Ⅰ 比亞迪F3的優點和缺點是什麼值得入手嗎
比亞迪F3這款車型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，這款車型最大的缺點就是在行駛的過程中發動機可能會出現抖動的情況，總體來說這款車型還是非常值得入手的。因為這款車型匹配的是1.5L發動機，百公里的油耗在7.2左右，油耗方面也是比較經濟的。很多車主之所以會選擇這款車型，也是因為在空間方面的表現非常的出色，而且性價比也非常的高，這款車型的官方報價在4萬元到8萬元左右，日常用來代步是完全沒有問題的，非常經濟實惠的一款車型。
座椅有著很強的包裹性，在駕駛的過程中也是可以給身體支撐的，長時間駕駛也不會感覺到腰酸背痛，內飾的做工用料也是比較扎實的，比亞迪F3是比較經典的一個車型，雖然現在很多的消費者都比較注重安全方面的配置，但是因為這款車子的價格非常親民，所以配置並不是特別的全面。
Ⅱ 比亞迪F3安全性能怎麼樣
比亞迪..配置升級、品質提節、節能環保 .F3R配有LED自發光式儀表、單碟CD(帶MP3介面)、遙控門鎖、4門電動車窗、渦旋式超強製冷空調、車內空氣凈化系統等。而針對都市消費人群，F3R時尚型還配備了電動天窗、前閱讀燈、倒車雷達等人性化高端配置，無疑成為吸引消費者的亮點。在安全配置方面，F3R也做足了工作，SRS雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪盤剎、高位剎車燈、電子防盜系統和前保險杠三重防撞鋼梁等一應俱全。同時，寬大的195MM輪胎提供良好的抓地力。而F3R時尚11款在金鑽版原有基上又做了全面、細致的改進，全系車型共增配13項，將更時尚、更優質。其中F3R時尚11版精英型增加了鈦銀裝飾中控台、鈦銀裝飾四門扶手座、鈦銀裝飾換擋手柄、增加銀色車身、鍍絡車尾裝飾條、鍍鉻外側門把手、鍍鉻內側門把手、增加車身同色折疊式電動調節外後視鏡、組合儀表背光由黃綠色切換為更舒適的白色，而舒適型、時尚型則增加了鍍鉻外側門把手、鍍鉻車尾裝飾條。
比亞迪去年收購了日本荻原模具廠，在新的技術指導下，比亞迪造車工藝有了質的提升。而且隨著比奔合作的深入開展，比亞迪對汽車設計、標准及品質監控的把握也更深入。正是得益於此，F3R時尚11版各車型在品質方面有了很大的提升，在原有基礎上提升達13項，對整車的隔音、降噪進行了優化，擺臂與前副車架連接優化，發動機優化、制動鉗優化、密閉凈化效果升級、漆面質量優化等，F3R時尚11版全新推出將讓消費者享受更「超值高質」的新體驗
Ⅲ 比亞迪F3的性能怎麼樣這款車耗油嗎
可以說非常省油了，銷量放著 ，質量可靠，維修不貴 ，高速輕松120碼/這么多年 比亞迪F3很少聽到污點消息，這方面還是靠得住的。F3是參照豐田花冠而來的，尤其是外觀非常像。但是一路走來F3始終在改變，現在已經自成一派，外觀上找不到豐田的影子了，而且性價比是越來越高，但是銷量始終不高，殺入汽車界的一款車，性價比不可謂不高，當時更是以超低的價格滿足了當時許多普通家庭的汽車夢，我想也正是因為這樣，比亞迪被冠以廉價低端車企的標志，飽受詬病。
Ⅳ 比亞迪F3的性能怎麼樣多少錢能落地呢
隨著社會的發展，汽車行業的進步是有目共睹，由於是國內品牌的成長，在自主汽車品牌中。比亞迪的成績。應該是比較不錯的，所以。比亞迪汽車。在市場上的響應力，還是非常不錯的。那麼大家覺得，比亞迪f三的性能怎麼樣呢。其實，這台車的性能，還是非常不錯的，完全可以滿足大家的家用需求。關鍵是他價格便宜，那麼大概多少錢可以完全落地呢，如果加上保險，加上購置稅等，全部落地的話，大概6萬塊左右。所以說這么一大台車，6萬塊不到，就可以把它開回家，這還不值得購買啊。是啊，對於大多數人來說。都是非常不錯的代步選擇。當然在現實生活中，我們每個人，他們買車的標准都是不一樣的，那麼一般情況下大家買車的時候，會去看什麼呢。下面我們一起來簡單的了解一下。
當然，除了這些因素之外，還有很多其他不同的因素，不同的人他們的主重點不一樣，所以，肯定他們的選擇也是不一樣的。這是非常理解的。
Ⅳ 比亞迪F3性能怎麼樣
我推薦比亞迪的F3，這款車型的車內空間較寬敞，配置較高，安全性較好，油耗較低，外形也比較漂亮，內飾的做工還可以，車價比較便宜，性價比極高
Ⅵ 開過比亞迪f3的朋友說說這款車質量怎樣安全性能高不高故障率多嗎謝謝！
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
Ⅶ 比亞迪f3配置參數配置對比
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後視鏡鎖車自動折疊
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後視鏡倒車自動下翻
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後視鏡記憶
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內/外後視鏡自動防眩目
內- / 外-
內- / 外-
內- / 外-
後風擋遮陽簾
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後排側遮陽簾
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後排側隱私玻璃
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遮陽板化妝鏡
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後雨刷
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-
