Ⅰ 西部數據移動硬碟無法讀取怎麼修復
移動硬碟電腦不識別。
首先確認數據線是不是有問題，然後在連接到電腦上加電的時候，把移動硬碟放在手上，感覺一下是不是有震動。如果都沒有異常則按下列情況逐個排除。
一、把移動硬碟的連接線接到機箱後的USB插孔
二、換有兩個USB 插頭的數據線接到機箱後的USB插孔
三、加裝移動硬碟外接電源試試
四、在磁碟管理里查看是否有這個磁碟，如果有，格式化。
五、如果電腦沒有識別，有可能移動硬碟上的某個晶元壞了，需要送修。
Ⅱ 500元左右買個品牌的移動硬碟，推薦一下啊
報價大全：
http://detail.zol.com.cn/move_disk_index/subcate274_list_1.html
推薦買eSATA介面和USB介面的。
Ⅲ 關於移動硬碟突然變成RAW格式，數據該怎麼恢復
移動硬碟數據恢復的方法如下：（以360安全衛士為例）
1、首先打開安全衛士，點擊功能大全數據安全中的文件恢復，如下圖所示。
(3)移動硬碟大全擴展閱讀：
移動硬碟的正確使用方法
1、移動硬碟的質保期一般是3年，在正常使用的情況下，一般至少能用到6年左右。個別的還能用更久。
2、在選購移動硬碟時，不要廉價產品。要買大品牌的，才有質量保證。
3、不要亂用數據傳輸線，移動硬碟自帶的數據線是廠家標配的，最適合移動硬碟使用的。
4、移動硬碟不宜長期插電腦上，因為移動硬碟是用來臨時交換或存儲數據用的，不是本地硬碟，所以相比於內置硬碟應該盡量縮短工作時間。
5、不要給移動硬碟整理磁碟碎片，不然很容易損傷硬碟。
Ⅳ 移動硬碟無法讀取怎麼修復數據
移動硬碟無法訪問數據無法讀取 故障現象
移動硬碟出現故障往往是事發突然，沒有預兆，比如，移動硬碟本來用得好好的，想要查看裡面的數據時卻突然打不開；或是重啟了下電腦之後移動硬碟就無法訪問了。移動硬碟變得無法訪問了還會伴隨各種錯誤信息，例如，在Windows文件管理器中雙擊移動硬碟的盤符，系統會彈出錯誤信息。這個錯誤信息並不是唯一的，常見的有"位置不可用。無法訪問G:。文件或目錄結構損壞且無法讀取""驅動器中的磁碟未被格式化。想現在格式化嗎？""無法訪問H:.數據錯誤（循環冗餘檢測）""無法訪問K:.參數錯誤""此卷不包含可識別的文件系統。請確定所有請求的文件系統驅動程序已載入，且此卷未損壞"等。
文件復制完成後，打開目標文件夾，檢查恢復的數據是否都對。確定文件沒有問題了，可以將無法訪問的移動硬碟分區格式化一下，再將數據復制回移動硬碟。
移動硬碟無法訪問數據恢復常見問題
1. DiskGenius數據恢復軟體有沒有免費試用版？
有。軟體下載後不注冊即為免費試用版，試用版可以免費搜索數據和預覽文件，這樣就可以知道丟失的數據是否可以恢復了。
2. 如何知道移動硬碟里的數據是否可以恢復？
DiskGenius提供免費試用版，掃描完成後，用戶可以對掃描結果進行預覽。通過預覽文件即可判斷丟失的數據是否損壞了，軟體支持照片、視頻、音頻、文本、Office文檔、PDF文件等數據的預覽。
3. 移動硬碟打不開無法訪問，丟失的數據可以原盤恢復嗎？
有些情況是可以的。原盤恢復數據，需要專業的技術人員操作，對底層數據進行16進制扇區編輯的方法來恢復。不過，並不是所有情況都具備原盤恢復的條件，具體情況可聯系DiskGenius技術人員。
4. 移動硬碟有壞道了如何恢復數據呢？
如果移動硬碟有少量邏輯壞道，可以嘗試使用DiskGenius進行恢復；若移動硬碟壞道情況非常嚴重，軟體無法進行正常操作了，這時候可以聯系DiskGenius技術人員詢問恢復方法。
5. 移動硬碟識別不到了，還能恢復數據嗎？
如果DiskGenius軟體中不顯示丟失數據的移動硬碟，很有可能是移動硬碟出現了比較嚴重的物理故障。這種情況，請聯系DiskGenius技術人員幫助分析故障及解決方案。
Ⅳ 硬碟有假的嗎
硬碟有固態硬碟(SSD 盤，新式硬碟)、機械硬碟(HDD 傳統硬碟)、混合硬碟(HHD 一塊基於傳統機械硬碟誕生出來的新硬碟)。下面是我帶來的關於硬碟有假的嗎的內容，歡迎閱讀!
