① 什麼是監控硬碟監控硬碟和普通硬碟有什麼區別
監控硬碟是為常年不間斷運行的數據存儲系統特殊設計的硬碟。應用環境要求硬碟必須可以長時間連續工作，監控專用硬碟一般功耗低，穩定性好，壽命長，抗損能力高。
普通PC硬碟的設計是為了滿足PC應用不斷發展的趨勢----較可靠的系統數據存儲、多樣性的應用支持以及較快的存儲響應時間，設計為8X5小時連續工作時間。較可靠的系統數據存儲是指在一個硬碟(包括陣列)系統下，硬碟系統可以保障多種系統數據的可靠安全存儲。多樣性的應用支持指硬碟可以支持多種應用環境：PC桌面應用、多媒體應用和游戲等。
監控系統專用硬碟，DVR專用硬碟的設計是為了滿足數字硬碟錄像機對系統數據和數字圖像信息的存儲要求，可以達到7x24小時的工作時間。DVR專用硬碟對系統數據的可靠支持是極其穩定的。DVR專用硬碟極好地滿足數字硬碟錄像機以文件方式進行數字圖像的存入及回放，並針對數字硬碟錄像機錄入和回放的特點對硬碟進行了優化設計以充分保障對流媒體的支持。
具體差別：
硬碟的壽命，普通硬碟在上電啟動的時候會全速啟動，瞬間電流可能達到2安，甚至更高。 而監控硬碟啟動的時候會緩慢加速，啟動電流會控制在2安以下。因為監控系統中通常會安裝多個硬碟，這樣在啟動的瞬間會產生很大的啟動電流，如果是普通硬碟的話，電源會難以承受，甚至燒毀。 另外，監控系統對硬碟的傳輸速度要求一般不高，但是會頻繁的小數據量的讀寫。 所以需要在磁頭讀寫機構上針對監控系統的讀寫特點做結構優化設計，以延長磁頭壽命。 監控硬碟的理論平均無故障運行時間比普通硬碟要長的多，穩定性、可靠性要更高；
連續工作時間差別，普通PC硬碟的設計以8×5為基礎。8×5指的是普通PC硬碟每天工作8個小時，每周工作5天（硬碟工作是指硬碟處於讀寫狀態；
啟動差別；
運行功耗及散熱差別；
傳輸模式的差別等
② 關於監控系統存儲的問題 請教達人
你只要一台伺服器電腦和下面的東東就可以實現了。
1、音視頻採集卡。（建議選用海康的8路硬壓縮卡）插到伺服器的主板上,其作用是將攝像機的模擬信號轉為位數字信號，並進行壓縮編碼。
2、攝像頭的視頻信號和音頻信號接到採集卡的輸入端。
3、監控軟體，根據採集卡而定，海康的卡一般用「杭州天視」的軟體。到http://www.skyvision.com.cn/cn/Proct/General_fl.asp?id=28下載。其作用是將採集卡處理的信號進行存儲錄像、回放、實時顯示等功能。
4、注冊：將採集卡序列號發給天視客服，客服人員會給你一個注冊文件（當然是要收費的）。
5、安裝下載的軟體（同時安裝採集卡驅動），將注冊文件導入軟體即可。
6、以上步驟完成就可以實現監控錄像了。
7、錄像文件的保存（含音頻）。
9、採集卡的作用就是將攝像機的視頻信號進行編碼壓縮等數字化處理。再由監控軟體完成管理存儲等操作。
錄像文件大小與碼流的大小對應關系如圖，例如：錄像格式選CIF，碼流設512K，則每個通道每小時的錄像文件大小為：225M，8個通道一天的文件大小為：8*225*24/1024=42G，一年的文件大小為：42*365/1024=15T。有15T的硬碟就可以滿足1年的存儲。
③ 監控一般會儲存多少天的內容呢
不同場所的監控存儲時間是不一樣的，一般來說監控存儲的時間至少在半個月到一個月的時間，有的甚至多達半年左右。存儲時間的長短與數控機器硬碟的容量大小有直接的關系，容量越大存儲的時間就越長。做存儲視頻的清晰程度越清晰，所佔用的空間也就越大，那麼存儲的時間也越短。一般在公共場所的存儲時間是在一個月左右。
④ 監控平台對於車輛上傳位置和狀態等動態數據在線儲存時間不得少於多少天
車輛動態監控管理制度根據相關法律、法規及《道路運輸車輛動態監督管理辦法》要 求，實現道路運輸業由靜態監管向動態監管，事後處理向事前預防的 轉變 進一步規范公司車輛車載終端及監控平台的安裝、使用、管理， 特製定本制度。 車載終端系統安裝與維護