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感應雨刷
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多媒體配置
多媒體配置參配看圖
查看多媒體配置圖片
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中控台彩色大屏
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-
-
中控屏操作方式
-
-
-
GPS導航系統
-
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-
實時路況信息顯示
-
-
-
手機互聯/映射
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-
車聯網
-
-
-
道路救援呼叫
-
-
-
手勢控制
-
-
-
藍牙/車載電話
-
-
-
中控液晶屏分屏顯示
-
-
-
車載電視
-
-
-
後排液晶屏
-
-
-
後排中央控制系統
-
-
-
介面類型
AUX
USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB/Type-C介面數量
-
前1/後-
前1/後-
220V/230V電源
-
-
-
後備廂12V電源介面
-
-
-
CD/DVD
-
-
-
揚聲器品牌
-
比亞迪
比亞迪
級別
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
上市時間
2019-09
2020-05
2020-10
發動機
1.5L L4
1.5L L4
1.5L L4
進氣形式
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)
109
109
109
最大扭矩(N·m)
148
148
148
電動機最大馬力(PS)
-
-
-
電動機總功率(kW)
-
-
-
電動機總扭矩(N·m)
-
-
-
電池充電時間
快充:無,慢充:無
快充:無,慢充:無
快充:無,慢充:無
快充電量(%)
-
-
-
變速箱
5擋手動
5擋手動
5擋手動
車身類型
4門5座三廂車
4門5座三廂車
4門5座三廂車
長×寬×高(mm)
4533×1705×1490
4617×1716×1480
4617×1716×1480
軸距(mm)
2600
2615
2615
最高車速(km/h)
-
-
-
官方0-100km/h加速(s)
-
-
-
實測0-100km/h加速(s)
-
-
-
實測100-0km/h制動(m)
-
-
-
實測油耗(L/100km)
-
-
-
實測純電續航里程(km)
-
-
-
實測快充時間(小時)
-
-
-
實測慢充時間(小時)
-
-
-
實測百公里耗電量(kWh/100km)
-
-
-
工信部綜合油耗(L/100km)
5.9
5.9
5.9
電池保修時間
-
-
-
工信部純電續航里程(km)
-
-
-
整車質保
四年或10萬公里
四年或10萬公里
四年或10萬公里
駕駛輔助級別
-
-
-
車身
車身參配看圖
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車身類型
三廂車
三廂車
三廂車
長度(mm)
4533
4617
4617
寬度(mm)
1705
1716
1716
高度(mm)
1490
1480
1480
軸距(mm)
2600
2615
2615
前輪距(mm)
1480
1486
1486
後輪距(mm)
1460
1466
1466
最小離地間隙(mm)
170
170
170
車重(kg)
-
-
-
車門數(個)
4
4
4
座位數(個)
5
5
5
油箱容積(L)
50
50
50
行李廂容積(L)
430
430
430
行李廂最大容積(L)
-
-
-
行李廂內部尺寸(mm)
1040×1070×520
1040×1070×520
1040×1070×520
發動機
發動機參配看圖
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發動機型號
BYD473QF
BYD473QF
BYD473QF
排量(mL)
1497
1497
1497
進氣形式
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)
109
109
109
最大功率(kW)
80
80
80
最大功率轉速(rpm)
5800
-
-
最大扭矩(N·m)
148
148
148
最大扭矩轉速(rpm)
4800
-
-
氣缸排列形式
直列
直列
直列
氣缸數(個)
4
4
4
每缸氣門數(個)
4
4
4
壓縮比
-
-
-
配氣機構
SOHC
SOHC
SOHC
缸徑(mm)
-
-
-
行程(mm)
-
-
-
發動機特有技術
VVL可變氣門升程
VVL可變氣門升程
VVL可變氣門升程
燃料形式
汽油
汽油
汽油
燃油標號
92號(原93號)
92號(原93號)
92號(原93號)
供油方式
多點電噴
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料
鋁合金
鋁合金
鋁合金
缸體材料
鋁合金
鋁合金
鋁合金
排放標准
國VI
國VI
國VI
變速箱
簡稱
5擋手動
5擋手動
5擋手動
擋位個數
5
5
5
變速箱類型
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
底盤轉向
底盤轉向參配看圖
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驅動方式
