① ABS什麼意思
ABS為防抱死系統.
② ABS是什麼意思呢
「ABS」中文譯為「防鎖死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
③ ABS 到底是什麼意思啊！
是汽車的制動防抱死系統，英文antilock brake system，簡稱為ABS。ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動，而不會抱死，達到提高制動效能的目的。
ABS能充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離。可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。可在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性。可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
(3)abs是什麼意思擴展閱讀
1、發展歷史
它的提出可追溯到20世紀30年代，但其真正投入實用是在現代車輛電子技術發展到一定水平之後。
自20世紀80年代中期以來，ABS系統向高性價比的方向發展。有的公司對ABS進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的ABS裝置；有的企業推出了適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪ABS或四輪ABS系統。
ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
2、注意事項
（1）ABS並不是絕對的，不要危險駕駛。
ABS也不是絕對保險的，在車速過高和轉彎過急的情況下，若車輛制動得過急過猛，則汽車仍然會產生側滑。因此，即使你的汽車裝有ABS，你也仍然需要謹慎駕駛。
（2）不要進行點剎操作。
未裝有ABS的車輛在濕滑路面及車速較高情況下實施制動時，需要採用「點剎」的辦法達到安全制動的目的。
而裝上ABS後，由於ABS能自動調整制動力，因此在實施緊急制動時，可一腳將踏板踩到底而不松開，不要擔心車輪抱死打滑，否則將大大延長制動距離。
（3）ABS在工作時會有噪音
ABS在起作用時，會聽到它發出的噪音，該噪音是由液壓控制系統中的電磁閥和液壓泵工作時產生的，不要以為制動系統出了毛病而驚慌失措，更不可將腳從制動踏板上移開，這時仍然要將制動踏板踩死而不去管它。
④ ABS具體什麼意思
ABS塑料化學名稱：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
英文名稱:Acrylonitrile Butadiene Styrene（ABS）
用途：汽車配件（儀錶板、工具艙門、車輪蓋、反光鏡盒等），收音機殼，電話手柄、大強度工具（吸塵器，頭發烘乾機，攪拌器，割草機等），打字機鍵盤，娛樂用車輛如高爾夫球手推車以及噴氣式雪橇車等。
比重:1.05克/立方厘米
燃燒鑒別方法：連續燃燒、藍底黃火焰、黑煙、淺金盞草味
溶劑實驗：環已酮可軟化，芳香溶劑無作用
乾燥條件：80-90℃ 2小時
成型收縮率:0.4-0.7%
模具溫度：25-70℃（模具溫度將影響塑件光潔度，溫度較低則導致光潔度較低）
融化溫度：130-160℃或更高（視型號不同而定）
成型溫度：200-240℃
注射速度：中高速度
注射壓力：500-1000bar
特點：
1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.
2、與372有機玻璃的熔接性良好,製成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.
3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
4、流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好。
5、用途：適於製作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.
6、同PVC（聚氯乙烯）一樣在屈折處會出現白化現象。
成型特性：
1.無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分乾燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱乾燥80-90度,3小時.
2.宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度.
3、如需解決夾水紋，需提高材料的流動性，採取高料溫、高模溫，或者改變入水位等方法。
4、如成形耐熱級或阻燃級材料，生產3-7天後模具表面會殘存塑料分解物，導致模具表面發亮，需對模具及時進行清理，同時模具表面需增加排氣位置。
ABS樹脂是目前產量最大，應用最廣泛的聚合物，它將PS，SAN，BS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。
ABS工程塑料一般是不透明的，外觀呈淺象牙色、無毒、無味，兼有韌、硬、剛的特性，燃燒緩慢，火焰呈黃色，有黑煙，燃燒後塑料軟化、燒焦，發出特殊的肉桂氣味，但無熔融滴落現象。
ABS工程塑料具有優良的綜合性能，有極好的沖擊強度、尺寸穩定性好、電性能、耐磨性、抗化學葯品性、染色性，散熱性（現在ABS工程塑料的工藝已經很成熟了，筆記本電腦只要內部結構設計合理，同樣可以有出色的散熱效果。)
成型加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、鹼和酸類，不溶於大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶於醛、酮、酯和某些氯代烴中。ABS工程塑料的缺點：熱變形溫度較低，可燃，耐候性較差 ABS 防抱死制動系統
ABS是英文Anti-lockBraking System（防抱死剎車系統）的縮寫
