Ⅰ 艦艇上通常裝載的有哪些各種雷達及作用
火控雷達是用來指揮艦炮射擊的。如果艦艇使用的是半主動雷達防空導彈，那麼就會有照射雷達，如國產168，169上的專門給施基利導彈進行照射的雷達對空搜索雷達和對海搜索雷達主要是用來對空中目標（敵機，來襲導彈）進行搜索，對海搜索雷達是搜索水面艦艇以及以通氣管深度航行的潛艇的性能最全面的雷達現在仍應屬「宙斯盾」，盡管它的無緣相控陣受到很多人唾棄，畢竟有源相控陣是潮流，但在不斷改進中，宙斯盾已經研發了有源相控陣型。美國在越戰時期的經驗以及面對蘇聯的發展下，顯示出美國海軍主要水面作戰艦艇面臨幾項有待解決的問題。首先是對於多目標的追蹤和威脅分析能力，尤其是在面對復雜地形或者是電磁干擾環境下持續作業的能力。其次是面對大量空中目標，尤其是高速反艦導彈來自多方向的可攔截數量。傳統的機械轉雷達因為資料更新率的關系，對於低空或者是高速的目標在偵測與處理上有諸多的缺點，而在越戰時期開始引入數位電腦協助的自動化作戰系統的經驗，讓美國海軍對於利用電腦增強對多目標追蹤戚族穗管制與情報掌握能力愈來愈有信心，因此在發展下一代的水面艦艇作戰系統上，決定將所有的偵測，指揮，管制和作戰系統全部整合在一起，不再讓各別系統下的管制台與作業人員各自為政。
宙斯盾系統的穗搏核心是一套電腦化的指揮決策與武器管制系統，雖然在表面上宙斯盾系統很強調對於空中目標的追蹤與攔截能力，不過宙斯盾系統的核心接收來自於艦上包括雷達，各種電子作戰裝置與聲納等偵測系統的資料，加上與其他水上、水下與空中的其他載具，經由戰術數位資訊鏈路交換的情報，經過自動化的訊號處理，目標識別，威脅分析之後，顯示在宙斯盾系統的大型（兩具42英吋乘上42英吋）顯示幕上，提供指揮官最即時的情報資料。相關的目標資料也會顯示在各別的控制台上。電腦作戰系統可以在必要的時候根據目標的威脅高低自動進行接戰。透過武器管制系統的整合與指揮，艦上的作戰系統得以發揮最大的能力進行必要的攻擊與防禦措施。武器管制系統轄下包括輕型空載多用途系統（LAMPS）、魚叉反艦導彈、標准三型防空導彈、方陣近迫武器系統、魚雷發射系統以及海妖反魚雷裝置等。
宙斯盾作戰系統最重要，也是最顯眼的就是AN/SPY-1被動電子掃描陣列雷達，這一套雷達共有四片，成六角形，分別裝置在艦艇上層結構的四個高卜方向上。因為雷達本身不旋轉，完全利用改變波束相位的方式，對雷達前方的空域目標以每秒數次的速率進行掃描。第一代的SPY-1A雷達每片重量高達12000磅，上面有140套模組，每個模組包含32具發射/接收與相位控制單元。這一套雷達於1965年開始發展，1974年展開海上測試，第一套系統隨提康德羅加級巡洋艦第一艘提康德羅加號（CG-47）於1983年進入美國海軍服役，後來又發展到驅逐艦，阿利·伯克級驅逐艦第一艘阿利·伯克號（DDG-51）於1991年進入美國海軍服役。「宙斯盾」作戰系統具有幾大特點：它的反應速度快，主雷達從搜索方式轉為跟蹤方式僅需0.05秒，能有效對付作掠海飛行的超音速反艦導彈；它的抗干擾性能也很強，可在嚴重電子干擾環境下正常工作；在反擊能力方面，該系統作戰火力猛烈，可綜合指揮艦上的各種武器，同時攔截來自空中、水面和水下的多個目標，還可對目標威脅進行自動評估，從而優先擊毀對自身威脅最大的目標；從可靠性來看，它能在無後勤保障的情況下，在海上連續可靠地工作40—60天。美軍的「宙斯盾」作戰系統自1981年研製成功之後，先後裝備了美國27艘「提康德羅加」級巡洋艦以及最新型的「阿利·伯克」級驅逐艦。日本海軍新一代「金剛」級驅逐艦上也配置了從美國采購的「宙斯盾」作戰系統。由於「宙斯盾」作戰系統代表了當今世界最先進的海軍科技水平，其造價自然非常高昂，每套作戰系統(不含導彈)造價高達2億美元。盡管如此，還是有越來越多的國家紛紛加入製造「宙斯盾」戰艦的行列。這些國家中既有老牌海軍強國德國、荷蘭，也有挪威、韓國等。台灣當局為了加強其海軍力量，正在千方百計地從美國采購「宙斯盾」系統。
