❶ 吉利遠景的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：性價比高，油耗很低
缺點：舒適性一般，一檔掛二檔動力肉
外觀：外觀大氣耐看，整體非常精緻
內飾：內飾中規中矩，不算特別亮眼，但是大面積的皮革包裹還是很豪華的
空間：前排空間和後備箱都很大，儲物空間較少
配置：雖然是低配，但是ESP等主要安全配置也都配齊了
動力：動力起步偏肉，加速起來了還是非常不錯的
操控：檔單的代入感不錯，電子助力的方向盤也很輕盈
油耗：油耗非常經濟，一公里最多5毛多點，很不錯
舒適：座椅很軟，做起來很舒服，不過風燥較大，噪音很大
優點：性價比高，手動擋代入感不錯
缺點：起步動力較肉
外觀：耐看，整體線條不錯。
內飾：內飾有大量皮革包裹，整體布局不錯
空間：儲物空間較少，整體空間不錯
配置：基本配置都有，安全性配置也很多
動力：跑高速提速時，超車時都還可以
操控：操控性是比較滿意的，助理很輕，電子助理，低速時很輕，高速時很沉穩，地盤有點硬，過減速帶要慢一點
油耗：可以，百公里耗油5.9L
舒適：六萬多的價格配置豐富，帶一鍵啟動和無鑰匙進入
優點：遠景設計還是非常時尚的，較適合上班族代步和家庭自用很不錯的選擇
缺點：動力正常使用夠用，喜歡激烈駕駛的車主，可能會感覺動力欠缺，CVT變速箱起步慢
外觀：遠景外觀設計時尚簡約，有種清新的感覺
內飾：六萬級價位內飾遠超合資車十萬級內飾
空間：遠景前排正確駕駛後排178CM身高腿部空間充裕，地面平坦
配置：配置很是豐富，超同價位的配置
動力：1.5L發動機正常使用非常夠用
操控：調校還是不錯的，自我感覺超同級車型
油耗：正常駕駛油耗還行吧百公里6.5L你們呢？
舒適：總體來說還是很不錯的車，綜合表現不錯，遠景為幸福而來
❷ 吉利遠景的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：最滿意的是油耗和動力，油耗百公里長途5個多，平均6個多，動力來說夠用，爬坡非常給力。
缺點：離合器稍重，平常不要緊，長途腳累，大概車老了吧，最近打算淘寶上買離合器加長裝置來減輕力度，人性化的配置不多，但是我的畢竟是08年了的，現在應該有提高了吧
外觀：以當年的標准來看，這個價位的車遠景看起來比較大氣，車比較長，但是細看會發覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。
空間：；夠用，尾箱空間特大，後排略差些。
配置：很高很高，就是因為性價比才買的。
動力：在這個級別裡面感覺滿意，我的是老工廠生產的，但是很奇怪我朋友1年大半後也同樣買了1.8舒適型新工廠生產的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2台車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發動機的調教有區別，舊工廠的調教注重動力，新工廠調教注重省油。
操控：日常操控游刃有餘,高速穩定,山路靈活,由於後輪為非獨立懸掛,在爛路時車身晃動厲害,不過這個價位也只有這樣的配置了,想想十幾萬卡羅拉也是這懸掛,心裡自然就非常平衡了了
油耗：因為經常市區行駛，還是上下班高峰期，全程空調10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環境下使用也省不到哪裡去。很懷念當時4元多的油價。
操控：油門反應較快，方向指向也較明確，但快四年的車了，一檔跟倒檔還是有些生澀，甚至有時會出現吃不進檔的情況發生，另外離合較高，市內跟車很累且容易熄火，起步容易，特適合新手開，離合一抬就走，曾給一女性朋友練車用過，她特喜歡這車的起步，說比她的智跑起步容易，沒開過她那車，也不知真假。
油耗：油耗問題跑長途時確實省只要速度在110邁以下不上120油耗基本在6點多，但如果在市區的話，因為起步停車頻繁油耗較高。能達到10個甚至更高。
舒適：一般吧，包裹性不是很好，坐位還算舒適，跑長途不是很累，後排基本沒坐過，說不出什麼感受來。
❸ 吉利遠景操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
空間：完全能夠滿足需要，後備箱很大，後排座位能放倒，車里放長的東西很方便，比如鐵杴之類的；不過後排中間突起也太高了點，中間坐人腳不舒服!
