登錄北斗星導航為什麼要密碼

A. 北斗衛星定位怎麼注冊賬號

1、首先在瀏覽器搜索北斗衛星導航系統。

B. 導航地圖怎麼用北斗星

一：下載支持北斗衛星的地圖軟體也可以是導航軟體。

二：然後打開手機上的北斗的定位開關，在把地圖軟體或導航軟體打開，就會自動的搜索北斗衛星定位。

北斗衛星已經全球提供服務了，現在國內銷售的手機，除了蘋果手機之外的智能手機在非WIFI狀態下打開定位服務（位置信息/GPS定位）基本都可以連接北斗衛星。

1：打開應用商店，搜索框輸入「北斗導航」。

C. 北斗導航要收費嗎

不要。 北斗的導航服務是不收取任何費用的，用戶使用北斗導航時時不用交錢的。但是北斗的通訊服務是需要交錢的。 北斗導航不僅可以為用戶導航，還可以幫助用戶定製專屬的秘書服務，用戶可以定製想要的出行路線，軟體會實時提醒用戶的出行路程，這樣用戶在使用的時候就可以更加的方便，收取一定的費用，當然是可以為用戶提供更便捷的出行服務。 注意事項： 對於我國安全方面來說，北斗星導航儀含有絕對高的安全性，對於軍隊來說能防止被對方使用導航儀監控。同時定位精準度也更高。北斗星導航含有定位與通信雙重作使用，能理解為這是款雙系統導航，而且北斗星接收終端不需要鋪設地面基站。 在生活中的導航也可以更精確，支持手機簡訊通信功能，能跟導航相結合。甚至在一些信號微弱的地方，人們仍舊可以憑借北斗衛星導航實現自動定位與求助。 更多關於北斗導航要收費嗎，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/9b8ece1615830369.html?zd查看更多內容

D. 為什麼北斗導航要收費

北斗的導航服務是不收取任何費用的,同樣GPS也是不收取任何費用的,用戶使用北斗導航時時不用交錢的。但是北斗的通訊服務是需要交錢的。北斗的通訊服務是指短報文這種,這個費用需要給短報文服務的提供方,而不是給北斗系統的擁有者

