㈠ 珠海號軍艦為什麼到重慶
因為珠海號軍艦將改造成軍事博物館，所以被運輸到了重慶。海軍退役軍艦珠海艦在浙江舟山經過簡單改造後，由拖船拖移沿長江溯流而上，目前已停泊在重慶南岸區明月沱。該退役軍艦最終將停泊在重慶九龍坡區九建碼頭，將被改建成海軍歷史主題博物館。
珠海艦是中國自行研發建造的第一代驅逐艦——051型驅逐艦，也是051型驅逐艦中最後退役的。珠海艦於1987年10月在大連造船廠開工，1991年11月入役南海艦隊，長132米，寬12.8米。
(1)港首訪問重慶擴展閱讀：
珠海艦沿著長江而上，抵達重慶南岸區明月沱水域，沿途受到當地民眾的喝彩歡迎。2020年10月23日下午珠海艦出現在了長江渝北洛磧水域，為迎接軍艦的到來，當地政府組織民兵和退伍軍人來到江上，駕駛汽艇鳴笛敬禮，為珠海艦保駕護航，確保其順利達到目的地。
在1997年，珠海艦曾橫跨太平洋，歷史性訪問美國、墨西哥、智利等四國五港，開創了中國海軍主戰艦艇首次橫跨太平洋的歷史，同時創造了出訪時間最長、航程最遠、出訪國家和港口最多、出訪人員最多等諸多紀錄，立下了赫赫戰功。
㈡ 重慶市北部新區屬於哪個行政區
重慶的北部新區不屬於一個行政區，作為經濟開發區，國家沒批准，他是重慶市將渝北區位於江北至機場的幾個鎮整體開發，准備打造成重慶的經濟中心，將這片地區稱為北部新區。實際上北部新區由兩個國家級開發區開發，兩個國家級開發區叫重慶市經濟開發區（以前在南岸區南坪）和石橋鋪高新產業開發區。
重慶北部新區於2001年4月25日正式掛牌成立。目前下轄人和、天宮殿、大竹林、禮嘉、鴛鴦、翠雲、金山、康美等8個街道。
拓展資料：
北部新區是中國重慶市下轄的一個經濟管理區。北部新區面積130平方公里，管轄渝北區的人和街道、天宮殿街道、大竹林街道、鴛鴦街道、翠雲街道、禮嘉鎮。北部新區位於重慶主城區，北靠國際空港，南臨重慶中央商務區，西依嘉陵江，東接長江黃金水道，緊臨重慶保稅港區，具有中國西部唯一的集水運、航空、公路、鐵路於一體的立體交通運輸網路優勢，俗稱重慶副中心。寸灘港是一個擁有100萬集裝箱、50萬滾裝船及其他的散貨碼頭，是西部12省最大的港口，3000噸級船隊可由長江溯江至寸灘港。是中國首個內陸保稅港區--重慶保稅港區採取"水港+空港"模式，是一個"一區雙功能"的內陸型保稅港區，重慶最大的火車站-龍頭寺火車站在此建成使用，有八條鐵路從這里通向全國，是中國西部南北、東西公路大通道交匯樞紐。
重慶江北國際機場在全國130多個機場中排行第9位，2009年旅客吞吐量突破1400萬人次，2010年將達到1600-1700萬人次，躋身國際大型樞紐機場之列。近些年來，中央電視台、新華社、中國台灣網、台灣東森電視台、中國時報等數十家中外媒體采訪團赴新區采訪，認為北部新區真是重慶的一塊風水寶地。
㈢ 港渝美景美食串起兩地情
人民網-人民日報海外版
「繽紛港·美麗渝」展覽開幕現場。 劉 賢攝
「重慶與香港的山水好像。特別在晚上，看到這里美麗的江景就想起香港的海景，都讓我想家了。」曾獲得「香港十大傑出設計師」榮譽的麥雅端是第一次到重慶游覽並設計展覽，他相信香港朋友了解這個山水之城後「一定會想來看看」。
9月11日晚，由香港特別行政區政府駐重慶聯絡處、重慶市文化和 旅遊 發展委員會、重慶市人民政府港澳事務辦公室、重慶市渝中區人民政府共同主辦的「繽紛港·美麗渝」展覽在重慶核心CBD解放碑舉行。
展覽以香港創作品牌ChocolateRain設計的卡通人物從香港到重慶游覽為主題，利用七彩繽紛的卡通人物，串聯出香港和重慶不同的場景，介紹兩地 美食 美景以及在基礎建設和經濟方方面面的成就。
可愛的巨型卡通人偶在人來人往的步行街上十分吸睛，小朋友們爭相擺造型與之合影。後面的展廳牆面畫滿了香港與重慶的 美食 美景：絲襪奶茶、蛋撻、西多士、冰火菠蘿油與重慶小面、烤魚，尖沙咀鍾樓和重慶解放碑、長江索道……
作為土生土長的香港人，ChocolateRain創作總監麥雅端到重慶後，用3周時間深度游覽，為設計此次展覽做准備。
