㈠ 空乘專業可以報考哪些高校有哪些要求
考生既然是河南的我建議去鄭州航空工業管理學院，然後就是鄭大空乘系，中原工學院，鄭航比較專業一些，其他學校不建議，外省的有南昌航空（很好的二本），中國民航學院（不錯的大專），好的大學還有幾個在網上一艘就有了，我只推薦這幾個，加油吧！學費不成問題，這就是投資，我給你說的這幾個學校就業率都可以！
㈡ 空姐的要求是什麼要不要專業大學畢業
空姐需要哪些條件？
a)條件：大專畢業；24周歲以下；身高163～172cm；體重45公斤～60公斤；視力：雙眼裸視在E表上不低於4.8，聽力、色覺、嗅覺正常；皮膚：面部、手部、頸部、四肢無明顯疤痕；無精神病史、肝炎病史、慢性疾病，無明顯內外八字；有良好的英語基礎，日常口語流利，中英文發音準確；五官端正、膚色好、形體勻稱。
空中乘務專業（僅共參考，詳情請咨詢報考院校招生辦）
�一、報考程序與招乘對象
�報考空姐班的考生都需要參加各學校組織的面試體檢，各個學校均將時間大致安排在3月到5月。面試主要考察考生的外貌、形體、氣質、語言表達能力（普通話、外語）以及特長展示等方面。面試合格者還需參加全國統一高考（個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人高考），成績達到錄取分數線後即可錄取。專業學制一般三年，畢業合格者由學校頒發普通高校大專文憑。
如：2005年中國民航飛行學院空中乘務及旅遊管理專業招乘對象 ：參加 2005 年度普通高考的 , 年齡不超過 20 周歲的文、理科，應、往屆，男、女性，高中畢業生。
二、報考空中乘務專業，須具備以下條件（參考）
1 、男生身高 175 厘米至 182 厘米；女生身高 164 厘米至 172 厘米；
2 、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；性格開朗、舉止端莊。
3 、身體健康、體形勻稱，無明顯的 「O」 型或 「X」 型腿；
4 、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
5 、無肝炎或肝脾腫大， HbsAg 陽性；
6 、無腎炎或血尿，蛋白尿；
7 、無精神病家族史，癲癇病史；
8 、無肺結核等傳染病；
9 、口齒伶俐，中、英文發音準確；
10 、聽力不低於 5 米；
11 、每眼遠視力不低於 0.5 （ C 字表）；無色盲色弱、斜視；
12 、不暈車、暈船；
13 、直系親屬（三代內）沒有被關、管、殺或參加邪教組織的
㈢ 怎麼報名空姐
是的要求確實降低了 工資也沒過去多了航空公司不直接跟員工簽例了
都是和勞務公司簽！！！！！！！隨時都可以不在續簽
現在民航非常缺人如果你是上海本地人 東航和上航機會蠻大的
這是基本參考質料
1.確認身份、領取面試表格
2.檢查身高體重
3.英語測試（這層淘汰率很高，請練好聽力和口語）
4.形體面試
5.綜合面試（這是最後一關，最終決定你的去留，當然前面不合格的直接淘汰，不用來這里了。你會面對幾個考官的提問，請保持微笑和自信，這是我最終的提示）
．女性，未婚，通過全國普通高考錄取、國民教育系列全日制普通高等學歷教育大學專科（含）以上學歷。不接受現役軍人、武警報名。
在讀人員畢業時間需在2008年9月30日之前。
2．年齡、學歷
（1）大專：18-24周歲（1984年1月1日至1990年
12月31日期間出生）
（2）本科及以上：18-25周歲（1983年1月1日至1990年12月31日期間出生）
3．身體條件：
（1）身高：165—175厘米；
（2）裸視力：不低於0.1，無斜眼、無色盲；如裸視力不足0.5，須配備框架眼鏡矯正，矯正視力達到0.8以上，應聘時須攜帶框架眼鏡；如視力經過手術矯正，還需攜帶手術病歷（並非診斷證明）。(注意：此處視力標准均為《 C 字表》測量標准）