硬碟有假的嗎：
所謂假的一般是舊硬碟當新的賣，品牌方面一般不會有假，畢竟硬碟製作技術不是一般人能掌握的
一般買的時候留意一下就能區分的，最好再用軟體檢測一下
有假的，但是本身原產的不會作假。
辨別 方法 ：
1.首先用HDTune檢測一下，點擊錯誤檢查按鈕，看看有沒有壞道，假貨基本都會有。
2.然後，使用希捷官方軟體，SeaTool檢測，短檢測，長檢測，短驅動驅動檢測，如果通不過，肯定就是有問題。
3.直接通過SeaTools看序列號是不是和包裝上以及硬碟上印刷的一致，而且有時候假貨會不顯示序列號，而是亂碼。
4.正品的新盤，出廠會做測試，一般通電時間5天以內都是正常的，所以不能靠這個判斷新舊。
提示：為了避免買到假貨，只要選擇正規的 渠道 即可，一般的旗艦店、專賣店或者數碼商城都是不錯的選擇。
5.首先，盒裝包裝膜上的標簽。如果我們買的是盒裝的硬碟，包裝外盒上會有其他的代理商聯合售後的標簽。現在，比較常見的經營商有藍德、訊宜等。
6.靜電袋的標簽。一般，硬碟標貼上面有SN、MODEL、PN。這些標貼分別有對應的數據，像SN是流水號，每個硬碟只有1個;MODEL是型號;PN稱為料號。
7.核對SN號。查看硬碟正面標貼上的SN號與盤體側面的標貼是否一致，如果不一致的話，我們可以判斷不是真品。
8.盤體的外觀。注意查看下盤體是否有劃痕，及螺絲孔是否有痕跡，如果是使用過的，硬碟螺絲紋會有明顯的痕跡，很好分辨。
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對移動硬碟進行磁碟碎片整理。
原因：移動硬碟經常進行復制、剪貼操作，會在磁軌中留下很多的垃圾文件碎片。也可以使用windows自帶的磁碟校檢修復的dos命令chkdsk/f;/p;/v如果長時間沒有整理磁碟，偶爾心血來潮要整理得話，推薦先拿它校檢一次。語法：chkdsk [drive:][/p][/r][/f] 推薦參數/f，例如：F:>chkdsk /f 回車
解決方案
1：主板比較老，USB驅動程序沒裝。(右鍵我的電腦=>;屬性=>;設備管理器-=>;查看一下是否有驚嘆號!如果有就是沒有安裝好驅動。
2：如果硬碟摔過，那有可能是移動硬碟損壞!不防低級格式化一下!(不推薦!沒有辦法中的辦法。)
3：如果在別人的機子上能用，在自己的機子上卻用不了。這種情況=>;硬碟應該沒有問題，升級主版驅動試試。
4：如果還是不行的話，看看主板的usb介面是否有問題，試著插另外的usb設備試一下。
5：如果是mp3的話請按照以下方法試一下： 取出電池---按住開機鍵，與電腦連接---打開升級工具，選擇機型---下載固件---"固件升級"--"確定"---進行升級ing;升級完成後就可以了。
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Ⅵ 移動硬碟無法讀取怎麼解決
一、系統版本過低
1、系統版本過低也是會導致移動硬碟無法識別的問題，對於一些Windows98用戶來說，由於Windows
98之前的操作系統不支持USB外設，因此無論如何安裝驅動程序、設定CMOS參數都無法讓移動硬碟正常使用。對於這種情況，一種解決方法是將操作系統升級到Windows
98以上，建議升級系統，現在最受歡迎的是win7系統，win7有很多版本
2、Windows2000、WindowsXP及以上版本的系統是可以直接支持移動硬碟的，無須安裝驅動程序即可使用，而在Windows98下使用移動硬碟用就必須裝驅動程序，否則系統就會將移動硬碟識別為「未知的USB設備」。
二、操作不當
1、在插接移動硬碟之前最好關閉正在運行的各種應用程序，也不要在系統啟動過程中插接。
2、使用移動硬碟時可能會出現這次能用，下一次偶爾不能用的情況了，這種情況的話我們可以先將「系統設備」中的「未知的USB設備」刪除，然後再拔下移動硬碟，重啟計算機，再將移動硬碟接上，故障一般就可以解決了。
3、移動硬碟剛接上時會有一個系統認盤、讀盤的過程，在這個過程結束之前最好不要進行任何操作(建議可以給移動硬碟少分一些區，分的區越多，系統認盤的時間就會越長)，然後要等到移動硬碟的工作指示燈穩定下來才開始操作。
三、主板的USB介面問題導致的
