❶ 1997年春天，我國艦艇編隊友好訪問了哪些國家
1997年春天，由「哈爾濱號」導彈驅逐艦和新型導彈驅逐艦「珠海號」導彈驅逐艦及我國海軍最大的遠洋綜合補給船「南倉號」組成的艦團橋譽艇編隊，在南海艦隊司令員王永國中將率領下，對塌段美國夏威夷珍珠港、聖迭戈北島港，墨西哥阿卡普爾科港，秘魯卡亞俄港，智利瓦爾帕萊索港進行消哪友好訪問。
❷ 052型驅逐艦的服役外訪
中國海軍將052型視為軍力現代化的重要成果，因此兩艦成軍後有多次遠航出訪紀錄。 1996年7月，哈爾濱號與051型的西寧號（108）訪問了朝鮮與俄羅斯符拉迪沃斯托克。
1997年7月20日，當時中國手頭上最先進的驅逐艦與補給艦──哈爾濱號、驅逐艦珠海號（166）與成軍不到一年的南倉號補給艦（南運953）展開了中國海軍建軍以來首次的橫渡太平洋以及訪問美洲遠航，沿途行經夏威夷珍珠港、美國聖地亞哥、墨西哥、秘魯、智利等地，為時3個多月，是中國海軍一大盛事； 而上一次中國艦艇訪問美國本土就要追溯到清末的海圻號巡洋艦，該艦於1911年4月啟程參加英王喬治五世加冕典禮，回程途中順道訪問美國與古巴；然而在這場中國近代海軍空前的遠航壯舉途中，國內便爆發了辛亥革命，返國時艦上只能改掛國民政府的五色旗。
2001年5月，哈爾濱號與太倉號（615）補給艦出訪巴基斯坦參加中-巴建交50周年紀念活動，並順道訪問印度孟買。在2003年1月26日，中央軍委授予哈爾濱號「海上先鋒艦」的正式榮銜。在2007年9月，哈爾濱號與補給艦洪澤湖號（881）出航訪問澳大利亞與紐西蘭，並與澳大利亞、紐西蘭海軍編隊進行聯合搜救演習。 青島號的外訪活動則更加活躍，在1997年2月首先與江衛級護衛艦銅陵號（542）、東運615號補給艦訪問印度尼西亞、泰國、菲律賓與馬來西亞；
1998年4月與世昌號（82）訓練艦、南倉號補給艦出訪澳洲、紐西蘭、菲律賓，是中國海軍建軍以來首度進入大洋洲海域
2000年8月，青島號與太倉號補給艦橫越太平洋出訪美加，沿途拜訪夏威夷珍珠港、美國西雅圖艾佛拉特軍港以及加拿大維多利亞魁爾茅特軍港；8月22日當這支編隊經過第一島鏈時，隨即遭到日本海上自衛隊P-3C與艦艇的監控，日本海自的瀨戶雪號（DD-131）驅逐艦甚至挑釁地從青島號與太倉號編隊中間穿越，青島號隨即連續兩次右轉，壓迫瀨戶雪號右轉規避。
2002年5月15日，青島號與太倉號再度聯袂出航，展開 中國海軍建軍以來第一次環球航行，總共訪問新加坡、埃及、土耳其、烏克蘭、希臘、葡萄牙、巴西、厄瓜多、秘魯、法國等十國的軍港，為時四個多月，總航程三萬三千餘海里，是中國擁有近代/現代化海軍以來最長的一次航行。
❸ 1997年的海軍艦隊出訪,有什麼歷史意義和作用
1997年2月20日，經黨中央、國務院、中央軍委批准，由112、166導彈驅逐艦、953綜合補給船組成的編隊，歷時98天，總航程2.4萬多海里，先後訪問了美國的夏威夷、聖迭戈，墨西哥的阿卡普爾科，秘魯的卡亞俄，智利的瓦爾帕萊索，實現了海軍艦艇編隊首次橫渡太平洋，首抵美國本土和南美大陸的重大突破，創造了我海軍航程最遠、航時最長、訪問國家和港口最多、出訪規模最大等新紀錄。
那次出訪時機特別、背景特殊。當時中美關系歷經曲折，剛剛有新的緩和，出現新的轉機，採取重大軍事外交行動，對逐步穩定和發展中美關系有積極的促進作用。當時又值香港百年回歸前夕。起航當天凌晨傳來鄧小平同志與世長辭的噩耗，舉國悲痛之際，編隊仍按計劃踏上遠航征程，這一行動向世人表明我國政局穩定，軍隊聽黨指揮，尤其是改革開放的政策決不會改變。
按照訪問行程，編隊完成環太平洋航行，要跨越178個經度、66個緯度、12個時區，經歷春夏秋冬4季轉換。特別是航渡時間長，海區生疏復雜，訪問國國情差異大，編隊官兵和裝備面臨前所未有的考驗。起航不久，就遭遇大風大浪，艦船頂著4-6米的大浪航行，縱傾達10-12度，橫搖20-30度，90%以上的人都暈船嘔吐，體力消耗很大。對此，編隊臨時黨委發出「吃飯就是政治」的動員令。112艦在風浪最大的時候，把部門長、教導員集中到駕駛室，艦長親自指揮大家唱《團結就是力量》，然後分頭到各艙室，把不想吃飯的人叫起來，一個盯一個，看著他們把飯吃下去。編隊各級領導帶著罐頭、水果，深入機電、航海、觀通等勤務量大的部門，給予慰問鼓勵。各艦開展了「送溫暖」活動，幹部給暈船患病的戰士喂水、喂飯，餵了吐、吐了再喂，官兵一致、團結互助的場景十分感人。由於風浪太大，加之953船上層建築受風面大，主機雖超負荷運轉，但速度仍上不去，補給又屢屢受挫，使得機動時間不斷減少。能否准時准點抵達夏威夷成為第一航次的主要矛盾。