配置：性價比很高
動力：提速快，爬坡給力，有此人說國產車動力不行，估計說話的人都是沒有開過聽說的，自己開車時車子的感受就是最真實的感受，由於有開拖拉機的經驗，新遠景開起來就像賽車一樣，那個快呀，三檔加速到100碼，村裡人都以為坐飛機，估計他們也沒有坐過飛機，現在已達到人車合一。
油耗：有點偏高
舒適：有點小硬。比買菜車還是要好的多！開這車，不容易瞌睡。過減速帶還是得慢悠悠的，不然上了年紀的有點吃不消！
優點：性價比高，相比同樣配置的合資品牌價格優勢很明顯，
缺點：離合太重，不適合女孩子駕駛，汽車尾部不好看，前照大燈太大了點，希望能改進。
外觀：沉穩大氣,但前大燈過於大導致視覺上不合諧,如果前後輪的輪距再大一點就更好看了,現在這樣顯的大身體小腳.
內飾：用料還可以，不能說高檔，但也比較講究。
空間：基本夠用，車子應該後備箱短點，可以把車內空間擴大
配置：性價比還要再累述一下，此車配置電動雙向內藏式天窗、全自動恆溫空調，行車電腦顯示屏，有瞬時油耗和百公里綜合油耗，還有剩餘油量所能行進的公里數，全車打孔真皮座椅，真皮方向盤，六探頭倒車雷達，前二後四。1.8升CVVT發動機，全車同尺寸五個鋁合金輪轂，單車價格：75800，估計就是現在，這車的性價比還是非常高的。
動力：很好，1.8的排量，比其他2.0以下的都好（不能帶T的哈）
操控：還可以,只是過彎時速度太快車明顯側的比較厲害,後來自己加了平衡桿好多了,方向盤比較輕 女性開起來還比較容易操控,個人覺的路感還是比較明確的.
油耗：最滿意的一點，市區不堵車的話不到7升，高速5.5升，鄉村道路不到5升，綜合油耗6.5。主要是在市區開，但大學城這邊基本上不堵車，因為沒有立交橋，紅綠燈很多，平均時速只有20公里。
舒適：靜音偏差，老車了！天窗異響，下雨天窗漏水等等都有！不在乎了！說實話還是經常上網看別人老說異響才發現的，不影響心情！唯一不滿意的地方是空調！製冷制熱量不足！
❹ 吉利新遠景配置如何
配置挺高的，天窗，導航，行車記錄儀，倒車雷達，倒車影像，真皮座椅，個人覺得配置不錯！
❺ 吉利遠景配置怎麼樣貴不貴
2018款吉利遠景定位10萬以內的緊湊A級家轎市場，這款車的售價為5.39-7.29萬元。這款車在國內的銷量雖然比不上同門兄弟帝豪和帝豪GL，但是其銷量也是很不錯的。
這款車外觀設計上較為樸素，符合一些務實買家的審美，而且整體設計屬於簡潔耐看的類型。雖然外觀很樸素，但是配置上卻很齊全，如無骨雨刷和無鑰匙進入/啟動、定速巡航、自動大燈、ESP車身穩定系統、全車一鍵升降等實用配置都有。內飾方面，在用料和做工方面都很不錯，該軟的地方都是軟的；仿鋁的面板質感非常好，一點都沒有廉價感。
新遠景的車身尺寸長寬高為：4599*1747*1482，軸距為，2615 。整車質保4年或者15萬公里，發動機缸蓋缸體都採用全鋁合金材料，前懸架類型為：麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。
動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率：80kW(109PS)/6000rpm，最大扭矩：140N·m/4400rpm，匹配4速自動變速箱，另外還能選擇5速手動變速箱。
對於這款車型，很多車主也給出了自己的評價，總的來說有點就是：
一，自動擋車型配置上還算比較豐富，該有的實用性配置都有。
二，油耗方面可以接受，手動擋/自動擋油耗為6.5/7.6左右。
三，外觀耐看，新遠景的尾部字母取代了車標提升了不少時尚感。
四，內飾造型漂亮，用料上也很好，沒有那麼重的塑料感。
五，空間比較大，無論是乘坐空間，儲物空間，還是後備箱空間都很充足
六，價格比較實惠，車子的性價比很不錯。
而缺點上，則有以下幾點：
一、ESP車身穩定系統不是標配。
二、發動機艙沒有護板，不僅容易臟，而且發動機容易受傷。
三、後懸架有些硬，減震效果有待提高。
四、後排沒有空調出風口
五、車載音響少，音響效果差。
六、風噪胎噪比較明顯。
總的來說，2018款的遠景有優點也有缺點，但從其定價來看5.39萬的入門價格，頂配為7.29萬，就不要追求太多了。你覺得這款車值得入手嗎？
