1. 途觀配什麼輪胎好途觀用什麼牌子的輪胎比比較好
原配是韓泰RA23的，如果覺得感覺不錯可以繼續用回韓泰的；升級可以選倍耐力、馬牌、普利司通都不錯。花紋選擇是看你的用途，平時走的路況不好就最好選耐磨胎壁較硬的。淘寶金佳銘輪胎
2. 途觀L全景舒適版的輪轂可能換成19寸豪華那種！
大眾途觀l作為一款中型suv原車舒適版屬於18寸輪轂，是可以進行選配加裝19寸大輪轂，不過改裝以後油耗會有所影響，包括里程錶也會不準。
3. 途觀原裝輪胎什麼牌子，途觀用什麼輪胎最好
大眾途觀的原車配套輪胎有三款，分別是米其林Primacy LC博悅（價格在1300左右一條）、韓泰Dynapro HP（價格在650左右一條）和鄧祿普 SP Sport 01V（價格在950左右一條），輪胎規格為235/50 R18 97V ，只要是相同規格參數的輪胎都可以使用。
4. 我的途觀12款1.8T菁英版最高配置，輪轂改裝
首先來談談輪胎，輪胎是橡膠製品是易耗品，平時日曬雨淋，隨著一年四季氣溫的變化，胎壓也會發生變化，很多老車主都知道夏天到了胎壓會明顯變高需放氣，冬天了需補氣，這非常有必要的。胎壓與到輪胎的磨損有著直接的關系，一般情況下使用3-4年輪胎就會發生老化現象，平時一定要明確輪胎的重要性，它是行車安全的保障。我的途觀12款1.8T菁英版，當時是1.8T的最高配置，在使用一年之後換過一次輪轂和輪胎，由於個人喜好，感覺原裝的輪轂不太好看，很多人改裝輪轂的初衷其實都是簡單粗暴：好看，輪轂尺寸變大了，整車效果看起來更加飽滿，威猛。當然這也是我更換的目的，於是到了某汽配城選了一套尺寸合適的輪轂，原裝尺寸235/55R17
後來才知道，一般常規輪轂改裝還是以最多升級2寸為宜，還要注意與輪胎規格的搭配，輪胎外徑改變<3%.否則會影響碼表准確性。導航顯示的行車速度反而比碼表上的數值小，也就是說更加不容易超速行駛了。總結一下，關於原裝輪轂是最適合車子的本身，對於行車安全，尺寸，油耗都是經過長時間專業測試後才使用，能不換還是盡量少折騰，原配貨更適合。
5. 途觀想換個輪胎,選擇哪個輪胎好
選擇輪胎，最好就是側重鋪裝路面的，但是又帶一點點越野能力的，可以在爛路上撒撒野的。
我覺得最適合途觀的輪胎會在下面的說明中列出來的，僅供參考。而我個人來說，又比較推崇倍耐力的蠍子系列。因為途觀的發動機噪音不小，過於追求靜音沒什麼意思，胎噪小了，發動機噪音就顯得大了，聽著更煩。因此，耐磨、抓地力強、操控好的倍耐力就顯得比較具有優勢。而舒適度，相比馬牌米其林也不會太差，比韓泰是好太多了。
一、馬牌。（這個牌子很多人喜歡，故放第一位）按花紋具體有以下幾個型號可選。
1、馬牌4X4(C4X4C)花紋 官方稱呼：舒適型SUV輪胎（我覺得最適合途觀）
產品特點：靜音.舒適.卓越的牽引力.出色的循跡穩定性
適合非鋪裝路10% 鋪裝路90%，典型的城市suv輪胎。4X4花紋更加適合在城市間行進，靜音和舒適性要更好些，但是耐磨度就要比下面的LX差點。
從花紋上看，4X4花紋高密度刀槽，可以提高公路駕駛和越野時的抓地力，並有限的降低噪音。縱橫雙向的寬排水溝槽，快速排水，提高水膜滑行阻力。
這個型號國內不好買。有的也是一兩年前的存貨。價格方面，235/55/r17的大概在1200元一條。
2、馬牌CCCLX花紋 官方稱呼：多用途SUV輪胎
產品特點：優異的驅動及剎車性能.各種氣候下的高安全性.花紋別致彰顯獨特個性
非鋪裝路 20% 鋪裝路 80%。LX花紋更加註重乾地和濕地的行進的安全性，操控性能更佳。耐磨度比4X4稍好些。越野性能也要強過4X4。