在太平洋上頂著大風大浪實施補給，緊張氣氛不亞於一場戰斗。先是採取橫向補，953船與驅逐艦並排航行，受風浪影響，驅逐艦搖擺度很大，多次造成受油管脫落。接著改為縱向補。166艦上幾十個人位於艦艏，風浪中根本無法站穩，只好捆在一起一節一節把250米長的油管拉上艦，稍不留神，就有被掀到大洋里的危險。好不容易把油管接好，由於拉力太大，管子拉斷，重油噴得甲板上到處都是，艦員渾身是海水和油污混合物。實在沒辦法，又改為反航向順風順浪補給。經過10多次反反復復實驗，終於成功，搶回了寶貴的機動時間。各艦船還涌現出一批捨生忘死保裝備的動人事跡。2月24日早晨，166艦水雷班長黃冬青到前深彈庫檢查，發現已進海水達20厘米。艦領導決定立即組織堵漏，並派出6名同志24小時監視，每半小時抽一次水。艦艏顛簸得最厲害，艙內密不透風，空氣渾濁，油味濃、溫度高。排一次水，要鑽2道低矮的水密門，爬2個垂直的梯子，還要斜身擠過一道狹縫，十幾分鍾就會讓人胸悶眼花。可他們值一個班就是幾個小時，一直堅持了半個月，被譽為「護艦六勇士」。
經過全體官兵齊心協力，分秒必爭，終於提前半小時趕到夏威夷海域與美艦會合，取得了出訪首航勝利。
編隊遠涉重洋，官兵們非常疲勞。為了展示我軍文明之師形象，保證以嶄新的艦容、良好的軍容出現在四國五港，航渡中各艦船都很重視維護保養。在前往夏威夷航行中，舷號被風浪打得模糊不清，上層建築黃斑銹點增加。抵港前兩天氣象稍好些，全艦人員掀起了維護保養的熱潮，甲板全部沖洗、除銹、上漆，用吊籃把人吊到舷外塗描舷號。經過努力奮戰，艦容很快整潔如新。軍人的儀表也很重要。每到一個港口的前一天，大家就忙著熨衣服、擦皮鞋、刮鬍子，收拾得乾乾凈凈。編隊進港，艦員著裝統一，戴白手套，在甲板上列隊，一站一二個小時。訪問期間，海軍官兵扶老攜幼、拾金不昧、拒收錢物等事例屢見不鮮。美太平洋艦隊參謀長助理拉提將軍的岳母已80多歲，她懷著極高的興致上953船參加招待會。離船時，更位長羅軍看到舷梯太陡，老人下船不便，主動將她背上碼頭。第二天，老人執意要拉提轉達謝意，說中國海軍是好樣的。4月9日，在秘魯卡亞俄港，歡迎隊伍中有個50多歲的秘魯人不慎落入海中，166艦副政委林文珍立即組織營救，使他很快化險為夷，中國水兵的「英雄壯舉」立即廣為流傳。
軍艦出訪美洲大陸，廣大海外華人無不為中華民族的強大而揚眉吐氣。我們每到一個港口，華人社團組織的歡迎隊伍早早地等在碼頭，手持五星紅旗，伴隨舞龍、舞獅的鑼鼓，前來迎接。到處都可以看到催人淚下的場景，感受到海外華人對祖國的一片熱情。「踏上中國自己的軍艦，就像站在祖國的領土上；祖國強盛了，我們的腰桿子也硬了」，這句話道出了許許多多海外華人的共同心聲。在歡迎和參觀的人群中，有上至90多歲的老人，下至襁褓中的嬰兒；有懷胎數月的婦女，也有坐著輪椅的殘疾人；有留學海外的學生，也有來自台灣、香港的同胞。南加州49個華人社團聯合舉辦歡迎宴會，編隊100名官兵參加，千人大廳，一席難求。當大家齊聲合唱《歌唱祖國》時，許多人流下了熱淚。一位老華僑拉著戰士的手激動地說：「在美國有兩件事提高了華人的地位，第一件是1964年原子彈爆炸成功，第二件就是中國軍艦訪問聖迭戈。你們給中華民族長了志氣，給華僑撐了腰。」在秘魯，許多年逾古稀的華僑舉家來到卡亞俄，一遍又一遍地觸摸戰艦，讓兒孫們從中獲得「尋根」的感覺。有一次，我帶軍樂隊到通惠總局禮堂演出。燈火輝煌，後台擺滿了可口小吃和飲料。我臨時講了一段話，我說中國人有個習慣，在省內一個地區是老鄉，在國內一個省是老鄉，在海外中國人都是老鄉，我們看望老鄉來了。全場歡呼，演出中掌聲不斷。一個老人說，太高興了，這是通惠總局從未有過的盛事。歡送的場面更是令人難忘。狹長的碼頭上，1000多張華夏同胞的面孔掩映在五星紅旗的海洋中，「祖國萬歲」、「再見了親人們」，「歡迎你們再來」等口號此起彼伏。軍艦遠去，仍可看到揮舞的紅旗。列隊甲板的官兵們，目睹如此盛況，視線模糊，心情久久不能平靜。
