⑴ 蘇伊士運河裡的長賜輪的命運如何最終是如何脫困的
對於蘇伊士運河裡的長賜輪，他之所以能夠脫困，主要的還是伊朗當局採取了各種山喊野各樣的措施來緩解這一危機通過使用救援隊，利用潮汐能擴充河道等方式，來為這個貨輪疏困。
對於目前的蘇伊士河來說，雖然說這個貨輪已經位置擺正，而且整個蘇滲梁伊士運河已經開始正常的交通貿易了，但是對於這個貨輪來說，它由於之前進行的就業活動，也出現了各種各樣的問題，所以說對於這個混亂來說，它還要進行一定的修理，才能夠正常使用。
⑵ 大明海軍在料羅灣海戰中是如何錘爆世界頂級海軍的
16世紀末的中國宛若懨懨欲睡的雄獅，安寧地雄踞於東方，周遭的一切都在它的掌控之下。縱然它已經久經滄桑，但它的力量完全使它能夠安享太平，與世無爭。然而遠在亞歐大陸彼端的一個名叫英國的島國，在一位名叫伊麗莎白的女皇的帶領下國力蒸蒸日上。這個國度正將它的爪牙開始伸向世界。
但女皇的眼光總是不自覺的凝視東方，因為她知道，國內貴族趨之若鶩的茶葉和絲綢都來自東方那個神秘而悠久的國度。在她的眼中，那裡遍地是寶藏。但對英國來說，中國的一切似乎都遙不可及，高不可攀。為了能夠打開中國商貿的大門，她用竭盡虔誠的口吻給那個國度掌權的君王萬曆皇帝寫下了一封信。信的開頭寫道："天命英格蘭諸國之女王伊麗莎白，致最偉大及不可戰勝之君王陛下。"
顧炎武曾經說過："天下興亡，匹夫有責。"鄭芝龍雖然海盜出生，其出生的時代和階級也決定了其思想局限，但是他卻始終心懷天下，御敵於國門之外，並未同劉香那般與異族同流合污，令人欽佩至極。正是因為鄭芝龍和鄭成功父子的努力，才讓中國哪怕在明朝末期也不被外敵欺辱，還保證了台灣的回歸和祖國的統一。
所以英雄不論出處，我們不能因為一個人的身份而用異樣眼光質疑他人的愛國之情。一個國家需要有英雄，也需要有對英雄的信仰，因為這樣才能讓國家涌現出更多的英雄，讓保家衛國的不屈傲骨熔鑄於民族的精神。但同樣地，我們也要銘記過往的恥辱，砥礪前行，不再閉門造車，以開放的心態去包容世界，博採眾長，為中華之振興而奮斗。
⑶ 《海底兩萬里》中尼摩船長是一個怎樣的人
尼摩是個逗圓有正義感的反抗英雄，他對民族壓迫和殖民主橡坦義極端痛恨，嚮往民主與自由。反抗失敗後的尼摩選擇了歸隱大海，尼摩船長是鸚鵡螺號的靈魂，他是作家心目中的反殖民主義和反帝國主義的英雄。
他雖然與世隔絕，營造了自己的理想王國——海底世界，以逃避人類社會的邪惡，卻因仇恨而最終導致了自我毀滅。作家借尼摩船長這一形象，沉重地譴責了殖民主義戰爭及其梁指桐罪惡。
《海底兩萬里》（Vingt mille lieues sous les mers）是法國作家儒勒·凡爾納創作的長篇小說，小說主要講述了博物學家阿龍納斯、其僕人康塞爾和魚叉手尼德·蘭一起隨鸚鵡螺號潛艇船長尼摩周遊海底的故事。
(3)海上傳奇荷蘭圖片擴展閱讀：
創作背景
波蘭人民反對沙皇獨裁統治的起義遭到殘酷鎮壓是凡爾納創作《海底兩萬里》的一個導火索。他在小說中塑造了尼摩船長這個反對沙皇專制統治的高大形象，賦予其強烈的社會責任感和人道主義精神，以此來表達對現實的批判。
藝術特色
