A. 潘濂的海上傳奇
在船下沉過程中，潘濂穿上救生衣，在船體爆炸之前跳船，經過兩小時的水上飄盪，他發現了一艘船上的救生筏，這是一隻「井」字形的木筏，木筏中央凹井約6英尺長，3英尺寬，兩旁各有一個小隔間，兩頭分別置有金屬箱，就像欄桿一樣，把潘濂圍在了裡面。潘濂用帆布，把木筏圍成一個2.5英尺寬的防護壁，把木柱豎在甲板四角，並繫上帆布，搭乘頂棚，既可擋雨，又便於自由活動。
讓潘濂感到驚喜的是，他在這只小木筏的金屬箱內，發現了140升救命的淡水，還有罐頭、巧克力、餅干、信號彈和手電筒等。食物和淡水雖然不是很多，但至少可以堅持一段時間，這些食物和工具，支撐起潘濂獲救的信心。
海上漂泊，缺乏淡水是最致命的。好在夜間有短暫的降雨，水花噼里啪啦地從頂篷邊緣往外濺，必須趕緊傾斜頂篷，收集積水。他用空罐頭盒把含有淡淡鹹味的積水，一罐一罐舀進水箱里，收集到越來越多的淡水。每天早晨，潘濂都要結繩記日。隨著時光流逝，食物和淡水被消耗得所剩不多，必須馬上尋找食物和淡水。
潘濂水性不是很好，經常在手腕上系著一根繩子，另一端綁在救生筏上，防止落水。當手電筒電量耗盡時，他又取出裡面的彈簧，做成魚鉤，他找來纜繩，拆成一股股，重新搓成細小的魚線，用來釣魚。他還從救生筏板子上弄了一根釘子，弄彎做成鉤子，專門抓抓較大的魚，改用大鉤釣魚後，一次的捕獲就相當於之前捕五六十條小魚的份量。然而，釣魚沒有魚餌不行。他發現魚群爭食附在木筏邊上的甲殼動物，便想辦法敲碎甲殼，取肉當魚餌。潘濂釣到了一條挺大的扁體魚。他迫不及待把魚頭切下，除去魚鱗，清洗內臟，將切成小塊的魚肉塞進嘴裡。然而，魚腥味很重，生魚肉難以下咽，他很快想到辦法，把魚切成魚片曬在系在兩根柱子的繩子上，海洋的氣候很快會把鮮魚變成魚干。如此，也便於保存，以便及時之需。有一次，一場大風襲擊了潘濂的救生筏，食物和水損失很大，但潘濂倖存了下來，他抓到了一隻鳥，喝鳥血來解渴。 為了節省時間和體力，他改用魚肝、魚心等內臟做魚餌，引來魚群。正當他沾沾自喜，卻沒有想到會因此引來鯊魚。當他看到鯊魚時，他沒有想法逃跑，反而想辦法抓住一條，他用鳥做誘餌，抓到的第一條鯊魚有幾英尺長，經過一番艱難的戰斗，終於取得勝利，因為長期沒下雨，潘濂切開鯊魚，喝鯊魚血止渴，他把鯊魚鰭切成片，做成家鄉的海南美味。 這段艱苦的日子裡，潘濂有兩次逃生的機會都被錯過，先是一艘貨輪，然後是一群美國海軍偵察機。潘濂後來回憶說，他一口咬定說貨船上面的人到了他，但因為船上的冷漠，並因為他是中國人而沒有積極救援救他；美國海軍飛機看到了他，空投了一個浮標在水裡，不幸的是，這個區域被大風暴給襲擊了，他又一次失去了被救的機會。他還曾經發現了德國U型潛艇在做射擊海鷗的演習。
為了忘卻時間，減輕精神壓抑，潘濂不再結繩數日，代之以觀月圓缺。長時間的惡劣環境，潘濂的大腿、手臂和肘部長出了膿瘡，腳、關節等身體部位浮腫起來……氣息奄奄的他，不時狠捏浮腫的肌肉，疼痛成為抵抗昏睡的唯一武器，潘濂知道，一旦向睡眠投降，便是永睡不醒的安息。為堅持到最後，潘濂無奈之下只能靠捕捉落在木筏上的海鳥為食，希望盡快恢復體力。 到岸的幾天前，潘濂漂泊到接近陸地的河流出海口，因為他發現海水的顏色改變了，水不再是深藍色了，歷經133天的千辛萬險，潘濂乘坐獨自一人乘坐救生木筏絕地求生，終於1943年4月6日抵達巴西海岸，潘濂是被善良的一家三口巴西漁民搭救的，地點在巴西北部市鎮薩里那以東，離巴拉州海岸約10英里的海域，船上1男2女，深褐色皮膚，外國服飾。男人揮手用英語喊話，以為潘濂是英國人。潘濂指著自己說，「chinese，I am chinese」。到岸時他瘦了18斤，三天後被帶到巴西的貝倫市（Belem） ，在那裡的醫院裡面治療了四個星期，在英國領事安排下，假道邁美國邁阿密轉紐約返回英國。潘濂後來得知「貝洛蒙」號55個人裡面有11個人被救。
當被人告知他的傳奇打破救生筏海上漂流世界紀錄，潘濂曾說I hope no one will ever have to break that record（我希望沒人能打破這個世界紀錄）. 因為這是一個前所未有的磨難，希望後人能避免這樣的不幸發生。