作為國家行為的海軍艦艇編隊訪問，其使命主要是代表國家發展與訪問國的友誼。出訪期間，我們始終以平等、友好的態度反復闡明我們是為和平而來的，相互學習、增進了解、發展友誼是訪問的宗旨。在與美國這樣世界強大的海軍交往中，我們不自卑、不示弱，既表示虛心學習，又反復強調中美是太平洋沿岸的兩個偉大國家，發展中美關系有利於世界和平，有利於太平洋地區的安全與穩定。美國軍方尤其是太平洋艦隊對我們很尊重，太平洋艦隊司令克萊明斯上將親自到珍珠港碼頭迎接。克萊明斯和太平洋艦隊航空兵司令班尼特中將還邀請編隊指揮員到家中做客。美海軍為我方高級將領安排了從太平洋艦隊司令部、海軍打擊與空戰中心到核動力航母、戰略核潛艇等32個項目的參觀活動。8天中，先後有32名美將領、議員、州長、市長出席會見或宴請。
在與墨西哥、秘魯、智利等第三世界國家的海軍交往中，我們處處尊重他們，表示國家不論大小都應取長補短。墨、秘、智三國海軍將領很受感動。墨西哥太平洋艦隊司令薩爾梅羅恩中將親自為兩國足球賽開球。秘魯海軍司令伊巴爾塞納上將在告別時動情地說：「祝你們一路順風，不要忘了在秘魯還有一個你們的好朋友」。智利海軍第一海區司令戈達德風趣地說：「智利和中國正好處在南北半球相對應的位置上，假如從智利開鑿一條隧道穿過大洋，走出去就到了中國。中國古代偉大航海家鄭和七下西洋的壯舉，向世界傳播了一個古老大國的文明，今天中國海軍艦艇編隊抵達美洲大陸，則向世界展示了改革開放後中國的新成就」。
❹ 中國艦隊為什麼不敢去夏威夷,有去無回了
因猜局為美國沒有邀請中國艦隊去訪問夏坦老威夷。
自從中美建交以來，雙方都經常有艦隊相互訪問，以促進雙穗信讓方的了解和溝通。既然是友好訪問，那當然必須獲得邀請才能去。
❺ 什麼事件標志中國海軍走向世界
世紀之交，以上述新一代驅逐艦為核心，我國海軍艦艇編隊頻頻走出國門，執行出訪、聯合軍演等任務，既向世界展示了我威武之師、文明之師的形象，也鍛煉了軍隊遠洋行動的能力。1997年2月20日—5月28日，由「哈爾濱」、「珠海」號驅逐艦，「南倉」綜合補給艦和直升機組組成的海軍艦艇編隊(官兵共』789名)對美國夏威夷珍珠港、聖迭戈北島港，墨西哥阿卡普爾科港，秘魯卡亞俄港，智利瓦爾帕萊索港進行了友好訪問。這次出訪，我國海軍艦艇編隊首次橫渡太平洋，首次抵達美洲大陸，是我國海軍艦艇編隊出訪以來航程最遠、航行時間最長、訪問國家和港口最多、出訪規模最大的一次活動。
2001年8月23日一11月16日，由「深圳」號導彈驅逐艦和「豐倉」號綜合補給艦組成的海軍艦艇編隊首次對德國、英國、法國、義大利等歐洲4國進行友好訪問。此次出訪，海軍編隊西出太平洋，橫渡印度洋，首次駛入紅海，經蘇伊士運河，穿過地中海進人大西洋，最後到達歐洲大陸，總航程2．3萬多海里，相當於繞地球赤道一圈。至此，人民海軍的航跡已遍布世界五大洲、三大洋，真正走向了世界。
❻ 中國出訪了幾次,去美國聖迭戈港那一次的目的是什麼
中國海軍艦艇編隊出訪始於1985年。
1985年11月16日至1986年1月19日，時任東海艦隊司令員聶奎聚率領「合肥」號導彈驅逐艦和「豐倉」號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯里蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。這是人民海軍走向世界的處女航。
1989年3月31日至5月2日，北海艦隊司令員馬辛春中將率「鄭和」號訓練艦出訪美國夏威夷。這是第一艘進入西半球的中國海軍艦只。
1990年12月5日至1990年12月28日，海軍副參謀長張序三少將率「鄭和」號訓練艦出訪泰國。
1993年10月15日至1993年12月14日，海軍大連艦艇學院院長陳庄季少將率「鄭和」號訓練艦出訪孟加拉國吉大港、巴基斯坦卡拉奇港、印度、泰國曼谷港。這是中國海軍首次單艦跨越兩大洋。
1994年5月12日至5月24日，海軍北海艦隊司令員王繼英中將率由「珠海」號導彈驅逐艦、「淮南」號導彈護衛艦、「長興島」號遠洋打撈救生船組成的艦艇編隊，出訪俄羅斯海參崴港。這是我人民海軍艦艇編隊首次訪問俄羅斯。
