『壹』 行李箱海關鎖TSA007其中一個鎖死了，怎麼破解密碼
其他的都扯淡，我遇到過這種情況，根據別人的方法害我搞了幾個小時，其實最簡單的方法就平放箱子，把三個密碼歸零，按著開鎖按鈕，從001開始拔.......999，這中間一定有你要的數，就看喜悅來得早還是晚！祝你好運！
『貳』 行李箱密碼鎖忘記了怎麼解鎖
1.首先把手指伸到鎖頭處，握住較輕的一頭，要一直輕微地用力轉動密碼齒輪；
2.接下來你會聽到或者是感受到輕微的震動。從底部開始轉；
3.轉到正確密碼的時候，會聽到卡嗒的聲音，代表一行密碼被解開了，按照相同的方法慢慢試著就可以解開了。
『叄』 東方航空密碼鎖定多久
只要激活電子錢包即可解鎖。東方航空密碼鎖定只要激活電子錢包即可解鎖。在東方航空app購買機票輸錯密碼3此後會進行鎖定，可以進入東方航空APP進行激活電子錢包，激活的過程中要求勾選閱讀並同意條款。
『肆』 行李箱密碼忘記了怎麼開鎖
行李箱開箱方法：
1.先將遺忘密碼的旅行箱找到一個光線充足的地方，或者將旅行箱的密碼鎖放置在陽光下，將光源對准密碼鎖。這時可以看清密碼鎖齒輪的地方，也能看清縫隙中齒輪的結構。
2.
開始轉動密碼鎖的三個齒輪，密碼鎖的凹槽部位沖著我們身體，也就是朝外。記住相對應的密碼數字，這個步驟一定要仔細，要慢，一些心急的人常常很難對准密碼鎖的凹槽，太快會錯過凹槽，導緻密碼錯誤的。
3.
第二步我們轉動齒輪並記住凹槽位置的數字，將這些數字分別加五，例如當我們看到的密碼數字是7/3/6，那我們分別加上五，之後的數字是2/8/1，這個時候我們用2/8/1試一下是否將箱子打開了。
有一些旅行箱的鎖是TSA海關密碼鎖，即使忘記了密碼也可以用專用鑰匙打開，如果以上這個方式不可行的話，還是找一下開鎖公司，或者聯系客服。
行李箱起源：
早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。
此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。
『伍』 怎樣快速解行李箱密碼鎖
行李箱密碼忘記時，可通過密碼輪下面的凹槽快速找回忘記的密碼。下面演示操作方法：
一、首先是找到一個有強光源的地方，陽光、手電筒、電燈都可以，能夠看清密碼輪下方凹槽即可。
『陸』 4位數行李箱密碼忘了怎麼辦
四位密碼箱，可以在側面觀看密碼孔，特定的數字上會有一個孔，著特定的數字就是你的密碼
『柒』 行李箱密碼鎖忘記密碼怎麼開鎖
行李箱密碼解鎖的方法：
一、如下圖所示，把密碼輪的這一面至於強光源的方向（可以使用手機手電筒、陽光等強光源），能夠看到密碼輪下方開口處為好。
『捌』 登機箱用的密碼忘記怎麼辦
1，一般的密碼鎖旁邊有一個隱蔽的凹陷，他是設計為設定密碼用的，用小一點的牙簽類東西頂進去，然後用另外一隻手 轉動輪子，不要管數字如果聽打一聲響就可以打開了。
2，用力將輪子往彈簧方向推，同時轉動輪子，感覺一下鬆了就說明數字對了，這個辦法絕對好用，既方便有科學。
3，另外一個比較笨的辦法就是找到鎖的凹槽，分別轉動三個輪子，將每次數字記錄下來。排除的方法，不好。
4，得到三個數字，將數字逐位處理：小於 5 的加 5，大於 5 的減 5，即得到密碼。 例如：觀察凹槽得到911，則密碼為466。 9-5=4，1+5=6，1+5=6。有網友說這辦法好可以試試。
5，機械拆分，如果箱子是開放狀態鎖住了，裡面有三個小螺絲可以講整個鎖頭拆卸，不想要的話可以換掉新的。
『玖』 三位密碼行李箱的解鎖方法
很高興為您解答！
1、首先，將行李箱滾輪密碼鎖的3位滾輪密碼全部歸零。
2、用手指按壓滾輪密碼鎖右邊（有的是左邊）的卡扣按鈕上。
3、保持手指按壓滾輪密碼鎖的卡扣按鈕，並用其餘手指轉動密碼鎖的密碼，設置為自己想要設置的密碼數字。
4、設置為自己想要設置的密碼數字後，可以松開手指按壓的滾輪密碼鎖卡扣按鈕。
5、最後，將密碼鎖上方的拉鏈扣環扣上，新的密碼就設置好了，可以按照新設置的密碼打開行李箱的密碼鎖。
『拾』 旅行箱密碼鎖的密碼忘了怎麼辦
先觀察行李箱密碼下面轉盤能否看清，能看清就不需要手電筒了。撥動密碼的第一位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了，撥動密碼的第二位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了。
撥動密碼的第三位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了，密碼的3個數字都同樣撥動5格，現在就是正確的密碼了，按住開關打開試試。
簡介
早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。
大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。
此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。
軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。
規范大小
市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司（國際航空運輸協會）的隨身登機箱（手提行李）及托運箱（寄艙行李）尺寸規定為標准。
例如，國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小於158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小於56x36x23厘米。
以上內容參考：網路-旅行箱