Ⅰ 聯通無線貓設置wifi的方法
1、你需要准備一個無線路由器來實現。2、具體方法為：您將寬頻主線插在普通光貓上，然後從光貓分出來的網線插到無線路由的WLAN口上，無線路由分出來的線再插到電腦終端上，這時您可以通過電腦或手機登陸192.168.1.1設置無線網的用戶名和密碼即可。
Ⅱ WiFi是調幅的還是調頻的
你好：調頻與調幅是電磁波的兩種不同調制方式，調頻是改變電磁波的頻率來表達信息，其信號清晰但不適於遠距傳送。調幅是改變電波的振動幅度來傳送表達信息，其抗干擾強適合中遠距傳播但信號不清晰。以上答案為原創，請支持原創，希望可以幫助你。
Ⅲ WIFI 6採用( )調頻方式
WIFI 6採用OFDMA技術調頻方式，WiFi6在在OFDM的基礎上加入多址技術，從而演進成OFDMA。實際上OFDMA將幀結構重新設計，細分成若干資源單元，為多個用戶服務。
而在OFDMA方案里每一幀由234個數據子載波組成，每26個子載波定義為一個RU，每個RU可以為一個終端服務，簡單除一下，每一幀就可以被分成9份，最多可以同時為9個用戶服務。
Wi-Fi，在中文裡又稱作「行動熱點」，是Wi-Fi聯盟製造商的商標做為產品的品牌認證，是一個創建於IEEE802.11標準的無線區域網技術。基於兩套系統的密切相關，也常有人把Wi-Fi當做IEEE 802.11標準的同義術語。
技術原理
無線網路在無線區域網的范疇是指「無線相容性認證」，實質上是一種商業認證，同時也是一種無線聯網技術，以前通過網線連接電腦，而Wi-Fi則是通過無線電波來連網。常見的就是一個無線路由器，那麼在這個無線路由器的電波覆蓋的有效范圍都可以採用Wi-Fi連接方式進行聯網。
以上內容參考網路-WIFI
Ⅳ Wifi網路如何設置
路由器：melogin
操作設備：戴爾電腦
操作系統：win10
軟體：瀏覽器
1、打開瀏覽器，在地址欄輸入melogin.cn，打開設置向導網頁。
Ⅳ WIFI6技術概述
2018年10月4日，Wi-Fi聯盟正式宣布將下一代Wi-Fi技術802.11ax更名為Wi-Fi 6，並將前兩代技術802.11n和802.11ac分別更名為Wi-Fi 4和Wi-Fi 5。
Wi-Fi 6相比起Wi-Fi 4/5來說不只是速率變得更快了，同時也針對不同場景和相關技術做了很多升級和優化，下面將從技術方面，看看WIFI6帶來的新變化。
從WIFI標準的發展歷程中不難發現，WIFI標准，最大的提升是數據傳輸速率，通過更高調制方式，更大的頻寬，來實現更高的傳輸速率。但是實際的無線場景使用中，用戶對於無線的需求是多樣的，有的場景需要低延時，對帶寬的要求可能並不高，有的場景則需要高帶寬，對延時不敏感。因為接入無線的設備多樣，場景復雜。在制訂無線標准，設計無線網路的時候，需要關注的點比較多，要結合需求和場景，真正的為無線用戶帶來良好的體驗。
WIFI6在調制，編碼，多用戶並發等方面進行了技術改進和優化，與速度提升相比，更關注因應用，用戶體驗，無線環境的整體優化。更貼合於現階段多Wi-Fi終端、多應用普及的場景。現階段各類終端和應用繁多，如視頻類應用、即時通訊類應用等，因此無線場景中多並發、短報文的情況越來越多，早期的Wi-Fi協議應對這種情景並無技術優勢，而Wi-Fi 6針對這些場景做了大量的改進和優化，能大幅度的提升大家的無線體驗。
Wi-Fi 6作為致力提升無線使用效率和用戶真實體驗的標准，定義了很多和以往協議截然不同的技術規格。例如更高的調制階數（1024-QAM）、更窄的子載波間隔、上下行OFDMA技術、上下行MU-MIMO技術（其中下行MU-MIMO在Wi-Fi 5時引入）、空間復用技術等。
這些特性在2.4G和5G網路下均未享受到。WIFI5的特性僅支持5G。WIFI4的特性支持2.4G和5G。
WIFI6的最高理論速度是9.6Gpbs。WIFI5是6.9Gbps，單條空間流80MHz下的速度從433Mbps提高到600.4Mbps