Ⅱ 斯普魯恩斯級導彈驅逐艦有哪些電子設備
美國斯普魯恩斯級導彈驅逐艦纖吵伏的電子設備：雷達：SPS－40B/C/型對空警戒雷達三部：E/F波段，作用距離為320km，配MK23型TAS目標捕獲雷達。SPS-55型對海警戒雷達一部。SPS-64（V）9型導航雷達1部。SPQ-9A型火控雷達一部：這是一部高解析度、邊跟蹤邊掃描、脈沖壓縮的I/J波段的對海火控雷達，探測和跟蹤135m至37km的水面目標。它與MK863型火炮火控系統介面。
SPG-60型火控雷達一部：這是一部單脈沖、I/J波段的脈沖多普勒雷達，能捕獲和跟蹤185km的空中目標。MK95型「海麻雀」導彈火控雷達一部。URN20或URN25「塔康」空中戰術導航雷達一部。
聲吶：SQS-53B/C型聲響：裝於球鼻首內，有主被動兩種工作方式，能利用三種聲波傳播途徑對水下多目標進行探測、識別和跟蹤。SQR-19型拖曳線列陣聲響。
主要導航設備：主要導航設備配有：MK29-3型平台羅經，它是DD963級艦綜碰螞合導航系統中的一種航向和姿態基準系統；SRN-12型和SRN-14型「奧米加」導航接收機；SRN-9N型衛星導航接收機，用於校正「奧米加」導航定位和推算的艦位；URN20型或URN25型「塔康」戰術導航雷達，用於引毀攜導艦載直升機和其他飛機；UQN-4型回聲測深儀、電磁計程儀等。
主要無線電通信設備：DD963級艦的主要無線電通信設備配有：URT-23型1kw單邊帶發射機，用於艦對岸無線電通信；SSC-3型5kw衛星通信終端，用於遠程艦對岸和艦對艦通信；URT-23和24型100W短波單邊帶發信機，用於中程艦對岸和艦對艦無線電通信；WRR-3B型雙變頻超外差式接收機，用於接收通播信號；SRC-20型100W特高頻通信電台，用於艦對空和艦對艦通信；SRC-31型100W特高頻通信電台，用於艦對艦和艦對空之間海軍戰術數據的傳遞；SRC-34型甚高頻無線電收發信機，用於對港口管理部門通信，進出港時用；UGC-49型電傳打字機、UCC-l型多路調制器、UPA-59型解碼器、保密機等終設備。
電子戰設備：DD963級艦設SLQ-32（V）2型電子戰系統一套，SLQ-32（V）2原只有電子偵察能力，現代化改裝中加「夥伴」後增加了干擾和欺騙能力。
火控系統：SWG-3型「戰斧」巡航導彈武器控制系統。SWG-1A型「魚叉」反艦導彈發射控制系統。MK86-3型火炮火控系統。MK9l型「海麻雀」艦空導彈火控系統。MK116-7型反潛火控系統。
作戰指揮系統：NTDS海軍戰術數據系統，設11號和14號數據諾、SRR-1、WSC-3（UHF）和USC-38（EHF）衛星通信系統、SQQ-28型直升機數據鏈、SYQ-17快速反艦導彈綜合防禦系統等。SQQ-89（V）6型綜合反潛作戰系統。
Ⅲ 艦載雷達的介紹
艦載乎侍雷達（shipborne radar）是裝備在船舶啟頃森上的各種雷達的總稱，它們可探測和跟蹤海面、空中目標，為武器系統提供目標悄畝數據，引導艦載機飛行和著艦，躲避海上障礙物，保障艦艇安全航行和戰術機動等。各種艦艇上裝備的雷達種類和數量，取決於艦艇的戰斗使命、武器裝備和噸位大小。通常小型戰斗艦艇裝1～2部 ；大、中型戰斗艦艇裝10多部，有的多達20餘部。
Ⅳ 艦載雷達的歷史
1935年，德國在 「貝雷」號試驗船上首次進行艦載雷達試驗，這是一種對海警戒雷達，當時對海上艦船的探測距離僅9公里。世界上最早實用艦載雷達的是德國研製的 「海上節拍」式對海警戒雷達。它在1936年夏首先裝備了 「海軍上將施佩爾伯爵」號袖珍戰列艦等3艘大型軍艦。
1938年，美國海軍研究試驗室最早研製出頻率為195兆赫,對飛機探測距離達137公里,對水面艦艇探測距離大於20公里的XAF型艦載警戒雷達， 安裝在「紐約」號戰列艦上。