E. 北斗導航詳細介紹

北斗衛星定位系統是由中國建立的區域導航定位系統。該系統由四顆（兩顆工作衛星、2顆備用衛星）北斗定位衛星（北斗一號）、地面控制中心為主的地面部份、北斗用戶終端三部分組成。北斗定位系統可向用戶提供全天候、二十四小時的即時定位服務，授時精度可達數十納秒(ns)的同步精度，北斗導航系統三維定位精度約幾十米，授時精度約100ns。美國的GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m，C/A碼目前己由25-100m提高到12m，授時精度日前約20ns。。北斗一號導航定位衛星由中國空間技術研究院研究製造。四顆導航定位衛星的發射時間分別為：2000年10月31日；2000年12月21日；2003年5月25日，2007年4月14日，第三、四顆是備用衛星。2008年北京奧運會期間，它將在交通、場館安全的定位監控方面，和已有的GPS衛星定位系統一起，發揮「雙保險」作用。 北斗一號衛星定位系統的英文簡稱為BD，在ITU（國際電信聯合會）登記的無線電頻段為L波段（發射）和S波段（接收）。 北斗二代衛星定位系統的英文為Compass（即指南針），在ITU登記的無線電頻段為L波段。 北斗一號系統的基本功能包括：定位、通信（短消息）和授時。 北斗二代系統的功能與GPS相同，即定位與授時。[編輯本段]系統工作原理 「北斗一號」衛星定位系出用戶到第一顆衛星的距離，以及用戶到兩顆衛星距離之和，從而知道用戶處於一個以第一顆衛星為球心的一個球面，和以兩顆衛星為焦點的橢球面之間的交線上。另外中心控制系統從存儲在計算機內的數字化地形圖查尋到用戶高程值，又可知道用戶出於某一與地球基準橢球面平行的橢球面上。從而中心控制系統可最終計算出用戶所在點的三維坐標，這個坐標經加密由出站信號發送給用戶。 「北斗一號」的覆蓋范圍是北緯5°一55°，東經70°一140°之間的心臟地區，上大下小，最寬處在北緯35°左右。其定位精度為水平精度100米(1σ)，設立標校站之後為20米(類似差分狀態)。工作頻率：2491.75MHz。系統能容納的用戶數為每小時540000戶。[編輯本段]與GPS系統對比 1、覆蓋范圍：北斗導航系統是覆蓋我國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星(實際上最多能觀測到11顆)。 2、衛星數量和軌道特性：北斗導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步衛星顆衛星的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設置24顆衛星，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航衛星為准同步軌道，繞地球一周11小時58分。 3、定位原理：北斗導航系統是主動式雙向測距二維導航。地面中心控制系統解算，供用戶三維定位數據。GPS是被動式偽碼單向測距三維導航。由用戶設備獨立解算自位解算在那裡而不是由用戶設備完成的。為了彌補這種系統易損性，GPS正在發展星際橫向數據鏈技術，使萬一主控站被毀後GPS衛星可以獨立運行。而「北斗一號」系統從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統受損，系統就不能繼續工作了。 4、實時性：「北斗一號」用戶的定位申請要送回中心控制系統，中心控制系統解算出用戶的三維位置數據之後再發回用戶，其間要經過地球靜止衛星走一個來回，再加上衛星轉發，中心控制系統的處理，時間延遲就更長了，因此對於高速運動體，就加大了定位的誤差。此外，「北斗一號」衛星導航系統也有一些自身的特點，其具備的簡訊通訊功能就是GPS所不具備的。 綜上所述，北斗導航系統具有衛星數量少、投資小、用戶設備簡單價廉、能實現一定區域的導航定位、通訊等多用途，可滿足當前我國陸、海、空運輸導航定位的需求。缺點是不能覆蓋兩極地區，赤道附近定位精度差，只能二維主動式定位，且需提供用戶高程數據，不能滿足高動態和保密的軍事用戶要求，用戶數量受一定限制。但最重要的是，「北斗一號」導航系統是我國獨立自主建立的衛星導少的初步起步系統。此外，該系統並不排斥國內民用市場對GPS的廣泛使用。相反，在此基礎上還將建立中國的GPS廣域差分系統。可以使受SA干擾的GPS民用碼接收機的定位精度由百米級修正到數米級，可以更好的促進GPS在民間的利用。當然，我們也需要認識到，隨著我軍高技術武器的不斷發展，對導航定位的信息支持要求越來越高。[編輯本段]雙星定位不同於「多星」定位 「一代『北斗』只用雙星定位，比GPS等投資小、建成快，」範本堯說這是我國國情決定的，也對一代「北斗」的技術路線提出了特殊的要求，「所以我們的定位系統具有自己的特點。」 美國的GPS和俄羅斯的GLONASS，都是使用24顆衛星（GPS還另有3顆備份衛星，GLONASS則因經費問題損失了幾顆衛星）組成網路。這些衛星不中斷地向地面站發回精確的時間和它們的位置。