從花紋上看，LX花紋是非對賬性花紋，開放性內胎肩有效排水.提高濕地性能.外胎肩保證更強牽引力合卓越的轉彎能力.花紋塊漸進互鎖，形成穩固的接地面，帶來優異的牽引力和方向的穩定性，同時深刀槽保證足夠的抓地力。
價格方面，貌似買得到的適合途觀尺寸只有225/60/r17,1400左右一條。
3、馬牌的cccuhp 5%的非鋪裝路+95%的鋪裝路
德國馬牌有一款專為超高性能運動型多功能車而設計的輪胎—— ContiCrossContact UHP。他的獨特性能（如有效縮短制動距離和增強轉彎穩定性）完全符合保時捷Cayenne 和BMWX5等性能卓越運動型多功能車的要求。為了滿足特殊的輪胎安裝要求，此系列還可提供適合於23和24英寸輪轂的款式，因此ContiCrossContact UHP能夠滿足V、W、Y和Z級速度（210 km/h 以上甚至超過300 km/h）大部分改裝車量的需求。
優良特性：
*適用於高速路面
仿生輪廓設計，制動距離短
精確的轉彎穩定性和非常可靠的安全性
突出的操控和駕駛樂趣卓越的防滑水保護
這一款過你有售的適合途觀的只有235/50/r18，可以在改18寸輪轂的時候選用，235/50/r18一條大約1800左右，論壇里一位兄弟買到了1650一條，很劃算的。
馬牌的輪胎是很多高檔車的原配，比如bmw的x5、進口途歡等等。馬牌的優點就是靜音舒適。缺點就是不耐磨，軟，胎壁薄。
選擇馬牌的輪胎唯一要考慮的是國內的渠道不佳，尺寸非常不全，以後一旦一隻爆胎還配得到嗎？比如上面的4x4就非常不好買。所以盡量選擇存量比較大的型號。
二、倍耐力蠍子系列
1、The Scorpion STR 10%非鋪裝路+90%鋪裝路 （我覺得最適合途觀）
在公路和普通越野情況下使用的理想平衡點。
全天候行駛安全性，增強的駕乘舒適性，低噪音，高里程。
特徵 功能 優勢
1 - 明顯的傾斜花紋塊，具有密集溝槽設計 在不同地形條件下，更好的牽引力 在全路況下的操控能力得到改善 轉向響應改進 在全路況下的操控能力得到改善
2 - 連續的中央肋條花紋 胎面均勻磨損 駕駛舒適，降低噪音 復合物中的二氧化硅和增加的天然橡膠 對於全天候性能的最佳解決方案 提高了在濕滑或輕微積雪的路面行駛的性能
價格：
235/55/r17 1200元一條
235/50/r18 1500元左右一條
2、The Scorpion ATR 30%非鋪裝路+70%鋪裝路
適用於所有路面的全地形輪胎：全路況多功能性輪胎，越野能力非常優秀。
特徵 功能 優勢
1 - 強勁胎體和強化的胎壁區域 胎面花紋穩定，改善了側面的抓地能力 改善了牽引力和制動有效性
2 - 彎曲的中心溝槽 增加在不規則表面的抓地能力。通過泥砂和石子的自清潔能力 在非公路情況下持續的牽引力
3、The Scorpion zero （公路胎，俗稱蠍子王）
Scorpion Zero 是公路高性能輪胎，具有在非公路條件下行駛的最佳安全性。轉彎時穩定性優越，在干濕路面上操控非凡，而制動時抓地能力強，從而提高了安全系數和駕駛樂趣。
公路上的高 性能與非公路條件下的最佳安全性。
在礫石和草/泥地上良好的抓地能力和牽引力。
特徵 功能 優勢
1 - 二/三條寬大的縱向溝槽（取決於截面寬度） 有效排水/泥 改善在意外水漂和非公路情況下的安全性
2 - 對稱設計，具有Z形輪廓 增加在各種表面的抓地能力 改善牽引力和制動安全 專業化配方 在不規則表面的抓地能力 改善牽引力和制動