《海底兩萬里》是凡爾納的代表作之一，代表了凡爾納豐富多彩的想像和縝密細膩的行文特點。小說中情節設置古怪離奇，生動形象地描繪了充滿神秘色彩的海底世界；語言生動有趣，既是藝術的語言，又是科學的語言，對各種海底事物的說明入木三分，惟妙惟肖。特別是那艘鸚鵡螺潛艇，讓讀者如痴如醉。
⑷ 阿根廷海軍傳奇航母是怎樣的
阿根廷海軍傳奇航母，是「五月二十五日」號航空母艦（也叫「五月花號」航空母艦，知凳因為接艦時恰逢五月花號移民345周年）是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿唯一一艘航空母艦。舷號V-2。該艦艦名取自阿根廷的國慶日—五月二十五日。
該航空母艦原為英國皇家海軍「巨人」級航空母艦，於1942年12月動工興建，1943年12月30日下水，1945年1月17日正式加入英國海軍序列。
1948年4月，荷蘭皇家海軍購買了該航母，改名「卡雷爾.多爾曼」（荷蘭海軍/民族英雄），並於同年5月交付使用。 經過20年的使用，1968年10月，荷蘭又轉手倒賣給阿根廷。
1969年2月開始在阿根廷海軍中服役。80年代初，該艦進行了改裝，主要是增加飛行甲板的面積，加長彈射器，用以使用「超軍旗」飛機。
1982年，五月二十五日號航母參與了福克蘭群島戰爭，當時艦上有美製A-4天鷹式攻擊機和法制超級軍旗攻擊機，5月2日，英國艦隊進入了5月25日號艦上的A-4攻擊范圍，但當時在5月25日號所在位置無風吹，即使5月25日號加速至最快25節航速但仍不足以把滿載彈葯的A-4攻擊機彈射升空，這樣白白放過了英國艦隊。
由於缺乏與航母配套的水面作戰艦艇，特別是缺乏有效的海空反潛力量，加之英國皇家海軍在交戰水域部署了4艘核動力攻擊潛艇，其中一艘「征服者」號還一舉擊沉了阿根廷海軍主力巡洋艦「貝爾格拉諾將軍」號，阿根廷海軍懾於英國強大的水面及水下打擊力量，艦艇不敢輕缺乎易出港作戰。「五月二十五日」號一直保持在阿根廷淺近海域，幾乎沒有實質性作戰。
1983年，"五月二十五日"號完成了最後一次現代化改造，主要改造項目是升級指揮控制系統和更換艦載機著艦設備，但並未對該艦的動力進行修整。1988年，開始計劃大規模的現代化改裝，包括對動力、電力、三防、損管系統、飛行甲板和艦橋的改裝，計劃用燃氣輪機代替蒸氣輪機，彈射器也改用新的蒸汽彈射器。到1992年底，對需要改裝的部位進行了拆除。
1993年，五月二十五日號航母永久性退役，1999年1月伏猛悉，五月二十五日號被拖往印度進行拆解。五月二十五日號航母退役之後，巴西海軍的聖保羅號航空母艦成為南美地區國家最為強大的海上力量。
⑸ 傳說中飛翔的荷蘭人號船長是誰
至今也是迷。
飛翔的荷蘭人又譯作漂泊的荷蘭人，是傳說中一艘永遠無法返鄉的幽靈船，註定在海上漂泊航行。飛翔的荷蘭人通常在遠距離被發現，有時還散發著幽靈般的光芒。
據說如果有其他船隻向她打招呼，她的船員會試圖託人向陸地上或早已死去的人捎信。在海上傳說中，與這艘幽靈船相遇在航海者看來是毀滅的徵兆。在德文里是用來表示一種持續宏虛飛行的狀態，形容受詛的荷蘭人永遠漂流在海上，四處航行，卻始終無法靠岸的悲慘宿命。