❻ 吉利遠景車怎麼樣
加速表現平順。操控感覺還不錯，電子助力感覺也還行，低速的時候很輕，高速就會變重，感覺也挺自然。懸掛支撐不錯，主要是太硬，轉向也挺准，對得起這個價格。底盤及懸架，這車懸架最能證明車很便宜，舒適性比麵包車好。
缺點：
1、動力弱
動力上，吉利全新遠景全系搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT/CVT變速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。這樣的動力在實際駕駛起來非常肉，僅能勉強作為代步使用，如若要超車都需要留出足夠的餘量，在高速上更能感覺出後勁不足。
2、安全性差
吉利全新遠景的安全配置非常差，全系僅有主副駕兩個安全氣囊，對於車輛的後排完全沒有防護。低配車型甚至連剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) 都沒有搭載，這樣的車輛在高速行駛時非常危險。
3、行車噪音大
吉利全新遠景的行車噪音比較大，主要是發動機的噪音和胎噪。在超車急加速時,發動機的噪音會瞬間變大。此外,在車輛時速超過60km/h以後，在車內就能明顯的聽到惱人的胎噪,駕駛感受很不好。
4、減震差，顛簸感強
在後懸架方面，吉利全新遠景搭載了扭力梁式非獨立懸架，因而在經過減速帶和爛路時，車輛對於大顛簸過濾得很差，尤其是車輛的後排顛簸感很強，乘坐舒適度較差。
5、後排空間小
吉利全新遠景在車身尺寸方面沒有變化，長寬高依舊是: 4599/1747/1482mm, 軸距為: 2615mm。在前排調整好駕駛位後坐進後排，腿部餘量僅有一拳左右， 較為局促。同時，後排的座椅坐墊高度也比較低，大腿較多部位都處於懸空狀態，支撐性不足。
❼ 吉利遠景的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：音質特別好
缺點：檔位一檔換二檔卡頓嚴重、剛買兩年半准新車、今年過年回家變速箱壞死、無法啟動的
外觀：外觀還算可以
內飾：還算可以
空間：後備箱空間夠大、後排空間還可以、家用足夠
配置：內飾還可以
動力：發動機還算可以、變速箱不耐用、兩年就壞了
操控：方向盤沉
油耗：高速還可以、油耗較低、室內行駛油耗偏高
舒適：減震硬
優點：性價比高，同價位都是手動擋的，而且配置特別少。
缺點：動力偏弱，加速感不是特別明顯。
外觀：外觀很耐看，前臉還不錯，輪轂不是很好看。
內飾：內飾除了儀表盤不好看以外，其餘都還不錯，大面積軟性皮革包裹。
空間：不管是前排還是後排，空間上都非常不錯。後備箱也不小。
配置：配置非常豐富，一點不輸十萬元左右的車。
動力：動力有些肉，整體沒有什麼特別強的爆發感。
操控：整體還行。
油耗：因為平時跑的不多，油耗上並不是很在意。
舒適：胎噪略大，不過懸架和座椅舒適度還不錯。
優點：價格非常理想，而且性價比很高，實際油耗也不高。
缺點：動力不足，較弱。
外觀：外觀挺好看的，車身的流線很完美，整個車身各個地方都契合的很好，挺好看的。
內飾：內飾用的是皮質的，黑色內飾，儀表台也是軟的，做工精細。
空間：乘坐空間很大，給人的感覺很寬敞，後備箱容積也可以，出去玩，干個啥都很方便，能裝很多東西。
配置：在這個價位這個配置很高，什麼導航，語音，車身穩定，一些實用的功能該有的都有。
動力：該車提速較快，基本滿足日常駕駛，提速感挺強。
操控：通過性高，涉水路段還沒跑過，前懸掛是獨立的，後面是非獨立的，到處跑跑也沒啥問題。
油耗：油耗也在理想范圍之內，百公里油耗也不高，很實惠。
舒適：座椅舒適性很好，車內靜音效果不錯，給人一種舒適的駕駛感。
優點：性價比高 對比了下5萬多的轎車里配置高 而且品牌久 質量有保障
缺點：目前各方面都挺滿意的
操控：懸掛的表現還挺滿意的，走種土路啊，舒適性還是比較好的，個人很滿意。啊？
油耗：在市區里跑綜合下來油耗6.2，總的來說還是不錯的。
舒適：座椅採用的是皮質的座椅坐起來很舒服，而且車內沒有異味兒。
❽ 吉利遠景這車怎麼樣有什麼毛病和缺點