1、USB介面供電不足導致的：大部分的移動硬碟正常工作所需的5V電壓、0.5A電流可以直接通過主板的USB介面供給，但有的主板USB介面的供電達不到這一數值，從而導致移動硬碟無法被系統識別，好在移動硬碟盒的專用USB連接線上大都分出了一個PS/2接頭，只要將該接頭插在主板的PS/2介面上即可。
2、USB介面未開啟：在一些老機器上雖然有外置的USB介面，但在BIOS中卻是默認關閉的，這樣即使系統支持也不行，因此應檢查一下BIOS設置中USB介面選項是否開啟，檢查方法是：在啟動電腦時按住Del鍵，進入BIOS設置界面，在「Chipset
Features
Setup」或「Integrated
Peripherals」中將「OnChip
USB」設置為「Enabled」，設置完之後按「F10」保存並重啟電腦即可。
3、可能是系統不支持USB介面：一般要是出現在老機子上面，主要是表現在「設備管理器」中找不到「通用串列匯流排控制器」，這是因為晶元組出現問題，可以從網上下載最新的主板BIOS進行刷新，再下載了VIA專為該晶元組提供的USB驅動補丁，這樣在電腦上就可以識別「移動存儲設備」了。
四、移動硬碟本身有問題
排除了上面的幾種情況之後移動硬碟還是不能使用的話，那麼移動硬碟無法識別就可能是移動硬碟本身的問題了，移動硬碟的結構比較簡單，硬碟盒一般不易壞，出現問題多半是筆記本電腦硬碟引起的，為了避免移動硬碟自身硬體損壞，在使用中要注意以下幾點：
1、移動硬碟使用時應放在平穩的地方，不要在它正在讀寫時移動使之受到震動;
2、在拔下移動硬碟時要嚴格按照規程操作：等硬碟不讀盤時，雙擊任務欄右下角的「拔出或彈出硬體」圖標，在出現的窗口中先「停止」設備的使用，再從系統中刪除設備選項，最後再從主機上拔下移動硬碟(切記不可在硬碟讀寫時拔下，否則極其容易損壞筆記本電腦硬碟哦)。
Ⅶ 電腦硬碟類型區別技巧
硬碟分為固態硬碟和機械硬碟以及混合硬碟三個類型，而絕大數的用戶都是採用固態硬碟和機械硬碟雙硬碟方案，目前混合硬碟市場需求很小，市場上裝機常見主要是固態硬碟和機械硬碟，下面就讓我帶你去看看電腦硬碟類型區別技巧，希望能幫助到大家!
硬體小知識：固態硬碟和機械硬碟都有什麼區別?
在我們日常攢機過程中，總有 經驗 豐富的老玩家會語重心長的建議我們，「系統裝固態，資料放機械」，這個建議的背後，實質上是表明了固態硬碟和機械硬碟之間存在的巨大差異，下面我們就來詳細 說說 ，固態硬碟和機械硬碟之間究竟存在哪些不同。
01 本質區別：存儲介質存在差異
固態硬碟和機械硬碟本質上都是用於數據存儲的 DIY 硬體，其本質上的區別在於存儲介質。所謂存儲介質，就是指硬碟內部存儲數據的材質。
傳統的機械硬碟，是以機械磁碟為存儲介質，通過磁臂和磁頭、磁碟之間的機械構造進行數據存儲。
NAND快閃記憶體
固態硬碟則是以NAND快閃記憶體，即一種非易失性的存儲器，作為存儲介質，通過存儲器內部的電荷數即cell的通斷電進行數據的讀取和寫入，進而實現數據存儲。
02 架構區別：機械結構和半導體工藝
在內部核心組成，或者說組成架構上，二者也有著相當的區別。機械硬碟的核心其實是以次面、磁頭、磁臂等機械結構為主，通過三者之間高速的機械配合實現數據存儲，其本質依舊是機械核心。這就使得機械硬碟，有著怕碰、怕摔、不防水等一切機械產品擁有的共同弊端。
PCB板集成
至於固態硬碟，則是以半導體技術支撐，在單位面積PCB板上，集成了包括主控晶元、快閃記憶體顆粒(即存儲介質)以及緩存晶元，外加大大小小的控制晶元和核心單元等核心組件，通過通電和放電的形式，將數據存儲到快閃記憶體介質之中，實現數據的存儲。半導體工藝製程，讓固態硬碟的內部結構更加穩定，同時擁有著防磕碰、防摔、防水(部分)等突出優勢，更能適應負責的工作環境。
03 性能區別：百兆和千兆的時代差異
基於機械硬碟和固態硬碟，在存儲介質、核心架構上的原理性差異，二者在實際應用中的性能差異也是相當明顯的。
機械硬碟的機械結構存在的性能瓶頸，使得現階段的機械硬碟的讀取性能大多徘徊在100MB/S-200MB/S之間，某些應用了全新技術的高端機械硬碟能夠到達300MB/S;
至於採用了NAND快閃記憶體架構的固態硬碟，則是在性能方面有著明顯的優勢，普通SATA介面的固態硬碟基礎性能能夠達到500MB/S以上，至於採用NVMe協議的M.2固態硬碟，最大讀取性能則能夠達到3000MB/S以上的性能，同時隨著介面的升級和協議的擴容，在更先進的PCIE4.0標准下，固態硬碟的最大讀取性能已經能夠達到5000MB/S。