關於飛翔的荷蘭人的故事在航海傳說中有很多個版本，與之相關的是福肯伯格船長（Captain Falkenburg）的中世紀傳奇故事，他以自己的靈魂為賭注與魔鬼擲骰子，被詛咒在北海不停往返直到審判日。
飛翔的荷蘭人第一次在書中被提到是在喬治·巴林頓《Voyage to Botany Bay》（1795年）一書的第6章：
譯文：我對海員崇敬幻影的迷信常有耳聞，但從未蔽枝燃對這類記錄給予太多信任。據傳一艘荷蘭軍艦在好望角外失事，船上無人生還。同行
的船隻經受住了暴風，隨後搭寬抵達好望角。整修後返回歐洲的途中，他們在相同的緯度遭到猛烈的暴風雨的襲擊。
值夜的一些水手看到，或者在想像中看到，一艘船滿帆向他們駛來，彷彿要將他們撞沉：一名水手尤其確定這正是在前一場暴風中沉沒的船，或者是她的幻影。但暴風雨稍停的時候，黑雲似的船就消失了。
幻影在海員心裡揮之不去，等船靠岸，故事也就像野火般在人中傳開了，幻影也被稱作飛翔的荷蘭人。
根據一些來源，這艘幽靈船的船長原型是17世紀的荷蘭船長伯納德·福克（Bernard Fokke）。福克因從荷蘭到爪哇航行的離奇神速而出名，當時的人因而懷疑他與魔鬼為伍以達到如此的速度。
⑹ 華爾街為什麼會叫華爾街，原來是與荷蘭有關嗎
紐約的華爾街是世界上最知名的街道，位於美國紐約，是世界金融中心的核心地帶。但你知道華爾街為什麼會叫華爾街嗎？原來美國的這條華爾街，是與荷蘭有關的！
話說16世紀時西班牙已形成了海上霸權，美洲大陸的發現使西班牙成為了歐洲第一強國。而當時的荷蘭地區還是叫尼德蘭（意思是低地國），還只是強權西班牙治下的其中十七個省。不過，信奉新教的尼德蘭人民跟信奉天主教的西班牙人並不咬弦，尼德蘭不滿西班牙統治者的過度壓迫，終於奮起抵抗，最後得以獨立。
英國佔領新阿姆斯特丹後頌悔，將其改名為"新約克"—約克（York）是英國本土其中一個郡的名稱。這個名字可能讓大家感覺陌生，英文名稱應該會較熟悉—New York（紐約）。而在荷蘭人奮而抵抗時，在紐約的一處築起了城牆御敵，這處後來變成了一條街道，直譯"牆街"，也就是華爾街（Wall Street）名字的由來。
⑺ 歐美電影加勒比海盜3，說荷蘭人號不能沒有船長，殺了殺了荷蘭人號船長就必須找一個代替，為什麼
這么說吧 先引用一個故事和對電影的描述
加勒比海盜里是戴維瓊斯 而在北歐傳說里賀鉛鍵面，有一個浪漫的故事：
飛翔的荷蘭人——北歐海盜的浪漫傳說
據說,從前有一個荷蘭的航行者，冒著險惡的風浪要想繞過好望角，並發誓說必須完成其壯舉，雖作一世的航行亦所不懼。魔鬼聽了他的誓言，就判了他的罪，罰他終身在海上漂流，直至世界的末日；他將永遠不得解脫，除非他能找到一個女子忠心愛他。每七年允許他登陸一次，讓他去尋覓那願以忠貞的愛為他贖身的女子。
又滿了一個七年的時期，那荷蘭人的船停泊在挪威海岸的一個港灣里。在那裡原有一隻船在躲避風浪，船主是一個名叫達蘭德的挪威人。達蘭德的家在離那兒不遠的地方。荷蘭人在談話中得知達蘭德有一個女兒還不曾出嫁，他就要求達蘭德允許他向她求婚，並說願以全部的財物作為報償。達蘭德同意了。原來他的女兒名叫森塔，是個多情的女孩子，飛翔的荷蘭人的故事很早就在她的心上印下了很深的印象。當達蘭德把那荷蘭人帶到家裡來的時候，森塔正迷惘地注視著一張傳說的故事中的不幸的主人公的畫像。等她看到那位客人的相貌，與畫禪巧中人驚人地相像，她就立刻被他迷住了，她的忠貞的愛無形中已貫注在這位客人的身上，她自覺有贖救他的使命。