1995年8月9日至8月30日，海軍南海艦隊司令員王永國少將率領由「珠海」號導彈驅逐艦、「淮南」號導彈護衛艦、「豐倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪印度尼西亞丹戌不碌港，並參加印尼「95國際航海節」。
1995年8月27日至9月4日，海軍東海艦隊司令員楊玉書中將率「淮北」號導彈護衛艦訪問俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴），參加反法西斯戰爭勝利50周年慶祝活動。
1996年7月8日至7月15日，海軍北海艦隊司令員王繼英中將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「西寧」號導彈驅逐艦組成的艦艇編隊訪問朝鮮。這是中國海軍檢討編隊首次出訪朝鮮。
1996年7月22日至8月XX日，海軍北海艦隊副司令員張定發少將率領「哈爾濱」號導彈驅逐艦第三次赴俄羅斯海參崴進行友好訪問，並參加俄羅斯海軍建軍300周年慶典活動。
1997年2月20日至5月28日，海軍南海艦隊司令員王永國中將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪美國夏威夷珍珠港、聖迭戈港，墨西哥阿卡普爾科港，秘魯卡亞俄港，智利瓦爾帕萊索港。這是中國海軍艦艇首次抵達美國本土和南美大陸，首次完成環太平洋航行。
1997年2月27日至3月30日，中國人民解放軍南京軍區副司令員兼海軍東海艦隊司令員楊玉書中將率領由「青島」號導彈驅逐艦、「銅陵」號導彈護衛艦組成的艦艇編隊出訪泰國梭桃邑軍港、馬來西亞盧木軍港、菲律賓馬尼拉港。這是中國海軍艦艇第三次訪問泰國及首次訪問馬來西亞和菲律賓，也是我國產導彈驅逐艦「青島」號首次代表中國出訪。
1998年4月9日至5月27日，海軍北海艦隊副參謀長韓芳潤少將率領由「青島」號導彈驅逐艦、「世昌」號訓練艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪紐西蘭奧克蘭港、澳大利亞悉尼港、菲律賓馬尼拉港，並參加參加菲律賓獨立一百周年慶典。這是我海軍艦艇編隊首次訪問大洋洲國家。
2000年7月5日至9月7日，海軍南海艦隊參謀長黃江少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「南倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪馬來西亞、坦尚尼亞、南非等亞非三國，創造人民海軍首次遠涉三大洋，首次橫跨印度洋，首次訪問馬來西亞，首次對非洲大陸訪問等記錄，往返16000多海里。
2000年8月20日至10月11日，海軍北海艦隊參謀長呂秋芳少將率領由「青島」號導彈驅逐艦和「太倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪美國和加拿大。這是我海軍艦艇編隊首次訪問加拿大。
2000年9月17日至9月29日，海軍大連艦艇學院院長鄭寶華少將率「鄭和」號訓練艦出訪俄羅斯海參崴。
2001年5月2日至6月14日，海軍北海艦隊副司令員張岩少將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦和「太倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪巴基斯坦卡拉奇港和印度孟買港，並參加中巴建交50周年紀念活動。
2001年8月24日至11月16日，海軍東海艦隊參謀長吳福春少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「豐倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪德、英、法和義大利歐洲四國，往返23000海里，創造了首訪歐洲，一次出訪航經的大洋、海峽和沿岸國家最多的紀錄，標志著中國人民海軍的航跡已經遍布世界三大洋、五大洲。