1024-QAM（Quadrature Amplitude Molation，正交振幅調制），這是一種調制方式，所謂調制就是將電信號轉換為無線電波的過程，反之則稱為解調，調制方式越高階，轉換過程中數據密度就越高。
QAM編碼是採用二維（點陣）調制方式，實際應用中QAM數值是2的N次方。比如說64-QAM，64是2的6次方，一次就可以傳輸6個bit的數據；Wi-Fi 5支持的最高調制是256-QAM，因此Wi-Fi 5一次可以攜帶8個bit的數據信息，Wi-Fi 6支持的最高調制是1024-QAM，Wi-Fi 6一次可以攜帶10bit，通過使用1024-QAM，讓Wi-Fi 6的物理層協商速率提升了25%。
Wi-Fi 6對子載波間隔進行了重新設計，將子載波間隔從Wi-Fi 5的312.5kHz，變成78.125kHz，即相同信道帶寬頻(MHz)的情況下，Wi-Fi 6的子載波數量是Wi-Fi5的4倍。
由於更窄子載波間隔的引入，也讓單幀容量增至原來的四倍（即256個子載波/20MHz），單幀發送時長自然也是Wi-Fi 4/5（3.2微秒）的四倍（12.8微秒），但幀間隔僅為原來的兩倍（0.8微秒），即每一幀的傳輸周期是13.6微秒。綜合起來，幀間隔時間開銷從Wi-Fi 4/5的11.11%【0.4/(3.2+0.4)=11.11%】降低到了5.88%【0.8/(12.8+0.8)=5.88%】，因此Wi-Fi 6的整體效率再提升5.88%，即物理層協商速率提升了5.88%。
在相同信道頻寬80MHz下的WIFI5和WIFI6的有效載波佔比
通過更高階的調制技術和更窄的子載波間隔，讓Wi-Fi 6的理論速率（160MHz頻寬，8條空間流）從Wi-Fi 5的6.9Gbps提升到9.6Gbps。
Wi-Fi 6 將Wi-Fi 頻道從80 MHz 提升到160 MHz。
為了滿足高密度的無線連接，引入的新特性
MU-MIMO(Multi-User Multiple-Input Multiple-Output，多用戶的多進多出)，它讓AP可以同時與多台終端並發通信。
Wi-Fi 6在Wi-Fi 5下行MU-MIMO的基礎上新增上行MU-MIMO， WIFI5的MU-MIMO僅適用於下載 。同時也把Wi-Fi 5最大支持4 4的下行MU-MIMO提升到最大支持8 8的 上下行MU-MIMO ，支持同時向8個終端發送數據，與Wi-Fi 5相比，下行鏈路容量增加了2倍，上行鏈路容量增加了8倍，從而大幅提高無線接入總容量，這表示無論您正在串流、下載、遊玩VR/AR、MMO's 或RPG's，Wi-Fi 6 的8條串流，都能提供所有應用足夠的頻寬。
傳統的MIMO嚴格來說應該叫做SU-MIMO（Single-user MIMO，單用戶MIMO），雖然支持多天線同步傳輸，在同一個信道同一時刻，只能與一個終端通信，多終端之間仍為串列傳輸。
MU-MIMO解決了同一AP下多用戶並發傳輸的問題，將原來的HUB模式，升級為了交換模式。
OFDMA技術是在頻域上將無線信道劃分為多個子信道（子載波），形成一個個射頻資源單元，用戶傳輸數據時，數據將承載在每個資源單元上，而不是像Wi-Fi 4/5（使用OFDM技術）時那樣佔用整個信道。
Wi-Fi從802.11a（1999年發布的第三代Wi-Fi協議）開始就採用OFDM調製作為核心信道調制方案，Wi-Fi 6在OFDM的基礎上加入多址（即多用戶）技術，從而演進成OFDMA（Orthogonal Frequency Division Multiple Access，正交頻分多址）。
OFDM調制原理是將信道切分為子載波，但單一信道內的子載波須同時使用。OFDMA調制則更進一步，將現有的802.11信道(20、40、80和160MHz寬度)劃分成具有固定數量子載波的較小子信道，並將特定子載波集進一步指派給個別STA，從而為多個用戶同時服務。
