A. 邁騰主動剎車是標配嗎
主動剎車貌似是最頂配才有的，主動剎車系統是根據汽車在行駛過程中周圍的障礙物進行自動的調節降低車速或停車的，所以可以將汽車剎住。
B. 邁騰2015款旗艦的主動剎車是啥作用
制動作用
中文名邁騰1.8TSI DSG
品 牌大眾汽車品牌第七代
性 質一款原汁原味的德系高級轎車
首 保在5000公里
目錄
1車型簡介
2車艙布局
3購車方案
▪ 方案目的
▪ 金融方案
▪ 活動車型
▪ 相關報道
4動力系統
5外觀造型
▪ 底盤
▪ 車身
6參數配置
1車型簡介
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作為大眾汽車品牌第七代B級車的長軸距版，全新邁騰匯集了大眾汽車歷經六代，整整38年B級車發展所積累的造車理念和品牌文化，並憑借不斷的創新精神匯集了大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的製造標准，是第六代大眾B級車邁騰的全新升級換代產品。
邁騰1.8TSI
全新邁騰的研發過程歷時4年之久，它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創造力，
它不僅是一款原汁原味的德系高級轎車，同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高級轎車。
作為一款創新豪華的德系高級轎車，全新邁騰按照C級車生產標准製造，無論是對新技術的採用還是豪華的程度，全新邁騰都達到細分市場前所未有的高度。憑借大設計、新科技、高品質的產品優勢，全新邁騰將全面刷新國內B級車豪華標准，重新定義B級車。
2車艙布局
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新邁騰的內飾會給人一種煥然一新的感覺，但細看之下，其實整體布局與老邁騰差別不大，所有的改動都是細節上的處理。
新邁騰的內飾
對於內飾顏色的調整我認為是最成功的地方，因為老邁騰那種暗紅色的仿實木裝飾已經沉悶到讓人窒息了。新邁騰明顯意識到了這一點，所以這次選用的胡桃木飾條的色彩和紋理都非常好，檔次感明顯提升。這要比仍然「守舊」的新帕薩特好多了。另外，胡桃木飾條並沒有瘋狂地貼滿整個中控台，而是配合銀色飾板，這樣搭配起來，車內的檔次感、質感都得到了兼顧，任誰坐進去都不會覺得與自己的年齡不符了。[1]
3購車方案
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方案目的
針對購車資金比較緊張的消費者，邁騰2013年型智「惠」金融購車方案提供了零利率貸款方案。標准信貸首付最低20%，即可暢享1年「0利率」，1年以上低利率（3.88%—8.88%）。
信用卡用戶也可以選擇「信用卡分期雙免」，建行信用卡分期購車，可享18期免利息、免手續費，18個期以上免利息、低手續費；招行信用卡分期購車，除了可享12期免利息、免手續費，12個期以上免利息、低手續費外，如果是已持有該行信用卡且信用資質良好的用戶，最快4小時就能獲得審批。
針對有換車需求的消費者，可選擇其中的「二手車置換」方案，任意品牌的二手車置換邁騰，都可享受8,000元補貼。此外，「半台車」採用彈性信貸首付50%，尾款50%，一年後結清，月供僅需288-688元，便於有投資需求的消費者選擇。
金融方案
洞察何必止於當下，在智者眼中，時間即是締造財富的源泉。邁騰金融購車方案，尊享座駕更能贏得未來。
1.標准信貸首付最低20%，1年期O利率，1年以上低利率;
2.彈性信貸首付50%，一年後結清50%尾款，月供僅需288—688元;
邁騰1.8TSI
3.信用卡分期，悅享建行18期O利息、O手續費，36期O利息、低手續費;
4.任意品牌二手車置換邁騰，尊享8，OOO元補貼;
5.全款購買邁騰全系，贈送價值5，OOO元的三大主險：車輛損失險、第三者責任險(30萬)、車上人員責任險(5座，2萬/座)。
以上5項優惠任選其一。邁騰1.8T,2.0T ：優惠10000現金加送5000保險；若參加二手車置換：優惠10000加8000元置換補貼；3.0這款是現金+送裝潢最高優惠3.5萬。
活動車型
邁騰按照C級車生產標准製造，無論是研發還是生產，都擁有近乎嚴苛的要求。不少業內人士在活動現場接受采訪時表示，邁騰的誕生將重新定義國內同級車的全新標准。記者在現場看到，邁騰運用了大眾高端車的設計語言，前臉的四橫幅式鍍鉻進氣格柵和矩形前燈，車身的高腰線和鍍鉻 防擦條，車尾的LED尾燈M造型，都借鑒了大眾頂級車輝騰的設計元素。
為了保證品質，在研發過程中邁騰經過了殘酷的動態腐蝕試驗，每一個車身部件都經過長達一年的室外暴曬試驗，保證擁有長達13年的抗腐蝕能力。同時在各種極端路況和天氣的狀況下的路試，也為整車安全及使用壽命提供強有力的保證。
在技術上，邁騰充分體現了更高級別的技術水準。除了TSI和DSG這對「黃金動力總成」被繼續應用外，ACC、泊車輔助也將被裝備於邁騰的頂配車型。此外，創新性的後軸柔性連接和十大靜音技術，也營造出高級轎車特有舒適、靜謐空間。
相關報道
一汽大眾邁騰推出金融購車方案