2001年9月9日，為紀念中國海軍首航紅海，編隊官兵在"深圳"艦飛行甲板舉辦"紅海之夜"音樂會。
2001年9月16日至10月30日，海軍南海艦隊副司令員楊福成少將率領由「宜昌」號和導彈護衛艦「太倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪澳悉尼花園島海軍基地、紐西蘭奧克蘭港，並參加澳大利亞聯邦成立100周年慶典。全程歷時44天，航程11860餘海里。
2001年11月9日，海軍南海艦隊驅逐艦支隊支隊長曲立樹大校率「玉林」號導彈護衛艦出訪越南胡志明市西貢港，這是中國海軍艦艇編隊首次訪問越南。
2002年5月6日至5月13日，海軍副參謀長周伯榮少將率領由「嘉興」號導彈護衛艦和「連雲港」號導彈護衛艦組成艦艇編隊出訪韓國仁川港，這是中國海軍艦艇編隊首次訪問韓國。
2002年5月20日至9月23日，中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。在海軍北海艦隊司令員丁一平少將的率領下，「青島」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口。艦艇編隊跨越五大洲，穿越三大洋，首次實現了中國海軍環球航行的夢想。
2003年10月15號至11月21號，南海艦隊副司令員薛天培少將率領「深圳」號導彈驅逐艦與「青海湖」號綜合補給艦組成艦艇編隊，應邀訪問美國關島、新加坡和汶萊，總航程7000餘海里，創造人民海軍首訪美國關島、汶萊，首次參加新加坡海上軍事防務展外事活動的記錄。
2004年4月30日，經中央人民政府批准，在海軍副司令員么興遠中將、海軍副參謀長周伯榮少將和海軍政治部副主任張雙虎少將率領下，由「深圳」號導彈驅逐艦、「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「淮北」號導彈護衛艦、「銅陵」號導彈護衛艦、「襄樊」號導彈護衛艦、「懷化」號導彈護衛艦、「314」號潛艇、「324」號潛艇組成的艦艇編隊和兩架艦載直升機訓練途中停靠香港六天。這是中國海軍艦艇編隊97回歸後首次大規模訪問香港。
2005年11月8日，南海艦隊副司令員韓林枝少將率領「深圳」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問巴基斯坦卡拉奇港、印度科欽港和泰國梭桃邑港。在出訪途中，中國海軍艦艇編隊並分別與三國海軍成功舉行以聯合搜救為主要內容的非傳統安全領域的演習。這是中國海軍艦艇編隊首次在境外與外國海軍進行演習,向世界宣傳了中國和平外交政策與「互信、互利、平等、協作」的新安全觀。
2006年8月，北海艦隊副司令員王福山少將率領「青島」號導彈驅逐艦和「洪澤湖」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了美國、加拿大、菲律賓，並首次與美國舉行了第一階段海上聯合搜救演習。
9月25日，加拿大太平洋艦隊司令唐納森准將（前右）在維多利亞市附近的埃斯奎莫爾特港歡迎中國海軍編隊總指揮、北海艦隊副司令王福山少將（前左）來訪
2007年2月，海軍東海艦隊某驅逐艦支隊支隊長邱延鵬大校率「連雲港」號導彈護衛艦和「三明」號導彈護衛艦組成的艦艇編隊參加了在巴基斯坦卡拉奇舉行的「和平-07」多國海上聯合軍演。這是中國首次派艦艇參加多邊海上聯合軍演,並採取作戰艦艇無補給艦伴航的方式進行遠洋航行。
2007年5月11日，海軍南海艦隊第九驅逐艦支隊參謀長李曉岩大校率「襄樊」號導彈護衛艦從海南三亞起航前往新加坡，參加5月15日至20日在新加坡附近海域舉行的「第二屆西太平洋海軍論壇多邊海上演習」和新加坡主辦的「2007亞洲國際海事防務展」。
2007年7月24日，海軍南海艦隊副司令員蘇支前少將率領「廣州」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦組成的中國海軍艦艇編隊從海南三亞起航，前往俄羅斯、英國、西班牙、法國4國進行友好訪問。中國海軍艦艇編隊首次訪問了俄羅斯聖彼得堡港。