性能差異
所以，回想到此前的話題，即機械硬碟和固態硬碟之間的區別，其實是基於二者之間完全不同的內部架構、存儲介質以及工作核心，而產生了巨大的性能差異;隨著技術的進步，機械結構的弊端會被進一步放大，而固態硬碟半導體結構帶來的全面優勢，遲早將老舊的機械硬碟淘汰出局，這也是二者的宿命。
認識硬碟固件
固件的定義
固件又稱Firmware，通俗的理解就是「固化在硬體中的軟體」，其擔任著一個系統最基礎最底層的工作。對硬碟固件，可以這樣來理解：假設硬碟是一台電腦主機，固件則相當於 BIOS 和 操作系統 程序，裡面裝的是用匯編語言編寫的引導命令、控制語句和執行語句，協調和控制硬碟各個內部部件之間相互作用。
雖然以「固件」為名，但還是應當被理解為軟體，並且由於目前集成電路的進步，升級固件也變得越來越簡單，固件程序與我們通常所說的程序的區別已經越來越小。
固件的位置
對於固件的保存位置來說，不同品牌的硬碟各不相同。有的硬碟是部分保存在電路板的晶元中，部分保存在負磁軌，即零磁軌前而的磁軌;而有的硬碟則將所有固件信息全部保存在負磁軌。
在硬碟的正常工作狀態下，固件區是無法訪問的。只有通過專業工具，將硬碟轉入工廠技術狀態下，才能實現對硬碟進行讀寫固件區信息、獲取固件區模塊和表格配置圖、獲取扇區分配表、進行LBA(邏輯地址)與CHS(物理地址)互換、進行低級格式化以及讀、寫硬碟的快閃記憶體晶元等操作。
固件的作用
固件就是硬體設備的靈魂，因為一些硬體設備除了固件以外沒有 其它 軟體組成，因此固件也就決定著硬體設備的功能及性能。
在硬碟中，固件負責驅動、控制、解碼、傳送、檢測等工作，如管理數據的存放位置、記錄己經損壞的缺陷扇區、避免使用過程中再次用到這些壞的缺陷扇區、記錄硬碟在工作中的溫度或出現的錯誤等。少了固件的硬碟就只是一堆機械和電子元件，不能正常運轉，更不用說在其中讀寫數據了。
固件的組成
硬碟固件分為幾個不同的工作區，不同品牌、不同型號的硬碟，其工作區各不相同，不同工作區的組成模塊也不盡相同，有的硬碟只有A、B兩個工作區，而有的硬碟有A、B、C 三個工作區。
硬碟的固件信息以模塊的形式表現出來，可能每個模塊記錄一個信息，也可能一個模塊記錄多個信息。這些模塊的大小並不一致，有些模塊只有幾個位元組，有些則達到幾十個位元組，它們並不是連續存放的，而是各有其固定的位置。硬碟固件的信息模塊包括管理模塊、配置和設置表、缺陷列表以及工作記錄表等，下期我們將分別對其進行介紹。
固件的升級
我們之前提到了固件雖然以固件為名，實則卻為軟體，因此固件升級也就不難理解了。使用新版本的固件可以讓磁碟的性能提升，就像我們更新軟體版本一樣。
硬碟的介面類型
硬碟按數據介面不同，大致分為ATA(IDE)和SATA以及SCSI和SAS。介面速度不是實際硬碟數據傳輸的速度，目前非基於快閃記憶體技術的硬碟數據實際傳輸速度一般不會超過300MB/s。
1.IDE硬碟介面
IDE的英文全稱為「Integrated Drive Electronics」。 IDE介面，也稱之為ATA介面，即「電子集成驅動器」,，是用傳統的 40-pin 並口數據線連接主板與硬碟的，介面速度最大為133MB/s，因為並口線的抗干擾性太差，且排線佔用空間較大，不利電腦內部散熱，已逐漸被 SATA 所取代。
2.SATA硬碟介面
SATA，全稱Serial ATA，也就是使用串口的ATA介面，因抗干擾性強，且對數據線的長度要求比ATA低很多，支持熱插拔等功能，SATA-II的介面速度為375MB/s，而新的SATA-III標准可達到750MB/s的傳輸速度。SATA的數據線也比ATA的細得多，有利於機箱內的空氣流通，整理線材也比較方便。
3.SCSI硬碟介面
SCSI，全稱是Small Computer System Interface(小型機系統介面)，經歷多代的發展，從早期的 SCSI-II，到目前的 Ultra320 SCSI 以及 Fiber-Channel (光纖通道)，介面型式也多種多樣。SCSI 硬碟廣為工作站級個人電腦以及伺服器所使用，因此會使用較為先進的技術，如碟片轉速15000rpm的高轉速，且資料傳輸時CPU佔用率較低，但是單價也比相同容量的 ATA 及 SATA 硬碟更加昂貴。
