Ⅰ 起亞K5這款車值不值得買
東風悅達起亞-起亞K5
車主一缺點：就是駐車系統感覺有點不盡人意為什麼不用電子駐車了，腳剎有點掉檔次哦，藍牙連接有時候能連上有時候怎麼都連接不上，問了4s店，他們也沒解決方案，太坑了。
車主二缺點：座椅沒有腰部支撐，中配車型座椅居然不是電動的。懸掛偏硬。再者uvo使用後，只要車子正常啟動空調就會自動啟動，每次都是啟動後，再去關空調。這個是系統設計上的問題，希望能夠修改。中控藍牙有的時候連不上，廣播雜音很重。看論壇說升級下系統就好了，不知道是不是真的。等首保去看看吧。
車主十七缺點：新車提車時倒車雷達就壞的4S店沒跟我講帶有欺詐行為。等付了錢開回去才發現車拆了西八爛的修了三次都修不好。都沒給個說法經理直接跑掉，耽誤時間還要開到店裡浪費油錢，車胎燥響方向盤不正往左偏移，車漆太薄輪轂很容易刮掉。全車貼膜前檔沒貼還一個勁的說有貼後來說沒貼這種態度從一開始到最後都一直在欺騙消費者。
Ⅱ 起亞K5買哪個型號性價比比較高
為什麼在那麼多人鄙視日韓系車的安全性、底盤技術不如歐美車的情況下，銷量依然那麼好，正是因為日韓車，尤其是韓國車在外面、配置、油耗等綜合性價比方面的優勢。不管網上怎麼罵，很多車型不遜甚至超過歐美的一些同類車型。
你買K5，無非就是他一見鍾情的外觀，豐富的配置、人性化的設計、高性價比。而P版又將他這種性價比優勢做到極致，這才是韓系車的優勢，你買低配的話，這些優勢就不明顯了，個人認為失去了韓系車的意義。我買的是福瑞迪P版，開了1年，各方面感覺非常舒適，確實性價比很高。
另外再告訴你，我對比試駕過不少同級別的車，別的品牌不多說，否則說我是車托，就拿現代索8和K5來說，雖然很多人說他們是同一生產線，是一樣的車，那是他們沒開過，他們錯了，兩款車頂配我開過很多次，雖是同一平台，但感覺K5各方面都比索8開著輕便、舒適，直接秒殺，我都覺得奇怪，感覺最重要的，你可以試試。P版多的這些配置，很多都是很實用的，單獨去配置這些，2萬6遠遠不夠。所以不要糾結，直接P版。。
Ⅲ 起亞K5的配置怎麼樣，起亞K5買哪個配置好
起亞K5 2016款 2.0L 自動 LUX
Ⅳ 起亞K5值不值得入手
曾經有句話叫「釣絲三寶，索巴，K5，麥瑞寶！」我相信很多人都聽過這句話，我不知道該怎麼理解。我覺得這句話的意義是這三輛車的性價比，因為吊絲很差，所以他們會把這三輛車當作寶貝。主要原因是這三輛車不貴，而且看起來都不錯，這是我的理解。因此，起亞K5可被視為性價比友好型車型。
最後起亞k5是一款中型車，售價為1618-2058萬元。那麼起亞k5是否值得一試呢？這款車雖然價格有點高，但各方面性能都很好，動力性能豐富，乘坐空間寬敞，油耗低，配置豐富，整體性價比高，值得購買。事實上，到底什麼車有它的優點和缺點，主要取決於車主關心什麼。總體而言，起亞k5值得購買。雖然存在一些小問題，但性價比相對較高。
Ⅳ 起亞K5怎麼樣值得買嗎
起亞K5定位於豪華四門轎跑，搭載了代表起亞領先技術的θ-II系列汽油發動機，值得購買。
起亞K5的前臉沿承了「DESIGN KIA」的家族風格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鑽石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。
(5)起亞k5哪個配置值得買擴展閱讀
起亞K5的亮點：
1、啟動時自檢方向盤位置，如位置不正變進行提醒：
即在啟動動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大於90°時，中央液晶顯示屏就會提醒駕駛員要回正方向盤，這樣的設計可以避免人為情況造成的交通事故的發生。
2、大部分舒適豪華性配置只有高配車型上配備：
在舒適性配置方面，較為高配的車型上還配備了座椅加熱(前排/後排)、電動通風座椅（駕駛席）、後排空調出風口、雙天窗、後中央扶手儲物盒/音響控制、導航/DVD/倒車影像系統等等這些人性化的配置。
Ⅵ 起亞k5哪個配置性價比高
您好，中配的性價比高。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
Ⅶ 起亞K5的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
優點：外形拉風
缺點：提速 ，前保險杠老感覺用料太摳了
外觀：外觀很讓人滿意
內飾：內飾也還不錯，真皮座椅、座椅加熱啥的一應俱全
空間：空間大，前後都可以蹺二郎腿，哈哈。同事說比邁騰大。什麼神車，還不就那樣，哈哈！
配置：性價比很高了，A級車的價錢買到B級車，但是感覺車門比較單薄，關門聲音不夠厚重，翼子板也單薄，擦車時能明顯感覺到那塊後面是空的，有晃動。
動力：2.0的動力能滿足日常所需，夠用了。
操控：懸掛偏硬，底盤整體性有待加強，
油耗：都說第一箱油不準，我感覺也是和第二次加油不太一樣。沒怎麼用ECO模式，因為我是急性子。第一次出4S店，續航還有70，我加了200塊。跑了300還有90公里續航。平均油耗顯示7.5到8.3之間。 第二次加油加了300.清零之後，現在顯示9.3到10之間，北京的五環路早晚高峰，即使沒有事故，也得堵上好一會兒，如果遇到有sb刮蹭占個車道，直接繞輔路吧，不然讓人崩潰。這個油耗比較滿意。2.0的車油耗比這個低的不能說沒有，但是不好找。我是新手，駕駛習慣也不太好，遇到前面有車稍慢就一腳油超過去。如果一直開ECO，肯定更低。
舒適：個人還是挺滿意的，駕駛座自動座椅很贊，座椅的舒適度也還不錯，還有自動空調也很贊！
配置：我對於買大件的東西還是比較能砍價的 各種黑著聊 。其實之前對比標志508 凱美瑞 索納塔 名圖 最後得出的結論就是 K5對於同等價位的車 配置是最高的最劃算的。 錢花的 一點都不愧 該有的都有
動力：2.0L排量，1.6噸的車身，輕給油感覺肉很正常，一旦切換手動模式，4000轉以上換擋，加速還是很不錯滴，只要不用來飆車，足夠了。
操控：視野不是太好， 其他滿意！
油耗：目前第一桶油8.8L/100KM。第二箱目前只開了三分之一，行車電腦顯示的是8.2L/100KM。總之很省油了，我這邊路況基本還行，時好時壞。
舒適：很舒服 空間大