1. 羅納德里根核動力航母一般有多少架戰機 具體
當然在特殊情況下，美國海軍的航母會裝備近100架各型戰機。這個數量對於很多中小國家而言，要對抗一個航母打擊編隊，已經是不可能完成的任務了。但是對於大國而言，要對付一個，或者幾個核動力航母編隊的手段要多得多了。
2. 美海軍三大航母戰斗群罕見齊聚亞太要干什麼
10月27日報道 美媒稱，美國海軍官員稱，「尼米茲」號和「西奧多·羅斯福」號航母於本周進入美國海軍第七艦隊負責的海域。加上第七艦隊的唯一常駐航母「羅納德·里根」號，美國罕見地在同一區域同時部署三個航母戰斗群。
據美國10月26日報道，現在，美國海軍已有3艘航母在第七艦隊負責的海域行動。
報道稱，美國海軍官員稱，3個航母戰斗群受駐日本美軍第七艦隊司令部指揮，這是正常部署計劃的一部分。
美國海軍公報稱，「尼米茲」號航母及其所屬戰斗群按計劃將訪問港口，並准備支援該地區的作戰行動。
報道稱，「西奧多·羅斯福」號航母在10月6日離開聖迭戈的母港後，於10月23日進入美國海軍第七艦隊負責的海域。
「西奧多·羅斯福」號航母指揮官卡洛斯·薩爾迪耶洛在美國海軍的公報中稱：「該航母正准備執行從人道主義救援到作戰行動的各種潛在任務。」
3. 美國那幾艘航母訪問過香港
喬治華盛頓號、卡爾文森號我記得清得就這倆了
4. 請問瓦良格號和羅納德里根號航母那個實力強
當然是里根號航母，里根號是尼米茲級最新的一艘，核動力航母續航能力強，排水量大，載機也比瓦良格多；但瓦良格也有優勢，比方說J-15(國產化改進的Su-33)的空戰能力要強過尼米茲搭載的F-18E/F，瓦艦本身和艦載機攜帶了大量的超音速反艦導彈(國產的YJ-8X, 9X, 俄制的KH-31等)，對海上目標具有強大的攻擊能力，而尼米茲級本身的自衛能力較弱
5. 羅納德里根號航母有哪些作戰部署
2005年1月4日，美國海軍「羅納德·里根」號航母駛離加利福尼亞的聖迭哥進行作戰部署。
美國海軍「羅納德·里根」號航母2005年1月4日離開聖迭哥進行作戰部署，為美國的全球反恐戰爭提供海上作戰支援，並承擔西太平洋地區的美國國家和戰區合作安全任務。這將是美國海軍最新的尼米茲級核動力航母進行的首次作戰部署。
羅納德·里根號航母打擊群指揮官邁克爾·H·米勒海軍少將稱，在合成部隊訓練演習和聯合特遣部隊演習中，羅納德·里根號航母和第14航母航空聯隊被證明是一支強大的作戰力量。
羅納德·里根號航母打擊群包括第14航母航空聯隊、第7驅逐艦中隊、核動力航母羅納德·里根號、導彈巡洋艦「尚普蘭湖號、導彈驅逐艦「邁克坎貝爾」號和「迪凱特」號、快速戰斗支援艦「雷尼爾」號以及第11爆炸軍械處理分隊第15分遣隊。
搭載機隊
搭載美國海軍第11艦載機聯隊的五個中隊，使用的機種包含如下：
F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗/攻擊機。
E-2C鷹眼式空中預警機。
C-2灰狗式運補機。
S-3維京式反潛機。
EA-6徘徊者式電子反制機。
SH-60海鷹式或MH-60黑鷹式多用途直升機。
6. 美國海軍「羅納德·里根」號航母的作戰部署是什麼
2005年1月4日，美國海軍「羅納德·里根」號航母駛離加利福尼亞的聖迭哥進行作戰部署。
美國海軍「羅納德·里根」號航母2005年1月4日離開聖迭哥進行作戰部署，為美國的全球反恐戰爭提供海上作戰支援，並承擔西太平洋地區的美國國家和戰區合作安全任務。這將是美國海軍最新的尼米茲級核動力航母進行的首次作戰部署。