（3）體重標准：（身高的厘米數-110 ）正負10% ；
（4）五官端正、身體勻稱、膚色健康；
（5）無口吃，無暈車、暈船史；
（6）無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；
（7）無明顯的「 O 」型和「 X 」型腿；
（8）無久治不愈的皮膚病，如：頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
（9）無骨與關節疾病或畸形；
（10）無腎炎、血尿、蛋白尿；
（11）無肝炎或肝脾腫大，HBsAg 陰性
㈣ 空姐學校
空乘不一定要學習空乘專業，航空公司一般都會根據需要在初、高、大學畢業生中招聘。面試體檢合格後，參加崗位培訓，合格後就可以擔任空乘了。
空中乘務專業體檢標准
（1）一般條件
①應具有良好的心理品質和社會適應能力，身體狀況可以滿足空中服務工作的需要。不應有:1）先天性或後天獲得性異常;
2）活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;3）創傷、損傷或手術後遺症。 ②建議美學條件
五官端正、膚色好;身材勻稱;性格開朗、舉止端莊。③建議身高女性:160cm～172cm。下身長應超過上身長2cm 以上。男性:170cm～182cm。④建議體重
30歲以下體重/kg=〔身高/cm-110〕±〔身高/cm-110〕×10%
30歲以上體重/kg=〔身高/cm-105〕±〔身高/cm-105〕×10%
⑤惡性腫瘤或影響功能的良性腫瘤不合格。腫瘤臨床治癒後無後遺症合格。（2）精神、神經系統
①精神異常、精神病及其病史不合格。②行為異常、病態人格不合格。③神經症不合格。④睡眠障礙不合格。
⑤葯物成癮、酒精成癮不合格。⑥言語障礙不合格。⑦癲癇不合格。
⑧原因不明的、難以預防的意識障礙不合格。
⑨中樞神經系統血管性、變性性、代謝障礙性疾病或損傷不合格。
⑩顱腦外傷治癒後，遺有後遺症不合格。○11反復發作的頭痛不合格。
○12嚴重周圍神經系統疾病不合格。○13嚴重植物神經系統疾病不合格。○14影響功能的肌肉疾病不合格。（3）心理學
心理品質不良不合格。（4）呼吸系統
①呼吸系統慢性疾病及功能障礙不合格。肺結核臨床治癒後，經一年地面觀察全身情況良好合格。②自發性氣胸反復發作不合格。（5）循環系統
①嚴重心血管疾病及功能障礙不合格。②嚴重的心電圖異常不合格。③高血壓病不合格。
④周圍血管疾病不合格。（6）消化系統
①嚴重消化系統疾病及功能障礙不合格。
②消化性潰瘍及其並發症，臨床治癒後，全身情況良好合格。
③消化道手術後，經三至六個月地面觀察，無後遺症合格。
④腹外疝修補術及闌尾切除術後，經一至三個月地面觀察，無後遺症合格。
⑤慢性膽囊炎治療後，症狀基本消失合格。⑥無症狀性膽囊結石合格。
⑦膽囊手術後，經三至六個月地面觀察無後遺症合格。⑧消化道傳染病及其病原體攜帶者不合格。
⑨急性病毒性肝炎治癒後，經六個月地面觀察無異常合格。
○10乙型肝炎表面抗原陽性，經治療六個月內轉陰合格。（7）泌尿生殖系統
①嚴重泌尿生殖系統疾病及功能障礙不合格。②腎結核臨床治癒後，經一年地面觀察，腎功能 正常合格。
③急性腎炎臨床治癒後，經三至六個月地面觀察，腎功能正常合格。
④急性腎盂腎炎治癒後，經三個月地面觀察無復發合格。⑤無症狀的泌尿系統結石合格。（8）造血系統
嚴重造血系統疾病不合格。
（9）新陳代謝、免疫、內分泌系統
嚴重新陳代謝、免疫、內分泌系統疾病不合格。
（10）運動系統
①運動系統疾病、損傷遺有功能障礙不合格。②影響出勤的慢性腰腿痛不合格。
（11）皮膚及其附屬器
①傳染性或難以治癒的皮膚病及其附屬器疾病不合格。②腋臭不合格。③性病不合格。
（12）眼及其附屬器
①任何一眼裸眼近視力低於0.5不合格。
任何一眼裸眼遠視力不低於0.1，矯正視力不低於0.5，屈光不正不超過±3.00D（球鏡當量）合格。在行使職責時必須戴矯正眼鏡。②色盲不合格。