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型
扭力梁式非獨立懸掛
扭力梁式非獨立懸掛
扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型
機械液壓助力
電子液壓助力
電子液壓助力
車體結構
承載式
承載式
承載式
車輪制動
車輪制動參配看圖
查看車輪制動圖片
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前制動器類型
通風盤式
通風盤式
通風盤式
後制動器類型
鼓式
鼓式
鼓式
駐車制動類型
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格
195/60 R15
195/60 R15
195/60 R15
後輪胎規格
195/60 R15
195/60 R15
195/60 R15
備胎規格
全尺寸
全尺寸
全尺寸
備胎尺寸
-
-
-
主動安全配置
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
-
-
-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
-
-
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)
-
-
-
胎壓監測裝置
胎壓報警
胎壓報警
胎壓報警
防爆輪胎
-
-
-
安全帶未系提示
駕駛席
駕駛席
駕駛席
並線輔助
-
-
-
車道偏離預警系統
-
-
-
道路交通標示識別
-
-
-
疲勞駕駛提示
-
-
-
夜視系統
-
-
-
被動安全配置
前排正面安全氣囊
主- / 副-
主- / 副-
主 / 副
前/後排側氣囊
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
前排膝部氣囊
主- / 副-
主- / 副-
主- / 副-
行人碰撞防護系統
-
-
-
ISO FIX兒童座椅介面
防盜配置
發動機電子防盜
車內中控鎖
遠程啟動
-
-
-
無鑰匙啟動系統
-
無鑰匙進入系統
-
駕駛輔助配置
巡航系統
-
-
-
前/後雷達
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
泊車影像系統
-
-
-
車側盲區影像系統
-
-
-
倒車動態提醒系統
-
-
-
駕駛模式切換
-
-
-
發動機啟停技術
-
-
-
自動駕駛輔助
-
-
-
上坡輔助
-
-
-
自動駐車
-
-
-
陡坡緩降
-
-
-
可變懸掛
-
-
-
空氣懸掛
-
-
-
可變轉向比
-
-
-
整體主動轉向系統
-
-
-
前橋限滑差速器/差速鎖
-
-
-
中央差速器鎖止功能
-
-
-
後橋限滑差速器/差速鎖
-
-
-
外部配置
天窗類型
-
-
-
天窗尺寸(mm)
-
-
-
運動外觀套件
-
-
-
鋁合金輪轂
-
-
電動吸合門
-
-
-
電動後備廂
-
-
-
後備廂感應開啟
-
-
-
電動後備廂位置記憶
-
-
-
車頂行李架
-
-
-
主動進氣格柵
-
-
-
內部配置
內部配置參配看圖
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方向盤材質
塑料
塑料
皮質
方向盤調節范圍
上下
上下
上下
方向盤電動調節
-
-
-
多功能方向盤
-
-
-
方向盤換擋
-
-
-
方向盤加熱
-
-
-
方向盤記憶
-
-
-
行車電腦顯示屏功能
-
-
-
全液晶儀表盤
-
-
-
液晶儀表盤尺寸
-
-
-
HUD抬頭數字顯示
-
-
-
車載行車記錄儀
-
-
-
手機無線充電
-
-
-
座椅配置
座椅配置參配看圖
查看座椅配置圖片
查看座椅配置圖片
查看座椅配置圖片
座椅材質
仿皮
仿皮
仿皮
運動風格座椅
-
-
-
前排座椅高低調節
-
-
-
前排座墊傾角調節
-
-
-
前排腰部支撐調節
-
-
-
前排肩部支撐調節
-
-
-
主/副駕駛座電動調節
主- / 副-
主- / 副-
主- / 副-
副駕駛席座椅後排電動可調
-
-
-
後排座椅調節
-
-
-
後排座椅電動調節
-
-
-
電動座椅記憶
-
-
-
方向盤/座椅舒適進出
-
-
-
前/後排座椅加熱
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
前/後排座椅通風
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
前/後排座椅按摩
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
後排座椅放倒形式
-
-
-
第三排座椅
-
-
-
前/後座中央扶手
前- / 後-
前- / 後-
前- / 後-
後排杯架
-
-
-
空調配置
空調調節方式
手動
手動
手動
溫度分區控制
-
-
-
後排獨立空調
-
-
-
後座出風口
-
-
-
車內PM2.5過濾裝置
-
-
-
車載空氣凈化器
-
-
-
車載冰箱
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-
燈光配置
燈光配置參配看圖
查看燈光配置圖片
查看燈光配置圖片
查看燈光配置圖片
近光燈光源
鹵素
鹵素
鹵素
遠光燈光源
鹵素
鹵素
鹵素
自適應遠近光燈
-
-
-
日間行車燈
-
-
-
自動頭燈
-
-
-
轉向輔助燈
-
-
-
隨動轉向大燈(AFS)
-
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前霧燈
-
-
-
前大燈雨霧模式
-
-
-
大燈高度可調
大燈清洗裝置