1、使用的車輛衛星定位系統平台符合以下標准要求： 《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》JT/T 794-2011 《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協議及數據格式》 JT/808-2011
2、駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用車載終端系統 接受公司 監控平台的管理，由本車駕駛人員全權負責對車載終端日常維護工作 發現車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護，且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。
3、確保車載系統處於良好運行狀態，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽 衛星定位信號，如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更 車載終端的使用性質和結構。
4、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監控平台發送與車輛行 駛無關的消息。
5、嚴禁向監控平台發送虛假報警信息，擾亂管理工作平台的正常使 用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝車載設備或將其另作他用。
6、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、 交通管制或搶劫等緊急情況時，應立即向監控平台發送信息進行報告。
7、自覺接受管理平台的監控，對車載終端或監控管理平台發送的警 示、糾正違法違規行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規行為，確 保車輛按照有關規定正常運行。
8、SIM卡是車載系統的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
9、根據國家有關規定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作車載終端設備。
10、操作車輛定位系統應注意行車安全。
11、車載系統是一種高精密設備, 應保持終端設備清潔、乾燥 附近 不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品 對設備造成屏蔽或無線 干擾 應注意保養,不得用清洗劑或水清洗設備,避免因進水而導致電 路短路燒壞車載設備。
12、應與公司管理部門建立良好的合作關系，技術人員正確安裝、維 護、更換設備 確保終端設備更換、維護、維修到位。
13、車載終端設備的拆裝必須經生產、安全部門同意後 由公司派人 進行拆裝，任何人不得私自拆裝。
二、動態監控平台使用與管理
1、監控人員崗位職責：堅守監控崗位，不擅自離崗，遵紀守法，不徇私舞弊。
2、認真學習動態監控操作和管理制度，熟悉並掌握車載終端監控管理系統的各項功能和具體操作，愛護監控設備，保證監控平台正常運
3、及時在監控平台上完善、更新車輛和駕駛人等基礎資料情況的錄入工作，保證車輛基礎數據的完善性和准確性。
4、每日確保監控平台的適時在線監控，若遇客觀原因不能登陸平台， 要及時報告公司監控負責人，以便及時協調處理。
5、嚴禁違反有關法律法規和規章制度的規定對監控的車輛行駛速度 進行擅自修訂，對應正常運行而沒有定位數據返回、無法定位的車輛 及時通知技術人員查明原因，並在事後及時進行嚴肅處理超速行 駛、以及竄線、要及時發送簡訊警告，採取措施進行制止、糾正 在事後及時通知車輛公司進行嚴肅處理。
6、負責本公監控管理系統的日常監控情況，及時做好各類監控信息 數據的處置、登記、歸檔等各項工作。內容記錄填寫要詳實、准確、 歸檔要規范、及時。
7、協助配合相關部門和單位，提供監控平台相關技術數據和依據。