③眼及其附屬器疾病，治癒後遺有眼功能障礙，影響機上服務工作不合格。
（13）耳鼻咽喉及口腔
①任何一耳低語音耳語聽力低於5m，純音聽力圖空氣傳導聽力曲線在500，1000，2000Hz，任一頻率聽力損失35dB或3000Hz頻率聽力損失50dB不合格。②耳氣壓功能不良不合格。③前庭功能障礙不合格。
④難以治癒的外耳、中耳疾病或畸形不合格。⑤鼓膜穿孔、重度病變個別評定。
⑥眩暈及反復發作的內耳疾病不合格。⑦影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病不合格。上頜竇炎、上頜竇囊腫個別評定。⑧嗅覺喪失不合格。
⑨影響功能的咽、喉部疾病不合格。
⑩影響功能或外觀的口腔、顳下頜關節疾病或畸形不合格。明顯口臭不合格。
㈤ 請問正規的全日制航空大學當上空姐的幾率有多高
據我所知，中國民航大學的空乘專業上機率比較高，約80%。南昌航空大學和沈陽航空航天大學的空乘專業上機率大約60~70%。
㈥ 報考中央空姐的基本條件
條件：大專畢業；24周歲以下；身高163～172cm；體重45公斤～60公斤；視力：雙眼裸視在E表上不低於4.8，聽力、色覺、嗅覺正常；皮膚：面部、手部、頸部、四肢無明顯疤痕；無精神病史、肝炎病史、慢性疾病，無明顯內外八字；有良好的英語基礎，日常口語流利，中英文發音準確；五官端正、膚色好、形體勻稱。 空中乘務專業（僅共參考，詳情請咨詢報考院校招生辦） �一、報考程序與招乘對象 �報考空姐班的考生都需要參加各學校組織的面試體檢，各個學校均將時間大致安排在3月到5月。面試主要考察考生的外貌、形體、氣質、語言表達能力（普通話、外語）以及特長展示等方面。面試合格者還需參加全國統一高考（個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人高考），成績達到錄取分數線後即可錄取。專業學制一般三年，畢業合格者由學校頒發普通高校大專文憑。 如：2005年中國民航飛行學院空中乘務及旅遊管理專業招乘對象 ：參加 2005 年度普通高考的 , 年齡不超過 20 周歲的文、理科，應、往屆，男、女性，高中畢業生。 二、報考空中乘務專業，須具備以下條件（參考） 1 、男生身高 175 厘米至 182 厘米；女生身高 164 厘米至 172 厘米； 2 、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；性格開朗、舉止端莊。 3 、身體健康、體形勻稱，無明顯的 「O」 型或 「X」 型腿； 4 、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等； 5 、無肝炎或肝脾腫大， HbsAg 陽性； 6 、無腎炎或血尿，蛋白尿； 7 、無精神病家族史，癲癇病史； 8 、無肺結核等傳染病； 9 、口齒伶俐，中、英文發音準確； 10 、聽力不低於 5 米； 11 、每眼遠視力不低於 0.5 （ C 字表）；無色盲色弱、斜視； 12 、不暈車、暈船； 13 、直系親屬（三代內）沒有被關、管、殺或參加邪教組織的
㈦ 我是高二的文科生，以後想當空姐，是不是需要考民航大學需要報考什麼專業呢最低要多少分
報空乘專業唄 能考民航大是最好的了 那是中國最好的空乘專業的學校 就業也有保證 最低分可能要看你在哪個省了 各個省都是不一樣的
㈧ 當空姐要讀什麼大學
報考空姐班的考生都需要參加各學校組織的面試體檢，各個學校均將時間大致安排在3月到5月。
面試主要考察考生的外貌、形體、氣質、語言表達能力（普通話、外語）以及特長展示等方面。
面試合格之後參加全國統一高考（個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人高考），成績達到錄取分數線後即可錄取。
