A. 北京現代 悅動，性價比、詳細配置功能 如何
您好親這款車很經濟，油耗較低，性價比高優缺點編輯寬裕的車內空間是悅動的一大優勢；外形時尚大氣；價格實惠最大缺點：起步及加速較肉，懸掛硬；油耗高；異響、胎噪大等小毛病多，車內異味大。[1] 2油耗編輯燃油經濟性強，相對同級車來說油耗較高。不過相對還是可以3其它編輯裝配工藝:內飾做工，新款車型內飾做工比較精細，車漆薄，各種異響、噪音等小毛病較多，尤其是異響問題嚴重。安全性:車體鐵皮較薄，被動安全配置較少，安全性能不是很高。售後:維修保養方便經濟，但售後服務一般。外觀外觀：靈動大氣 ，悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形 整體外觀（6張）腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。4空間編輯空間：寬廣舒適車身尾部，長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格，造就了2650mm的超長軸距，使悅動在適宜家用的同時，擁有商務車型的尺寸，成為同級車中，乘坐空間最大的車型，而475L的後備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。5動力操控編輯與老款伊蘭特相同，悅動仍採用1.6L和1.8L兩款發動機，但經過了重新調校。1.6L車型採用現代α-CVVT發動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1Nm/4500rpm。1.8L車型採用的是現代β-DOHC發動機。這款發動機車身曲線在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率，在轉速為4500rpm時車內空間最大扭矩達到162Nm。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放。據悉， CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上。悅動的發動機輔以全新調校的5速手動變速器和4速自動變速器，實現了比老款伊蘭特節油8%的目標。從數據上看，這兩款發動機的動力與同排量車型相比有一定優勢。實際駕駛中，悅動的動力優勢更加明顯。輕放離合，踩下油門，動力供給非常直接。盡管沒有推背感，但隨著擋位的不斷升高，動力也不斷增強。變速器與發動機的配合幾近完美，一切都那麼平順自然，加速異常輕松。與老款伊蘭特相比，悅動的換擋方式經過重新設計。倒擋採用提環前推的方式，可以避免駕駛員誤操作。離合踏板行程較長，剛駕駛的人需要時間習慣。油門踏板韌性適中，響應迅速，輕輕踏下就有動力傳來，這是典型的現代伊蘭特悅動汽車風格。悅動60km/h和100km/h加速時間，結果0~60km/h的加速時間為6秒，0~100km/h的加速時間為12.5秒，可見悅動的初速度加速性能非常出色。在操控方面，悅動的後懸架採用扭力桿式半獨立懸架前排的座椅，在保證舒適的同時，提升了車輛的承載性和轉向時的穩定性。前懸架採用國際流行的麥弗遜式懸架系統，結構緊湊。這種懸架結構大大提升了悅動的駕駛舒適性。在經過持續顛簸路段時，車內乘員感覺比較舒適，懸架軟硬適中，既在一定程度上體現了運動性又兼顧了舒適性。在高速轉彎時，軟硬適中的懸架又提供了充足的支撐，給車內乘員帶來更舒適的享受。悅動的A柱傾斜幅度相對老款伊蘭特減小，使前風擋的面積增大，視野相當不錯。方向盤較輕，指向很明確，給人強烈的駕駛信心。6內飾編輯內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在 空間座椅（11張）車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤駕駛台等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。美中不足的是座椅沒有電動調節，不帶腰部支撐，這在同級別車中不得不說是一個遺憾。7安全編輯安全：功能齊備車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星寬裕的後排評價。同時，配有ABS、EBD及倒車雷達；前排採用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時傷及乘員。這款專為都市白領打造的全新悅動，將於4月8日震撼上市，它是全球市場的明星車型，在國際市場中，屢獲權威機構好評，其中包括J.D.Power2007年IQS新車品質滿意度前三名，美國道路安全保障協會IIHS的最高安全評價及Auto Pacific「最佳緊湊車型」大獎等殊榮。供您參考，還望您設為最佳答案，謝謝
B. 請問下現代悅動怎麼樣不浪費的話買哪個配置的多錢另外買哪個顏色的好看~！