第二次世界大戰期間，美、英、蘇、日等國海軍的部分艦艇,陸續裝備了對空、對海警戒雷達,主要用於及早發現敵方飛機和艦艇，以保障適時和有效的攻鎮老擊。如在1941年3月28日馬塔潘角海戰中,英國艦隊由於裝備了艦載雷達，得以在黑夜中探測到義大利艦隊的位置，爭取了主動，取得了擊沉意巡洋艦3艘、驅逐艦2艘的戰果。
大戰末御迅升期昌敬至20世紀50年代，各國海軍艦艇先後裝備了炮瞄雷達、 魚雷攻擊雷達和導彈制導雷達。60年代，有些艦艇裝備了三坐標雷達。這種雷達既能擔負警戒任務，又能為武器系統指示目標和對艦載機導航，成為艦艇作戰指揮系統中的重要設備。
70年代，許多國家的海軍十分重視對電子干擾和掠海飛行反艦導彈的防禦，應用了頻率捷變、單脈沖跟蹤、脈沖壓縮、動目標顯示、脈沖多普勒、多目標跟蹤，數字技術和光電技術（電視、紅外、激光）等先進技術成果，先後研製並裝備了一些抗干擾性能比較好、具有探測低空飛機和掠海飛行反艦導彈能力的新型警戒雷達和跟蹤雷達。
發展趨勢：發展多功能雷達，以提高雷達效能，減少艦上雷達的數量；進一步提高抗干擾能力，抑制海浪雜波，克服低空多路徑效應，改善低空探測和跟蹤性能等。
Ⅳ 中國海軍的雷達有多少種
中國艦載雷達族譜：
一、 警戒雷達512型快艇警戒雷達（裝6602艇），仿蘇「閃電」512甲型艦用警戒雷達（裝65艦、軍輔船）331型快艇警戒/魚雷攻擊/導航雷達（試裝183K艇，擬裝082艇）351型快艇警戒/魚雷攻擊/導航雷達（裝6602、62、037艇、65艦），仿蘇「烈雅」351甲型快艇警戒/魚雷攻擊/導航雷達（改變電源和安裝方式）（裝037-1艇）351乙型快艇警戒/魚雷攻擊/導航雷達（加裝抗干擾電路）352型艇用導彈攻擊/導航雷達（裝21、24艇、053H、053H1艦），仿蘇「浪谷腔蔽特」352甲型艦用導彈攻擊/導航雷達（裝051艦）352乙型艇用導彈攻擊/導航雷達（裝21、24艇、053H、053H1艦）352丙型艦用導彈攻擊/導航雷達（裝21、24艇、053H1、053H2艦）353型潛艇魚雷攻擊雷達（裝031、030、033艇），仿蘇「海鷗」353甲型潛艇魚雷攻擊雷達（裝033、035艇）353甲-Ⅰ型潛艇魚雷攻擊雷達（裝091艇）354型對海/低空警戒雷達（裝051、053H、053H1、053H2艦、925船）354甲型對海/低空警戒雷達（1985年上馬，1986年下馬）355型導彈攻擊雷達（裝028艇）356型艇用搜索/魚雷攻擊雷達（裝027-ⅡB艇、6610艦，擬裝037、62艇）357型艇用搜索/魚雷攻擊雷達（裝027-ⅡB、026艇）358型潛艇魚雷攻擊雷達（原擬裝035艇）358G型潛艇魚雷攻擊雷達（裝033G1艇）359型潛艇魚雷/導彈攻擊雷達（裝039艇）360型對海/低空警戒兼目標指示雷達（裝052、053H2G、053H3艦）361型對海/低空警戒兼目標指示雷達362型快速反應低空搜索雷達（裝051G、052艦，原擬裝055艦）362B型快速反應低敗圓察空搜索雷達（出口型）SR47B快速反應低空搜索雷達（出口型）363型艇用綜合火控搜索雷達（裝037-Ⅱ艇）364型艦用近程反導防禦搜索雷達（可能裝052B、054、038艦）2405型對海/低空警戒兼目標指示雷達JH—9B型對海/低空警戒兼目標指示雷達MR—35型對海/低空警戒兼目標指示雷達MR—36A型對海/低空警戒兼目標指示雷達海鷗C型對海/低空警戒兼目標指示雷達海鷗S型對海/低空警戒兼目標指示雷達515甲型對空警戒雷達（裝051艦）515乙型對空警戒雷達（裝051艦）515型對空警戒雷達（裝051艦）警—17H型對空警戒雷達（裝07艦）警—17H2型對空警戒雷達（裝053H艦）517型對空警戒雷達（裝053H、053H1艦）517A型對空警戒雷達（裝051G2、053H2、053H2G、053H3艦）517H2型對空警戒雷達518型全空域兩坐標對空警戒雷達（裝052艦）381型三坐標型對空警戒雷達（裝053K艦）381甲型三坐標型對空警戒雷達（裝051Z、051G1、051G2艦）381乙型三坐標型對空警戒雷達（裝051B艦）382型三坐標型對空警戒雷達（原計劃裝055艦）778-1型潛望鏡測距雷察茄達（裝035G）180船載單脈沖精密測量雷達（裝遠望船）