GPS接收器利用GPS衛星發送的信號確定衛星在太空中的位置，並根據無線電波傳送的時間來計算它們間的距離。等計算出至少3～4顆衛星的相對位置後，GPS接收器就可以用三角學來算出自己的位置。每個GPS衛星都有4個高精度的原子鍾，同時還有一個實時更新的資料庫，記載著其他衛星的現在位置和運行軌跡。當GPS接收器確定了一個衛星的位置時，它可以下載其他所有衛星的位置信息，這有助於它更快地得到所需的其他衛星的信息。 「1983年，『兩彈一星』功勛獎章獲得者陳芳允院士和合作者提出利用兩顆同步定點衛星進行定位導航的設想，經過分析和初步實地試驗，證明效果良好，」中國計量科學研究院的黃秉英研究員說，這一系統被稱為「雙星定位系統」。 一代「北斗」採用的基本技術路線最初來自於陳芳允先生的「雙星定位」設想，正式立項是在1994年。北斗衛星導航系統由空間衛星、地面控制中心站和用戶終端等3部分即可完成定位。一代「北斗」與GPS系統不同，對所有用戶位置的計算不是在衛星上進行，而是在地面中心站完成的。因此，地面中心站可以保留全部北斗用戶的位置及時間信息，並負責整個系統的監控管理。 有源無源是關鍵不同點 「一代『北斗』採用的是有源定位，GPS和GLONASS等都是無源定位，」範本堯說，「這是它們質上的不同點。」 所謂有源定位就用戶需要通過地面中心站聯系及地面中心站的傳輸，通訊就不必通過其他的通訊衛星了，一星多用符合我國國情。GPS和GLONASS沒有設計通訊功能，主要原因就在於不需要地面站中轉服務的無源定位不能提供通訊服務。 區域性基於技術水平 北斗定位導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。中國衛星導航工程中心副主任冉承其介紹，北斗定位導航系統的開發具有重要意義,並有一些GPS系統所沒有的長處，如在靜態地圖的基礎上，可以把道路擁堵的實時情況在導航儀上反映出來。 一代「北斗」是區域衛星導航系統，只能全天候、全天時用於中國及其周邊地區；而GPS和GLONASS都是全球導航定位系統，在全球的任何一點，只要衛星信號未被遮蔽或干擾，都能接收到三維坐標。「區域性是我國雙星定位的技術特點、水平以及國家需求決定的，」範本堯說。 GPS和GLONASS的空間部分是高度在2萬千米左右的衛星組成的網路。GPS的衛星平均分布在6個軌道平面上，GLONASS衛星平均分布在3個軌道平面上，不停地繞地球旋轉。這樣，在全球的任何位置、任何時間都可同時觀測到4顆以上的衛星，通過它們就可以獲得高精度的三維定位數據。 「北斗」一號是雙星定位，軌道偏高，距離地面3萬6千千米，是地球同步靜止軌道衛星。之所以要在這么高的高度是因為我們只有兩顆定位衛星，不能覆蓋整個地球，如果在較低軌道上繞地運行，每天就要有一定時間不能監控我國所在區域。 二代「北斗」可稱「中國的GPS」 「我國發展二代『北斗』不會採取一步到位的方式，也不會停掉一代，另外發展二代，」範本堯說，「我們會在一代的基礎上不斷補充衛星數，增加其功能，提高其整體水平。」這位將繼續承擔二代「北斗」設計工作的科學家說：「二代『北斗』可以稱為『中國的GPS』，不過它仍然會比GPS多一個通訊為發展我國二代「北斗」的關鍵技術提供了准備。範本堯舉例說，此次定位的「北斗」一號備份衛星上新裝載了用於衛星定位的激光反射器，能夠參照其他星，把自身位置精確定格在幾個厘米的尺度以內。這顆衛星已定位成功，表明這種技術是有效而可靠的。這樣，當我們不斷發射新的衛星構建二代「北斗」體系時，眾多衛星就會找准自己的位置，構成符合標準的網路。此外，「北斗」一號的3顆星壽命都是8年，專家正不斷研究，預計下一次發射的衛星壽命就能達到10年左右了；而目前GPS衛星的壽命都是12年左右，GLONASS衛星的壽命則是3到5年。 「20世紀原子鍾最輝煌的應用莫過於由它構成了全球定位系統的核心，」黃秉英說，導航星和地面站全離不開它。目前的原子鍾主要有3種：銣鍾、銫鍾和氫鍾。結構緊湊、可靠性高、壽命長的原子鍾正是發展全球定位系統必需的。在結構方面，銣鍾最小體積已達到6立方厘米；在頻率穩定度方面，氫鍾最好；而在長期頻率穩定度和准確度方面，則以銫鍾最佳。目前，設在中國計量科學研究院的國家授時中心使用的就是被稱為「激光冷卻－銫原子噴泉頻率基準」的銫鍾，我國的授時基準---UTC（NIM）都是由它提供並不斷同國際基準校正的，而「北斗」將建成，屆時，國民經濟各領域都將從中獲得更大的效益。 2003年5月25日，我國在西昌衛星發射中心將第三顆「北斗一號」導航定位衛星送上太空，標志著我國擁有了自己的第一代完善的衛星導航定位系統。北斗衛星導航定位系統是第一代全天候、全天時提供衛星導航信息的區域導航系統，它由兩顆工作星和一顆備份星組成。前兩顆「北斗一號」衛星分別於2000年10月31日和12月21日發射升空。 北斗衛星導航系統可以為船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、野外作業、水文測報、森林防火、漁業生產、勘察設計、環境監測等眾多行業以及其他有特殊調度指揮要求的單位提供定位、通信和授時等綜合服務。 