2007年9月10日，海軍北海艦隊「哈爾濱」號導彈驅逐艦和「洪澤湖」號綜合補給艦在編隊指揮員、北海艦隊副參謀長張學增少將的率領下，先後出訪澳大利亞和紐西蘭。受北京奧組委的委託，中國海軍出訪編隊在悉尼奧體中心公園舉行了「迎2008年北京奧運會簽名」活動。出訪期間，中國、澳大利亞、紐西蘭三國在南太平洋塔斯曼海域舉行了由中國首次倡導的三邊海上聯合演習。
2007年11月21日，南海艦隊副司令員肖新年少將率領「深圳」號導彈驅逐艦出訪日本，這是中國海軍艦艇首次出訪日本。
❼ 美國國內的規定不禁止外國船考察其領海，於是中國海軍到了夏威夷。
隨意實力增強，會去的，前蘇聯的時候，蘇聯「漁船」常駐美國海岸
❽ 1997中國軍艦訪美歷程
1997年上半年，中國海軍艦艇編隊出現在東南亞和美洲等地，在國際上掀起了一股"中國軍艦熱"。中國海軍同時派出兩支艦艇編隊，分別出訪東南亞3國和美洲4國。所到之處，人們無不為中國海軍的風采所傾倒。
1997年北京時間3月22日（美國東部時間21日），對中國海軍來說是一個不平凡的日子。這一天，由"哈爾濱"號導彈驅逐艦、"珠海"號導彈驅逐艦和"南倉"號綜合補給船組成的中國海軍艦艇編隊抵達美國"海軍之城"聖迭戈。
海軍艦艇隊這次對美國的訪問航程達到8000海里，航行時間近1個月（此次出訪美洲四國共歷時四個月），而且要橫穿風大浪急、隨時會遭遇惡劣天氣的太平洋，這些無論對中國海軍艦艇的各項指標，還是對海軍官兵的素質技能來說都是一次考驗。
參加出訪的海軍官兵們心裡都明白，為了祖國的榮譽和人民的重託，這次訪問只能成功，不能失敗！
中國海軍不愧是一支功底過硬的部隊。20多天的航程，艦艇起伏於水天一色、風急浪大的太平洋上，官兵們身體雖多了幾分辛苦，但心裡卻充滿了無比的自豪。海軍軍艦頂著七八級的海風、五六米高的大浪，在編隊指揮員王永國中將的指揮下，官兵們各就各位，各司其職，精心操作，保證了航行的安全。艦上裝備的先進的自動化指揮系統和其它完備精良的裝備，更是保證了航行的萬無一失。
這是中國海軍艦艇編隊首次訪問美國本土。這次訪問的意義已經遠遠超出了一次普通的海軍訪問本身所具有的意義。我海軍艦艇編隊作為中國人民和軍隊的使者，跨越大洋，帶去了中國人民和軍隊對美國人民和軍隊的友好情誼。
在聖迭戈市訪問的幾天里，兩國海軍進行了愉快而坦誠的交流。我海軍"哈爾濱"號導彈驅逐艦艦長吳洪樂上校率官兵登上美導彈驅逐艦"瓊斯"號參觀。官兵們仔細觀看了艦上的導彈、火炮、雷達等武器裝備，詢問了軍艦的航速、武器的威力、官兵的生活等情況，主人一一友好作答。因為彼此是同行，交談十分投機。接著，官兵們又來到美軍"星座"號航空母艦參觀，乘升降平台，登上高高的飛行甲板。
中美兩國海軍官兵在交流中增進了彼此之間的友誼。在美麗的聖迭戈海灘上，兩軍官兵在悅耳的美國鄉村音樂的伴奏下一同野餐，舉行了沙灘排球賽。雙方拔河比賽十分有趣，由於美海軍官兵較少進行這項活動，出了不少洋相，大家發出陣陣笑聲。
美國海軍官兵也興致勃勃地登上中國軍艦參觀。他們翹起大拇指："中國海軍訓練有素！中國軍艦漂亮！"
中國海軍艦艇編隊訪問美國本土，最高興的莫過於廣大華僑了。祖國的海軍艦艇編隊要到美國來的消息早已傳遍美國各地。編隊到達聖迭戈後，華僑們更是奔走相告，從四面八方湧向聖北島海軍碼頭。3月22日，3艘乳白色的中國軍艦在美國海軍"喬治?菲利浦號"軍艦的引導下，徐徐駛進聖迭戈港內。當軍艦映入人們的眼簾的時候，聖迭戈港一片歡騰。
岸上，來自全美各地的華僑、華人以及當地的美國市民打著"熱烈歡迎中國海軍艦艇編隊訪問美國"的大幅標語，舞動著中美兩國國旗和鮮花，向中國海軍官兵問候致意。鮮艷的五星紅旗、火爆的獅子舞，伴隨著熱情的歡呼聲，碼頭上變成一片歡樂的海洋。
下午是參觀中國軍艦的時間。中午11點多，在碼頭上等候參觀的隊伍已經排成了近2000米的長龍。隊伍中有各種膚色和各種不同年齡的美國公民，有許多人還專程從加利福尼亞中部的洛杉磯和北部的舊金山趕來，甚至還有從東部乘飛機趕來的。由於排隊的人太多，艦上的擴音器不得不提醒參觀者加快腳步，每天下午的參觀時間也不得不一再往後延長。
到23日，參觀中國軍艦的人數已達5萬人次。基地的美國海軍負責公共關系的軍官說，這種盛況在基地的歷史上還從來沒有出現過 。到中國軍艦上參觀過的美國人都說，中國軍艦干凈整潔、氣派不凡，比他們想像的要漂亮、先進得多；對於中國的水兵，他們則稱贊"很守紀律"、"很有專業素養"。