專業學制一般三年，畢業合格者由學校頒發普通高校大專文憑。
學校嘛，一般就是中國民航大學
在天津
乘務專業
北航
南航都有乘務專業
沈陽
上海
石家莊
西安好多地方都有類似的培訓學校
不過比起前三家名氣差些
這好像都是大專
㈨ 成都航空技術學院
成都航空職業技術學院
網路名片
位於四川省，成都市。是經教育部批准獨立設置的、培養高等技術應用性專門人才的工科類普通高等學校(其身是成都航空工業學校)。學院設有機械工程、電子工程、建築工程和管理工程四個系。學院以全日制大學專科教育為主，同時舉辦成人專科教育。
主管部門： 四川省教育廳
學校類型： 綜合
目錄
簡介
歷史沿革
師資力量
教學條件
學院領導
教學成果
學生培養
就業前景
對外合作
辦學宗旨
專業設置簡介
歷史沿革
師資力量
教學條件
學院領導
教學成果
學生培養
就業前景
對外合作辦學宗旨專業設置展開 編輯本段簡介
成都航空職業技術學院
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖數據為准。
成都航空職業技術學院是四川省人民政府直屬普通高等學校。其前身成都航空工業學校創建於1965年，先後直屬於航空工業部、航空航天工業部和中國航空工業總公司。 成都航空職業技術學院圖書館
1994年，學校經國家教委批准開始舉辦五年制高等職業教育；1998年，經國家教育部批准，改建為成都航空職業技術學院（以下簡稱成都航院）；1999年，成都航院由中國航空工業總公司劃轉四川省，實行中央與地方共建，成為四川省人民政府直屬的教育廳主管的普通高等學校。 1997年，中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清親臨學校視察，對學校的工作給予了充分肯定。國務委員陳至立、教育部長周濟、副部長吳啟迪先後視察學校，對學校的建設和發展給予了極大關懷。 2002年，學院被教育部、財政部確定為重點支持建設的示範性職業技術學院；2003年，成為四川省惟一入選全國高職高專教育50所院校長聯席會議單位的高職院校；2004年，被國家財政部、教育部確定為全國首批重點支持建設的數控實訓基地。2006年，被教育部、財政部確定為全國首批「國家示範性高職院校建設計劃」建設單位。學院是全國職業技術教育先進單位、四川省省級文明單位、教育部高職高專院校長培訓基地、四川省職教師資培訓基地。2009年12月，成都航院通過「國家示範性高等職業院校」驗收，被教育部、財政部確認為全國首批28所國家示範性高職院校（教高〔2009〕13號文件）。
編輯本段歷史沿革
成都航空職業技術學院是經教育部批准獨立設置的、培養應用性高等工程技術人才的工科類普通高等學校。學校創建於1965年，原隸屬於中國航空工業部，1999年4月由國防科工委劃轉四川省，實行中央和地方共建，是四川省教育廳直屬普通高校。學校是中國職業技術教育先進單位、省級文明單位，是教育部確定的中國高職高專院校長培訓基地。2002年，學校被財政部、教育部確定為中國重點支持建設的示範性職業技術學院。
編輯本段師資力量
學院有在校生5000餘人，專任教師近300名，兼職教師120多人，正、副高級職稱教師近100人，其中，有享受國務院政府特殊津貼的專家，有國家發明獎、國家級教學成果獎、省部級科技進步獎獲得者，有全國優秀教師、省市勞動模範、省部級優秀教師。成都航院已為航空工業、民航業和地方經濟建設培養了12000餘名中、高等工程技術人才。 成都航空職業技術學院
編輯本段教學條件
成都航空職業技術學院階梯教室