-
-
-
大燈延時關閉
-
-
-
車內氛圍燈
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-
-
玻璃/後視鏡
電動車窗
全車
全車
全車
車窗一鍵升/降
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-
-
車窗防夾手功能
-
-
-
防紫外線/隔熱玻璃
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-
後視鏡電動調節
外後視鏡加熱
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-
-
後視鏡電動折疊
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-
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後視鏡鎖車自動折疊
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-
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後視鏡倒車自動下翻
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後視鏡記憶
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內/外後視鏡自動防眩目
內- / 外-
內- / 外-
內- / 外-
後風擋遮陽簾
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後排側遮陽簾
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後排側隱私玻璃
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遮陽板化妝鏡
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後雨刷
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感應雨刷
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多媒體配置
多媒體配置參配看圖
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中控台彩色大屏
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中控屏操作方式
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GPS導航系統
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實時路況信息顯示
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手機互聯/映射
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車聯網
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道路救援呼叫
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手勢控制
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中控液晶屏分屏顯示
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車載電視
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後排液晶屏
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後排中央控制系統
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介面類型
AUX
USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB/Type-C介面數量
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前1/後-
前1/後-
220V/230V電源
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後備廂12V電源介面
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CD/DVD
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揚聲器品牌
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-
-
揚聲器數量
2
2
2
主動降噪系統
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智能硬體
系統名稱
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-
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自動駕駛晶元
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晶元算力