⑤ ABS是什麼意思有什麼作用
防抱死制動系統，ABS全稱是Anti-lock Braking System，其作用是利用閥體內的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。
在遇到緊急情況時，制動踏板一定要踩到底，才能激活ABS系統，這時制動踏板會有一些抖動，有時還會有一些聲音，但也不能松開，這表明ABS系統開始起作用了。
(5)abs是什麼意思擴展閱讀：
ABS通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環（每秒可達5~10次），始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
沒有安裝ABS的摩托，在行駛中如果用力捏住剎車，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑摔倒現象。
ABS裝置雖然具有縮短制動距離的特點，另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購摩托時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。
⑥ ABS系統是什麼意思和有什麼意義
車輪和地面發生滑動摩擦，與車輪還在轉動剎車片與輪盤發生滑動摩擦，這兩種情況都可以使車停下來。這兩種剎車方式各有利弊。
情況一：車輪停轉，車輪與地面發生滑動摩擦。
利：就剎車的速度來說，這種剎車較快。因為它是直接讓汽車運動的車輪停下。
弊：1．因為當車正在急速行駛時，如果車輪立刻停止轉動，由於慣性較大，車一定會沿原方向向前直線滑行一段距離------假設車在滑行中不受側向力。
但在現實中這是不太可能的。滑行中的汽車只要在輕微的側向力作用下（比如傾斜的路面、地上的一塊小石頭、輪胎磨損不均等），就會發生側滑，甚至完全掉頭。（如果是超速行駛或是大型機動車發生類似狀況時，更有可能因重心不穩而導致翻車或與路旁建築物相撞等交通事故。）
這種情況在惡劣路面，雨雪天氣里尤其嚴重。
2．駛我在彎道上，或前方有障礙物時，由於車輪被抱死，汽車喪失轉向能力，這時轉動方向盤雖然也能帶動前輪轉向，但由於車輪缺乏附著使汽車無法轉向。導致交通事故的發生。
3．對車的保養及零件損壞來講。第一種方法會使零件被過快磨損。如不及時發現和修理都會釀成危險事故。
情況二：車輪還在轉動，剎車片與輪盤發生滑動摩擦利：1．可在剎車過程中掌握方向，比較安全。
2．比第一重情況不容易發生側滑和甩尾。
弊：制動效果差。不能令車很快停下來。
鑒於以上幾點，汽車工程師們為製造高質量、高安全的車子。尤其是考慮到汽車剎車時的安全性和制動效果，給汽車上採用了新的裝置---------ABS防抱死系統。
ABS防抱死系統地直被認為是具有革命意義的安全裝置，近年來正迅速普及，生產ABS的最大廠商TTT公司預計，到本世紀末下世紀初，ABS可能成為每一輛汽車上的標准裝置。 ABS，是英文Anti-lock Brakes的縮寫，中文意思為防抱死制動裝置，顧名思義，就是制動時防止車輪抱死的裝置
ABS的工作原理是：當車輪制動時，安裝在車輪上的感測器立即能感知車輪是否抱死，並將信號傳給電腦，對抱死的車輪，電腦馬上降低該車輪的制動力，車輪又繼續轉動，轉動到一定程度，電腦又再次施加制動，保證車輪既受到制動又不致抱死，這樣不斷重復，直至汽車完全停下來。電腦能在一秒鍾之間對車輪進行幾百次的檢測，並同時對制動系統進行數十次的操縱。
ABS防抱死系統的特點主要有以下4個
1、動時的穩定性
ABS可防止四個輪子制動時被完全抱死，從而提高了汽車在制動過程中的穩定性。
安裝ABS的汽車制動性得到顯著改善，交通事故也因此有所下降。NHTSA根據交通事故統計分析表明：裝有ABS的汽車翻車事故減少30%～40%；在乾燥的公路上，能減少大約24%的車禍；在濕地或雪地上，能減少大約15%的事故；與行人和騎自行車者相撞的事故降低了27%。
2、能縮短制動距離
在緊急制動的狀態下，ABS能使車輪處於既滾動又拖動的狀況，拖動比例佔20%左右，這是輪胎與地面的摩擦力最大，即說為的最價制動點或區域。普通制動系統無法達到這一點。
經研究證明，汽車制動時，車輪邊滾動邊滑動，當滑移率保持在10%～20%之間時(車輪抱死的滑移率為100%)，便可獲得較大的附著系數，汽車埏人有較好的制動性。ABS以地制動系統進行檢探，很容易就能實現這個要求。美國國家高速公路交通安全委員會(NHTSA)曾進行過一項試驗，使用專業駕駛員來測試裝上ABS後對汽車性能和方向控制方面的影響，在除了砂礫路面以外的所有路面上，ABS的制動距離均短於或等於不裝ABS的汽車制動距離。
3、防止輪胎過度磨損
經測定，汽車在緊急制動時車輪抱死所造成的輪胎累加磨損費，已超過一套防抱死制動系統的造價。
4、使用方便，工作可靠
⑦ 基金公司的ABS是什麼意思
ABS是資產證券化的意思，基金公司可以將其基金產品打包成金融衍生品，進一步證券化來發行，進行二輪募集資金。
資產證券化通俗來說就是指將缺乏流動性、但具有可預期收入的資產，通過在資本市場上發行證券的方式予以出售，以獲取融資，以最大化提高資產的流動性。
比如銀行貸給某地政府一筆錢，用於修一條高速公路，那麼這筆貸款就成了一紙合同，毫無再利用的價值，而把這個貸款合同進一步打包成證券產品。
比如用這條高速公路將來20年的收益為擔保，將貸款打包成一個債券產品發售給百姓，銀行又可以募集旦閥測合爻骨詫攤超揩到一筆資金，達到了資產再利用的目的。
(7)abs是什麼意思擴展閱讀：
資產證券化的操作原理
資產證券化過程中的參與者資產證券化作為一種新興的金融工具，由於它具有比傳統融資方式更為經濟的優點，因而近年來發展迅速，被證券化的金融資產種類越來越多，證券化交易的組織結構也越來越復雜。
一般來說，資產證券化過程的主要參與者有：發起人、特設信託機構（SPV）、承銷商、投資銀行、信用提高機構、信用評級機構、託管人、投資者等。
資產證券化的基本結構是發起人將交易的金融資產組合與發起人完全剝離，過戶給特設信託機構進行運作，信託機構將金融資產經過信用評級後在資本市場上發行資產支持證券，確保有關資產現金流收入在不太理想的情況下向投資者的本息回報的流向仍然暢通。