① 思域汽車啟動時發動機聲音比較大是什麼原因
這個是正常的。為保證冷啟動盡快完全機油流動和潤滑，高壓縮比的發動機和渦輪增壓發動機通常在啟動時噪音都比較大一些，轉為正常怠速都會降下來。
發動機工作噪音大與潤滑油有很大關系，首先檢查一下機油的液位和質量，如果機油沒有問題，那麼就不應該存在任何故障。隨著車輛行駛里程的增長，發動機自然會出現磨損，新車的工作噪音與老車相比較肯定會有所區別。針對於思域這款車來說，行駛10萬公里不應該出現任何故障。
② 為什麼東風本田思域在行駛的時候會發出「滴、滴」的響聲
那是
警示燈
。只要你繫上了安全帶就不會響了。
這是一項人性化設置，目的
就是為了你
的安全！！
③ 本田思域1.5t發動機磁帶聲很大
是一根皮帶纏繞的皮帶輪。皮帶發出聲音最大可能就是，水泵輪故障和漲緊輪和惰輪。可以拆下皮帶用手轉動這幾個輪子是否有沙沙或呼呼聲音，有的話就更換。皮帶只要沒裂紋是不需要更換的。這皮帶耐用。
④ 本田思域嗡嗡嗡響聲哪裡來思域一開到70碼就嗡嗡響
本田思域開到70碼就嗡嗡嗡響，這種情況可能是車輛在高速行駛過程中，車輛軸承損壞或者斷裂，需要及時靠邊停車。對車輛進行檢查並排除故障，以免給駕駛員和乘客帶來安全隱患，造成安全事故。
車輛軸承的保養和維護：首先需要選擇符合質量標準的軸承，車輛超速容易使軸承受到超出正常標準的載荷，所以要養成良好的駕駛習慣，同時對車輛的軸承進行定期的檢查和保養（比如定期加註並更換車輛軸承內部的潤滑油，查看軸承內部有無滑動，磨損，變形等情況發生），當發現軸承出現問題時，需要對軸承及時進行更換。
⑤ 思域車打方向盤有「吱吱」聲，為什麼呢
思域車打方向盤有「吱吱」聲可檢查是否為一下原因：
轉向異響的問題或是轉向機齒輪齒條間隙大
或是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。
出現這種異響或與減震器壓力軸承有一定關系。
建議到4S店進行一下檢查，確認故障原因，及時排除故障。
壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今後的駕駛中您應當注意以下幾點。
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
⑥ 本田思域噪音好大怎麼辦，現在很多人都做全車隔音，不知道效果怎樣。
汽車噪音大的話，可以找一家專業的汽車裝潢店進行汽車隔音工程，是可以有效降低噪音的。
汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工後雜訊可降低7～8dB。
隔音效果：
1. 通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果；
2. 通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度；
3.小車原車噪音測試一般在60DB左右，做好後能降到35DB到40DB.當然，效果好不好同施工技術有關，還同價錢有關。
汽車隔音方法：
1、在車廂內加裝制震消音墊及防潮音毯，緩解底盤件在高速行駛時引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面噪音傳遞;
2、在車門飾件上貼絲絨吸音毯，加裝車門隔音條以加強密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風雜訊。
3、在前後輪葉子板處噴隔音材料，減少行駛時避震器傳入的異音，抑制輪胎與路面、鈑金件所產生的撞擊雜音。
4、在引擎蓋粘貼防火隔音毯，吸收引擎運轉噪音。強化A、B、C柱下方剛度，補強後座側板，提高車身的結構剛性，有效降低噪音。
5、在車廂內頂粘上一層隔熱、隔音棉，有效阻隔太陽酷曬，防止車廂溫度直線上升，減少車頂鋼板震動的共鳴聲。
注意事項：
1、材料要輕，輕量化是整個汽車製造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工後不會使車身自重增加太多，增加油耗。
2、在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。
3、有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。
4、外觀整潔，沒有污染。
5、防潮防水，耐腐防蛀，不易發霉。
6、不易燃燒，最好能防火阻燃。
7、環保材料，不含石棉、玻璃纖維等有害物質。
8、材料本身便於施工，如：便於裁剪，粘貼牢固等。
⑦ 為什麼我的思域放u盤沒聲音 而用數據線放歌就有聲音
一種可能U盤的格式沒正確識別，要FTA32格式的磁碟，NTFS格式可能不支持的。二種可能USB介面損壞。
⑧ 我的本田思域今天啟動的時候突然發現車有吱吱吱吱的聲音。
異響有很多原因，你的形容有點模糊，是什麼樣的聲音？從哪裡傳出的?如果是從前艙傳的，一般車在使用久後不免會老化，這時聲音必然會比以前大，無法解決的，可以考慮做個發動機艙隔音。但如果啟動就有聲音，加油也會聲音大，那就有點問題了，啟動時前艙有聲音一般為皮帶或者發動機發出來的，需更換皮帶或者清洗節氣門體、噴油嘴，或直接清洗油路之類的，車使用久了不清洗發動機會積炭，不僅會影響性能，也能造成異響。
轉向的異響是什麼樣的聲音？無論轉向還是直行都響的話，估計可能是底盤哪個軸承或者輪部那裡的原因，如果這個聲音和啟動加油的聲音一樣的話，那大概可以判斷原因在前艙部位。具體的就需要去維修店檢查。
異響是很難判判斷的，需要經驗豐富的師傅去試車聽到那個響聲，然後去檢查排除。如果覺得車沒以前好開，還是盡快的開到維修點維修吧，能說的就這么多，希望能幫的到你。
⑨ 思域發動機為什麼有吱吱吱的聲音
發動機有「吱吱」的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。更多汽車知識車型報價等信息歡迎關注www.okeycar.com
⑩ 十代思域噪音問題怎樣解決
第一：傳輸失敗。
主要原因是變速箱系統存在固有的設計缺陷不幸的是，這個問題的唯一解決方案是完全替換傳輸，這是昂貴的。
2、第二：排氣歧管破裂。
發動機的排氣歧管容易開裂。雖然這個問題沒有傳輸失敗那麼嚴重，但也需要更換。如果您抬起發動機罩時發現發動機後部有過多的煙霧，則可能會遇到破裂的歧管問題。
3、第三：下垂或鬆散的飾邊。
要修復下垂或鬆散的飾邊，請使用雙面膠帶將違規飾邊固定到位。根據損壞程度，可能需要進行一些拆卸。
4、第四：輪胎過早磨損。
前輪胎的磨損通常歸因於那個時代裝備不良的普利司通輪胎，而後輪胎則一般是由於一側或兩者都有錯誤的後控制臂引起的。在出現後輪胎問題的第一個跡象時更換這些控制臂。
5、第五：磨損的齒輪旋鈕。
您可以使用磨損的齒輪旋鈕，或者只需用耐用塑料製成的旋鈕替換它。
6、第六：破碎的發動機缸體。
裂縫傾向於在冷卻劑通道上方發展，並且通常在車輛在其里程錶上達到約150000公里時發生。破裂的發動機幾乎不可能修理，任何這種情況都可能需要更換發動機。