4.SAS硬碟介面
SAS(Serial Attached SCSI)是新一代的SCSI技術，和SATA硬碟相同，都是採取序列式技術以獲得更高的傳輸速度，可達到6Gb/s。此外也透過縮小連接線改善系統內部空間等。
此外，由於SAS硬碟可以與SATA硬碟共享同樣的背板，因此在同一個SAS存儲系統中，可以用SATA硬碟來取代部分昂貴的SAS硬碟，節省整體的存儲成本。但SATA存儲系統並不能連接SAS硬碟。
5.USB硬碟介面
常見於移動硬碟中，如圖為usb3.0的介面。
6.ZIF硬碟介面
ZIF介面硬碟是Imprimis公司推出Wren系列5.25英寸硬碟(當時Compaq PC機所使用的 硬碟)專用的「PCAT」介面，後來的3.5英寸硬碟也採用這項規格，ZIF： 零中頻;零插入力;ZIF硬碟符合並口介面規范。 PATA標准規范產生於上個世紀80年代中期，1989年 希捷並購了「Imprimis科技-大容量硬碟和部件」公司。 AXD ZIF介面硬碟ZIF介面機械硬碟基本上已經消失了，取而代之的是速度更快、更穩定、性能更好的ZIF電子硬碟， 兼容IDE 傳輸介面。ZIF介面電子盤是具備高效能，高穩定度的快速記憶體儲存媒體元件， 為時下效能成本比最優異的記憶體儲存媒體解決方案。
7.CF硬碟介面
CF(Compact Flash)介面主要應用在移動等小型設備裡面，CF介面遵循ATA標准製造，不過它的介面是50針而不是68針，分成兩排，每排25個針腳。
8.CE硬碟介面
CE介面是東芝公司出的1.8寸硬碟介面，與CF介面類似。
9.光纖硬碟介面
FC(Fibre Channel，光纖通道介面)，擁有此介面的硬碟在使用光纖聯接時具有熱插拔性、高速帶寬(4Gb/s或10Gb/s)、遠程連接等特點;內部傳輸速率也比普通硬碟更高。限制於其高昂的售價, 通常用於高端伺服器領域。
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Ⅷ 硬碟品牌大全 硬碟有哪些品牌 硬碟知名品牌名
1、希捷硬碟（Seagate）——全球最大的硬碟供應商。
2、西部數據硬碟（Western Digital）——也是硬碟行業的數據存儲先驅。
3、三星硬碟（SAMSUNG）——優點是可有效地防止外界污染物質進入，內部雜訊小。
4、日立硬碟（Hitachi）——即是過去IBM硬碟的換代產品。
5、東芝
如果需要對移動硬碟進行加密可以使用U盤超級加密3000，不僅可以加密U盤還可以加密移動硬碟，不需安裝，也不會在系統里寫入任何數據。使用時只需把軟體放到需要加密的U盤、移動硬碟里即可。
Ⅸ 硬碟的參數基礎知識大全
硬碟是電腦缺一不可的硬體之一，在電腦中起著存儲的作用。目前 DIY 裝機在選購的硬碟時候，一般固態硬碟是目前裝機首選，而機械硬碟多數作為存儲盤使用。下面就讓我帶你去看看硬碟的參數 知識大全 吧，希望能幫助到大家!
硬碟的介面類型
硬碟按數據介面不同，大致分為ATA(IDE)和SATA以及SCSI和SAS。介面速度不是實際硬碟數據傳輸的速度，目前非基於快閃記憶體技術的硬碟數據實際傳輸速度一般不會超過300MB/s。
1.IDE硬碟介面
IDE的英文全稱為「Integrated Drive Electronics」。 IDE介面，也稱之為ATA介面，即「電子集成驅動器」,，是用傳統的 40-pin 並口數據線連接主板與硬碟的，介面速度最大為133MB/s，因為並口線的抗干擾性太差，且排線佔用空間較大，不利電腦內部散熱，已逐漸被 SATA 所取代。
2.SATA硬碟介面
SATA，全稱Serial ATA，也就是使用串口的ATA介面，因抗干擾性強，且對數據線的長度要求比ATA低很多，支持熱插拔等功能，SATA-II的介面速度為375MB/s，而新的SATA-III標准可達到750MB/s的傳輸速度。SATA的數據線也比ATA的細得多，有利於機箱內的空氣流通，整理線材也比較方便。
3.SCSI硬碟介面
SCSI，全稱是Small Computer System Interface(小型機系統介面)，經歷多代的發展，從早期的 SCSI-II，到目前的 Ultra320 SCSI 以及 Fiber-Channel (光纖通道)，介面型式也多種多樣。SCSI 硬碟廣為工作站級個人電腦以及伺服器所使用，因此會使用較為先進的技術，如碟片轉速15000rpm的高轉速，且資料傳輸時CPU佔用率較低，但是單價也比相同容量的 ATA 及 SATA 硬碟更加昂貴。