「聽說重慶有跟香港中環至半山自動扶手電筒梯類似的景點，我一定要去看看。」麥雅端說，自己的重慶之旅，更像是找港渝兩地相似點、不同點的 游戲 ：「打卡」2元人民幣乘坐一次的重慶皇冠大扶梯，嘗嘗「內涵豐富」(有毛肚、腦花等香港難見食材)的重慶火鍋，看看重慶東水門長江大橋就聯想起香港的汀九橋……
「香港人以前可能不太了解重慶。我會把這次游覽創作的漫畫帶回去，相信朋友們看了會想到重慶遊玩。」麥雅端計劃明年9月帶自己父母再游重慶。
香港特別行政區政府駐成都經濟貿易辦事處主任李蘊妍說，此次展覽是香港特區政府今年在重慶舉辦的首個大型線下活動，用香港設計師的繪本漫畫展現香港與重慶的不同和相同之處，希望將香港人熱情好客、樂觀的特點展現給重慶朋友們。
㈣ 重慶港口有幾個
問題一：重慶集裝箱碼頭有多少個，一共有多少個泊位 寸灘：重慶兩路-寸灘保稅港區。這是最大的內河港口。是整個西部的航運中心港，你可以選這個！ 九龍坡港也是重點打造的集裝箱港口。 能走多大的尺寸，請等等 我要問下海關的人員才知道 請耐心等等！！一有消息立即通知你
問題二：重慶有哪些主要港口！都分布在哪裡？各港口主要處理哪些貨物運輸？吞吐能力分別多大？ 港口轉型升級中，加快智慧港口的建設，其中堆取料機GNSS精確位置檢測系統是不可或缺的組成部分，用於堆取料機的定位與防碰撞。
問題三：重慶有沒有大的港口？ 正在建設中的重慶東港國際港區就是一個百萬級的國際直通港，建成後將成為西南地區最大的物流集散地。這是一些關於它的資料，希望對你有所幫助。 東港港區位於長江之濱南岸區，東靠明月山，西、北臨長江，距都市中心城區15Km。港區擁有10Km黃金水岸，距江北國際機場僅16Km，距重慶火車站僅12Km。2009年底，東港集裝箱碼頭將建成開港，水運便捷。貫穿港區的外環高速將於2009年底通車，規劃中還將建進港鐵路專用線。屆時港區將形 補充： 正在建設中的 重慶 東港 國際港 區就是一個百萬級的國際直通港，建成後將成為西南地區最大的物流集散地。這是一些關於它的資料，希望對你有所幫助。 東港港區位 於長江 之濱南岸區，東靠 明月山 ，西、北臨長江，距都市中心城區15Km。港區擁有10Km 黃金水 岸，距 江北國際機場 僅16Km，距 重慶火車站 僅12Km。2009年底，東港集裝箱碼頭將建成開港，水運便捷。貫穿港區的外環高速將於2009年底通車，規劃中還將建進港鐵路專用線。屆時港區將形成水路、公路、鐵路為一體的現代交通網路，具有優越的區位、交通優勢。
麻煩採納，謝謝!
問題四：重慶有哪些碼頭 10分 長壽危險品碼頭
寸灘集裝箱碼頭
涪陵專業滾裝碼頭
佛耳岩碼頭
高陽貨運碼頭
郭家沱滾裝碼頭
紅溪溝貨運碼頭；
南溪貨運碼頭
南山貨運港碼頭
青草背專業滾裝碼頭
石盤沱貨運碼頭
天原化工貨運碼頭
桐園碼頭
問題五：請問重慶的碼頭有哪些？請主要說說是貨運碼頭 重慶港系國家一類口岸，主要從事港口裝卸、客貨運輸、水陸中轉、倉儲服務、物流配送、酒店旅遊等多種綜合性經營服務。港口年貨運綜合通過能力900萬噸，年客運旅遊通過能力近1 000萬人次，碼頭泊位114個，堆場面積35萬平方米，擁有年通過能力為10萬TEU的國際集裝箱專用碼頭、年通過能力為10萬輛的汽車滾裝碼頭和全國內河港口最大的400噸級特大重件裝卸作業線等17座現代化貨運碼頭和16座客運旅遊碼頭，現有資產18億元。
集裝箱運輸
九龍坡集裝箱碼頭分公司DD九龍坡集裝箱碼頭分公司是目前長江上游堆存面積最大、設施先進、功能完善、管理規范的集裝箱專用碼頭，年通過能力為10萬TEU，年外貿物資集裝箱進出口占重慶口岸的90%以上。集裝箱運輸建立EDI系統，並與上海港和重慶海關聯網，實現了長江快速通關，是長江上游外貿集裝箱安全、方便、快捷的水路通道。2005年，技改完工後，集裝箱通過能力將達到20萬TEU。
重慶寸灘集裝箱有限責任公司DD寸灘港區位於朝天門下游6公里的長江北岸，港區水域條件優越，陸域開闊，緊鄰重慶北部新城貨運站和鐵路編組站，是建設長江上游航運中心的標志性工程和西南地區綜合性集裝箱樞紐港區。一期工程將於2005年底試投產，設計集裝箱通過量40萬TEU，滾裝汽車通過能力15萬輛。到2010年二期工程完工後，港區集裝箱通過能力將達到70萬TEU，滾裝汽車通過能力將達30萬輛。