2000年，北斗導航定位系統兩顆衛星成功發射，標志著我國擁有了自己的第一代衛星導航定位系統，這對於滿足我國國民經濟、國防建設的需要，促進我國衛星導航定位事業的發展，具有重大的經濟和社會意義。北斗導航定位系統由北斗導航定位衛星、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成。 北斗導航定位系統服務區域為中國及周邊國系統可廣泛應用於船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、海上作業、漁業生產、水文測報、森林防火、環境監測等眾多行業，以及軍隊、公安、海關等其他有特殊指揮調度要求的單位。[編輯本段]北斗系統三大功能 快速定位：北斗系統可為服務區域內用戶提供全天候、高精度、快速實時定位服務，定位精度20—100m； 短報文通信：北斗系統用戶終端具有雙向報文通信功能，用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息； 由於對包含車輛的位置和狀態信息的數據要求有一定的實時性。同時車輛與調控中心之間的信息溝通實際上也是一種數據的通信方式，其信息量一般也不會超過GSM簡訊息的長度范圍。因此利用GSM的短消息業務基本可滿足系統通信的需要。 其次，通過簡訊息方式發送數據其成本代價遠遠低於其它方式（如通過話音信道）。 與其他無線電台等傳統方式比較，採用GSM簡訊息網路系統具有以下優點： 1、 速度快，實時性好，不掉線； 2、 可以雙向通信，及時返回終端信息； 3、 設備體積小，操作簡單； 4、 由於控制中心無須專門設置大功率發射電台，將大大降低安裝費用； 5、 覆蓋面廣受地理環境 精密授時：北斗系統具有精密授時功能，可向用戶提供20ns-100ns時間同步精度。[編輯本段]北斗衛星定位系統的民用服務提供商 目前有五家，以神州天鴻（北京神州天鴻科技有限公司）和北斗星通（北京北斗星通衛星導航技術有限公司）最為出色。神州天鴻公司的網址是：www.chinatopcom.com北斗星通公司的網址是：www.navchina.com[編輯本段]北斗一號衛星定位系統民用終端設備行業標准 《北斗一號民用車（船）載遇險報警終端設備技術要求和使用要求》（標准編號為JT/T590-2004） 《北斗一號民用數據採集終端設備技術要求和使用要求》（標准編號為JT/T591-2004） 《北斗一號民用車（船）載終端設備技術要求和使用要求》（標准編號為JT/T592-2004）[編輯本段]北斗應用五大優勢 同時具備定位與通信功能，無需其他通信系統支持； 覆蓋中國及周邊國家和地區，24小時全天候服務，無通信區； 特別適合集團用戶大范圍監控與管理，以及無依託地區數據採集用戶數據傳輸應用； 獨特的中心節點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決「我在哪」和「你在哪」； 自主系統，高強度加密設計，安全、可靠、穩定，適合關鍵部門應用。[編輯本段]「北斗一號」GPS 汶川地震中起重要作用 「北斗一號」在通信中斷情況下發揮重要作用 中國自主研製的「北斗一號」系統在通信中斷的情況下發揮重要作用，救災部隊攜帶的北斗系統正在陸續發回各種災情和救援信息。 「北斗一號」衛星導航定位系統監測到，一支攜帶了「北斗一號」終端機的部隊，從中午12時開始，沿著馬爾康、黑水、理縣到汶川的317國道，以每小時6公里左右的速度一路急進。6個小時前進了近40公里，已經進入汶川縣境內，離縣城還有40公里左右的路程。 由於通信受阻礙，位於北京的衛星導航定位指控中心初步判斷該部隊隸屬四川武警總隊。指控中心正在進一步了解情況。[編輯本段]北斗衛星系統將首先應用於北京奧運會 從12月5日開幕的2007上海國際導航產業與科技發展論壇上獲悉，由我國自主研發的北斗衛星導航系統已進入初步應用階段，具備區域導航能力，2008年該系統將首先應用於北京奧運會。北京奧運會期間，它將在交通、場館安全的定位監控方面，和已有的GPS衛星定位系統一起，發揮「雙保險」作用。 「目前，北斗衛星導航系統已擁有5顆導航衛星，2008年前還將發射一些衛星。」中國衛星導航工程中心副主任冉承其在發布會上說，2003年，我國已建立起北斗導航試驗系統，該試驗系統具有為中國及其周邊地區定位、授時、報文等功能，並已在交通運輸、漁業、勘探、森林防火等民用領域使用。隨後建設的北斗衛星導航系統功能更趨完善。 據悉，該系統08將為北京奧運會的交通調度或場館監控服務，屆時，將把自身具備的監控功能和北京交通部門所提供的交通擁堵情況進行疊加，使駕駛者不僅能知道哪條路線距離最短，還能結合道路的實時情況，尋找到一條用時最短的線路。據估計，2010年前，北斗衛星導航系統將在上海使用。 北斗定位導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。中國衛星導航工程中心副主任冉承其介紹，北斗定位導航系統的開發具有重要意義,並有一些GPS系統所沒有的長處，如在靜態地圖的基礎上，可以把道路擁堵的實時情況在導航儀上反映出來。