7. 美軍「里根」號航母駛離駐日基地要干什麼
9月9日據俄羅斯報道，當地時間9月8日，美國海軍第七艦隊「羅納德？里根」號航母駛離日本橫須賀基地，開始例行巡邏。
巡邏路線尚未披露，第七艦隊負責西太平洋和東印度洋區域。今年6月，「羅納德？里根」號與「卡爾？文森」號航母一同在朝鮮半島附近海域執勤。
里根號航空母艦（USS Ronald Reagan CVN-76）是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦，也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦。2001年時完工下水的里根號是以美國第40任總統羅納德·里根為名，里根總統是帶領美國結束冷戰時期、非常受美國人民愛戴的國家領袖，也是第一位本人還在世時就被拿來替軍艦命名的前美國總統。
不過由於新艦下水時里根本人因病無法參加儀式，因此是由前第一夫人萳西·里根（Nancy Reagan）代表出席，里根本人則在航艦正式服役後隔年與世長辭，享年93歲。2015年2月15日，美士兵參與福島救災後患怪病 ，7千人起訴東電公司。[
8. 請問瓦良格號和里根、華盛頓號航空母艦那個先進
1里根號
2華盛頓號
3瓦良格號
里根號相關數據
★龍骨安放： 1998年，2月12日
★完工下水： 2001年，3月4日里根號航空母艦
★服役： 2003年，7月12日
★狀態： 服役中
★級別： 尼米茲級核動力航空母艦
★排水量： 98,235噸
★滿載排水量：105,000噸
★全長： 1,092呎（336.5公尺）
★舷寬： 134呎（26.8公尺）
★最大甲板寬： 257呎（65.6公尺）
★吃水深： 38.4呎（11.6公尺）里根號航空母艦
★航速： 30節以上
★乘員： 4266人
★武裝： 3x 海麻雀飛彈發射器 4x 20mm方陣近迫武器系統
★艦載機： 80架以上，如遇特殊情況最多可載機140架。
華盛頓號相關數據
龍骨安放： 1986年，8月25日
完工下水： 1990年，7月21日
服役： 1992年，7月4日
狀態： 服役中
級別： 尼米茲級核動力航空母艦
排水量： 104,017噸（滿載）
全長： 1,092呎（333公尺）
舷寬： 134呎（41公尺）
最大甲板寬： 252呎（77公尺）
吃水深： 42呎（12.8公尺）
航速： 35節（56km/h）
乘員： 3200人
武裝： 3x 海麻雀飛彈發射器 4x20mm方陣近迫武器系統
艦載機： 85架
瓦良格
主尺寸：艦長304米、水線281米；
艦寬70.5米、吃水11米；
飛行甲板：長300米、寬70米；
排水量： 57000噸（標准） 64000噸（滿載）
結構改裝：取消艦首12單元反艦導彈發射筒，將士兵住倉前移合並，以獲得更大機庫空間； 武器裝備：國產海紅旗18聯裝近程艦對空導彈； 國產730型30毫米速射炮，3000發/分鍾； 國產10管反潛火箭深彈發射器； 艦載機大於50架（因拆除大型反艦導彈發射單元，增大了甲板下的機庫面積）： 國產海殲-15艦載戰斗機（原型蘇-33，技術來源俄羅斯/烏克蘭）； 國產海直- 9艦載反潛/多用途直升機（原型法國「海豚」）； 進口卡-27反潛直升機； 進口卡-31預警直升機； 搜索雷達：與052C驅逐艦相同的有源相控陣雷達, 備用雷達為「頂板」雷達系統, 安裝在主桅頂端； 從電子設備的外形上看，基本與052C驅逐艦主桅頂的雷達相同
