特朗普談太空訪問_特朗普：馬斯克是當代愛迪生必須保護！

① 特朗普組太空部隊防止戰爭么

3月13日，美國總統特朗普在聖迭戈密拉瑪空軍基地發表演講時提出，將在美國軍隊中增加一支「太空部隊」。

美國目前擁有國家航空航天局（NASA），已將12名美國宇航員送上月球。特朗普就職14個月以來，NASA仍沒有一位固定局長，目前代理局長羅伯特·萊特福特（Robert Lightfoot）已於周一（12日）宣布退休，將於4月卸任。

美國於1967年簽署《外層空間條約》，該條約禁止美國在月球或其他天體上進行武器測試或建立軍事基地，也不允許在地球周圍軌道上部署大規模殺傷性武器。有批評認為，該條約並不具備執行機制，不能實際阻止一國總統或任何人將太空軍事化。美國空軍擁有一架太空無人機X-37B，已經完成多項秘密任務。不過，該項自願協議仍在過去51年間防止了太空大戰的發生。

② 美國為什麼要著急重返月球前往火星

1.美國總統特朗普11日簽署第一份太空政策指令，宣布美國宇航員將重返月球並最終前往火星。

2.特朗普當天在白宮舉行的簽署儀式上表示，美國不僅要在月球上插旗並留下腳印，還要為將來的載人火星任務奠定基礎，也許將來還會前往火星之外的世界。

8.美國航天局官員此前表示，美國深空探索計劃將分三步走，當前階段將繼續利用國際空間站作為實驗和研究平台，第二階段將在2024年前後在月球軌道上建成「深空門戶」太空港，第三階段是到2033年前後進軍火星軌道。

9.歷史只會記住第一個人，或許沒過正在為以後的太空戰略打基礎

③ 特朗普：馬斯克是當代愛迪生，必須保護！

電動知家消息，近日美國總統特朗普接受美國財經媒體CNBC采訪時稱，特斯拉創始人艾隆-馬斯克是世界上「偉大的天才」之一，並將他比作美國著名發明家托馬斯-愛迪生。特朗普在采訪中表示，馬斯克是「我們偉大的天才之一，我們必須保護我們的天才。」

特朗普說：「你知道，我們必須保護托馬斯-愛迪生，我們必須保護所有這些人，他們發明了燈泡，車輪和所有這些東西。他是我們非常聰明的人之一，我們要珍惜這些人。」

馬斯克本人在2008年的一次采訪中曾表示，愛迪生和尼古拉-特斯拉都是他的偶像，但他更喜歡愛迪生。

特朗普對馬斯克的評論是在最近特斯拉股價飆升之際發表的，該股自去年9月下旬以來上漲了一倍多，並連創歷史新高，其市值已突破1000億美元。

在去年10月的第三季度財報中宣布了出人意料的盈利後，特斯拉股票一路飆升。而此前這只股票的價格只有250多美元。

馬斯克在2018年的8月的一條私有化推文引發軒然大波，在那之後的16個月里，特斯拉股價一度跌至三年低位，不到177美元。

特朗普在周三的采訪中回憶了特斯拉的這些艱難時刻，他說：「倒退一年，他們在談論這家公司的結束。現在突然之間，他們開始談論這些偉大的事情。」

特朗普還對馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）在可回收火箭技術方面取得的成就表示驚嘆。

特朗普說：「我最近和他談過，他在做火箭。他喜歡火箭。順便說一句，他很擅長火箭。我從來沒有看到發動機自動降落，沒有翅膀，沒有任何東西就能著陸。我說我以前從未見過這個。」

電動知家了解到摩根士丹利分析師亞當-喬納斯（AdamJonas）本周二對特斯拉CEO馬斯克也給予高度評價，稱贊他是一位愛迪生和福特合體的超級天才，所做的事情正在改變世界。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 要把政敵送去火星特朗普公布太空計劃，提議佩洛西為女性宇航員

不得不說美國國會眾議院議長佩洛西在該事件中頗有些「人在家中坐鍋從天上來」的意味，但深究特朗普讓其做美國首位登陸火星的女性宇航員的提議也只是玩笑話而已，畢竟年齡問題就已經決定了佩洛西不可能成為宇航員，更何況她還是全美國權勢最大的女人，除了特朗普之外幾乎沒有人敢對其如此不敬。

事實上盡管把政敵送去火星只是特朗普在競選集會上的一個玩笑話，但反映出的卻是當今美國政壇兩黨尖銳對立的現狀。要知道自打特朗普入主白宮以來他就和民主黨人沒少公開交鋒，尤其是越來越臨近美國大選之際特朗普與民主黨的交鋒也越來越頻繁，而且矛盾也越來越突出。

此前特朗普暗示敗選後不會和平移交總統權力之後，民主黨元老佩洛西第一個站出來表示會用煙把他熏出去，而在特朗普宣布感染新冠之後以佩洛西為首的民主黨人呼籲選民把票投給民主黨總統候選人拜登，因為特朗普的身體已經不足以支撐其再干四年。作為報復特朗普回歸白宮的第一天就叫停了美國政府與眾議院的救助法案談判，導致近3000萬失業人口陷入了淪為難民的邊緣。