F. 貨車北斗換卡怎麼登錄駕駛員信息

北斗GPS用的司機卡里系統找到設置選項輸入駕駛員身份證號就可以。
北斗星導航系統與GPS系統比較 1、覆蓋范圍：北斗導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約 70°一140°，北緯5°一55°。
GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上 任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星。

G. 北斗星車載導航的密碼是什麼

這個最好問問售後。。因為不同的品牌的密碼都不一樣的。要經過廠家查詢的、0000或者1234試試看看行不行

H. 北斗星衛星導航系統的作用和意義是什麼

北斗星衛星導航系統的作用和意義：

一、意義

1，國家安全

建立自己的衛星導航系統，避免在將來的戰爭中受制於人，同時我們還有了同樣的手段可以反制敵人。

2，經濟效益
北斗星衛星導航系統每年能創造巨大的經濟效益。一方面，我們省去原來用來引進國外系統的巨額資金。

另一方面，我們自己的系統以低價服務國內用戶，可以讓更多行業部門應用上這種高科技設備，從而創造更多的社會價值和物質財富。還有一方面，我們可以將我們的系統，投放到國際市場，參與國際競爭，賺取外匯。

3，技術儲備

科學技術的發展永不止步，我們發展了自己的衛星導航系統，我們就有了相應的技術儲備，也就意味著我們國家的科學技術水平已經達到了世界先進水平，有了這些技術儲備，我們就可以在將來的新的一輪科技大潮中搶占制高點。

二、作用

北斗衛星導航系統建設目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的導航系統，提供短報文通信、精密授時、精確定位等服務。北斗衛星導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系，推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。

(8)登錄北斗星導航為什麼要密碼擴展閱讀：

北斗導航系統的主要功能和用途

一、四大功能：

1、短報文通信：北斗系統用戶終端具有雙向報文通信功能，用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息。

2、精密授時：北斗系統具有精密授時功能，可向用戶提供20ns-100ns時間同步精度。

3、定位精度：水平精度100米（1σ），設立標校站之後為20米（類似差分狀態）。

4、系統容納的最大用戶數：540000戶/小時。

二、北斗導航系統的用途：

1、個人位置服務

當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛星導航接收晶元的手機或車載衛星導航裝置找到你要走的路線。

2、氣象應用

北斗導航衛星氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數值天氣預報、氣候變化監測和預測，也可以提高空間天氣預警業務水平，提升中國氣象防災減災的能力。

3、道路交通管理

衛星導航將有利於減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛星導航接收機和數據發射機，車輛的位置信息就能在幾秒鍾內自動轉發到中心站。

4、鐵路智能交通

衛星導航將促進傳統運輸方式實現升級與轉型。

5、海運和水運

北斗衛星導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能將支持各種新型服務的開發。

6、航空運輸

通過將北斗衛星導航系統與其他系統的有效結合，將為航空運輸提供更多的安全保障。

7、應急救援

北斗衛星導航系統除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。

8、指導放牧

2014年10月，北斗系統開始在青海省牧區試點建設北斗衛星放牧信息化指導系統，主要依靠牧區放牧智能指導系統管理平台、牧民專用北鬥智能終端和牧場數據採集自動站，實現數據信息傳輸，並通過北斗地面站及北斗星群中轉、中繼處理，實現草場牧草、牛羊的動態監控

參考資料來源：網路-北斗導航系統

I. 北斗衛星導航系統怎麼用

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米每秒，授時精度10納秒。北斗衛星導航系統提供定位、導航、授時服務，分為開放服務和授權服務兩種方式。可以購買北斗衛星導航系統的終端，譬如，北斗星導航終端，使用方法和普通GPRS導航儀無異。

