儀表盤升級為12.3英寸全液晶，增加了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、自動泊車入位、方向盤換擋、主駕駛座椅腰部支撐（4向）、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、BOSE音響、自適應近遠光燈、多色氛圍燈、雨量感應式雨刷、車內香氛裝置、上帝之眼540°透明底盤、雙屏互動帶三指飛屏功能。作為限量3000台的首發車型，設計師推薦款配置可謂是相當高，首先是配備了獨有的專屬套件（小尺寸尾翼、天幕式全景天窗、高光迎賓踏板。），而L2級駕駛輔助、上帝之眼540°透明底盤和12.3英寸全液晶等科技配置也是一應俱全，更有BOSE音響、車內香氛裝置和多色氛圍燈等豪華配置加持，升級費用僅為1.4萬元，非常值得推薦，只是很有可能已經沒有名額了。
次頂配版2020款2.0T尊貴型售價為13.97萬元，價格比高配版貴了2000元，配置上不可開啟全景天窗升級為可開啟，增加了天窗語音識別控制，無鑰匙進入卻由前排減配為駕駛位。兩車的配置相差不大，主要區別在於天窗，但天窗的開啟率其實並不高，沒有必要花費2000元升級，因此在設計師推薦款（高配版）還能預定的情況下，選擇前者更明智。
頂配版2020款2.0T旗艦型售價為14.97萬元，價格比次頂配版貴了1萬元，配置上駕駛位無鑰匙進入升級為前排、皮質方向盤升級為真皮、仿皮座椅升級為真皮、內後視鏡手動防眩目升級為自動，增加了並線輔助、感應後備廂、HUD抬頭顯示、手機無線充電、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、副駕駛座椅後排可調、外後視鏡記憶和倒車自動下翻、負離子發生器。以上配置雖然能夠進一步提升用車的舒適性和便利性，但侃弟認為高配版與次頂配版的配置已經足夠豐富，頂配版更適合預算充足的用戶。
結論：最具性價比的車型是13.77萬元的2020款2.0T設計師推薦款和13.97萬元的2020款2.0T尊貴型，當兩者均有現車的情況下優先選擇前者。
侃弟點評：
在新車上市之前，星瑞的熱度就居高不下，「家轎顛覆者」的名號讓它成為業界矚目的焦點。產品力雖然很強，但關鍵還得看定價，從目前的定價來看，吉利還是有相當的誠意，畢竟它擁有同級最大尺寸、最強動力和豐富的配置，車身電子電氣架構也很先進，這是CMA平台的優勢之一，使得它支持整車OTA。車型方面，我們推薦13.77萬元的2020款2.0T設計師推薦款和13.97萬元的2020款2.0T尊貴型。值得注意的是，前者作為限量3000台的首發版車型，想要擁有全憑手快，在限量版車型售罄的情況下首選後者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 星瑞配置參數
星瑞配置內容為豪華型和旗艦型版本，將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛米，搭配7擋雙離合器變速箱，百公里綜合油耗6.7升。
豪華型版本標配外後視鏡電動折疊加熱、LED前大燈、ALL-Vision穹頂天幕、8揚聲器影院級音響系統、4向調節方向盤、主駕座椅6向電動調節、雙溫區自動恆溫空調、12.3英寸高清中控屏、CCS定速巡航系統等配置。
(2)星瑞什麼配置有雨量感應自動關窗擴展閱讀：
注意事項：
注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給用戶的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。
及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
③ 吉利星瑞高配車型配置信息曝光 搭多項越級配置
日前，行車視線從相關渠道獲得了吉利星瑞的高配車型配置信息。據悉，吉利星瑞已成為2022年杭州亞運會的官方指定用車，並將於11月1日正式上市。
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④ 吉利星瑞購車手冊：買頂配不香嗎15萬元get越級豪華配置
北京時間11月1日，吉利星瑞正式上市。新車推出4款車型，售價區間為11.37-14.97萬元。新車最大的賣點是2800mm的軸距下的寬體家轎造型，以及搭載了沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓發動機。那麼，我們選擇哪個配置最合適呢？
