① 日產逍客2.0自動檔怎樣開才省油
日產逍客2.0自動擋可以嘗試以下六種方法可以達到省油的目的。
1、勻速行駛
最後就是要注意變速箱保養，一定要按廠家標准更換變速箱油，變速箱油不僅起潤滑作用，有的變速箱的油液還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。
其實不管是自動擋還是手動擋，加油都要緩，載重不要太重。當等待的時間超過1-2分鍾的時候，可把檔位掛在「N」擋上，這樣操作既能減少油耗，而且還可以避免變速箱油過熱。
長期這樣會對變速箱起到保護的作用，要是停車時間還長，等人，超過3-4分鍾，最好掛在「P」擋上，這樣安全、省油又環保。
為了達到省油還需要日常注意的有：
1、按汽車標號加註正規加油
例如日產逍客2.0這款車，油箱上標注需要加92#以上的無鉛汽油。那麼就要到正規的加油站按標號加註汽油。
2、日常保養要清理發動機積碳
積碳是發動機日常運行中難免要產生的「垃圾」，它的增多會明顯影響汽車的油耗增加，所以在日常保養中，需要對發動機積碳進行及時的清理。
② 北京現代和日產逍客哪個好，更省油
肯定是日產的好，品牌在那兒擺著。但現代有許多車型，如果單純按ix35和逍客比，還是後者省油。
③ 逍客和途岳哪個省油
逍客會比途岳省油，但性能方面途岳會比逍客更優秀。
逍客和途岳下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。
逍客最新款頂配車型是2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版，途岳最新款頂配車型是2021款 330TSI 四驅旗艦版。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據，你將獲得以下信息：
逍客是日產旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2022款的2.0L CVT XV TOP 旗艦版，官方指導價是 18.89萬； 途岳是大眾旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2021款的330TSI 四驅旗艦版，官方指導價是 22.38萬。價格方面，逍客頂配版的官方售價要比途岳頂配版的便宜些。
逍客最新款頂配版的車身長寬高為4401(mm)x1837(mm)x1611(mm)，軸距為2646(mm)，途岳最新款頂配版的車身長寬高為4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，軸距為2680(mm)。整體車身方面，逍客頂配版的車身要比途岳頂配版的車身短，同時逍客頂配版的軸距也要比途岳頂配版的軸距短一些。
逍客頂配版和途岳頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，在整體配置方面，途岳頂配版的要比逍客頂配版的豐富。
逍客搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機，最大馬力151Ps，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配的是CVT無級變速(模擬7擋)變速箱；途岳搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，途岳頂配版要比逍客頂配版更加強勁。
④ 日產逍客2.0自動檔怎樣開才省油
開車省油的操作方法就是在合理的道路段使用合理的速度，盡量減少緊急制動。
⑤ 東風日產什麼車型最省油
逍客1.6L將原車系已相當突出的節油性能再次推上高峰,"最省油境界"有數據為證:以每小時90公里等速行車的情況下,其百公里油耗僅6.8L;而在綜合工況下百公里油耗僅為7.6L.這種節油性能表現甚至與同排量的轎車不相上下....