4.SAS硬碟介面
SAS(Serial Attached SCSI)是新一代的SCSI技術，和SATA硬碟相同，都是採取序列式技術以獲得更高的傳輸速度，可達到6Gb/s。此外也透過縮小連接線改善系統內部空間等。
此外，由於SAS硬碟可以與SATA硬碟共享同樣的背板，因此在同一個SAS存儲系統中，可以用SATA硬碟來取代部分昂貴的SAS硬碟，節省整體的存儲成本。但SATA存儲系統並不能連接SAS硬碟。
5.USB硬碟介面
常見於移動硬碟中，如圖為usb3.0的介面。
6.ZIF硬碟介面
ZIF介面硬碟是Imprimis公司推出Wren系列5.25英寸硬碟(當時Compaq PC機所使用的 硬碟)專用的「PCAT」介面，後來的3.5英寸硬碟也採用這項規格，ZIF： 零中頻;零插入力;ZIF硬碟符合並口介面規范。 PATA標准規范產生於上個世紀80年代中期，1989年 希捷並購了「Imprimis科技-大容量硬碟和部件」公司。 A__D ZIF介面硬碟ZIF介面機械硬碟基本上已經消失了，取而代之的是速度更快、更穩定、性能更好的ZIF電子硬碟， 兼容IDE 傳輸介面。ZIF介面電子盤是具備高效能，高穩定度的快速記憶體儲存媒體元件， 為時下效能成本比最優異的記憶體儲存媒體解決方案。
7.CF硬碟介面
CF(Compact Flash)介面主要應用在移動等小型設備裡面，CF介面遵循ATA標准製造，不過它的介面是50針而不是68針，分成兩排，每排25個針腳。
8.CE硬碟介面
CE介面是東芝公司出的1.8寸硬碟介面，與CF介面類似。
9.光纖硬碟介面
FC(Fibre Channel，光纖通道介面)，擁有此介面的硬碟在使用光纖聯接時具有熱插拔性、高速帶寬(4Gb/s或10Gb/s)、遠程連接等特點;內部傳輸速率也比普通硬碟更高。限制於其高昂的售價, 通常用於高端伺服器領域。
選購機械硬碟需要注意什麼參數?
機械硬碟
1、按需選擇適合的容量
選購機械機械硬碟機械硬碟，首先要考慮的就是容量的大小，它直接決定了用戶使用存儲空間的大小，所以在機械硬碟的容量選擇上主要看用途而定。如今，1TB機械硬碟已經是主流首選，如果存儲量大，可以按需搭配適合自己的容量，例如2T、3T、4T等。
對於主流用戶來說，在眾多機械硬碟容量中，目前性價比最高的機械硬碟容量是1TB和2TB，也是最佳之選。
2、機械硬碟轉速
機械硬碟轉速以每分鍾多少轉來表示的，單位表示為RPM，RPM是Revolutions Perminute的縮寫，轉/每分鍾。RPM值越大，那麼內部傳輸率就越快，訪問時間就越短，機械硬碟的整體性能也就越好。機械硬碟的轉速越高，機械硬碟的尋道時間就越短，數據傳輸率就越高，機械硬碟的性能就越好。目前市面上的機械硬碟主流轉速為7200RPM。
機械硬碟的轉速指的是內部電機主軸的旋轉速度，也就是機械硬碟碟片在一分鍾內所完成的最大轉速，而轉速的快慢是決定機械硬碟的速度重要參數之一，它是決定機械硬碟內部傳輸率的關鍵因素之一，直接影響到機械硬碟的速度，機械硬碟轉速越快，則讀寫速度越快，不過發熱量也隨之增加。
機械硬碟轉速的不同，性能差別主要在隨機讀取/寫入尋道時間的性能上。隨機尋道性能這個參數的數值是越低越好，也是日常機械硬碟應用在速度上最能直接體驗的一個性能。無論是Windows系統啟動、大量零碎文件的讀寫、各種軟體的啟動時間等等，都和隨機讀取/寫入時間有著直接的關系。這是CPU、內存性能再高都無法改變的，所以不少用戶開始選擇固態硬碟。
3、機械硬碟緩存大小
除了轉速影響機械硬碟的速度以外，機械硬碟的緩存大小也是影響速度的重要參數，機械硬碟存取零碎數據的時候需要不斷的在硬碟與內存之間交換數據，如果機械硬碟具備大緩存，可以將零碎數據暫時存儲在緩存中，減小對系統的負荷，也能夠提升數據傳輸速度。
目前的市場中的主流1T、2T、3T容量的機械硬碟一般緩存容量為64MB，不過還是有一些低容量的機械硬碟為32MB，比如500GB的，而一些大容量的機械硬碟達到了256MB，例如4T機械硬碟，緩存越大，速度越快。
4、單碟容量越大性能越高