倍耐力也是很多高檔車型的標配，X3的標配就是str。相比馬牌和米其林，倍耐力的輪胎要硬得多，所以胎噪也略微大於其他兩個品牌，但是倍耐力的優勢在於強大的抓地力，給予駕駛者強大的信心，適合重操控的車友，並且相對也耐磨一些。
三、米其林
1、LATITUDE Tour HP（我覺得最合適途觀）
超長里程、濕地安全
在艱難的地形條件下, 確保即使在車輛重載、急速剎車、爬坡和轉彎情況下也能達到高里程的目的。
車輛濕路面制動距離縮短=安全進一步。
這個輪胎是最為常見的米其林suv胎，重公路，帶一點點越野性能吧。
價格：
235/55/r17 1450一條
235/50/r18 1680一條
2、LATITUDE sport
重視高速操控
4X4 運動型
更加重視運動公路性能表現。
奧迪Q7，新款保時捷卡宴和大眾途銳都用過這一型號。
3、LATITUDE cross
越野輪胎般的牽引動力
提供各種路況下的牽引動力，堪稱全路況輪胎。
泥 地：強烈抓地力，且胎面有自潔能力；一檔和二檔時傳遞優良加速反應。
山 坡：能提供優秀的上坡牽引力和下坡抓地力。
濕草地：在傾斜的草坡上具有出眾的循序漸進的反應。
一看就是花紋彪悍的越野胎。
一般常見的就是以上幾種。米其林和馬牌比較類似，有點傾向於靜音和舒適，但是不耐磨。胎壁也薄，蹭上街沿很容易爆胎。
ps：途觀原配的米其林是博銳系列，是轎車輪胎，城市開開可以，爛路少開。論壇上常見車友換的mxm4花紋也是屬於轎車輪胎。如果只在市區開開鋪裝路，用這種轎車胎也可以。
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6. 買途觀最好要哪個配置
1、從配置來講一般來說，菁英版是主打車型，無論是1.8TSI還是2.0TSI排量的都非常暢銷。很多人覺得其超大全景天窗是主要優勢之一。你如果不在意天窗的話，風尚版的性價比更高些。2、從排量來講，1.8TSI的動力基本夠用了。如想獲得更好的動力性能，又不差錢的話，2.0TSI當然更好。3、從提車時間來說，低配車型比高配車型更快一些，一些4S店裡的加價也是與配置成正比的。以上建議供你參考！
7. 大眾途觀用什麼輪胎最好
普利司通，韓泰輪胎都沒有問題。
8. 大眾途觀用什麼輪胎最好
途觀首選輪胎為達奈普Dynapro HL2 RA35。
在舒適與靜音性方面，達奈普Dynapro HL2 RA35運用了雜訊預測分析技術、可視化噪音技術、滾動分析技術、震動控制技術等多種尖端技術，使其有效降低了雜訊、提高了駕乘舒適度。
在實際駕駛過程中，可以看到，60km/h並且開啟空調的狀況下，雜訊水平測試為62dB，雖不及某些以靜音為賣點的輪胎，不過橫向比較可以發現雜訊值還是比較低的。當然，這樣的成績也和自由客內艙增加的面板襯墊和隔音材料是分不開的。
途觀外觀設計：
大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。
當然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。
尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前後統一的風格。其餘配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。
9. 16年途觀16寸輪轂怎麼選擇
風尚版是16寸的輪轂,舒適版和豪華版都是17寸輪轂,也可以選裝18寸輪轂,旗艦版是18寸輪轂。