OFDMA劃分的射頻資源單元就像把貨車的載貨箱劃分了很多小格子，這樣貨車在拉貨時就可以進行靈活組合，不論是拉大貨物還是小貨物，都可以裝滿整個貨箱再出發，充分利用每台貨車的資源。
顯示已有一個天線運作的情景。實際路由器是多天線，與此情況類似。
通過OFDMA技術可實現在每個時間段內多個終端同時並行傳輸，不必依次排隊等待、相互競爭，提升了效率，提高了無線接入的密度，降低了排隊的等待時延。
OFDMA和MU-MIMO的適用場景對比
Spatial Reuse（空間復用），也被稱作「BSS著色」（BSS coloring），通過此技術可以實現更多同步傳輸，即AP可以識別兩個相距不遠但並不相鄰的AP和終端設備，能夠在同一時間內實現無線並發傳輸而不會相互影響。用於解決不同AP在相同信道下並發沖突的問題。
為了在密集部署方案中提高系統級性能和頻譜資源的有效使用，802.11ax標准實現了空間重用技術。STA可以識別來自重疊基本服務集（BSS）的信號，並基於該信息做出關於介質爭用和干擾管理的決定。
BSS著色是802.11ah中引入的一種機制，用於為每個BSS分配不同的「顏色」，將其擴展到11ax，根據檢測到的顏色分配新的頻道訪問行為。盡可能的情況下最大限度地減少同頻干擾。
傳統傳輸機制，每次發送數據之前，會監聽無線信道上有無其他AP也在傳送數據，如果有，先避讓，等下個時間段再傳送。這意味著多個AP工作於同一信道時，由於採用輪流單獨通信的方式，會大幅降低網路容量。
BBS Coloring機制，即在數據報頭加入6bits的BSS Color來指定不同的AP，這樣一來，當路由器或設備在發送數據前偵聽到信道已被佔用時，會首先檢查該「佔用」的BSS Color，確定是否是同一AP的網路，如果不是，則不用避讓，從而允許多個AP在同一信道上運行，並智能管理多用戶同時並行傳輸。
目標喚醒時間( Target Wake Time，簡稱 TWT) 讓設備可自行協商它們何時以及多常喚醒以發送或接收資料，這項功能可以增加設備的休眠時間並顯著延長行動設備和物聯網設備的電池壽命。
這個服務可以降低支持WIFI6終端的電力消耗。現在很多設備連接WIFI的情況下耗電嚴重，尤其是使用電池的IOT物聯網設備。減少用戶之間的爭用和沖突，顯著提升STA的休眠時間，節約電力消耗。常用的手機，筆記本等，因為需要持續的網路連接和數據傳輸，這項技術的收益並不明顯。
WPA2加密協議，在2017年10月被完全破解，隨著WIFI6，還推出了WPA3安全協議。
主要體現在：
公共場所，即使是open的SSID，也會提供無感知的數據傳輸加密
使用SAW替換PSK，使用4次握手提供更高的安全性，對於WPA-Enterprise無太多改進
支持通過掃描二維碼，NFC，藍牙等方式，添加IOT設備聯網
增加256位密鑰
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Ⅵ 802.11ax是wifi6嗎
802.11ax是wifi6。
wifi6也可以稱作為802.11ax，相對於wifi5標准，wifi6能夠實現更高階的調制方式（1024-QAM）、更高的帶寬（160M帶寬）、更完善的MU-MIMO（多用戶多進多出），使理論帶寬達到9607.8M。而且wifi6是可以同時工作在2.4G和5G頻段，這相對於wifi5有了很大的進步。
從技術參數上來講，WiFi6相較於前幾代標準的提升非常明顯。這些新標准和技術的應用使得wifi6大大提高了無線速率和信號覆蓋質量，可以同時間和多設備同時通信，提高了資源的利用率，有效的利用了空間（無線信道），提高了在密集信號下的網路穩定性。
可以毫不誇張的說wifi6真的很6，非常的強大，大大提高了wifi的速率、降低了延遲。
wifi6確實很好很強大，但它並不是沒有弱點。 但這個弱點並不是wifi6標准本身造成的，而是我們目前網路匹配設備所造成的。
