1. 豐田銳志車好嗎
豐田銳志還不錯，性價比很高，而且傳承了日系車省油的特點，車型也比較漂亮，適合日常使用。
銳志是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2017年9月停產，共計生產528188輛。
MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。
(1)13版銳志哪個配置比較好擴展閱讀：
產品特點
REIZ銳志是採用FR前置發動機後輪驅動技術。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣採用世界高級車主流FR前置發動機後輪驅動技術，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。
在性能上，REIZ銳志具有全球頂級的性能表現。為了使用戶能夠充分體驗FR特有的駕駛樂趣， REIZ銳志有著無與倫比的運動性能，採用了3.0升，2.5升的兩個排量。
分別實現了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環保的超低排放，並具有高功率和強有力的扭矩。2.5升發動機實現了相當於3.0升的動力性能，兩個發動機在友好方面則力圖實現了同級別的最高水平。
2. 放棄本田思域入手13款2.5豐田銳志，朋友們認為值嗎
當決定買車的時候，首先考慮的就是B級車，感覺還是一步到位比較好，其實個人是比較喜歡凱美瑞的，但是實際問了一下價格，灰溜溜的就出來了，幾乎沒有優惠，低配落地都要20萬。然後又看了下本田雅閣，1.5T260版本辦完落地價也要接近20萬。20萬，雖然現在很多人都感覺不是什麼大錢，但真正要我拿出來的時候發現還真有點吃力，這也許就是人們常說的眼高手低吧。
內飾不算新潮，但上看上去很高端，這樣的內飾要是放在豐田的SUV中，最起碼是大幾十萬的車，質感也非常出色，皮質材料比較耐磨，裝配工藝精湛。唯獨方向盤後面的儀表盤LOW了點，就像現在六七萬的小破車。這款車開起來是真的很平順，雖然動力不是特別兇猛，但是總感覺後勁十足，整車的隔音比較差，胎噪很明顯，發動機的聲音傳進駕駛艙也比較明顯。但是深踩油門後發動機的聲音悅耳，不是那種歇斯底里的咆哮。
買回來之後簡單的先做了一下保養，更換機油機濾，節氣門，空調濾芯等等配件，總共花了800塊錢，個人感覺這費用還算可以。總體來說這款車就是油耗比較高，其他各方面表現都非常出色，如果油耗能和現在的2.5發動機一樣控制在8升以內，那這車就簡直完美了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 銳志這車怎麼樣
銳志和皇冠同平台，算是廉價版。瘦死的駱駝比馬大，因為FR，比同檔次的其他車特別一些。雖然多數人認為是運動風格，但官方設定是廉價版的「舒適豪華車」。
FR布置和懸掛系統是我比較喜歡銳志的因素。V6勉強還算可以，但畢竟將近十年前的發動機了，相比現在大多車企的新發動機技術，油耗功率等賬面數字就差了一些。
看看最近幾年，大眾推出TSI，通用推Ecoboost，本田推EarthDream，馬自達推Skyactiv，日產好歹也有CVT，這些新技術都降低了油耗，提高了效率，倒是豐田成為全球最大車企後就沒怎麼聽說過有什麼技術進步了。
我本來也打算買小銳，2013改款前臉太驚艷了。無耐資金不足，而且發動機技術確實落後，頂多隻能說技術成熟穩定。
我就不說我現在打算買什麼車了，免得被五毛。
4. 銳志性價比最高是那一款13年版的
2.5S特別紀念版,2.5V特別運動版 性價比很高的後驅車!!不過日本車 ,,哥不喜歡
5. 豐田銳志怎麼樣
豐田銳志還不錯，車型比較漂亮，線條感比較強，符合國內用戶的審美，性價比也比較高，操作起來舒適度還不錯。
從車頭到穹頂及腰線再延伸至尾部勾勒出了漂亮動感的線條，讓你似乎看得到空氣沿著線條流走，雖然如此，銳志真的不張狂，看起來更像個翩翩君子般，真可謂「靜若處子，動如脫兔」。
銳志的燈具很有特點，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠光燈排排坐，整體尺寸並不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神。
(5)13版銳志哪個配置比較好擴展閱讀：
動力
REIZ銳志是採用FR前置發動機後輪驅動技術。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣採用世界高級車主流FR前置發動機後輪驅動技術，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。
在性能上，REIZ銳志具有全球頂級的性能表現。為了使用戶能夠充分體驗FR特有的駕駛樂趣， REIZ銳志有著無與倫比的運動性能，採用了3.0升，2.5升的兩個排量。
分別實現了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環保的超低排放，並具有高功率和強有力的扭矩。2.5升發動機實現了相當於3.0升的動力性能，兩個發動機在友好方面則力圖實現了同級別的最高水平。
6. 2013款銳志2.5v尚銳版和尊銳版差別
入門版的新銳志沒有真皮座椅也沒有大屏液晶，不過空調是雙區自動的，同時儀表盤的造型也和高配車型一樣，一些最基本的比如行車電腦，單碟CD、USB和AUX介面還是很完善。
7. 13款銳志與15年思鉑睿邊台好
看到這么多人回答我也說幾句
銳志只是普通轎車
我不贊同
銳志是發動機後置
很明顯說明銳志的運動性能和駕駛操縱行能比其它車輛有很大的優勢。銳志,這款作為豐田的中高端車,這款車的地盤採用的是豐田皇冠的地盤,作為國內首款fr轎車,fr的定位是前置後驅車,這種車,只有高端車才有配備,銳志這款車在過彎和操控都有非常優異的表現,如果改裝後,相信能發揮出更大的效果,外觀上銳志時尚運動,擁有轎跑的血統,
再來說說思博銳,這款車作為本田的高端車型,定位與八代雅閣之上,這款車外觀運動化,其實就是謳歌的ome版,這款車在地盤方面有的不錯的表現,雙叉臂的前懸掛,後多連桿的懸掛操控性能上不差銳志,但唯一缺陷在於,這款車仍然是前置前驅的,但本田這款車的內飾配置方面都是最新的,畢竟是最新款的車,配置一應俱全,但是如果樓主是注重動力和操控,我建議選擇銳志,如果注重外觀,內飾,性價比,那麼思博銳是不錯的選擇,不過希望樓主都去試試兩款車,車子嘛試試才知道
8. 2013款銳志不同版本外形有區別嗎
動力完全一樣，連2013年的銳志動力也沒有變化。其實2010款和2012款沒有什麼區別，只不過2012的時候出了一款炫裝版，炫裝版和最低配的比較多了18寸的輪子，定速巡航，真皮電動座椅，天窗，運動包圍套件。喜歡那個18寸熏黑處理的輪子,樓主的圖片是12款的，因為進氣隔是網狀的，10款的是橫條幅，而且你圖片輪子也是18寸
9. 豐田銳志2013款2.5s這款車綜合性能好不好值得購買嗎
豐田銳志2013款2.5s這款車是豐田中級車性能非常出色的，口碑好，性價比高。
10. 豐田銳志車怎麼樣，怎麼都是13款的，沒有出新款，聽說這車不錯，油耗也不低，現在買是不是這車有點過時
實際油耗在14升左右，運動模式在18升左右，車子還是不錯，後驅，頂配11個氣囊，安全還是可以，同排量中，配置和油耗都不錯，這個價位能買到的唯一後驅車了，地盤和皇冠是一樣的，內飾也漂亮。因為是後驅車，後排中間座位乘客坐起不舒服，沒地方放腳，其他都不錯