J. 北斗星有什麼的作用

問題一：北斗星有什麼作用 全球定位，大國重器。

問題二：北斗七星有什麼的作用 分清楚北極星和北斗七星 北斗七星是大熊座的尾巴 勺子的的尾部指向北極星 北極星永遠在北方

問題三：北斗星和北極星有什麼區別 北極星是一顆星的名字。北斗星是七顆星組成的，因組成形狀象個斗而得名。也稱「北斗七星」。
北極星的作用就是可以很精確地指出正北方向。而北斗星的作用就是幫助尋找北極星。北極星在其下面兩顆星連接的延長線上。這樣就容易找了。

問題四：北斗的作用 就是衛星導航系統！
中國這個要逐步擴展為全球衛星導航系統的北斗導航系統(PASS)，將主要用於國家經濟建設，為中國的交通運輸、氣象、石油、海洋、森林防火、災害預報、通信、公安以及其他特殊行業提供高效的導航定位服務。建設中的中國北斗導航系統(PASS)空間段計劃由五顆靜止軌道衛星和三十顆非靜止軌道衛星組成，提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。北斗衛星將
衛星導航系統
逐步擴展為全球衛星導航系。中國將陸續發射系列北斗導航衛星，逐步擴展為全球衛星導航系統。
據說最所以自己研發北斗導航，是因為上世紀台海演戲的時候被美國關了GPS黑過一次，所以國家才下決心研製的！最主要的還是軍用！

問題五：北斗星衛星導航系統的作用和意義是什麼 北斗衛星導航系統目前已經完成16顆組網衛星發射。北斗衛星導航系統今起向亞太大部分地區正式提供區域服務，包括定位、導航、雙向授時和短報文信息服務。基本服務性能：位置精度平面10米、高程10米;測速精度每秒0.2米;授時精度單向50納秒。且隨著這些年的建設目前已經在以下方面得到了大規模的應用：
1、軍用領域最先使用北斗衛星導航系統； 2、電力、通信領域使用北斗高精度授時； 3、交通、測繪使用北斗定位；
4、公安、應急搶險、野外救援等領域使用北斗定位和短報文； 5、海關集裝箱管理、民航使用北斗授時和定位；
目前北斗二代的晶元已經相繼推出，無論是體積、價格和定位精度都有很大的提高，相信隨著2020年北斗全球定位系統的建成，相關的應用產業將得到更大的發展。其戰略意義：
1、建設北斗衛星導航系統，是提高我國國際地位的重要載體。 衛星導航系統的建設不僅需要雄厚的技術實力為依託，同時，還需要雄厚的經濟實力作保障。也就是說，有技術沒錢或有錢沒技術，都是無法實施如此宏大的航天工程的，這也就是為什麼目前世界上僅有三大衛星導航系統，為什麼歐洲「伽利略」系統舉步艱難的原因了。
我國建設獨立的北斗衛星導航系統，展示了綜合國力和技術實力，不僅可以從根本上擺脫受制於人的局面，而且對於提升我國的國際地位，提升我國的國際影響力具有重大意義。

2、建設北斗衛星導航系統，是促進和推動經濟社會發展的強大動力。 衛星導航系統是服務於眾多國民經濟領域，帶來巨大經濟利益的「助推器」。比如，在金融和貿易工作中，時間的一致性極其重要，往往是差之分秒，損失無數。因此，在金融和貿易這種特殊的領域，時間的掌握必須由我們國家自己的系統來保障，僅此一點，就不難理解建設獨立自主的衛星導航系統的重要性。 另一方面，從衛星導航系統產業的應用效益看，衛星導航系統的廣泛應用正在向人們提供這樣的信息，衛星導航產業已成為繼移動通信和互聯網之後，全球第三個發展最快的電子信息產業，正在帶來巨大的經濟價值，如果沒有獨立的衛星導航系統，其中的利潤也將拱手送人。
3、建設北斗衛星導航系統，是推動我國信息化建設的重要保證。
用信息化推動產業化、現代化，是建設現代化強國的必由之路。建設空間信息基礎設施，是推動國家信息化建設的基礎。隨著社會和經濟的發展，衛星導航系統越來越滲透到社會和人們的生活之中，如果沒有自主可控的衛星導航系統，國家信息安全將缺少可靠的保障。
北斗衛星導航系統作為國家重要的空間信息基礎設施，是國家的戰略性新興產業，對於轉變經濟發展方式、促進國家信息化建設、調整產業結構、提高社會生產效率、轉變人民生活方式、提高大眾生活質量，都具有重要意義。