（1）設備端不匹配（正在改善）如同鑰匙和鎖的關系一樣，你的設備必須支持wifi6才可以體驗到wifi6的樂趣，而2020年之前的老設備多數是使用wifi5甚至wifi4標准，所以老設備雖然可以連接上wifi6的路由器，但只能使用wifi5或wifi4的標准。
（2）無線速度不匹配無線速率是wifi6提升的最大亮點，其理論速度已經遠遠超過有線千兆網路的水平。即便是空間狹小的移動設備也普遍配置了2*2MU-MIMO天線標准。
在2·2MU-MIMO標准下理論的最大傳輸速度可以達到2.4Gb/S，是千兆有線網路的2.4倍，看著非常不錯吧。
不過，達到2.4Gb/S的速率是需要工作在160MHz帶寬下，而現階段發售的路由器和移動端設備很少有完全支持160Mhz帶寬，多數產品只能以80Mhz進行連接，這也就導致2·2MU-MIMO標准下速度降為1.2Gb/S，不過依然高於千兆有線網路。
（3）相關網路設施嚴重不匹配雖然多數路由器和客戶端只能工作在80Mhz下，最大的理論速度為1.2G/S，不過這個速度也非常的厲害了，遠超wifi5下的866Mb/S，也超過了目前千兆有線網路的速率，所以上文提到的第二點並不能算是缺點。
而目前市場上90%的wifi6路由器產品，配備的網口依然是千兆有線網口（1G/S ），與wifi6下動輒1.2G/S、2.4G/S甚至4.8G/S的速度相比，可想而知問題有多嚴重。
所以wifi6路由器最應該匹配的是萬兆電口或光口，相對應的是成套的網路基礎設施全部換成萬兆，但是這么做的話價格太過昂貴了，沒有可行性，不是一般人承受的起的。
Ⅶ 什麼是WiFi 6
什麼是WiFi 6？
WiFi 6，又稱為802.11 ax，是第六代無線網路技術。WiFi 6的最高速率可達9.6Gbps，最多可支持8個用戶同時通訊。對比WiFi5，WiFi6在高密環境下用戶平均吞吐量提高4倍，並發用戶數提升3倍。
對比WiFi 5，WiFi6有哪些優勢？
WiFi6 技術特點
AP向下兼容802.11 a/b/g/n/ac設備；WiFi6的設備可以與WiFi5的AP進行數據交互
WiFi6使用更高的調制方式，從WiFi5的256-QAM提升到了1024-QAM，協商速率提升了25%；WiFi6的子載波數量從WiFi5的512提升到了2048，提高了4倍；子載波間距從312.5kHz變成78.125kHz，縮減到四分之一；WiFi6採用LongOFDM symbol發送機制，發包持續時間從原來的3.2us提升到12.8us，更長的發送時間可降低終端丟包率
WiFi5隻支持下行MU-MIMO技術，WiFi6同時支持上下行的MU-MIMO技術；WiFi5隻支持4個用戶的MU，WiFi6最多同時傳輸8個用戶的數據
WiFi6引入了OFDMA數據傳輸模式，它通過將子載波分配給不同用戶並在OFDM系統中添加多址的方法來實現多用戶復用信道資源。同時將最小的子信道稱為RU，每個RU當中至少包含26個子載波，用戶是根據時頻資源塊RU區分出來的。
OFDMA相比OFDM一般有三點好處：
OFDMA支持多用戶通過細分信道來提高並發效率，MU-MIMO支持多用戶通過使用不同的空間流來提高吞吐量。下表是OFDMA與MU-MIMO的對比：
設備識別來自OBSS的信號，並根據相關信息來進行空口沖突判斷與干擾管理。核心技術包括：
引入BSS-COLOR快速識別BSS，提升信號接收和解調效率
通過CCA門限動態調整，降低信道干擾對信號發送的影響
TWT（目標喚醒時間）是WiFi6支持的另一個重要的資源調度功能。它允許設備協商什麼時候和多久會被喚醒，然後發送或接收數據。此外，WiFi AP可以將客戶端設備分組到不同的TWT周期，從而減少喚醒後同時競爭無線介質的設備數量。
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Ⅷ WiFi 7 都出了Wi-Fi 7 有哪些新的變化