⑤ 硬碟錄像機監控系統如何工作的
數字視頻錄像機 數字錄像機記錄視頻和數字數據存儲它。它可以是硬體或軟體的計算機。記錄可以從各種來源，如DVD，模擬電視，有線電視電纜，攝像機或其他來源的視頻。在某些方面，數字視頻錄像機可以被認為是作為一個表演錄像機相同的功能。但是，所錄制的視頻存儲在一個數字格式，如AVI或MPEG，很像一台DVD的數據。錄制的內容可以被索引，搜索和以其他方式操縱，一個錄像帶不能。數字錄像機已成為安全監控系統。 DVR和監控系統 在DVR安全系統，閉路電視攝影機連接到DVR設備或硬碟錄像機功能的電腦。由於電視攝像機錄制視頻（也可能是音頻），它是路由到DVR設備由一個電纜系統。所傳輸的視頻可以被路由到顯示器通過網路，到另一個設備，或成數字格式轉換和存儲。所有歸檔，或存儲，視頻信息是「蓋章」，也就是說它是貼上標簽，說明它什麼時間和日期記錄並相機提供的投入。這使得人們更容易獲得真實的和存檔的安全數據。 比傳統方法的優勢 雖然DVR安全設備的主要職能是管理和存儲來自監視攝像機輸入，它有許多額外的安全應用。相機可以通過遠程式控制制的DVR設備，使用戶可以縮放，平移或旋轉的監視攝像機的視場。如報警事件被絆倒，可到視頻數據集成，因為它是存儲，從而使事件被搜查的事實後，輕松地訪問。最後，有些系統有能力檢測監控視頻數據的議案。該議案探測和事件沖壓消除這種系統的監測能力和參與監控從人員管理上，讓他們更有效地工作。 DVR安全系統的復雜性有重大進展，在最近幾年，毫無疑問未來的系統將會更令人印象深刻的運動功能。
⑥ 監控攝像頭拍的東西能直接上傳雲端存儲空間嘛
不行的，監控程序只認本地存儲，再說想雲存儲你的上傳帶寬也達不到監控存儲的要求，所以你還是不要想那個方法了。
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⑦ 高清攝像機監控存儲問題
一直以來，安防行業都將高清監控系統的發展聚焦到網路形式上，但是隨著技術的發展和成熟，HD-SDI的技術逐漸嶄露頭角，高清監控不再只是IP的單獨身影，那麼，其對存儲的需求方式也會有所差異，下文我們將以此來探討其未來發展方向。 目前市場上高清監控有基於IP技術和基於HD-SDI技術的兩類高清系統，分別都能提供HD DVR/NVR/IP-SAN等存儲解決方案，但高清監控要具備實際應用意義，就必須提供涵蓋前端、傳輸、管理中心以及後端環節的完整解決方案，相較於傳統視頻監控系統，高清監控方案還無法全面滿足到用戶以監控和存儲為首要目的的需求。 高清監控系統 VS網路高清監控系統 與傳統的模擬和標清監控系統存儲相比，目前兩類高清系統，用戶面臨的問題是不同的。基於IP的高清系統，主要是海量數據和高碼流帶來的存儲容量和網路帶寬的問題，通常每路標清碼流是384Kbps-2Mbps，高清會達到4M-10Mbps。可見，高可靠、穩定的高速網路是IP在傳統標清監控系統的基礎，完全顛覆了傳統標清監控系統的概念。 基於SDI技術的高清系統，實質上只是借用了傳統高清系統作為基礎，有用戶稱之為模擬高清，通過模擬視頻傳輸介質同軸電纜，傳輸未壓縮高清數字碼流。目前業內正在逐漸推出相關的SDI介面的高清攝像機和DVR設備。而HD cctv高清監控產品則需要HD-SDI介面的HD DVR以及模擬視頻、HD-SDI介面混合型HD DVR，比如HD-SDI介面的高清槍機、半球機、中繼器和光纖轉接設備，同時也提供兼容ONVIF協議的百萬像素高清IP攝像機，未來還將陸續推出HD-SDI介面紅外機、一體機、高速球機等。 HD-SDI的監控優勢分析 原模擬系統布線仍可採用，系統組成和設備管理方式不變，從老的模擬系統升級，只需更換相應的硬體設備，幾乎無需操作培訓，能平滑實現從標清模擬監控升級到高清監控； 不失真原始圖像，不像IP監控是經壓縮和打包後經網路傳輸的，而HD-SDI監控以未壓縮數字信號在同軸電纜上高速傳輸，不失真； 高清實時，不受傳輸網路影響，不會有IP網路監控產生的圖像延遲問題，在有實時監控要求的場合，該性能要求就顯得特別重要； 提供更多細節，保持圖像的完整性和原始性，大大提高了智能分析演算法的精度，為智能視頻分析(IVS)提供了保障； 單位面積攝像機布點密度大幅下降，提高了採集設備的利用效能。 