❾ 哈爾濱號驅逐艦的交流訪問
交流訪問：
1、1996年「哈爾濱」號導彈驅逐艦訪問俄羅斯。
1996年7月26日至30日，中國海軍「哈爾濱」(舷號112)號導彈驅逐艦代表中國海軍，在海軍北海艦隊司令員張定發少將的率領下，抵達俄羅斯遠東軍港海參崴參加紀念活動。參加活動的還有美國海軍「藍嶺」號兩棲指揮艦、日本海上自衛隊「鞍馬」號導彈驅逐艦、韓國海軍「清州」號和「馬山」號護衛艦。訪問期間，中國海軍官兵與各國官兵進行了交流活動，並參加了檢閱典禮。
此次出訪，112艦進入海參崴軍港時，在其預定停靠的碼頭上，已經停靠了美、日、韓等國的軍艦，而給我海軍112艦留下的只有40米的位置，112艦必須以艦尾靠碼頭。其它國家的軍艦都是由拖船幫助靠上碼頭的，而112艦卻謝絕了該國引水員的好意，以干凈利索嫻熟的動作穩穩的停靠在了碼頭上，中國海軍高超的技術水平給俄羅斯人民和各國海軍留下了深刻的印象。
2、1997年「哈爾濱」號等艦訪問美洲四國五港。
1997年2月20日至5月28日，中國海軍「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號補給艦編隊出訪美國夏威夷和聖迭戈、墨西哥阿卡普爾科、秘魯卡亞俄和智利瓦爾帕萊索四國五港。
3、2001年5月2日至6月14日，人民海軍「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦編隊訪問了巴基斯坦、印度兩國。
4、2003年俄羅斯軍艦訪問青島 中國海軍「哈爾濱」號陪訪。
2003年9月俄羅斯海軍「潘捷列耶夫海軍上將」號大型反潛艦對青島進行為期五天的友好訪問。據解放軍報報道，該艦由俄太平洋艦隊副司令科涅夫·亞歷山大·瓦西里耶維奇中將率領，隨艦來訪官兵共332人。中國海軍北海艦隊某驅逐艦支隊「哈爾濱」號導彈驅逐艦執行海上禮儀並陪訪。
5、2007年，由「哈爾濱」號導彈驅逐艦和「洪澤湖」號綜合補給艦組成的我海軍艦艇編隊出訪澳大利亞、紐西蘭。
此次出訪的「哈爾濱」號導彈驅逐艦先後三次出訪，共訪問過8國9港，並與澳大利亞海軍進行過聯合軍事演習;「洪澤湖」號綜合補給艦先後6次訪問過20個國家22個港口，2001年曾對澳、新兩國進行過友好訪問。此次兩艦組成編隊出訪，將穿越復雜海區，歷時54天，總航程12000多海里，對澳大利亞、紐西蘭兩國3港進行友好訪問，並將首次舉行三國海軍海上聯合搜救演習。
另外「哈爾濱」號導彈驅逐艦參加了聯合軍演：
1、2013年3月4日至8日，「和平―13」多國海上聯合軍演在巴基斯坦卡拉奇及附近海域舉行，中國、巴基斯坦、美國等14個國家參加。
2、2014年5月20至26日，中俄聯合軍演「海上聯合-2014」在東海北部海域進行，「哈爾濱」號導彈驅逐艦作為參演的中方艦艇之一。
艦船簡介：
「哈爾濱」號052型導彈驅逐艦，國外稱之為「旅滬」級，被譽為：「中華第一艦」。弦號112，為北海艦隊旗艦。它是中國海軍科研人員在吸收、消化國外引進的先進技術的基礎上，於1986年由江南造船廠開始建造，經過八年的建造、試驗，1992年年底試航，於1994年列編海軍，為中國第二代導彈驅逐艦。2002年，「哈爾濱」號接受了現代化改裝，用「鷹擊」-82(C-802)換下原來的「鷹擊」-81(C-801)反艦導彈，將原來的100毫米炮塔換成了隱身炮塔。
基本數據：
外觀尺寸：
全長：142.7米；
全高、全寬：15.1米；
吃水 ：5.1米
排水量標准：滿載 4200噸
續航能力： 5000海里/15節
人員編制 ：軍官 40名士兵 190名
動力系統：柴燃聯合動力（CODOG）雙軸推進兩台MTU 12 V 1163 TB83柴油發動機兩台LM2500燃氣輪機
導彈系統：反艦導彈：8枚「鷹擊-1」（C-801），主動雷達尋的，0.9馬赫時射程40公里（22海里），或裝C-802，射程為120公里（66海里）；戰斗部重165公斤，掠海飛行。 艦空導彈：在主炮後面裝有1座湯姆遜-CSF「響尾蛇」8聯裝發射架，備彈26枚，無線電指令制導；2.4馬赫時射程13公里（7海里）；戰斗部重14公斤。
火炮系統：