在科技配置上，旗艦版車型增加了手機無線充電功能、7.5英寸HUD彩色抬頭顯示屏功能，更保證了車內的豪華科技氛圍。安全配置方面，其增加了BSD盲區監測功能、負離子凈化器功能。
在增加了真皮座椅、NAPPA真皮方向盤以及7.5英寸HUD抬頭顯示、負離子凈化器功能等諸多功能的前提下，星瑞旗艦版車型的售價也才僅僅提高了1萬元，更顯廠家的誠意。
總結：
從整體的配置素質上看，吉利星瑞標配的配置在同級別價位之中就已經有了不俗的表現。而最令人意外的是，吉利星瑞旗艦版車型的配置更是達到了越級的表現。而聯合吉利星瑞旗艦版車型售價來看，反而並不會覺得賣得貴了。總而言之，星瑞旗艦版車型的整體素質，無論是配置上，還是智能科技感的營造上，都做到了幾乎同級別車型之中的天花板，與合資品牌車型競爭時，這就是其最大的傍身武器。
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⑤ 秦PLUS DMi和吉利星瑞高配車型配置對比
你好根據你的描述，秦PLUS DM-i和吉利星瑞的高配車型，都配備了目前較為流行的L2駕駛輔助系統。同時，兩款頂配車型對比，吉利星瑞的配置更為豐富，如自動泊車、全景天窗、感應式後尾門、HUD抬頭顯示系統、通風加熱記憶座椅、老闆鍵、10個BOSE揚聲器、雨量感測器和空氣凈化裝置的空調，都是它比秦PLUS DM-i多出的豪華配置，這就可以充分的看出，吉利星瑞把較高的成本，都體現在了舒適配置和豪華用料上。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！！
⑥ 吉利星瑞有幾個配置的
目前在售的2020款有5種配置的。各項參數對比，可以通過汽車之家或者網路有駕進行查看。
⑦ 不光有沃爾沃同款發動機，吉利星瑞還標配整車OTA升級
作者：趙宇奇
近些年，自主品牌在SUV領域有不少力作，足以在月銷量榜排名上和合資品牌SUV呈分庭抗禮之勢。但不可否認的是，轎車領域仍是自主品牌的薄弱環節。縱觀每月的轎車銷量排行榜前十名，可以說幾乎都是合資品牌車型的天下，能上榜的自主品牌轎車寥寥無幾。於是吉利帶來了誠意更足的星瑞。
動力方面，新車配備沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。（圖片來源於汽車之家）
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⑧ 吉利星瑞有什麼好玩的配置
今年哪款自主品牌的緊湊級車關注度最高？我想肯定會是剛剛宣布售價的吉利星瑞，在北京車展是一亮相，吉利的這款基於CMA架構打造的超大號緊湊級車就吸引了幾乎所有人的目光——沒辦法，號稱緊湊級車的星瑞卻有著中級車的塊頭，還搭載沃爾沃的2.0T發動機，想不引人注目都難。而隨著星瑞的正式售價"水落石出"，我想那些喜歡星瑞的粉絲應該可以考慮入手了，11.37到14.97萬的售價確實性價比很高，我們今天就來看看四款配置的星瑞車型哪款最劃算。
2米8軸距，4米785車長，搭載190馬力2.0T沃爾沃四缸發動機的一台自動擋轎車賣11.37萬，這就是最低配的星瑞精英型，這個價格基本上對其他產品就是一個碾壓的態勢，更何況它並不是那種家徒四壁的貧民窟。
它有四氣囊，有倒車雷達和影像，有定速巡航，無鑰匙進入和一鍵啟動也有，有8喇叭的音響和LED大燈，空調也是自動的，該有的基礎配置都有。作為入門車型，它的缺點是輪圈只有16寸，中控屏也比其他車型小，是10.25寸的，還沒有天窗。但瑕不掩瑜，這個價格買台這樣的車，已經很賺了。
嫌精英型配置低可以加一萬，買12.37萬的豪華型，加上了側氣簾，換上了17寸輪圈，車頂上有了個全景天幕，還有了前雷達。中控屏升級成了12.3寸的，還加上了後排的空調出風口和自動折疊的後視鏡。我們認為這個配置的星瑞更加適合作為大家首選的入門車型。
當然了，星瑞也提供更高配的車型滿足配置控們，13.97萬的尊貴型拉開了1.6萬的售價，配置當然也高了一大截，換上了更精神的18寸輪圈，搭載了一整套L2級的自動駕駛輔助系統，升級成了能看到車底的全景影像系統，還有自動泊車功能。
頭頂的天幕換成了可開啟的全景天窗，眼前也有了12.3寸的全液晶儀表，方向盤後面加上了換擋撥片。還不止這些，前排換成了帶加熱的電動座椅，還有了內飾氛圍燈和10喇叭的Bose音響，這1萬6真的很值，既然要越級，當然也得把這些配置選上，對不對？