悅動挺不錯的，空間大，舒適性好，油耗底，車內整體的做工用料都算厚道，這個價位的車悅動已經算是非常實惠實用的一款家用車了！建議入手手動擋的，性價比比較高。上路價格11W的樣子，具體還看4S店有什麼優惠沒，顏色的話銀白還不錯，比較和大眾口味，相信你自己可以看到滿大街的銀色。當然不隨大流的話推薦閃銅。。
C. 現代悅動全系配備1.6L發動機，十萬級別的它還是有性價比。
悅動的底盤懸架上使用的是前麥弗遜獨懸加後扭力梁式非獨懸的組合，在緊湊型轎車系列中它也算是比較中規中矩的配置了。它的動力系統也算是韓系車比較經典的1.6L自然吸氣發動機搭載6擋手動和6擋手自一體變速箱，這樣的動力系統在這款車上主打家用還是比較合適。
總體來說悅動是合資里還不錯的一款車，性價比高，個人認為自動悅值版的配置最值得入手，指導價在9.99萬，氣囊數比低配增加了，胎壓報警倒車雷達和影像也配備了，安全駕駛又更多一層保障，而且還帶有電動天窗，仿皮材質的多功能方向盤和座椅有更高的質感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 現代新悅動最低配值得買嗎
北京現代悅動這款車2017款剛剛上市，還沒有經過市場的檢驗。質量如何不得而知，所以不太好判斷。至於老款悅動有優缺點還是比較明顯的，優點是比較省油，外觀時尚，空間較好，缺點是動力較差，配置一般，轉向系統採用液壓助力技術較為老舊。建議您可以等待3-6個月看市場反響再決定是否購買2017款悅動。悅動這款車除了最低配外都配有ESP等安全輔助裝置，在同價位的安全性屬於正常水平。
E. 現代悅動的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
優點：配置豐富，外形好看
缺點：就是新車味道有些大
外觀：外觀很時尚，適應各個年齡階段的人，我開也可以，老爸開著也很不錯，外觀設計挺新穎的，特別喜歡後尾燈的設計。
內飾：做工精緻，乘坐舒適。內飾顏色看上去舒服，操作簡單，手感也好。
空間：緊湊級的 後排空間真不大
配置：總體滿意，如果多增加科技含量的設計，如數字大表盤，後視鏡自動折疊，一鍵啟動等就更加完美了
動力：動力方面，可謂是連綿不斷
操控：瑞納還是比較好上手的，初次駕駛瑞納，沒有別扭、不習慣的感覺。方向盤阻尼隨車速的增加而變大，慢速時候方向盤很輕，一般道路駕駛起來還是比較省力的。
油耗：油耗還是挺滿意的
外觀：外觀是我個人比較欣賞的，要不然也不會為它掏腰包，整體識別度很高，特別是尾燈，夜間點亮其實很漂亮
內飾：內飾很中庸，實在，不花哨，也是也很大氣。
空間：空間足夠用。我們一大家子沒有一個身高超過一米七的，所以空間不是問題
配置：性價比最高，漂亮，敦實，耐用，同價位車中認為性價比最高。
動力：提速還可以 既然選擇了這個車 就要習慣它的各種脾氣
操控：方向盤電子助力，低速轉向輕盈，但是高速轉向也並不覺得有多飄，指向精準，操控調校一般。
油耗：比較省油
舒適：朋友同事搭乘我的車，都得到一致好評，舒適性不錯，不會感覺到憋屈。
F. 新款北京現代悅動動力配置怎麼樣
動力方面，北京現代全新悅動全系搭配D-CVVT 1.6L自然吸氣發動機，最大功率90.2kW(123PS)/6300rpm，最大扭矩150.7N·m/4850rpm，匹配6MT或6AT變速箱，注重燃油經濟性，百公里油耗低至5.6L。
G. 新款悅動怎麼樣
5月23日晚在北京上市，新款伊蘭特悅動屬於小改款車型，改進點主要包括外觀細節設計和內飾配置升級。指導價：9.98-12.98萬元。只是說還不錯吧，但比較新款比亞迪L3的話，外觀各有千秋吧，性價比肯定L3勝出，同樣的11款的車型，比亞迪在升級優化方面有實質性的突破，而且是從車的質量、品質上看的出來的，工藝一點也不遜色與悅動。L3在配置、動力、空間等方面都要比悅動來的優秀，做的更加實在。
H. 悅動 什麼配置的好
我不知道你指的什麼配置，原廠出來時就分低配高配了。當然，4S店可以根據你的要求給你改動，這個無所謂，即便該用的大部分也是原廠件。北京現代的優點是操控很輕便，速度也夠快，缺點是很費油的。
回答樓fm_1039，你真開過悅動？悅動起訴不慢，比榮威5501.8VVT要快得多。這車起碼9個油，你試試就知道了，別人雲亦雲，以前開寶馬奧迪現在開悅動他當然說悅動起速慢。
現代車系沒有省油的，自己開開就知道了，伊蘭特也很費油。別說天天高速跑90，沒那樣開車的。正常男人開沒有低於9個油的現代，包括1.6排量的
I. 現代悅動配置好不好，想入手買一輛
車型：現代悅動 2018款 1.6L 自動悅目版 GL 國VI，裸車購買價7.5萬，相對比廠商指導價優惠了1萬元，現在行駛2500公里，車主就說出了用車感受；其實在選擇現代悅動前，車主是有參考好幾款同級別的合資車型，但是對比起來，外觀上悅動要好看些，並且性價比也高，所以就用7.5萬喜提了現代悅動。
現代悅動 2018款 1.6L 自動悅目版 GL 國VI的基本參數；長寬高分別是4510*1765*1470mm，軸距2650mm；動力搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力123匹；傳動採用6擋手自一體變速箱，底盤配置四輪非獨立懸架；目前廠商指導價為8.49萬元。