不久前，在聯發 科技 術峰會上，聯發科預告將會在CES2022上演示下一代Wi-Fi網路技術——Wi-Fi 7。據介紹，Wi-Fi 7將帶來更快的速度、更低的延時，抗干擾能力也更強。
華為是全球擁有Wi-Fi 7技術最多的公司，已經超越了高通和英特爾。據華為介紹，新一代WiFi 7即將於2022年亮相。
華為官網顯示華為在不斷拓展更多的WiFi 7相關技術，相比WiFi 6，新的WiFi 7信道帶寬高達320MHz，最高傳輸速率高達30Gbps。
不過，Wi-Fi 聯盟仍「處於Wi-Fi 7標准化進程的早期階段」，無法確切說明 Wi-Fi 7 標准何時最終確定。有傳聞Wi-Fi 7 標准預計將「在 2022 年第二季度發布」。
Wi-Fi 7 旨在將 WLAN 吞吐量提高到 30 Gbps，並提供低延遲的訪問保證。為了實現這一目標，該標準定義了對物理層 (PHY) 和 MAC 層的修改。與Wi-Fi 6相比，Wi-Fi 7帶來以下技術創新：
支持最大320MHz帶寬
2.4GHz和5GHz頻段免授權頻譜有限且擁擠，現有Wi-Fi在運行VR/AR等新興應用時，不可避免地會遇到QoS低的問題。為了實現最大吞吐量不低於30Gbps的目標，Wi-Fi 7將繼續引入6GHz頻段，並增加新的帶寬模式，包括連續240MHz，非連續160+80MHz，連續320 MHz和非連續160+160MHz。
支持Multi-RU機制
在Wi-Fi 6中，每個用戶只能在分配到的特定RU上發送或接收幀，大大限制了頻譜資源調度的靈活性。為解決該問題，進一步提升頻譜效率，Wi-Fi 7中定義了允許將多個RU分配給單用戶的機制。當然，為了平衡實現的復雜度和頻譜的利用率，協議中對RU的組合做了一定的限制，即：小規格RU（小於242-Tone的RU）只能與小規格RU合並，大規格RU（大於等於242-Tone的RU）只能與大規格RU合並，不允許小規格RU和大規格RU混合使用。
引入更高階的4096-QAM調制技術
Wi-Fi 6的最高調制方式是1024-QAM，其中調制符號承載10bits。為了進一步提升速率，Wi-Fi 7將會引入4096-QAM，使得調制符號承載12bit。在相同的編碼下，Wi-Fi 7的4096-QAM比Wi-Fi 6的1024-QAM可以獲得20%的速率提升。
引入Multi-Link多鏈路機制
為了實現所有可用頻譜資源的高效利用，迫切需要在2.4 GHz、5 GHz和6 GHz上建立新的頻譜管理、協調和傳輸機制。工作組定義了多鏈路聚合相關的技術，主要包括增強型多鏈路聚合的MAC架構、多鏈路信道接入和多鏈路傳輸等相關技術。
支持更多的數據流，MIMO功能增強
在Wi-Fi 7中，空間流的數從Wi-Fi 6的8個增加到16個，理論上可以將物理傳輸速率提升兩倍以上。支持更多的數據流也將會帶來更強大的特性——分布式MIMO，意為16條數據流可以不由一個接入點提供，而是由多個接入點同時提供，這意味著多個AP之間需要相互協同進行工作。
支持多AP間的協同調度
目前在802.11的協議框架內，AP之間實際上是沒有太多協作的關系。自動調優、智能漫遊等常見的WLAN功能都屬於廠商自定義的特性。AP間協作的目的也僅是優化信道選擇，調整AP間負載等，以實現射頻資源高效利用、均衡分配的目的。Wi-Fi 7中的多AP間的協同調度，包括小區間的在時域和頻域的協調規劃，小區間的干擾協調，以及分布式MIMO，可以有效降低AP之間的干擾，極大的提升空口資源的利用率。
多AP間的協同調度的方式有很多，包括 C-OFDMA（Coordinated Orthogonal Frequency-Division Multiple Access）、 CSR（Coordinated Spatial Reuse）、 CBF（Coordinated Beamforming）和 JXT（Joint Transmission）等。