問題六：中國的北斗星對中國人民有什麼好處呢 很廣泛的
醫療 礦產開采 汽車導航
歐美的導航雖然成熟但是畢竟不是咱自己的
自己的戰爭時才靠譜

問題七：北斗七星有什麼寓意 北斗星由七顆亮星組成，形似斗勺，易於辨認。
它的勺頭兩顆星叫「指極星」，指向北極星，可以幫助我們在夜間辨認方向。
北斗星周年繞北極星旋轉。古人雲：
斗柄東指，天下皆春。
斗柄南指，天下皆夏。
斗柄西指，天下皆秋。
斗柄北指，天下皆冬。
北斗七星還是大熊星座的一部分。
北斗星由七顆恆星即天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光組成。先民們把這七星聯系起來，想像成為古代舀酒的斗形，天樞、天璇、天璣、天權組成斗身，古曰魁、斗魁；玉衡、開陽、搖光組成為斗柄，古曰構。天璇、天樞相連成直線並延伸約五倍的距離，就可以找到北極星，構成北極星區。按現代國際星名的命名體系，北斗星屬大熊星座。
北斗七顆中國星名由鬥口至斗柄連線順序為天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽和搖光。前四顆稱「斗魁」，有稱「璇璣」；後三顆稱「斗柄」，有稱「玉衡」。現代星名則命名為大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通過鬥口的兩顆星連線，朝鬥口方向延長5倍可以找到北極星，這兩顆也稱作「指極星」。
中國古代已十分重視北斗七星，《甘石星經》：「北斗星謂之七政，天之諸侯，亦為帝車。」皇帝坐著北斗七星視察四方，定四時，分寒暑。把北斗星斗柄方向的變化作為判斷季節的標志之一。古籍《?i冠子》記載：「斗柄東指，天下皆春；斗柄南指，天下皆夏；斗柄西指，天下皆秋；斗柄北指，天下皆冬。」
北斗七星君 (古人認為北斗主生，南斗主死)
雲：「北斗七星，主天子壽命，也主宰相爵祿之位。」後民間流行「北斗主生，南斗主死」的說法，道教吸收後將北斗七星神格化，成為司命主壽的七位星君。《上清經》雲：北斗七星，第一天樞宮，為司命星君；第二天璇宮，為司祿星君；第三天璣宮，為祿存星君；第四天權宮，為延壽星君；第五玉衡宮，為益算星君；第六開陽宮，為度厄星君；第七搖光宮，為慈母星君，總稱七司星君。專門奉祀北斗星君的廟宇稱北斗星君廟。因北斗專掌生存，故民間又稱為「延壽司」。
北斗七星君是道教崇奉的七位星神，即北斗七星。其名稱分別為為:
●北斗第一陽明司命星君 (天樞)
●北斗第二 *** 司祿星君 (天璇)
●北斗第三真人祿存星君 (天璣)
●北斗第四玄冥延壽星君 (天權)
●北斗第五丹元益算星君 (玉衡)
●北斗第六北極度厄星君 (開陽)
●北斗第七天關上生星君 (搖光)