後來，一個名叫埃里克的青年（他原來是鍾情森塔的）對森塔傾訴自己的愛意時，被那荷蘭人聽見了，荷蘭人想到自己這次必又將遭人拋棄，遂毅然而去，返回到自己的船上。那時森塔急忙追喊，說她是忠心愛他的，但被埃里克、達蘭德和眾好友拉住。那荷蘭人也是真心愛森塔的，他不願連累她，就向她說明自己的身世，想使森塔恐懼，然後立刻開了船。但森塔毫不為他的話所動，誓要忠貞愛他至死為止，終於從眾人的阻擋中搶了出來，跑到了一個懸崖的邊緣，兩臂向著那荷蘭人張開，縱身跳入海中。這時幽幻的船影沉下去了，海水湧起了高浪，旋又落下，激成了急流的漩渦。在落日的光輝中，森塔與那荷蘭人的影子互相擁抱著，在海上浮現了出來。
漂泊的荷蘭人（德語:Fliegender Holländer；英語:The Flying Dutchman），也譯作彷徨的荷蘭人、飛行的荷蘭人是流傳在歐洲民間的一則古老傳說。述說一群觸怒了神而被詛咒的水手，必須永遠在海上飄泊，七年才可以靠岸一次，也是幽靈船故事最原始的版本。有時還散發著幽靈般的光芒。據說如果有其他船隻向她打招呼，她的船員會試圖託人向陸地上或早已死去的人捎信。在海上傳說中，與這艘幽靈船相遇在航海者看來是毀滅的徵兆。在德文里（fliegend）是用來表示一種持續飛行的狀態，形容受詛的荷激鉛蘭人永遠飄流在海上四處航行，卻始終無法靠岸的悲慘宿命。
「飛翔的荷蘭人」是傳說中的一個荷蘭水手，據說上帝懲罰他在海上航行直到世界末日。他所駕駛的船叫「飛翔的荷蘭人」。據說，這只船常在大雷雨的天氣里，出現在好望角附近。水手們都認為見了它就要倒霉。後來這個傳說又有了新的意義，一般都用它來形容工作速度最快的人或物。
1920年，丹麥導演伊曼紐埃爾·格雷格斯將北歐民間傳說《飛翔的荷蘭人》搬上銀幕，那是一個傳奇般的北歐海盜故事，一個來自尼德蘭低地的真正英雄傳說。
2006年，飛翔的荷蘭人的故事被用於加勒比海盜系列電影中，船員受詛咒漸漸變化成海洋生物，船長戴維·瓊斯（Davy Jones）是影片中的主要反派之一，因與海洋女神卡呂普索之間的感情糾葛與背叛而招致詛咒。
關於心臟的描述
那個心臟是戴維.瓊斯的心臟.大家都知道他為什麼要挖下自己的心臟了吧,因為他與海神格林部索之間的感情糾葛才挖的,至於他為什麼要挖自己的心臟,應該是劇情的需要,或者說瓊斯這個人物很有性格.後來電影里,"飛行荷蘭人"號才有這樣的魔咒:誰刺了心臟誰就做船長.其實第一個心臟是瓊斯的心臟.
至於樓主問船長刺自己的心臟，那誰來當船長? 的問題,只是一個假設,因為到加3現在為止,"飛"只有兩任船長,瓊斯和維爾.其實瓊斯是一個很有性格的人(挖自己的心臟藏起來,封閉自己的心靈),那個心臟是自己的,而且那時他還是船長,無論從感情還是從實際需要來說,他都不會刺的,一個人不為任何目的刺自己的心臟,不無聊么?所以,他只是想法設法不讓別人刺他的心臟,可惜,聰明的傑克還是找到了心臟...
