㈠ 2018速騰熠動版變速箱型號
2018速騰熠動版變速箱型號是DQ200。1.6L車型提供5速手動和6速自動變速箱可選。而180TSI和280TSI車型均匹配7速乾式雙離合變速箱，2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。速騰手自一體變速箱用的日本愛信的6速變速器，而雙離合變速器，乾式的是德國LUK提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件。
2018速騰熠動版的配置
速騰1.4T熠動版沿用現款速騰的外觀設計。頭燈分布在鍍鉻進氣格柵兩側，下格柵兩側還分布著兩個霧燈，整體搭配較為協調。車尾方面，尾燈採用分體式設計，單邊共兩出的排氣尾喉簡約、時尚。速騰舒適版採用2651mm的軸距，不過在4位乘員的情況下，還是很寬裕的。
㈡ 18款速騰熠動版是幾缸機
18款速騰熠動版是四缸發動機，速騰全系車型都是四缸發動機，18款速騰熠動版使用的是1.4T渦輪增壓直列四缸發動機。
㈢ 速騰2018款280TSI熠動版排量怎麼知道是多少，在車身有沒有明確標志
速騰2018款280TSI熠動版排量是1.4t的，280後面的TSI就代表渦輪增壓直噴發動機的意思，速騰數字230和280都是代表1.4排量發動機意思。
㈣ 2018款熠動版速騰是什麼助力方向
2018款熠動版速騰轉向是電動助力，沒有機械液壓助力泵，也就沒有轉向助力油壺。電動助力轉向系統是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統，與傳統的液壓助力轉向系統HPS相比，EPS系統具有很多優點。EPS主要由扭矩感測器、車速感測器、電動機、減速機構和電子控制單元（ECU）等組成。
汽車轉向助力介紹
汽車的方向助力是指為了減輕駕駛員動作在轉向盤上的操作力，使用外來動力來產生轉向補助的力稱為方向助力。汽車上配置的助力轉向系統有三大類。
一機械式液壓動力轉向系統，二電子液壓助力轉向系統，三電動助力轉向系統。保養動力轉向系統的注意事項，機械液壓式的，注意儲液罐中的助力油不能缺少，別打死彎時間太長，注意轉向時是否很沉，是否有噪音等現象，如果有這樣的情況，一定要檢查類似油泵V型帶、內部壓力等方面的問題。
電子液壓式的，注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。電動助力系統，該系統結構相對簡單，但保養起來，不是肉眼就能看透的，如果出現方向沉，不聽使喚，需要用儀器測量。
㈤ 大眾速騰280TSI熠動版有什麼特點
近日，一汽-大眾官方宣布速騰家族新增一款280TSI熠動版車型，售價為16.38萬元，這款新車型基於速騰280TSI舒適型增配而來。
大眾速騰280TSI系列官方指導價
車型 售價（萬元）
280TSI DSG舒適型 16.28
280TSI DSG熠動版（新增） 16.38
280TSI DSG豪華型 17.28
280TSI DSG R-Line 16.78
280TSI DSG旗艦型 18.28
而內部配置方面，速騰280TSI熠動版提供雙色真皮座椅等多項選裝包。
動力方面，速騰280TSI系列車型搭載1.4TSI發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速器。
㈥ 18款速騰1.6和1.4三大件一樣嗎
1.外觀方面速騰1.4T熠動版沿用現款速騰的外觀設計。頭燈分布在鍍鉻進氣格柵兩側，下格柵兩側還分布著兩個霧燈，整體搭配較為協調。車尾方面，尾燈採用分體式設計，單邊共兩出的排氣尾喉簡約、時尚。速騰舒適版採用2651mm的軸距，不過在4位乘員的情況下，還是很寬裕的，在底盤結構上，其前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，這一底盤結構，保證了車輛在行駛中的舒適性和操控性。 2.內部配置方面速騰熠動版提供雙色真皮座椅等多項選裝包。多功能真皮方向盤按鍵周圍進行鍍鉻處理，前方機械式儀表採用了雙炮筒造型。在中控面板處，大尺寸觸摸顯示屏可對多媒體功能進行操作，副駕駛位儲物箱用鍍鉻條進行裝飾，整體顯得極為簡約。Alcantara座椅加大了乘坐的包裹性，一鍵啟動功能也提升了一定的科技感。速騰1.6L舒適型也非常豐富，胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、皮質多功能方向盤、皮質座椅、中控大屏等。 3.動力方面速騰1.4t熠動版，搭載了1.4t發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了七檔雙離合變速箱。從動力參數上看，雖然動力非常充沛，不過渦輪增壓發動機的保養費用和後期的維修費用都要高出不少速騰舒適版採用了EA211系列1.6L發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，其動力性能雖然不是很強勁，不過日常用車足以夠用。
㈦ 18款速騰1.4舒適版和熠動版有什麼區別
1.外觀方面
速騰1.4T熠動版沿用現款速騰的外觀設計。頭燈分布在鍍鉻進氣格柵兩側，下格柵兩側還分布著兩個霧燈，整體搭配較為協調。車尾方面，尾燈採用分體式設計，單邊共兩出的排氣尾喉簡約、時尚。
速騰舒適版採用2651mm的軸距，不過在4位乘員的情況下，還是很寬裕的，在底盤結構上，其前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，這一底盤結構，保證了車輛在行駛中的舒適性和操控性。
㈧ 速騰報價是多少目前值得入手么
大眾最新的車就是全新一代速騰咯，前幾天剛上市，售價13.18萬~19.68萬，新車上市沒有優惠，不過半年後應該可以優惠一萬，一年後優惠2-3萬應該是可以的，新車上市還是先別買吧，大眾的車優惠來得快，沒必要去湊這個熱鬧。不過全新一代速騰車子還是挺不錯的，基於全新的MQB平台打造，整體都有了不小的提升，從性能、做工、用料上來說都是全新的水平。之前的PQ34平台已經用了差不多10年了。速騰的定位高於朗逸、寶來，但是低於帕薩特、邁騰，總之這個車就是13-16萬級別的偏運動的一款轎車。其實從使用角度來說，不會比朗逸、寶來這樣的車有什麼太大的不同，但是定位高主要基於底盤和配置更運動和豐富。朗逸和寶來都是後非獨立懸掛的，速騰是後獨立懸掛，在舒適性和操控性上比朗逸寶來優秀，但是從尺寸和空間上來說，會比帕薩特邁騰小一號，而且朗逸主打個性和運動，跟朗逸寶來的家用屬性不太一樣。一直以來由於速騰的定位較窄，銷量不會太高，月銷量2萬左右，要知道朗逸寶來都是經常月銷3萬4萬的選手。
總的來說，這個車新車不太建議買，優惠2-3萬可以考慮，如果你真的喜歡的話。不過說真的，買個朗逸家用夠用了，想要大點的帕薩特也不錯，都是剛換代的，買這個車除非真的看準，不然沒必要買。