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攝像頭個數
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毫米波雷達
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超聲波雷達
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激光雷達
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智能功能
自適應巡航
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自動泊車入位
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車道保持輔助系統
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主動剎車/主動安全系統
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智能座艙
中控台大屏尺寸
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鑰匙類型
遙控鑰匙
遙控鑰匙
遙控鑰匙
語音識別控制系統
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顏色配置
車身顏色
內飾顏色
Ⅷ 比亞迪F3的價格非常低，它的質量如何
作為國內自主研發的領軍企業之一，比亞迪不僅擅長新能源領域，更擅長燃油車領域。F3是比亞迪旗下功勛產品，誕生15年。在早期，我們對可靠性和燃油經濟性印象深刻。現在比亞迪F3價格低至4萬元。性價比如何？
動力方面，F3搭載了比亞迪自主研發的1.5L四缸發動機，搭配5MT變速箱。發動機最大功率80kW(109Ps)和VVL可變氣門升程發動機獨特的技術，讓F3省油，每100公里油耗5.9L是最好的體現。也是價格因素。底盤方面，F3採用前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭力梁獨立懸架，對日常駕駛沒有太大影響，但行駛到坑窪處時，可以直觀感受到路面帶來的沖擊。
據知小編展示的信息，比亞迪F3的指導價在4.49-4.78萬元，對於一些剛畢業的大學生或者選擇人生第一輛車的消費者來說，是很有吸引力的，比亞迪F3有很多優惠。這樣更容易開始F3。雖然比亞迪F3用料相對便宜，後縱臂扭力梁也不是獨立懸掛的，但對於一輛售價4萬左右的緊湊型車來說，似乎是一件意想不到的事情。與同檔次的競爭車型相比，比亞迪F3性價比較好，有多年的口碑，油耗較低，這也是F3能成為比亞迪功勛產品的主要原因。
Ⅸ 比亞迪F3的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：這款車作為經濟條件有限，用於上下班或沒有特意追求的客戶來說還是不錯的。就是性價比還是不錯的。
缺點：鈑金的縫隙大，隔音差，時速上100公里以上噪音偏大。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了台黑色的。但現在我知道黑色比白色耐贓物了。
內飾：有待改進，用料上面 材質上面確實和合資車有點差距
空間：內部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去後感覺頭部離車頂的距離過小。
動力：磨合期內感覺動力稍遜，過了5000km之後就好多了。平時上高速跑140km/h還行，但在一般道路上開空調後動力下降明顯。
操控：中規中矩 雖然沒有指哪打哪的精準 但也還可以接受 畢竟家用車不能當F1開
油耗：油耗在市區的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據個人習慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
配置：很高，真的很高，買這個車沒什麼壓力。發生過兩次急剎，很爭很急，問題是這個車的剎車時前傾較為嚴重，我裝發發動機護板，這兩次感覺都磨到這個了。 所以，各位親，記得一定要裝發動機護板。
動力：動力夠用，但是空調開大的發動機的噪音就大了。 上個月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個車在120的時候即便是空車還是很穩的，所以 建議不要超過140行駛，安全第一。
操控：操控性還是可以的，我以前開的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉向的助力 是比較重的，女孩子的話會有點累，男孩子倒是無所謂的。
油耗：這段時間有點高，在0.56的水平，以前在市內基本200跑360，最多的時候在市內200跑過420的，一朋友同樣的車型，同時提的車，主要走國道，車況較好，200基本跑460.
舒適：比較滿意，畢竟這個價位的車不能要求太多的。真皮座椅很舒服，空間也非常大，家人很滿意！！
Ⅹ 比亞迪F3的安全性怎麼樣車的發動機怎麼樣整體耐用性怎麼樣
風聲大是因為隔噪效果不好.
F3在碰撞實驗中的得分還是比較理想的.安全性能方面作為經濟型轎車已經算是相當不錯了.但是,由於安全氣囊是BYD自製,質量不穩定,發生撞車時有可能會不能正常引爆.
1.6L的發動機是三菱的4G18,1.5L的發動機是三菱的4G69.動力性能比較一般,但是油耗相當不錯.BYD的經理們配的車是用的BYD自己生產的1.8L發動機,性能一般,油耗超高.
車身整體做工還算不錯,比較耐用,但是內外飾功力稍微差些,質量也不是太好.