⑴ 建行etc插卡晶元朝外面還是裡面
和插入ATM相反，有晶元的一邊朝外，沒有晶元的一邊插入OBU設備，這樣以來讓晶元露出來，就能更好的讀取卡內信息。而正反面的話是沒有講究的。
操作步驟：
1、客戶將ETC卡插入OBU設備，正面朝向駕駛員，卡背面朝向前玻璃，晶元部位要插入OBU設備里。插入後，不影響主卡的正常使用。
2、電子標簽，又稱OBU（On board Unit的縮寫），直譯為車載單元。簡單講，是安裝在車輛前擋風上的一個小盒，可以插卡。車主辦理了遼通卡以後，將卡插入設備的卡槽，在通行ETC車道時，可以通過OBU自動識別、記錄車輛信息，自動抬桿放行，並在下高速時從遼通卡中扣除通行費。電子標簽是不需要電池的，太陽能供電，耗電量是非常少的。
3、ETC卡不帶金融功能，可長期插於OBU內；信用卡作為後台綁定的扣款賬戶，無需放在OBU里，不會因遺忘在車里而造成不必要的損失
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ETC
是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。
由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。
對於交通繁忙的大橋、隧道, 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
⑵ 農行ETC卡插入設備晶元朝外，還是朝車里有沒有方向
有方向，是ETC卡晶元的一面朝外。
ETC卡正面朝向自己，正常插入後ETC設備會有提示聲音。感應器感應到ETC速通卡後，感應器顯示屏就會亮起來，並出現「開始記賬」的字樣，說明感應器與速通卡連接完好。
農業銀行ETC車主信用卡可在全國已聯網省市的高速公路MTC停車通道和ETC非停車通道實現電子繳費。該卡採用「先通行、後繳費」方式，通行費從農行ETC信用卡中自動扣收，無需預存現金。持農行ETC信用卡在已實現全國聯網省市高速公路通行時，專享高速公路通行費低至九折特惠。
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ETC自2014年全國推廣以來迅速普及是目前世界上最先進的路橋收費方式，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來，ETC逐步成為高速上的「寵兒」。
近期，在國務院召開的常務會議上，交通運輸部提出力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，加快建設和完善高速公路收費體系，加快ETC電子不停車快捷收費系統的推廣應用。而在日常生活中，ETC帶給人們最大的優勢就是快，不用再像普通窗口收費那樣等待繳費，只需在通過ETC入口時，將車速慢下來就可以完成計費，根本不用停車，也不用找零錢。
⑶ etc為什麼銀行卡晶元在外邊
ETC卡晶元是在外面的。
ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式．
ETC 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
⑷ 請問我的etc卡怎麼插都聽到滴一聲，請問農行的晶元朝外，還是朝車內
ETC設備記賬卡插入方向不同，即使是同一銀行辦理的ETC，記賬卡插入方向也有不同的。插入方向正確會有「滴」聲，同時液晶屏瞬間顯示「記賬卡」。
技術原理：車輛自動識別系統有車載單元又稱應答器或電子標簽、路邊單元(Road side unit，RSU)、環路感應器等組成；OBU包含車輛的標識信息，該信息通常安裝在車輛前方的擋風玻璃上， RSU安裝在收費站旁邊，環路感測器安裝在車道地板下方。
中央管理系統具有一個大型資料庫，用於存儲有關大量注冊車輛和用戶的信息，當車輛通過收費站時，環路感測器感應到車輛，RSU發送詢問信號，OBU響應，並執行雙向通信和數據交換。
注意事項：
1、請注意，使用ETC收費站時，請確保與前一輛車保持一定距離，如果將ETC卡取出，則會發現該卡上有清晰的標簽，使用該卡必須與前面的車輛，保持十多米的距離，速度不能大於20km／h。