學院現開辦有航空製造工程、電子工程、建築工程、管理工程、汽車工程、計算機工程、航空維修工程、民用航空服務、藝術分院等九個教學院（系），開設有航空製造、航空電子、汽車技術、土木工程、計算機、管理、航空維修、民航服務、藝術等9大類40多個專業。其中包含：數控技術、電子信息工程技術2個國家級教改試點專業；模具設計與製造技術、計算機網路技術等6個國家重點建設專業；航空機電設備維修、航空電子測量技術等5個軍工特色專業和飛機製造技術、航空服務等4個航空特色專業。學院擁有數量充足、技術先進、與專業建設和人才培養相適應的校內實訓基地和實驗室，教學儀器設備原值達8000餘萬元。其中數控技術和建築技術實訓基地被教育部確定為國家級職業教育實訓基地。學院建立了一批以航空企業為重點、以地方經濟建設為依託、產學合作穩定的校外實踐教學基地,建設有千兆校園網和可查詢閱覽70多萬冊圖書資料的圖書館。學院重視教學改革和課程建設，擁有12門課程國家級精品課程，有32門省級精品課程。學院的教學管理科學規范，基於學分制的教學管理改革實踐已取得階段性成果；高職教育科研成績斐然，在全國同類院校中享有較高聲譽。學院的教學及科技成果豐碩，獲得包括國家發明四等獎、國家級教學成果一、二等獎在內的省部級以上獎勵21項，國家實用新型專利20餘項。
編輯本段學院領導
黨委書記 楊建國 黨委副書記 張蘊啟 副院長 陳玉華 副院長 王德位 副院級調研員 魏春霖
編輯本段教學成果
學院的教學及科技成果豐碩，獲得國家級教學成果二等獎1項，國家發明四等獎2項，省部級科技進步二、三等獎3項，四川省教學成果一等獎3項、二等獎2項、三等獎3項、四川省哲學社會科學成果三等獎1項，國家實用新型專利20餘項。學院堅持「以人為本，爭創一流，打造品牌，辦出特色」的辦學理念，以服務於學生成長、成才，服務於區域經濟建設和航空事業發展為宗旨，以服務於學生就業為導向，以勝任職業崗位（群）需要為目標，以職業能力培養為主線，以用人單位要求為質量標准，堅持走產學結合的改革發展道路，以在川航空企業為主體，依託行業和企業，構建了「雙證制」、「雙循環」和「聯合培養、共同考核、雙向選擇、企業使用」等校企合作人才培養模式，使學生學到了實用的知識、技能和技術，具備了良好的職業素質和崗位適應能力。 成都航空職業技術學院
編輯本段學生培養
學院十分重視學生的全面素質培養，關注學生的個性發展，長期堅持在學生中開辦黨校，開展「創三好」、「創優良學風、校風」等主題活動，採取多種形式對學生進行人文藝術教育、心理健康教育，加強了學生綜合素質的培養。近年來，我院學生參加多項全國和四川省的比賽，成績顯著。先後獲得全國「電子設計」競賽二、三等獎，四川省「計算機調試與維修」技能大賽團體一等獎，中國空姐「百麗絲」杯空乘院校展示會獲團體金獎和銀獎，全國「CAD設計」大賽三等獎，全國「機器人足球」錦標賽三等獎，全國「數控技能」大賽數控銑第5名，全國「數學建模」大賽一等獎、二等獎，高職高專實用英語口語大賽全國二等獎等。 成都航空職業技術學院
學院十分重視畢業生就業指導工作，與全國200多個大中型企事業單位建立了密切的合作關系，形成了穩定的就業網路，為學生開辟了廣闊的就業前景。在激烈的市場競爭中，學院畢業生深受用人單位歡迎，近五年，一次就業率均保持在93%以上。2000年以來，學院連續被四川省教育廳評為「四川省普通高校畢業生就業工作先進單位」。許多畢業生取得了顯著成就，為我國的航空事業和社會發展做出了突出貢獻。
編輯本段就業前景
學校培養的畢業生綜合素質高，社會適應能力強，上崗適應期短，深受用人單位歡迎，中國的航空工業企業事業單位是學校畢業生就業的主渠道。同時，學校與中國的民航及省內外眾多大型企業集團建立了密切的合作關系，形成了比較穩定有效的就業網路，為學生開辟了廣闊的就業前景。近五年來，學校畢業生一次就業率均在90%以上，榮獲「四川省普通高等學校就業工作先進集體」稱號。 國際合作交流 學校與美、日、德、澳等國外高等技術教育院校建立了友好交流合作關系，經授權，設有美國AutoDesk公司、EDS公司、PTC公司和加拿大Corel公司的培訓中心。
編輯本段對外合作
