㈠ 拉桿箱密碼忘了怎麼解鎖
一、一般的密碼鎖旁邊有一個隱蔽的凹陷，他是設計為設定密碼用的，用小一點的牙簽類東西頂進去，接著用另外一隻手轉動輪子不要管數字，如果聽到一聲響就可以打開了。
二、用力將輪子往彈簧方向推，同時轉動輪子，感覺一下鬆了就說明數字對了。這個辦法方便有科學。
三、將密碼盡力向開關可拉動的反方向推，打開手電筒照縫隙，轉動密碼盤，觀察之下的轉軸凹槽。發現凹槽後，記錄凹槽所對數字，三個密碼盤逐一記錄數字。得到三個數字，將數字逐位處理：小於5的加5，大於5的減5，即得到密碼。
得到三個數字，將數字逐位處理：小於 5 的加 5，大於 5 的減 5，即得到密碼。 例如：觀察凹槽得到911，則拉桿箱密碼為466。 9-5=4，1+5=6，1+5=6。
四、機械拆分，如果箱子是開放狀態鎖住了，裡面有三個小螺絲可以將整個鎖頭拆卸，不想要的話可以換掉新的。
五、找到鎖的凹槽，分別轉動三個輪子，將每次數字記錄下來。這個方法比較麻煩，而且也很慢，因此一般不建議使用。
具體步驟如下：
1、一般的密碼箱有3個滾輪，找到每個滾輪為凹槽，把凹槽的方位移至中間偏左位置。
㈡ 行李箱密碼忘了怎麼辦
01第一種方法:每個密碼轉盤下面都有一個缺口，轉動密碼輪，把3個缺口都找出來，當密碼輪下方縫隙凹槽位置對著同一位置時將三個數字同時減1即是正確密碼。
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第二種方法:拉桿箱都有一個密碼復位，在密碼鎖附近有一個小孔或者可以按下去的開關。用針頂住小孔，或者按下開關，就可以重新設置密碼了。
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第三種方法:因為是密碼的那個數字是有凹陷的，所以和另外9個數字的聲音不同，這樣只要不斷的嘗試著去聽某位密碼的聲音不同，就可以得到密碼了。
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拉桿箱是指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔。
㈢ 行李箱密碼忘記了怎麼打開
01找到箱子的缺口對齊轉開;用針頂住小孔，可以復位密碼;可以聽數字聲音的不同，得到密碼;用手電筒找到相對數字可以得到密碼。
㈣ 行李箱密碼忘記了怎麼開鎖
行李箱開箱方法：
1.先將遺忘密碼的旅行箱找到一個光線充足的地方，或者將旅行箱的密碼鎖放置在陽光下，將光源對准密碼鎖。這時可以看清密碼鎖齒輪的地方，也能看清縫隙中齒輪的結構。
2.
開始轉動密碼鎖的三個齒輪，密碼鎖的凹槽部位沖著我們身體，也就是朝外。記住相對應的密碼數字，這個步驟一定要仔細，要慢，一些心急的人常常很難對准密碼鎖的凹槽，太快會錯過凹槽，導緻密碼錯誤的。
3.
第二步我們轉動齒輪並記住凹槽位置的數字，將這些數字分別加五，例如當我們看到的密碼數字是7/3/6，那我們分別加上五，之後的數字是2/8/1，這個時候我們用2/8/1試一下是否將箱子打開了。
有一些旅行箱的鎖是TSA海關密碼鎖，即使忘記了密碼也可以用專用鑰匙打開，如果以上這個方式不可行的話，還是找一下開鎖公司，或者聯系客服。
行李箱起源：
早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。
此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。
㈤ 旅行箱密碼鎖的密碼忘了怎麼辦
先觀察行李箱密碼下面轉盤能否看清，能看清就不需要手電筒了。撥動密碼的第一位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了，撥動密碼的第二位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了。
撥動密碼的第三位數（隨便選位數也行），在密碼下部有缺口的地方停下了，密碼的3個數字都同樣撥動5格，現在就是正確的密碼了，按住開關打開試試。
簡介
早期的行李箱是以木材或其他重的材料製成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。
大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年後亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。
此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。
軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為裡面物件過多而爆開。
規范大小
市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司（國際航空運輸協會）的隨身登機箱（手提行李）及托運箱（寄艙行李）尺寸規定為標准。
例如，國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小於158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小於56x36x23厘米。
以上內容參考：網路-旅行箱