大件運輸
位於九龍坡港區的大件分公司擁有長江上游最大的特大重件碼頭，相鄰重慶最大的鐵路貨運編組站九龍坡鐵路南站，與重慶大件公路相連，是長江上游和西南地區最大的特大重件水陸中轉運輸的惟一通道。公司擁有全國內河起重量最大、功能最全、設施最先進的360度全旋轉、一次起重量為400噸的浮式起重船和一次起重量為180噸的岸吊和浮吊船，能滿足A、B、C級航區拖帶技術的要求，可在長江內河干線各港（碼頭）進行特大重件吊裝轉運特殊作業。
汽車滾裝運輸
重慶港是重慶市商品車進出口的重要口岸，商品車滾裝碼頭年通過能力為10萬輛。水路運輸商品車具有量大價低等諸多優勢，隨著國民經濟的持續發展，重慶港進一步拓展汽車滾裝業務。除九龍坡商品車滾裝碼頭外，江北港區商品車滾裝業務量也年年攀升，成為長安汽車重要的進出口通道。正在修建的寸灘港區汽車滾裝碼頭2005年一期工程完工後，將把重慶港商品車通過能力提高15萬輛。到2010年二期工程完工後，重慶港商品車年通過能力將達到40萬輛。
倉儲服務
重慶港擁有倉庫、貨場35萬平方米，一次性貨物堆存量90萬噸。其中，江津港區已成為化肥、礦石、化工、煤炭等件散貨倉儲基地，一次性堆存量達30萬噸。九龍坡港區擁有完備的倉儲設施，擁有配套齊全的各類裝卸作業機械200餘台（套）及6條卷鋼剪切線，可按客戶要求加工配送。港區聚合水鐵公的物流節點和區位優勢，是重慶及西南地區的倉儲基地，倉儲份額占重慶市場的20%以上。
件散貨集散中心
地處長江北岸的江津港區，緊鄰成渝鐵路干線，陸路與成渝、川黔、襄渝鐵路和成渝、渝黔、渝萬高速公路相連，水路可直達長江六省二市。港區佔地470餘畝，擁有屋面倉庫近2萬平方米、露天貨場14萬平方米，一次性堆存貨物達50萬噸以上，堆存能力在川江首屈一指。擁有專業化碼頭5座，港區地勢平坦開闊，水陸條件優越，常年可供4 000噸級船舶靠泊作業，機械化程度高達90%，年通過能力140萬噸，是西南地區件散貨水陸聯運樞紐和渝西重要水上門戶。
客運旅遊中心
雄踞兩江交匯處的重慶港九客運總站是一家專業從事內河港口旅遊客運代理業務......>>
問題六：重慶上游還有那些港口城市？ 主要就是宜賓了.
問題七：重慶有哪幾個集裝箱港口，只能走20尺櫃嗎？ 寸灘：重慶兩路-寸灘保稅港區。這是最大的內河港口。是整個西部的航運中心港，你可以選這個！
九龍坡穿也是重點打造的集裝箱港口。
能走多大的尺寸，請等等 我要問下海關的人員才知道 請耐心等等！！一有消息立即通知你
問題八：整個大重慶有多少港口碼頭？具體叫什麼？主要從事的什麼業務？ 太多了，誰給你回答啊
問題九：長江三峽從重慶到上海途徑哪幾個港口 重慶-萬州-宜昌-岳陽穿武漢-黃石-九江-安慶-蕪湖-南京-鎮江-張家港-吳淞
我就只說幾個主要的港口...
㈤ 重慶為何缺席泛珠三角區域合作
重慶，能否加入泛珠三角區域合作？
1997年，重慶直轄。重慶直轄二十四年以來，重慶的發展和經驗證明，我們設立重慶直轄市的決策是正確的。
直轄以來，重慶經濟社會飛速發展，地區生產總值已經突破2.5萬億元，直追深圳和廣州，排名全國城市第五位；人均地區生產總值排名全國省份第八位，領先於湖北和山東。發展成績斐然，人民安居樂業。
如果重慶參與泛珠三角區域合作，這也是泛珠三角區域合作實力的大大增強。目前，泛珠三角區域合作的省區市中，還沒有一個直轄市。如果重慶參與泛珠三角區域合作，重慶將成為第一個也是唯一的一個參與泛珠三角區域合作的直轄市，地位顯赫。
近日，2021年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議在四川成都勝利召開。福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、雲南9省（區）省長（主席），以及香港、澳門特別行政區行政長官，泛珠「9+2」各方政府代表團，泛珠秘書處，國家發展改革委、國務院港澳辦等國家部委代表蓉城聚首，共話未來，利好不斷。
總之，泛珠三角區域合作前景一片大好！
如果重慶能夠加盟泛珠三角區域合作，將是一個雙贏的選擇。