學院重視對外合作與交流，先後與美國巴頓社區學院、夏威夷大學檀香山社區學院、馬來西亞沙拉越州聯合學院、日本航空高等學校等正式建立了友好合作關系。經授權，學院設有美國AutoDesk、EDS、PTC公司和加拿大Corel公司培訓與考試中心。 成都航空職業技術學院
編輯本段辦學宗旨
學院在成都市國家經濟技術開發區——龍泉征地1000畝，按照「高起點、高標准、園林式、現代化」的標准建設新校區。新校區一期工程807畝已投入使用。 學院的辦學理念：「以人為本、爭創一流、打造品牌、辦出特色、主動適應、滿足學生和社會需求，服務航空、服務軍工、服務地方、辦人民滿意的高職教育」。 學院的辦學定位：堅持面向航空與國防科技工業，面向區域經濟主戰場的社會定位；堅持培養服務航空事業、服務國防事業、服務區域經濟急需的應用型「適銷對路」的專門人才的功能定位；堅持把學生培養成為在技術應用、智能操作和高技能工作崗位上的高級「藍領」的人才規格定位。 成都航空職業技術學院
校訓：明德 篤行 求實 創新 校風：勤奮 嚴謹 活潑 文明 [1]
編輯本段專業設置
航空製造工程系現開設有：數控技術專業、模具設計與製造專業、飛機製造技術專業、數控設備應用與維護專業。其中數控技術專業是教育部首批高職高專教育教學改革試點專業，模具設計與製造專業是四川省高職高專教育教學改革試點專業。 航空維修工程系現開設有：航空機電設備維修專業、航空電子設備維修專業。 電子工程系開設有電子信息工程技術、電子測量技術與儀器、應用電子技術、電氣自動化技術、計算機控制技術、電子工藝與管理專業。 建築工程系開設專業有：建築工程技術、智能建築技術與管理、建築裝飾工程技術、建築工程造價、建築設備工程技術、建築給排水與暖通空調工程、樓宇智能化工程技術、供熱通風與空調工程等 管理工程系開設專業有：物業管理專業、會計專業、市場營銷。 成都航空職業技術學院
汽車工程系開設專業有：機電一體化技術專業、汽車檢測與維修技術專業、計算機輔助設計與製造專業。 計算機工程系開設專業有：計算機網路技術、軟體開發技術、計算機應用技術、通信技術、圖形圖像製作。 民用航空服務系開設專業有：航空服務專業、物流管理。 藝術分院開設專業有：影視表演專業影視表演方向、影視表演專業音樂劇方向、主持與播音專業。 基礎部教改成果有：基礎部精品課程、基礎部重點課程、教育科研、數學建模。 成人高等教育開設專業有：見學院網站公布。詞條圖冊更多圖冊
參考資料
1
成都航空職業技術學院簡介
㈩ 空姐，中國民航大學乘務學院高分求解答
從我們公司的現狀來說！很少很少的人是正經錄取進來的！民航大學也只佔個學校的優勢！公司里還是70%以上是非正規途徑進來的。要麼有錢（好像安排一個空乘這兩年炒到7-8萬了）。要麼有人，剩下25%只能靠長相，還有那5%是英語出奇的好！學習非常棒！這些人如果能進公司的話以後肯定是當領導的！但對於每月保底3000封頂15000左右的工資來說，潛規則實在是太多了！至於缺口么，可以拿個冷笑話解釋：每個月在飛機上幹活的有三四百人，開會來出席的有五六百人，過節來領福利的有七百人，有天領導提拔主任乘務長說報個花名冊吧！好傢伙，報名的有一千多人。你說有沒有缺口？說白了！還是潛規則！
再說了，你要學習好的話，放著陽關大道不走，為什麼要倘這水塘呢？而且總有一部分旅客由於素質原因，總是懷著這樣那樣的心態粗魯對待你，你可以去搜搜，真的很多！有明目張膽佔便宜的，有問你要你正穿著的絲襪的,我們這兒一個乘務長因為天氣原因，航班延誤，卻遭到群體旅客的圍攻和毆打！他們不會管是不是你的原因導致的延誤，只要不給他們賠錢，他們什麼都幹得出來,前年北京地面服務人員因為無法忍受旅客的毆打謾罵而與旅客斗毆的視頻瘋傳網路！地服領導帶著員工下跪的視頻也在網路造就了個「下跪哥」和「沒用姐」，去年深圳地面服務員也因旅客推搡從樓上墜下，腿骨骨折！服務不到位，他可以投訴你，弄得你罰款停飛；但這時的你又找誰投訴呢？所以說，如果沒有對這個行業100%的熱愛和承受力，我真勸你別入這行