繼北京、上海和貴陽之後，廣州成為了國內第四個正式實施汽車限購的城市。這一規定的頒布，無疑給國內車市帶來了不小的打擊。同時也讓許多想要購車的消費者備受煎熬。於是，一個運氣加福氣而好不容易搖到的車號就似乎更加成了寶貝。多少家庭捧著這來之不易的購車資格，在購車的時候也更為謹慎了。「一步購車到位」的心理也越發普遍。
然而，真正想一步到位購入心中的愛車，比如B級車中的翹楚邁騰，19.98萬元-29.28萬元的價格，讓許多資金不足的消費者在購車時倍感矛盾。因此，許多人已經轉而尋求貸款購車，低首付、低利率等等各種金融購車方案受到越來越多消費者的歡迎。日前，一汽-大眾邁騰2012年型全新推出了專門為消費者量身打造的特別款金融購車方案：智「惠」金融購車方案。讓眾多極欲購入邁騰2012年型，卻為資金而糾結或者有其他投資需求的消費者興奮不已。
邁騰1.8TSI
「我一直特別對邁騰2012年型情有獨鍾，無奈前段時間手頭資金有點緊張。現在有了邁騰智『惠』購車方案，難題徹底解決了。它提供的低利率購車方案，非常適合我目前的情況」，正在經銷店購車的張先生激動地說。據悉，本次一汽-大眾推出的邁騰2012年型智「惠」金融購車方案，共包括5種購車方案，根據不同消費者的購車需求，量身打造。
全款買車的消費者，此項政策亦是優惠多多，凡全款購買任意一款邁騰（1.8T豪華型除外）的消費者，均可或贈一年價值5,000元的三大主險：車輛損失險、第三者責任險（30萬）、車上人員責任險（5座，2萬/座）。
據了解，此項邁騰2012年型智「惠」金融購車方案是基於一汽-大眾「金融引擎」汽車金融服務平台推出的又一新型產品，亦是秉承了一汽-大眾「金融引擎」平台的一貫服務理念，即為客戶都提供精挑細選、量身定製、值得信賴的一站式服務。
此項智「惠」金融購車方案的推出，對眾多青睞邁騰的消費者來說，可謂貼心至極。必將為更多消費者購車提供更為明智的實惠選擇。
全新邁騰少量現車 多種金融方案可選擇
邁騰旗艦版搭載的是2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配6速DSG雙離合變速器，動力參數與新邁騰差別不大。對於前置後驅平台的旅行車來說，除了更大的空間實用性，多出的一大截車身很好的平衡了前後車重配比，所以在操控性能發面也有不錯的表現。編輯從武漢地區了解到，購一汽大眾邁騰享貼心「8計劃」，置換就送補貼。具體情況如下：
邁騰車型最新價格變化表
車型 指導價（萬元） 現價（萬元） 優惠幅度
邁騰 19.98-33.48 19.98-33.48
金融方案：
8方案：標准信代首付最低20%，暢享1年0利率，1-5年低利率（3.88%-8.88%）；
18方案：信用卡分期購車，最低首付30%，悅享建行18期、36期免息或招行12期、24期、36期免利息及4小時快速審批
58方案：彈性信貸首付50%，一年後結清尾款，月供僅需288-688元
置換方案：
28方案：二手車置換全新邁騰享8000元現金補貼（現場評估定價）
武漢地區4S經銷商 2012年04月25日行情
保養方面：一汽大眾邁騰的質保周期為三年十萬公里，店內建議的首保在5000公里，跟換一次機油機濾的費用大概在400元左右，跟換一次機油三濾的費用大概在600元左右，一切保養信息以當天4S店信息為准。
全新邁騰車身和內飾按奧迪C級轎車標准設計選材，接受各種苛刻的檢驗測試，展現純正德國工藝的獨到品質。和B6相比，在不影響後排頭部空間的基礎上，內部空間增加了100毫米，而且增加副駕駛老闆按鍵，後排乘員可以隨時按需調節，享用更大的空間，感覺相當舒服，可以說是空間更大，配置更高，更豪華，凸顯車主精英身份。
一汽大眾邁騰金融方案起航0利率最低月供288
日前從一汽大眾南區了解到，自即日起南區（廣東省、福建省、湖南省、江西省、海南省、廣西省）所有欲購邁騰車友均可享受最新購車優惠，作為一汽大眾比較熱賣的車型，邁騰作為私人家用轎車是十分不錯的。邁騰傳承了一汽大眾車一貫的優點，動力足，安全性較高。而且對比領馭，凱美瑞之類的商務用車，外觀上更加的清爽，有活力。購買全系車輛，均可參與一汽大眾邁騰金融計劃方案，且本次活動全部現車供應。如需了解更多可咨詢當地經銷商詳細內容如下：[2]
T計劃之邁騰金融方案是華南區惠民工程的一項新舉措，新邁騰作為家用轎車是中國萬千家庭首先車型，本次活動是一汽大眾南區大力扶持的重點工程。
全新邁騰整體設計與輝騰的 X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質。前格柵採用加寬的雙四條水平設計，並以四道「明亮、亞光」相間的雙鍍鉻飾條鑲嵌其中，充滿豪華氣息。前大燈造型採用了凌厲的矩形設計，其一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼，勾勒「J」字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺沖擊力。
4動力系統
編輯
邁騰搭載1.8TFSI發動機，採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續到6000轉以後。配合6速DSG手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉速的加速還是高轉速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現。手動模式時，電腦做出的干預很少，手動換擋的響應速度較快。另配有5速手動變速器。