因為ETC是通過自動感應識別的，所以距前車的距離太短，前一車的ETC未被刷掉，或者前車根本沒有ETC，那麼就會讀取車上的卡，這時候就會出現前車通過了，而後面的車卻被攔在護欄外面。
2、汽車的速度，如果超過20km／h，將導致讀取失敗，並且將無法正常使用ETC。
3、防止刷子被盜，ETC安裝在前擋風玻璃上，犯罪分子使用POS機通過玻璃杯取走我們卡中的金額。
⑸ 我前年辦的ETC現在晶元壞了,銀行卻說補辦不了,錢也退不出來了怎麼辦
不會的，你可以直接去ETC服務點辦理更換，並且現在可以直接從儲值卡升級到記賬卡，同時以前記賬卡的余額可以轉入現在的銀行卡內。
⑹ etc卡晶元朝哪個方向
建設銀行ETC插卡時晶元朝外，另一邊插入OBU設備，讓晶元露出來，可以更好的讀取卡內信息。
建設銀行ETC卡最大的用處就是過高速公路可以走ETC通道（即免停車付費通道），申請ETC信用卡後，可以在車上安裝OBU電子標簽設備，然後把卡插入設備中，過高速公路的ETC通道時，可以實現不用停車，自動從ETC信用卡上扣通行費。
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實施非停車收費，可使車輛以高速（數十公里至100公里以上）通過高速公路，大大提高道路通行能力；道路收費實行電子化，可以降低收費管理成本，有利於提高車輛運行效率；同時還可以大大降低收費站的噪音水平和尾氣排放。
交通通行能力大大提高，可減少收費站規模，節約基本建設成本和管理成本。此外，非停車收費系統不僅是一種先進的城市收費技術，也是一種通過經濟杠桿調節交通流的實用有效的交通管理手段。
⑺ 高速公路ETC通行卡怎麼插, 有晶元一面朝里還是朝外
Etc晶元的插入並沒有固定方向，因為etc裡面沒有晶元讀取區域，只有一個機械開關。
無論是怎樣插入etc都可以正常工作的。一般來說晶元朝外，卡背面對著自己的方向這種插入方法是最佳的，這樣做是為了讓晶元露出來更便於和高速公路ETC系統對接。當ETC信用卡插入OBU設備中同時顯示屏提示「記賬」，就表示卡片讀取正常ETC可以正常使用。
ETC卡不帶金融功能因此長期插於OBU內，信用卡作為後台綁定的扣款賬戶，無需放在OBU里所以不會因遺忘在車里而造成不必要的損失。在使用etc的時候很有可能會出現誤扣費的現象，當出現誤扣費現象的時候應該及時撥打各省市的etc服務熱線進行投訴。
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使用注意事項：
1、ETC車輛通行ETC專用車道前須確保ETC卡正確插入OBU中。用戶在高速公路行駛途中，應全程保證ETC卡正確插入OBU中；
2、ETC卡、OBU須與車輛綁定使用，專車專用；
3、目前，同址共建省界站暫不能使用ETC車道，待2015年下半年實現全國高速公路ETC聯網後才能使用；
4、請留意ETC專用車道費額顯示牌顯示信息；
5、ETC用戶通行高速公路出、入口ETC專用車道時，因異常情況(車道欄桿未抬起)，應服從收費站現場工作人員的引導，改行MTC車道。
⑻ etc卡晶元朝哪個方向圖解
摘要 ETC設備安裝要求高度不低於1.2米，不高於2.5米。一般安裝在前擋風玻璃上黑色邊緣位置是最佳的。同時在安裝的時候我們需要清潔安裝位置的玻璃，如果玻璃上有太多灰塵的話，etc很容易在後續的使用過程中脫落下來。萬一出現脫落的話我們需要重新到安裝點進行激活，還是比較麻煩的
⑼ 魯通卡etc卡晶元朝那邊
魯通卡etc卡插入設備的時候，也就是有晶元的這一面面朝你，就是常說的正面朝你，插進設備里就行了。
⑽ 建行ETC插卡的時候是晶元朝上還是晶元朝下，反正怎麼插到ETC設備里都會提示記賬
晶元朝外，卡背面對著自己的方向插入，讓晶元露出來更便於和高速公路ETC系統對接。
建行ETC信用卡插入OBU設備中，屏幕亮起並提示「記賬」，就表示卡片讀取正常，ETC功能正常。也可以說卡不管怎麼插都是可以的。
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