在日常的應用中，機械硬碟的性能好壞的區別能夠直接感受到的，除了尋道性能就是持續傳輸速率，它們性能表現在不同的的應用上也作用各不相同。在說明持續傳輸速率之前，先要說一下和它性能表現有密切關系的——單碟容量。
垂直記錄技術出現之前，機械硬碟碟片的容量和性能到達了一個瓶頸，直到2006年採用垂直記錄技術的機械硬碟產品開始量產，這個瓶頸才得到緩解。
目前，主流機械硬碟的單碟容量，單碟片容量越大，機械硬碟可儲存的數據就越多。傳統機械硬碟主要由磁碟和磁頭組成，由於體積的限制，每個機械硬碟腔體所能安放的碟片也有限。要在有限的碟片里增大機械硬碟的容量，就只能靠提升碟片的存儲密度。通過垂直記錄技術，不但碟片的容量提到了一個新高度。與此同時，由於碟片數據密度的增加，機械硬碟的持續傳輸速率也獲得了質的提升。
由於採用了磁軌密度更高、單碟容量更大的碟片，在軟體測試上的平均持續傳輸速率獲得了超過25%的性能提升。而最能體驗這種性能提升的應用就是機械硬碟間的大體積文件拷貝。像一些光碟鏡像、高清視頻文件，在兩個機械硬碟之間對拷時，這25%的性能提升就意味著可以比原來節省了1/4的等待時間，大大提高了效率。
5、機械硬碟介面類型
機械硬碟的介面與主板連接的部件，作用時是機械硬碟緩存與內存之間的傳輸數據。機械硬碟的介面決定了與電腦的連接速度。
目前的機械硬碟主流介面是sata3類型的，老介面還有IDE、sata1、sata2，目前新款機械硬碟都是SATA3介面的。一般來說，無論是sata1、sata2還是sata3介面，都可以相互兼容，SATA1、SATA2、SATA3外觀上是沒區別的，介面外觀相同，線也相同，主要是傳輸速率不一樣，控制晶元不一樣。
SATA1.0：理論傳輸速度為1.5Gbit/s
SATA2.0：理論傳輸速度為3Gbit/s
SATA3.0：理論傳輸速度為6Gbit/s
此外，IDE介面屬於老式的硬碟介面，IDE是介面理論傳輸速度為100或166MB/S，傳輸速度較慢，因此已被淘汰，目前的主板都不支持IDE。
總結 ：
以上就是裝機之家分享的機械硬碟選購知識，我們在選購機械硬碟的時候除了需要關心容量方面，還需要注意一下緩存和轉速的，它決定了傳輸速度。至於機械硬碟品牌方面，我們優先選用希捷與西部數據兩大品牌。
電腦硬碟錯誤以及處理 方法
第一個：系統不承認硬碟
首先講一種常見的故障問題,就是硬碟無法啟動,從a盤啟動不可以進入c盤,用cmos中的自動監測功能也不可以發現硬碟的存在.這種故障都會出現在連接電纜或ide口埠上,硬碟本身的故障率是很少的,重新插拔硬碟電纜或者改換ide口及電纜等進行替換試驗,會很快發現故障的所在.新接上的硬碟不承認,還有一種原因就是硬碟上的主從條線,如果硬碟接在ide的主盤位置,那硬碟必須跳為主盤狀,跳線錯誤一般無法檢測到硬碟.
第二個：主引導程序引起的啟動故障
接下來我們說第二種問題，硬碟的主引導扇區是硬碟中的最為敏感的一個部件,裡面主引導程序是它的一部分,主要用於檢測硬碟分區的正確性,並確定活動分區,負責把引導權移交給活動分區的dos或其他 操作系統 .這個程序損壞將無法從硬碟引導,但是從軟區或光區之後可對硬碟進行讀寫.修復方法也很簡單,用高版本dos的fdisk最為方便,當帶參數/mbr運行時,會直接更換(重寫)硬碟的主引導程序.實際上硬碟的主引導扇區正是此程序建立的,fdisk.e__e之中包含有完整的硬碟主引導程序.雖然dos版本不斷更新,但硬碟的主引導程序一直沒有變化,從dos 3.__到目前有windos 95的dos,所以只要找到一種dos引導盤啟動系統並運行此程序就可以修復了.此外,像kv300等其他工具軟體也有此功能.
第三個：cmos引起的故障
cmos引起的故障主要是指硬碟類型.現在的機器都可自動檢測硬碟的類型.連接新的硬碟或者更換新的硬碟都要通過此功能重新進行設置類型.當然,現在有些類型的主板能自動識別硬碟的類型.如果硬碟類型錯誤,嚴重的就是 不能啟動 系統,但有時是能夠啟動的,也會發生讀寫錯誤.比如cmos中的硬碟類型小於實際的硬碟容量,則硬碟後面的扇區將無法讀寫.如果是多分區狀態則個別分區將丟失,那還有一種原因,由於目前的ide都支持邏輯參數類型,硬碟可採用normal,lba, large等.如果在一般的模式下安裝了數據,而又在cmos中改為其他的模式,則會發生硬碟的讀寫錯誤故障,因為其物理地質的映射關系已經改變,所以不能讀取原來的正確硬碟位置.