由此可見特朗普與民主黨的斗爭帶來的影響不僅僅是讓兩黨矛盾進一步加深，還直接損害到了美國底層民眾的利益。令人唏噓的是到了現在如此糟糕的關頭，民主共和兩黨仍然沒有認清相互分裂會帶來什麼樣的惡果，依舊把爭奪總統權力當成首要任務，不知道那因為新冠疫情死去的23萬多美國民眾看到此情此景會作何感想。

更糟糕的是就目前形勢來看本屆美國大選日之後美國兩黨斗爭還將進一步加劇，畢竟特朗普沒有打算敗選後和平移交權力，這意味著斗爭還是美國政壇的主旋律，可以想像如此下去因為新冠疫情死亡的美國人會更多，同時也將有更多人淪為難民。

⑤ 美國「重返月球計劃」需要300億美元經費，相關人士認為很便宜

繼阿波羅登月計劃之後,2017年年末,美國總統唐納德.特朗普(Donald Trump)簽署了《太空政策1號指示》、宣布美國新一輪的載人登月計劃——即「重返月球計劃」——正式啟動。原版的重返月球計劃中,美國宇航局(簡稱「NASA」)預計2024年之間在月球軌道上建造一個名為「門戶」的國際空間站,2028年,4名美國宇航員從「門戶」月球空間站出發,搭乘著月球登陸器前往月球表面,達成重返月球計劃的一項主要任務目標。此後,美國副總統邁克.彭斯(Mike Pence)認為原版的重返月球計劃並不夠好,要求美國宇航局在2024年就讓4名美國宇航員(包括1名女性宇航員)登陸月球的南極一帶,於是美國宇航局局長吉姆.布里登斯廷提出了重返月球計劃的升級版——即「阿耳忒彌斯計劃」。

阿耳忒彌斯計劃分為兩個階段,第一階段為「大幅提速」,美國宇航局全力以赴的把4名宇航員送上月球,SLS火箭、「獵戶座」飛船、轉運飛船和登陸器等等一概提高研製速度,「門戶」月球空間站先建造一個「精簡版」的,具有能源系統、推進系統和居住艙就可以滿足任務需求了;第二階段為「長期駐留」,美國宇航局會在第一階段的基礎上,進一步完善「門戶」月球空間站、使月球登陸系統可以重復使用、建立永久性的月球基地等等。近日,吉姆.布里登斯廷對外宣布,阿耳忒彌斯計劃的一大主要目標是建立美國的月球基地,為了達成這一目標,美國宇航局需要200至300億美元的經費。

NASA局長吉姆.布里登斯廷表示,阿耳忒彌斯計劃的預算經費涵蓋了NASA與商業公司的合作項目、建造「門戶」月球空間站、以及2024年實現載人登陸月球的南極一帶等等,但不包括登陸月球所需要的「太空發射系統」(簡稱「SLS」)火箭和「獵戶座」飛船的花銷。今年5月,總統唐納德.特朗普向美國國會提議,要求國會向美國宇航局額外提供16億美元的經費,以便美國宇航局進一步的提高阿耳忒彌斯計劃的效率和進度,目前為止,美國國會尚未評估和審議唐納德.特朗普的提議。

如果美國宇航局對阿耳忒彌斯計劃的評估較為准確,其花銷的總金額為300億美元,而且總統唐納德.特朗普的提議獲得了美國國會的批准,那麼美國宇航局在2020年獲得16億美元之後,其餘的4年裡,每一年都需要70億美元的經費。專業人士認為,阿耳忒彌斯計劃所需要的300億美元「很便宜」了,因為上世紀60年代至70年代的阿波羅載人登月計劃,一共花費了250億美元,當時250億美元的購買力,相當於今時今日的1000億美元,而且2005年,美國宇航局提出了一個名為「星座計劃」的載人登月計劃,它的預算經費為為1040億美元。

與阿波羅載人登月計劃和「星座計劃」相比,阿耳忒彌斯計劃的預算經費是「低廉」了很多很多。局長吉姆.布里登斯廷認為,阿耳忒彌斯計劃是一項長期運作的載人登月計劃,宇航員們可以從「門戶」月球空間站前往月球表面、且長期駐扎於月球基地中,學習和掌握在其他星球上生活所需要的知識和技能,為了未來的火星殖民做准備,總的來說,這300億美元的經費是值得投入的。不過,專業人士認為,阿耳忒彌斯計劃並不包括「太空發射系統」火箭和「獵戶座」飛船的花銷,實際的花費一定會超過300億美元。

⑥ 美軍組建太空部隊真實目的是什麼

據6月19日報道，美國總統唐納德·特朗普稱，美國致力於做太空領導者，也不打算落後於俄羅斯和中國。