⑥ 【車主點評:日產逍客 非常適合家用的SUV 省油又實用】
#選車理由 這款車的銷量和口碑的表現一直都很不錯，而且還有著非常不錯的保值率，外觀耐看，空間寬敞，價格還不貴，自然而然就成為了我的首選，沒看過其他車，目標就是它，直接帶回家。#最滿意 這款車的整體性價比非常高，外觀特別的大氣時尚，車內的整體空間很寬敞，乘坐非常寬敞，而且油耗也很節約，真的很適合像我們這種經濟一般的家庭。#最不滿意 這款車的製作真的比較優秀，真的沒有什麼缺點可以吐槽的，唯一的不滿意就是輪轂不上檔次，拉低了整車的顏值。#空間 前排座椅調至合適的坐姿之後，後排乘坐空間非常的充裕，而且中間雖有凸起，但不影響乘坐的舒適性，坐三個成年人非常的輕松，日常使用很足夠。#外觀 這款車的整體外觀設計還是很符合我的審美，而且家裡人對這款車也非常的喜歡，前臉使用的是家族式的設計風格，大燈的造型很犀利，側面線條設計凌厲，車尾很飽滿，特別的耐看。#內飾 整體內飾布局給人一種非常清新的感覺，這種簡潔是很符合我的審美，內飾用料非常的講究，細節的處理也非常細膩，配置也很豐富，整體表現讓人滿意。#動力 動力表現還是非常充沛的，可能在爆發力上不如渦輪增壓發動機來的猛烈，但是它很線性，變速箱比較平穩，很適合在城市裡代步。#操控 轉向又輕又快，而且也比較准，非常便於操作，過彎時的高速支撐性出色，底盤也非常緊致，給人很強的信心，車身尺寸也不是太大，在市區停車很方便，駕駛起來還是很輕松的。#舒適性 懸架的軟硬調教比較適中，經過細碎顛簸路段時，濾震性很好，隔音效果也非常不錯，即便是在怠速的狀況下，也不會聽到發動機的聲音，座椅彷彿日產大沙發，很厚實有安全感，填充物很柔軟，包裹感好，整體的舒適性很有保障。#油耗 油耗的表現還是讓我比較驚喜的，平均油耗才8.3，對於這么一個大傢伙，這個油耗的數值真的很讓人意外，日常使用無壓力，非常經濟實用。
⑦ 日產全新逍客登場！奢華配置，2.0L配國六太省油
今天我們就來聊一聊日產全新逍客。日產全新逍客，配備移動物體/行人監測預警，搭載2.0L且符合國六。日產全新逍客登場！奢華配置，2.0L配國六太省油！
外觀方面，家族式設計的風格讓這款車型非常的具有辨識度。除此之外，整個車身側面的線條設計也是比較不錯的，雖然定位是一台緊湊型SUV，但是線條很修長，整個車尾的設計凹凸有致，很耐看。
內飾方面，日產逍客的整體內飾布局給人一種非常清新的感覺，這種簡潔是很符合當下消費者的審美。朋友說當你坐進車內之後你還是能夠感受到它的豪華感，首先是車內的內飾用料非常的講究，細節的處理也非常細膩。
動力方面，搭載了一台型號為MR20的自然吸氣發動機，賬面數據為最大馬力154匹，最大扭矩204牛·米。與發動機匹配的是一台CVT變速箱。2.0L+CVT給人的傳統印象可能就是平順，但逍客的這套動力在平順的基礎上還增加了更快的動力響應。
中控台的用料扎實，在舒適性的配置方面非常豐富，而且偏向實用。諸如電子手剎、座椅電動調節、前後排均配備USB介面、全景天窗等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 途岳和逍客哪個省油耐用
摘要 這兩款車的話建議還是考慮日產逍客這個車的油耗稍微比這個大眾途岳的油耗低一點。日產逍客這個車型是比較耐用的，因為它這個發動機和變速箱的這個使用性能比較穩定，故障率是比較低的還是不錯的，大眾途岳這款車，主要是變速箱的問題是比較大的。這個車的變速箱是一個雙離合變速箱這個使用性能不穩定，而且低速行駛的情況下頓挫比較大的，而且出現故障之後，這個維修費用也是比較高的。
⑨ 都說日系車省油，那麼日產逍客的油耗有多少呢
都說日系車省油那麼日產逍客的油耗有多少日系車省油，貌似已經成了我國汽車消費者的普遍認知，當然，日系車中也不乏如陸巡這樣的油老虎，只是家用車領域如豐田，本田，日產，馬自達等，也確實不負省油車之名，日系車省油的地方不僅僅是車輕導致的，更多的來源於其性能優異的發動機，如馬自達的創馳藍天技術，本田的地球夢發動機，豐田D-4-ST發動機，恐怖的是豐田的這款發動機可以將熱效率提升到百分之40，反映在車上就是汽車日常油耗的直線下降，日產的可變壓縮比發動機，稍微懂點車的小夥伴應該都知道，日系車除了發動機性能優良以外，普遍使用的都是CVT變速箱，眾所周知CVT變速箱最大的優點就平順性和油耗極低，優異的發動機在匹配CVT，就會導致本就省油的發動機更是如虎添翼，日系車的省油性能也就更加的優異了。
隨著我國居民的生活水平不斷提高，汽車已經不再是可望而不可及的物品，如何選擇一輛適合自己的車，是很多家庭都會面臨的難題，而市場上汽車品牌繁多，因此，油耗，安全，科技配置亦或是外觀設計等等，每一個特殊的點都是有可能引起消費者的購買慾望，當然，世界上不存在完美的物品，汽車也是一樣的，只有適合自己的才是最好的。
⑩ 東風日產逍客哪款車最省油
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。