加速表現平順。操控感覺還不錯，電子助力感覺也還行，低速的時候很輕，高速就會變重，感覺也挺自然。懸掛支撐不錯，主要是太硬，轉向也挺准，對得起這個價格。底盤及懸架，這車懸架最能證明車很便宜，舒適性比麵包車好。
缺點：
1、動力弱
動力上，吉利全新遠景全系搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT/CVT變速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。這樣的動力在實際駕駛起來非常肉，僅能勉強作為代步使用，如若要超車都需要留出足夠的餘量，在高速上更能感覺出後勁不足。
2、安全性差
吉利全新遠景的安全配置非常差，全系僅有主副駕兩個安全氣囊，對於車輛的後排完全沒有防護。低配車型甚至連剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) 都沒有搭載，這樣的車輛在高速行駛時非常危險。
3、行車噪音大
吉利全新遠景的行車噪音比較大，主要是發動機的噪音和胎噪。在超車急加速時,發動機的噪音會瞬間變大。此外,在車輛時速超過60km/h以後，在車內就能明顯的聽到惱人的胎噪,駕駛感受很不好。
4、減震差，顛簸感強
在後懸架方面，吉利全新遠景搭載了扭力梁式非獨立懸架，因而在經過減速帶和爛路時，車輛對於大顛簸過濾得很差，尤其是車輛的後排顛簸感很強，乘坐舒適度較差。
5、後排空間小
吉利全新遠景在車身尺寸方面沒有變化，長寬高依舊是: 4599/1747/1482mm, 軸距為: 2615mm。在前排調整好駕駛位後坐進後排，腿部餘量僅有一拳左右， 較為局促。同時，後排的座椅坐墊高度也比較低，大腿較多部位都處於懸空狀態，支撐性不足。
❾ 吉利新遠景怎麼樣配置如何
個人覺得配置不錯，價格合理，也皮實耐用,吉利遠景搭載自主研發的DVVT發動機，動力強勁，而且油耗低空間大，性價比高。外觀大氣沉穩，車身曲線圓潤。家族式前進氣格柵使得整車更顯檔次。全系標配高德導航，可以自動升級，使用更加便捷。GPS主機集成行車記錄儀功能，智能手自一體，定速巡航，雪地模式，副駕駛安全氣囊加預緊式限力安全帶，提高了整車安全性。
❿ 吉利遠景的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：空間大
缺點：車內異味太大 尤其是開暖風
外觀：新遠景的外觀相比起老款遠景上升了不止一兩個檔次，老款遠景確實做得不如新遠景好看；新遠景在前臉和尾部都做了比較大的改動，前臉霸氣側漏的格柵，鷹眼式大燈靈氣逼人，與前保險杠完美融合，車身腰線極具流線型，運動感十足，尾部微微上翹，性感迷人！
內飾：做工不滿意。還異想。設計的簡陋了感覺
空間：沒做過很多車，後排三個成年人不會太擠，後備箱大，看過我車的人都說這後備箱真心大。
配置：主要就是價格，沒有辦法，不能要求太多了
外觀：外觀滿分不解釋，就沖著這個買的
內飾：內飾只能說一般般
空間：夠用了，畢竟沒有那麼多東西可放
配置：沒的說，肯定超值，同樣配置裡面最便宜，同樣價格裡面配置最好，樣子也不賴呢
動力：這個還行吧，畢竟1,5的排氣量，捨得給油還是意想不到的
操控：退1擋的時候有點難掛
油耗：磨合期11個油，我加了400塊油，5.85元每升，跑了480公里，其中100公里高速，顯示還能跑178，比較虛，估計能跑100多就不錯，算起來油耗大家算算，11個多，很可觀！不知道以後能降不！（表顯示7.2）
舒適：還行，五萬來塊錢
優點：外觀很大氣，不了解的人都說這車得上十萬了吧。車標也很好看
缺點：新車離合器太高了，剛開始用，總是熄火！
外觀：很滿意
內飾：塑料感比較強，不過習慣了也就沒什麼。座椅皮的好，可是是淺色。
空間：家庭型，後備箱空間大
配置：性價比很高了，配置也比較豐富
動力：和帝豪一樣的發動機、扎實，但是一點五的發動機夠用。
操控：操控方向盤稍輕，個人喜歡重點，安全感強一點，離合器太高，首保給調了，現在離合行程短了，踏板還是感覺稍有點高，剎車很柔，地盤稍硬，過坑窪會有顛簸和異響
油耗：不高，市區七個左右。
舒適：一般，隔音有待提高，跑高速還是可以很清晰的聽見胎噪。