問題八：北斗七星分別代表的是什麼意義呢？ 北斗七星是：一天樞、二天璇、三天璣、四天權、五玉衡、六開陽、七搖光。古人認為北斗七星各有所指，《晉書&；#8226；天文志》說北斗七星在太微北，樞為天，璇為地，璣為人，權為時，衡為音，開陽為律，瑤光為星。
道教稱北斗七星為七元解厄星君，居北斗七宮，即：天樞宮貪狼星君、天璇宮巨門星君、天璣宮祿存星君、天權宮文曲星君、玉衡宮廉貞星君、開陽宮武曲星君、搖光宮破軍星君。
道教稱北斗七星為七元解厄星君，居北斗七宮，即：天樞宮貪狼星君、天璇宮巨門星君、天璣宮祿存星君、天權宮文曲星君、玉衡宮廉貞星君、開陽宮武曲星君、搖光宮破軍星君。
一――天樞/殤
總：史記天宮書中更稱：北斗為帝車之象，天樞、天旋、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光各有其屬性，天樞為七星之樞紐；天旋掌旋轉；天璣主宰變動；天權掌權衡；玉衡則是衡平輕重；開陽是開陽氣；搖光乃搖光芒之意。
前四顆星叫「斗魁」，又名「璇璣」；後三顆星叫「斗杓」「斗柄」。這七顆星就是大熊座α、β、γ、δ、ε、ζ、η，除天權δ是三等星外，其餘六顆都是二等星。聯接天璇β和天樞α兩星的線延長約5倍處，可尋找到北極星。故β星和α星又名「指極星」。
北斗星對於我們修道的意義是各位熟知的。我想，我們對北斗星的了解多一些，應該是有好處的。（我不知道該發到哪個板塊合適，斑竹如果看哪裡更合適，轉移一下吧）
藉助於現代天文手段，我們得知，北極星實際上是由3顆星構成，而且，北極星的位置在不斷變動中，未來，將會有其他星成為新「北極」星。此外，天樞(北斗一）實際上是雙星，而 開陽(北斗六)實際上是4顆星。
我感覺這應該不是偶然，而是有深意的。可惜我學識淺薄，不能明白這其中蘊涵的玄妙隱微的大道。
下面是詳細的介紹。
北極星即小熊座α星 ，中國星名叫勾陳一或北辰。北極星距離我們約400光年。它是目前一段時期內距北天極最近的亮星，距極點不足1°；，因此，對於地球上的觀測者來說，它好像不參與周日運動，總是位於北天極處，因而被稱為北極星。正是這個特點使它成為全天重要的恆星之一。
北極星是由三顆星組成的三合星。主星甲為離我們最近的造父變星，視星等2。02，周期為3。97日，是光譜分類為F8Ib的黃超巨星。主星甲又是軌道周期約30年的單譜分光雙星。伴星乙目視星等8。6，距離主星18〃。
由於歲差，天極以約26000年的周期圍繞黃極運動。在這期間，一些離北天極較近的亮星順次被授以北極星的稱號。公元前2750年前後，天龍座α(中文名右樞)曾是北極星。小熊座α成為北極星只是近一千年來的事。公元1000年時，它距北天極達6°；。1940年以來，小熊座α距北天極已不足1°；，而且正以每年約15〃的速度向北天極靠擾，大約在公元2100年前後，二者的角距離將縮到最小，只有28′左右。此後，小熊座α將逐漸遠離北天極，公元4000年時，仙王座γ將成為北極星，公元7000年、10000年、14000年時的北極星將依次為仙王座α(中名天鉤五)、天鵝座α（中名天津四）、天琴座α（中名織女星）。
北斗（Big Dipper）
大熊座中排列成斗形的七顆亮星。這七顆星中國名稱分別叫做天樞(北斗一)、天璇（北斗二）、天璣（北斗三）、天權(北斗四)、玉衡（北斗五）、開陽(北斗六)和搖光(北斗七)。北斗七星中的前四顆星，即天樞、天璇、天璣和天權組成斗形，故名斗魁，或稱魁星，又名璇璣。玉衡、開陽、搖光三星組成斗柄(即斗杓)或稱玉衡。北斗七星中，除天權是三等星以外，其餘六顆星都是二等星。北斗七星離北天極不遠，非常容易識別，它們常......>>

問題九：北斗導航有什麼好處 和GPS 相比，北斗導航優點
1、安全
2、三頻信號。北斗使用的是三頻信號，GPS使用的是雙頻信號，這是北斗的後發優勢。 3、有源定位及無源定位。有源定位就是接收機自己需要發射信息與衛星通信，無源定位不需要。
4、短報文通信服務。這個絕對是中國原創功能，並且非常實用。
5、境內監控。
衛星定位系統一般由三部分組成：空間星座部分，地面監控部分和用戶接收機部分。其中，地面地面監控部分又由三大部分組成：監控站，主控站，注入站。GPS系統在全球建了5個監控站。
6、分步開通。GPS必須整個系統建成後才能使用。
7、局部加強，逐步成熟。理論上GPS在全球的定位精度是相當的。北斗系統針對中國及其周邊地區是特別加強過的，在國內衛星的幾何條件比較好。
8、定位精度。「北斗系統定位精度由水平25m、高程30m，提高至目前水平10m、高程10m，測速精度由每秒0.4米，提高至0.2m，受時精度優於20ns，目前在中國及周邊地區，北斗系統服務性能與GPS相當。」