第四個：分區表錯誤引導的啟動故障
分區表錯誤的故障嚴重程度是不同的,如果是沒有活動分區標志,計算機就不能啟動.但從軟區或光區引導系統後可對硬碟讀寫,可通過fdisk重置活動分區進行修復.如果是某一分區類型錯誤,可造成某一分區的丟失.分區表的第四個位元組為分區類型值,正常的可引導的大於32mb的基本dos分區值為06,而擴展的dos分區值是05.如果把基本dos分區類型改為05則無法啟動系統, 而且就不能讀寫其中的數據.如果把06改為dos不識別的類型如efh,則dos認為改分區不是 dos分區,就不能讀寫.很多人會利用此類型值實現單個分區的加密技術,恢復原來的正確類型值即可使該分區恢復正常.分區表中還有其他數據用於紀錄分區的起始或終止地址.這些數據的損壞會造成該分區的混亂或丟失,是不能進行手工恢復的,唯一的方法就是用備份的分區表數據重新寫回,或者從其他的相同類型的並且分區狀況相同的硬碟上獲取分區表數據,否則將導致其他的數據永久的丟失.在對主引導扇區進行操作時,可採用nu等工具軟體,操作非常的方便,可直接對硬碟主引導扇區進行讀寫或編輯.也可以採用debug進行操作,要注意的是不僅操作繁瑣而且這是有風險的.
第五個：dos引導系統引起的啟動故障
dos引導系統主要由dos引導扇區和dos系統文件組成.系統文件主要包括io.sys, msdos.sys,command.com,而command.com是dos引導系統的外殼文件,用其他的文件替換也是可行的.預設狀態下是dos啟動的必備文件,在windows 95攜帶的dos 系統中,msdos.sys是一個文本文件,是啟動windows必須的文件.但只啟動dos時可不用此文件.當dos引導出錯時,可從軟盤或光碟引導系統,再用sys c:傳送系統即可修復故障,包括引導扇區及系統文件都能自動修復到正常狀態.
第六個：分區有效標志錯誤引起的 硬碟故障
硬碟中有一個重要的問題就是其最後的兩個位元組:55aah,此字為扇區的有效標志.當從硬碟,軟盤或光區啟動時,將檢測這兩個位元組,如果存在則認為有硬碟存在,否則將不承認硬碟.這個標志從硬碟啟動將轉入rom basic或提示放入軟盤.從軟盤啟動時無法轉入硬碟.此處可用於整個硬碟的加密技術.可採用debug方法進行恢復處理.此外,dos引導扇區仍有這樣的標志存在,當dos引導扇區無引導標志時,系統啟動將顯示為:"missing operating system".其修復的方法可採用的主引導扇區修復方法,只是地址不同,更方便的方法是使用下面的dos系統通用的修復方法.
第七個：fat表引起的讀寫故障
fat表有存儲數據地址的作用,裡面每一個文件都有一組連接的fat鏈指定其存放的簇地址.fat表的損壞意味著數據的丟失.慶幸的是dos系統本身提供了兩個fat表,如果目前使用的fat表損壞,可用第二個進行覆蓋修復.但由於不同規格的磁碟其 fat表的長度及第二個fat表的地址也是不固定的,所以修復時必須正確查找其正確位置,因為一些工具軟體如nu等本身具有這樣的修復功能,所以用起來也非常方便.採用debug也可實現這種操作,即採用其m命令把第二個fat表移到第一個表處.如果第二個fat表也損壞了,則也無法把硬碟恢復到原來的狀態,但文件的數據仍然存放在硬碟的數據區中,可採用chkdsk或scandisk命令進行修復,最終得到__.chk文件,丟失fat鏈的扇區數據就在這里.如果是文本文件則可從中提取並可合並完整的文件,如果是二進制的數據文件,就很難恢復出完整的文件.
第八個：目錄表損壞引起的引導故障
目錄表是記錄硬碟中文件的文件名等數據的地方,裡面最重要的一項就是這個文件的起始簇號,目錄表沒有自動備份的功能,如果目錄損壞就會丟失大量的文件.解決方法是採用上面的chkdsk或scandisk程序的方法,從硬碟中搜索出chk文件,因為目錄表損壞時是首簇號丟失,所以在fat為損壞的情況下所形成的chk文件一般都比較完整的文件數據,每一個chk文件都是一個完整的文件,只要把其改為原來的名字可恢復大多數文件.
第九個:格式化硬碟數據的恢復
通常在dos高版本狀態下,格式化操作format在預設狀態下都建立了用於恢復格式化的磁碟信息,實際上是把磁碟的dos引導扇區,由於後面的扇區很少使用,所以fat分區表及目錄表的所有內容復制到了磁碟的最後幾個扇區中,但是數據區中的內容不會改變.這樣通過運行;即可恢復原來的文件分配表及目錄表,從而完成硬碟信息的恢復.另外dos還提供了一個miror命令用於紀錄當前的磁碟的信息,為格式化或刪除之後的恢復使用,這種方法還是很有用的.
第十個：誤刪分區時數據的恢復
誤刪分區時,數據表面現象是硬碟中的數據已經完全消失,在沒有格式化時進入硬碟會顯示無效驅動器.fdisk只是重新改寫了硬碟的主引導扇區(0面0道1扇區)中的內容,這是它工作原理的體現.具體的來說就是刪除了硬碟分區表信息,但是硬碟中的任何分區的數據都不會改變,這時可以按照上面分區表錯誤的修復方法,想辦法恢復分區表數據就可以恢復原來的分區即數據,但是只限於除分區或重建分區之後.如果分區已經用format格式化,必須要先恢復分區,才能繼續恢復分區數據.
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