B. 海南海上傳奇文化傳媒有限公司怎麼樣
簡介：海南海上傳奇文化傳媒公司於2009年成立（前身為海口蘇倫高娃文化傳播有限公司），是一家集活動策劃、活動執行為一體的綜合性文化傳媒公司。
法定代表人：鄔蓮
成立時間：2009-03-31
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：460100000159250
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：海南省海口市龍華區國貿大道24號海涯國際大廈24A
C. 碧桂園海上傳奇優缺點
住宅 13000 元/㎡ , 別墅 待定
樓盤地址
杭州灣大道和濱海六路交叉口
交房時間2021年
綠化率30%
規劃戶數8000戶
物業管理費住宅：2.55元/m²/月
碧桂園中南海上傳奇集疊拼、聯排、洋房、高層和公寓為一體，項目位於寧波杭州灣新區杭州灣大道和濱海六路交叉口，在售戶型建築面積約67㎡-129㎡，在售價格約12500-13000元/㎡
碧桂園海上傳奇項目，位居滬杭甬黃金區位，於杭州灣跨海大橋旁，坐享多維交通路網，構建都會TOD立體生活圈。項目佔地面積約601畝，以「灣區+產業」模式打造高端住宅、洋房公寓、疊拼、聯排等多元產品線，規劃建築面積約67-143㎡臻質洋房，建築面積約130-210㎡灣境別墅，滿足各年齡層所需，敬獻長三角精英圈層!項目周邊配套齊全，被醇熟文旅、商業配套環繞，融聚自然生態與繁華奢居，鼎成時代灣區全新封面!
D. 海上傳奇大結局
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E. 溫州置信弘潤·海上傳奇怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：溫州置信弘潤·海上傳奇
城市：溫州
樓盤位置：瑞安高新技術園江南大道與圍海大道交匯處
開發商：暫無資料
產權年限：70年
建築類型：板塔結合,高層,
公交線路：萬松賓館(公交站):瑞安1路東環線;瑞安1路西環線;瑞安2路;瑞安3路;瑞安3路夜班;瑞安6路;瑞安13路;瑞安15路;瑞安18路;瑞安18路內環;瑞安18路外環;瑞安19路;瑞安101路;瑞安103路;瑞安103路夜班;瑞安107路;瑞安108路;瑞安109路;瑞安113路;瑞安115路;城鄉公交總站(公交站):瑞安102路;瑞安103路;瑞安103路夜班;瑞安105路;瑞安107路;瑞安109路;瑞安112路;瑞安113路;瑞安115路;瑞安-馬嶼;瑞安東門車站(公交站):溫州南-瑞安;陽光北路(公交站):瑞安18路;瑞安18路內環;瑞安18路外環;瑞安19路;瑞安108路;瑞安109路;瑞安113路;瑞安115路;瑞安東門客運站(公交站):瑞安-溫州南;交通大廈(公交站):瑞安101路;東門車站(公交站):瑞安8路;瑞安101路;瑞安106路;瑞安108路;瑞安111路;萬松實驗學校(公交站):瑞安18路;瑞安18路內環;瑞安18路外環;瑞安19路;瑞安102路;瑞安103路;瑞安103路夜班;瑞安107路;瑞安113路;瑞安115路;萬松小學(公交站):瑞安108路;瑞安109路;東門(公交站):瑞安3路;瑞安5路;瑞安9路;瑞安102路;瑞安103路;瑞安103路夜班;瑞安107路;瑞安111路;瑞安113路;瑞安115路;
規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位暫無資料
樓盤圖片：
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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