而在邁騰2.0TSI+DSG上的動力配製則更加華麗，除了採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術並且能夠爆發280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運動操控性更為強勁。在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成換檔，保證了動力傳遞的連續性，使邁騰的加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。
Turbo-FSI發動機的FSI技術應當是帕薩特B6的一大賣點，這種技術實際上是把柴油機的直噴技術引進到汽油機上，是直噴式汽油發動機領域的一項創新性技術。發動機功率發揮到最大。在中國使用的TFSI發動機與FSI發動機的區別是不帶分層燃燒技術。邁騰的1.8升TFSI發動機不是真正意義上帶有分層燃燒技術的FSI發動機。
TSI，中文名為「汽油直噴增壓引擎」，從2006年開始，已逐步應用在國產A6、A4、邁騰、速騰、明銳、昊銳等車上，有2.0L、1.8L、1.4L1.2L四種排量。其中1.2L尚未在中國市場上市，該技術最大優點是高動力輸出的同時提升燃油經濟性。
DSG，中文名為「雙離合變速器」。它是把兩套變速系統集中在一起使用，但並非同時工作在一個擋位上，而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，變速器會根據節氣門感測器信號判斷節氣門開度，最後決定是升擋還是降擋，從而達到快速換擋、降低動力損失的效果。
邁騰1.8TSI
DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設定。發動機轉速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉速表指針一起一伏的動作，完全沒有一般變速箱換擋時稍作停頓再繼續向上的感覺；三是實現不間斷的動力輸出。傳統自動變速器換擋時會有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點，無論是直道，還是彎道，動力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動擋來得快
C. 邁騰起步急轉彎自動剎車怎麼回事
應該是邁騰汽車上的預碰撞安全系統啟動，所以才會自動剎車。預碰撞安全系統和剎車系統中的ABS泵相配合，如果前方的車輛減速剎車。
此系統會在系統儀表上做出提示，並自動對車輛進行剎車，防撞碰撞，工作的速度在30碼以內。可能是你起步急轉彎的時候某種原因激活了該系統，所以才會自動剎車，這是正常的。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。
D. 我看新邁騰主打科技，懂車的來給說說它的科技配置好在哪裡
題主您好，據我所知，貌似為了迎合當下出行的特點，
新邁騰確實更加側重於智能輔助類科技配置的提升，
這也算是一個突破了。
個人覺得這次新邁騰在科技配置方面最出色的地方主要有兩點，
一個就是它搭載了L2+級別的自動駕駛IQ.DRIVE功能。
自動駕駛是未來的趨勢，新邁騰的這個技術在同級別車型里是非常領先的，
大 大 提升了駕駛的便捷和安全性。另外一個就是它的互動性，
配備了大眾的「眾行家」系統，有了它之後各種智能操控與場景都能實現，
比較符合現代消費者的購車需求。貌似跟同價位的車型相比，
新邁騰在科技配置方面確實要更加出色些，如果回答對你有幫助的話，請給予採納哈，謝謝了，嘿嘿。
E. 邁騰可以加裝主動剎車/主動安全系統 嗎
邁騰車型是無法後裝主動剎車和主動安全系統的，原車的沒辦法加裝。希望我的回答能幫到你
F. 邁騰B8豪華有自動剎車嗎
只有2.0頂配車型有，也就是380TSI旗艦版，名字叫ACC3.0自適應定速巡航系統
如果自己改裝的話也確實見過某寶買件去改裝店裝，原廠的不到5000
G. 邁騰買哪個配置比較好
個人覺得第二個比較好。因為是固態硬碟。這個運行起來會跑得非常快的。第一個是機械硬碟，現在來說你看一個主機好不好不能看最好的要看那個最差的，這叫做木桶理論。也就是說得看整體的配置效果。
H. 19款邁騰330尊貴版的有沒有主動剎車功能
實際是有的，好幾次我都以為撞了。
其實下車一看自己剎的。
但是配置表裡沒有標注
12月買的車
I. 智能語音、遠程式控制制它都有 新邁騰哪款最值得買
前不久一汽-大眾發布了邁騰的中期改款車型，新車售價18.69-30.99萬元，提供燃油版本車型8款，新能源GTE版本車型2款，更能滿足時下消費者對於用車的不同需求。作為一汽-大眾品牌在今年的壓軸車型，新邁騰針對其外觀、內飾科技等多方面都進行了全面升級。其所搭載的CNS3.0智能車載導航多媒體系統不論是在功能集成還是UI設計等多方面都能進一步豐富消費者的用車體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。