至於最頂配的旗艦型，14.97萬的價格確實不算便宜，1萬塊的差價帶來的是更加高大上的配置升級，例如說有了HUD和手機無線充電器，座椅升級成了真皮材質，前排還帶了座椅通風，駕駛位加上了記憶功能，副駕駛多了老闆鍵，內後視鏡也升級成了自動防眩目的。但這琳琅滿目的配置里除了座椅通風也沒有什麼非常提升用車質量的，因此這個旗艦型我們建議大家量力而行。
吉利這次算是把桌子給掀了，在大家都忙著給緊湊級車減配、換三缸、空間縮水的時候，弄出來了這么一個披著緊湊級車皮的中級車，用著2.0T發動機，卻偏偏賣的是緊湊級車的價格，這下子可算好玩了，我們很想看看，其他的廠商要怎樣跟進。
⑨ 推薦2.0T尊貴型 吉利星瑞購車指南
近些年，自主品牌發展非常迅速，並且取得了非常亮眼的銷量成績。在這其中，吉利汽車的進步有目共睹，自從收購沃爾沃之後，吉利所推出的車型無論是產品力還是口碑都得到了明顯提升，並獲得了眾多年輕消費者的認可。為了延續當前良好態勢並進一步擴大影響力，近日，吉利又推出了CMA架構下的首款轎車——星瑞。面對這樣一款全新的車型，到底哪一款最適合選購？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。
吉利星瑞的入門車型為2.0T精英型，該車的起售價為11.37萬元，從整體表現來看，該車配置可滿足我們基本的使用需求。例如外部的LED前大燈、自動頭燈以及大燈延時關閉均提升了自身的高級感。而內部的10.25英寸中控大屏雖然在尺寸上不如其他車型，但是在功能上相差不大，完全可以滿足日常娛樂需求。在安全配置上，該車也做得比較合理，主/副駕駛位氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、倒車影像以及後駐車雷達等常見功能都沒有缺失。但不足之處在於，入門車型並未配備後排空調出風口和天窗，舒適性略打折扣。總的來說，如果您喜歡星瑞的設計且對配置沒有太多需求的話，完全可以選擇入門車型。
三、推薦車型配置差異分析
縱觀整個車系來看，顯然2.0T尊貴型更加值得推薦，不僅在價格上控制在了14萬元以內，同時在配置上也更加完善。首先推薦車型在外部配備了雨量感應式雨刷、全景天窗以及自適應遠近光燈等主流配置，令自身更有高級感。從配置表中我們不難發現，推薦車型在內部配置上可以說做到了極致，它不僅配備了12.3英寸液晶儀表、BOSE音響、車內氛圍燈等功能，更重要的是配備了540°全景影像和三指飛屏兩大高科技配置。在駕駛層面，2.0T尊貴型還加入了一套駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、車道保持輔助等，可實現L2級自動駕駛。毫無疑問，推薦車型憑借豐富的配置足以媲美當今一些豪華車型，且比中配車型僅多花1.6萬元，可謂物超所值。
至於頂配車型，該車售價已經接近15萬元，配置上僅比推薦車型多出了老闆按鍵、HUD抬頭顯示、主駕駛座椅記憶以及感應後備箱等便利性功能，更多是起到了錦上添花的作用，對於消費者來說並不是剛需。綜合來看，星瑞2.0T尊貴型的性價比表現更佳突出，在選購時可優先考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 兩款車型可選 吉利星瑞部分配置曝光
[汽車之家新聞]?日前，我們從官方獲取到了吉利星瑞的配置信息，未來新車將推出豪華型和旗艦型兩款車型。新車基於「科技吉利4.0」CMA超級母體架構打造而來，並配備沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機。據悉，新車將於11月1日正式上市。
動力方面，新車匹配沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。同時得益於CMA架構，新車採用麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立後車架、采埃孚DP-EPS電動轉向助力系統等，官方稱新車將擁有較強的抓地力和較好的彎道操控性。新車排放均滿足國六B標准。
編輯點評：
吉利星瑞是吉利汽車旗下全新的緊湊型轎車，新車在2020北京車展上亮相，主打的口號是「顛覆中國家轎時代」。同時，吉利星瑞設計師推薦款車型在10月11日開啟搶購，限量3000台，價格為13.77萬元。隨後，我們從西安某吉利汽車經銷處得知，這款特別版車型一經上市就受到了極大的關注。從配置上看，吉利星瑞的確在外觀和配置上進行了較大的升級，但能否在消費者心目中形成「顛覆」的效果，我們拭目以待。（文/汽車之家翁萌）