二． 火控雷達701型雙57炮瞄雷達（原擬裝08艦，下馬）341型雙波段艦用雙37炮瞄雷達（裝053K、053H1、053H2艦）341甲型單波段艇用雙30炮瞄雷達（裝21、037-1、028艇）341A型雙波段光電一體化艦用雙37炮瞄雷達（裝053H1G、053H2、053HT艦、037-ⅠG艇）342型艦用雙57炮瞄雷達（裝051艦）343型雙波段100/130炮瞄雷達（裝051、051G、053K、053H1、053H2艦）343A型雙波段光電一體化100/130炮瞄雷達（裝053H1G、053H2G、053HT艦）舊344型型相控陣火控雷達（下馬）345型相控陣火控雷達（下馬）346型主炮兼對海導彈攻擊雷達（原擬裝055艦，下馬）91單元小角度相控陣實驗雷達新344型有限相控陣100炮瞄雷達（裝052艦）344A型有限相控陣100炮瞄雷達347型雙37/30快速反應跟蹤炮瞄雷達（裝051G、052、055、053H3艦）348型艇用綜合火控跟蹤雷達（裝037-Ⅱ艇）349型艦用近程反導防禦跟蹤雷達（可能裝052B、054、038艦）LZ—1型HQ61艦對空導彈跟蹤照射雷達（裝053K艦）LZ—1B型HQ61B艦對空導彈跟蹤照射雷達（裝053H2G艦）
三． 導航雷達751型X波段艦船導航雷達（裝051艦）7511型X波段艦船導航雷達752型X波段導航雷達系列752甲型X波段艦用導航/警戒雷達（裝051艦）753型X波段船用導航雷達系列756型X/S雙波段船用導航雷達系列757型X波段小型固態船用導航雷達RM—970BT型船用導航雷達RM—1070型船用導航雷達RM—1290A型導航雷達（裝051、053系列艦）RM—1690A型導航雷達D—ARPA型自動雷達標繪儀（裝051、053系列艦）1690 ARPA型自動雷達標繪儀
Ⅵ 美軍的雷達發展到了什麼程度，中國居然在這個領域取得
據美國《防務系統》網近日報道,美國海軍已動手對現役的AN/SPQ-9B型艦載X波段雷達進行改進,同時啟動了該雷達替代型號的研製事情,美國海軍要求下一代艦載X波段雷達必須具備低資源、輕量化,同時從現有的脈沖多普勒天線進級為有源相控陣天線。海軍鑽研辦公室(ONR)已在今年9月舉行的工業日上對「未來X波段雷達」(FXR)項目進行了簡介,今朝該項目已進入技巧研發與風險低落階段。
FXR仍舊將艦炮射擊和攔截反艦導彈作為重要義務
在美國海軍就FXR項目發出的預先收羅文件中,尺寸、重量、能耗和資源(SWAP-C)是最核心的斟酌身分,也是FXR研發觀點的基線所在。與AN/SPQ-9B一樣,該雷達仍舊將艦炮射擊和攔截反艦導彈作為重要義務,是以對付T/R單元和功率放大年夜器的技巧要求較之前更高。
預先收羅文件中還枚舉了下列特殊要求:
·在為時120天的義務周期中不會呈現重大年夜故障;
·對事情帶寬進行優化,避免在探測和跟蹤諸如掠海飛行的導彈等低空目標時呈現低仰角多徑效應。與此同時,具備與其他感測器進行整合的互操作能力;
·因為艦艇的製冷能力有限,是以必須嚴格節制發燒量。
有闡發覺得,FXR項目所取得的技巧成果未來將很有可能利用於美軍其他X波段雷達的改進事情,此中包括用於反導預警的海基X波段雷達和陸軍THAAD系統的AN/TPY-2雷達。