火炮：1座雙管100毫米炮，85度仰角，發射率18發/分，射程22公里（12海里），彈重15公斤；4座雙管37毫米炮，85度仰角，發射率180發/分，防空射程8.5公里，彈重1.42公斤。
魚雷：6具324毫米「白頭」B515魚雷發射管（2座三聯裝）；A244S「白頭」魚雷，反潛，主/被動尋的，30節時射程6公里（3.3海里）；戰斗部重34公斤。
反潛火箭：2具FQF 2500，12管固定發射器。
數據系統：
對抗措施：假目標：2座SRBOC MK36 6管箔條干擾發射器；2座國產26管箔條干擾發射器。
電子支援/電子對抗：偵聽和干擾機。
作戰數據系統：湯姆遜-CSF TAVITAC，主動數據控制；衛星通訊系統。
雷達：對空搜索：「海鷹」（Hai Ying）或「神眼」（God Eye）；G波段。
對空/對海搜索：湯姆遜-CSF TSR 3004「海虎」（Eea Tiger），E/F波段。 對海搜索：國產ESR1；I波段。
導航：1290；I波段。
火控：347G型，I波段（用於反艦導彈和100毫米炮）；2個EFR 1「谷燈」（Rice lamp），I波段（用於37毫米炮）；湯姆遜-CSF「海狸」（Castor）Ⅱ，I/J波段（用於「響尾蛇」艦空導彈）。
聲納：艦殼聲納；主動搜索和攻擊；中頻。變深度聲納；主動攻擊，中頻。
其他：艦載機 2架哈爾濱Z-9A（「海豚」）
❿ N年前，中國海軍有三艏戰艦！有一艏補給艦，去全世界訪問，請問叫什麼名字哪一年的事
中國海軍艦艇編隊出訪始於1985年。
1985年11月16日至1986年1月19日，時任東海艦隊司令員聶奎聚率領「合肥」號導彈驅逐艦和「豐倉」號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯里蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。這是人民海軍第一次出訪
1997年2月20日至5月28日，海軍南海艦隊司令員王永國中將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪美國夏威夷珍珠港、聖迭戈港，墨西哥阿卡普爾科港，秘魯卡亞俄港，智利瓦爾帕萊索港。這是中國海軍艦艇首次抵達美國本土和南美大陸，首次完成環太平洋航行。
1998年4月9日至5月27日，海軍北海艦隊副參謀長韓芳潤少將率領由「青島」號導彈驅逐艦、「世昌」號訓練艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪紐西蘭奧克蘭港、澳大利亞悉尼港、菲律賓馬尼拉港，並參加參加菲律賓獨立一百周年慶典。這是我海軍艦艇編隊首次訪問大洋洲國家。
2000年7月5日至9月7日，海軍南海艦隊參謀長黃江少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「南倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪馬來西亞、坦尚尼亞、南非等亞非三國，創造人民海軍首次遠涉三大洋，首次橫跨印度洋，首次訪問馬來西亞，首次對非洲大陸訪問等記錄，往返16000多海里
2001年8月24日至11月16日，海軍東海艦隊參謀長吳福春少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「豐倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪德、英、法和義大利歐洲四國，往返23000海里，創造了首訪歐洲，一次出訪航經的大洋、海峽和沿岸國家最多的紀錄，標志著中國人民海軍的航跡已經遍布世界三大洋、五大洲。
2002年5月20日至9月23日，中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。在海軍北海艦隊司令員丁一平少將的率領下，「青島」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口。艦艇編隊跨越五大洲，穿越三大洋，首次實現了中國海軍環球航行的夢想。