在加3的結尾,維爾刺了那個心臟,當上了"飛翔的荷蘭人"船長,瓊斯是落入大海了,不知是死是活,先不管他了.後來維爾把那個同樣的箱子叫給毅力莎白,讓他保管,而那個箱子裡面是他自己的心臟.因為"飛行荷蘭人"號船長的那個魔咒,他刺瓊斯的心臟的同時,他必須把自己的心臟挖下來,他才能當上"飛翔的荷蘭人"船長.跟瓊斯一樣.他把心臟也放在那個箱子里了,後來交給他的愛人毅力莎白保管,符合情理.維爾則履行自己的職責,帶領"飛翔的荷蘭人"號去作十年才靠一次岸的旅行去了.
可以這樣說,自從戴維.瓊斯起"飛翔的荷蘭人"號的船長都是沒有心臟的人!
呵呵,現在維爾的心臟在毅力莎白那裡,誰想當"飛翔的荷蘭人"號的船長,誰就去刺吧!不過你得挖下自己的心臟作為替代品,因為這是"飛翔的荷蘭人"號的魔咒,這是加勒比海盜!
明白了吧 原劇情荷蘭人是被詛咒後成為船長 而不是需要一個船長 有了第一任船長後 其他的都是替代品
滿意請採納
⑻ 加勒比海盜中的船
1、黑珍珠號：加勒比海上最快的船，全船結構設計合理，流線形的船身及巨大的動力使其速度極快，船上有大炮數門，火力強大。
是一條活躍於海盜時代而且惡名昭著的中國戎克船。她的足跡遍及七海，作為新加坡及南中國海海盜王嘯風的旗乎乎配艦而聲名遠揚。
⑼ 加勒比海盜中飛翔的荷蘭人啥意思
是一艘幽靈船。
飛翔的荷蘭人（荷蘭語：De Vliegende Hollander；英語：The Flying Dutchman。又譯作漂泊的荷蘭人，徬徨的荷蘭人等），是傳塵桐說中一艘永遠無法返鄉的幽靈船，註定在海上漂泊航行。飛翔的荷蘭人通常在遠距離被發現，有時還散發著幽靈般的光芒。
據說如果有其他船隻向她打招呼，她的船員會試圖託人向陸地上或早已死去的人捎信。在海上傳說中，與這艘幽靈船相遇在航海者看來是毀滅的徵兆。在荷蘭文里「vliegend」是用來表示一種持續飛行的狀態，形容受詛的荷蘭人永遠飄流在海上，四處航行，卻始終無法靠岸的悲慘宿命。
(9)海上傳奇荷蘭圖片擴展閱讀：
起源——
飛翔的荷蘭人第一次在加勒比海盜小說中被提到，第6章：我對海員崇敬幻影的迷信常有耳聞，但從未對這類記錄給予太多信任。據傳一艘荷蘭軍艦在好望角之外失事，船上無人生還。同行的船隻經受住了暴風，隨後抵達好望角。
整修後返回歐洲的途中，他們在相同的緯度遭到猛烈的暴風雨的襲擊。值夜的一些水手看到，或者在想像中看到，一艘船滿帆向他們駛來，彷彿要將他們撞沉：一名水手尤槐螞其確定這正是在前一場暴風中沉沒的船，或者是她的幻影。但暴風雨稍停的時候，黑雲似的船就消失了。幻影在海員心裡揮之不去，等船靠岸，故事也就像野火般在人中傳開了，幻影也被稱作飛翔的荷蘭人...
這艘幽靈船的船長原型是17世紀的荷蘭船長伯納德·福克（Bernard Fokke）。福克因從荷蘭到爪哇航行的離奇神速而出名，當時的人因而懷疑他與魔鬼為伍以達到如此的速度。
她是一艘阿姆斯特丹船，於70年前起航。她的主人是亨德里克·范德戴肯船長。他是一個堅定可靠的海員，就算與魔鬼為敵也會按自己的意見行事。從來沒有哪個他手下的船員有任何抱怨，雖然船上的具鉛兄埋體情形外人無從知曉。