自己看
瓦良格不行
何況還沒弄好
一口吃不了一個胖子
美國玩航空母艦100年了
中國才建國幾年（中華人民共和國）（不算古代歷史）
有現代化軍隊幾年
有現代化海軍艦艇幾年
當然中國這些年發展非常快
這是值得肯定的
相信在可見的未來中國定能擁有一支強大的海軍
9. 美國航母在韓國港口停泊過么時間地點頻率。
20087月14日，美軍核動力航空母艦「羅納德·里根」號抵達韓國釜山的海軍基地後，士兵在甲板上列隊。當日，「羅納德·里根」號抵達釜山開始對韓國的訪問。新華社/路透
美軍新型核動力航空母艦「羅納德·里根」號14日抵達韓國釜山港，將停留5天，引起媒體猜測這是否與韓國遊客在朝鮮遭槍擊身亡事件有關。韓國官員否認上述猜疑。
駐韓美軍司令部發言人金永奎(音譯)14日在釜山接受韓聯社記者電話采訪時說，美軍航母抵達釜山「與金剛山遊客死亡事件沒有關聯」。
他說：「航母上的船員需要上岸做常規休整。這是在任何意外發生之前就定好的安排。」
一名不願公開姓名的駐韓美軍司令部官員說：「我們不認為這艘航母到訪會帶來任何政治影響。我們沒有收到朝鮮官方的任何反應。」
韓國一名赴朝鮮金剛山地區旅遊的女遊客11日清晨誤入旅遊區附近朝方軍事禁區，遭朝鮮士兵開槍打死。這一事件使朝、韓關系受影響。韓聯社說，韓國方面譴責射殺事件，要求朝鮮配合調查；而朝鮮方面稱事故責任「完全在於對方」，拒絕合作調查。
此外，金永奎還否認「羅納德·里根」號到訪與即將於8月18日舉行的韓美聯合軍事演習有關。他說，「『羅納德·里根』號不會參加聯合軍演」，船員在釜山停留期間還將到殘疾人康復中心等地參加志願服務活動。
「羅納德·里根」號是目前最先進的核動力航母之一，可搭載80架飛機、6000名船員。這艘航母去年3月赴韓國參加美韓大規模軍演，被朝鮮官方媒體指責為「挑釁行為」。
10. 遼寧號航母上的攔截索是什麼材料有什麼特點
航母攔截索在飛機降落過程中起著非常重要的作用。攔截索由液壓制動，它可以在兩秒鍾和50米內使飛機停下來。飛行員會依照甲板上的地勤人員的指示將發動機的推力降低到慢車並且離開降落區。在緊急情況下，比如飛機的掛鉤損壞了，飛機無法使用攔截索停下來，在甲板上可以拉起攔截網來協助飛機迫降。又或者飛機會再次拉起，重新降落。
攔截索的用處
在航空母艦上降落，尤其是在夜間或在天氣不好的情況下，是最困難的飛行技巧了。以美國航空母艦為例，降落過程是這樣的：首先回歸的飛機要進入環繞母艦的環型航線以降低飛行高度和速度，有些時候可能還需要脫離等待中的降落航線去進行空中加油。在降落時飛機的速度要降低到幾乎失速的地步。飛行員將放下起落架、襟翼與空氣減速板，將捕捉鉤伸出，維持一定的速度和下滑速率。
航艦上的降落官指揮飛機降落，他不斷地告訴飛行員，他離最佳情況的偏差是多少；航空母艦上的燈光提示飛行員，下降時的角度是否正確。在航空母艦的飛行甲板後部有四條攔截索（尼米茲級航母第九艘CVN76「羅納德里根」號只有三根）。降落的飛行員必須讓捕捉鉤掛上其中一條。在最佳情況下他應該掛上第三條，假如他掛上前兩條，那麼他的下降角度太平，假如他掛上最後一條，那麼他的下降角度太陡。在著陸時飛行員必須將飛機完全壓低，這樣他可以保證鉤住一條攔截索。同時他必須將發動機開到最大，這樣假如他沒有掛上攔截索的話他可以在最短的時間之內加速離開甲板，重新回到降落航線。