HD cctv監控系統由於高清、無壓縮數字信號傳輸，必然帶來海量的存儲數據壓力，同時對儲存技術也提出了更高要求，這在以前傳統的存儲行業是難以想像的。 存儲要求體現在以下幾個方面： · 存儲性能的需求。視頻監控主要是視頻碼流的持續寫入，表現性能好壞決定存儲能同時支持多少路碼流。在多路並發寫入數據的情況下，對帶寬、數據處理能力、緩存等都有很大影響，對存儲需要有專門針對視頻性能的優化處理； · 海量數據的安全性需求。在監控視頻的錄像數據必須在第一時間就能保證是完好的，必須要做到對錄像數據的實時性，不間斷性和冗餘性； · 集中管理的需求。安防監控應用中，由於需要大量存儲設備，存儲設備中的海量數據，必須被有效的管理起來，需要對最終使用者的使用提供方便、可靠、透明的支持。 目前市場上各式各樣的存儲產品如HD DVR、NVR、NAS、IP-SAN、HVR等等，都是在滿足高清存儲形式下出現的。 隨著技術往前發展，新技術的產生或者在其他行業成功的數據存儲技術，也會隨之加入到高清存儲應用中來。專業存儲廠商在以上這些技術和產品設計方面會脫穎而出，對於高清存儲來說，專業存儲廠商帶來的整體解決方案也將會成為未來選擇的大方向。 高清監控的存儲方式分析 目前存儲方式大致分為嵌入式的DVR、硬體NVR和基於PC技術的軟體NVR、網路存儲技術的NAS、IP-SAN等。嵌入式的DVR或者NVR優點是比較穩定可靠，缺點是容量受限，比較適合於小型系統；基於PC或者網路技術的NVR、NAS、IP-SAN過度依賴網路環境，系統復雜度高，穩定性相對會低，但比較適合構建跨區域的大型網路監控系統。 目前傳統監控系統中，嵌入式DVR占絕對主導地位，但高清監控系統的存儲方式應用基於PC的軟體NVR居多，這主要是因為嵌入式高清DVR/NVR目前還沒有成熟的高清存儲方案，價格也相對較高，而軟體NVR藉助IT技術的優勢，開發成本低，門檻也低，目前占據優勢。因此一些DVR技術領先廠商，會選擇開發嵌入式DVR/NVR設備，同時也會開發NVR平台軟體，滿足不同客戶之需求。 市場上出現的各式各樣的存儲產品如HD DVR、NVR、NAS、IP-SAN、HVR等等，為不同應用規模開發的不同產品，其存儲核心和本質並無很大區別，很多情況是廠家為吸引用戶而取的新名詞，並無本質的區別。最終影響使用效果的仍然是高清攝像機的原始畫質，編解碼演算法，傳輸協議等。目前傳統監控系統中，嵌入式DVR占絕對主導地位。對於HD cctv監控系統因高清儲存量比較大，所以存儲方式適用於使用基於PC的軟體NVR居多，這主要是因為嵌入式高清DVR/NVR目前還沒有成熟的高清存儲方案，價格也相對還較高，而軟體NVR藉助IT技術的優勢，開發成本低，入門門檻也低，目前占據優勢。 因此一些傳統的DVR技術領先廠商和網路存儲廠商，會選擇開發嵌入式DVR/NVR設備，同時也會開發NVR平台軟體來適用HDcctv監控系統，從而滿足不同客戶的需求。 高清監控存儲面臨的挑戰 目前高清監控的高成本是制約其快速推廣的關鍵因素，國內廠家各自為戰，標准不統一，軟體不兼容，配套不完整也會制約高清監控的發展。存儲技術方面，首先是存儲介質(主要是硬碟技術)的安全性和可靠性，數據的存儲效率，視頻數據的智能分析方面，都有很大的提升空間。如存儲數據中可以有效降低無效數據對網路帶寬和存儲容量的佔用，將大大降低用戶成本。對用戶而言，高清存儲最關注的是監視和回放時，圖象的畫質和實時性。但高效易用的平台軟體和系統的整體成本，也是影響用戶選用的關鍵因素。 據IMS Research預測，2011年到2014年，亞洲市場高清監控的市場需求將以年復合增長率(CAGR)160%的速度快速增長，而傳統模擬監控市場已經達到飽和，將在2014年開始下滑。這種趨勢對安防監控廠商是機遇也是挑戰。這需要廠商在高清監控系統方面提供完整的HD-SDI的解決方案，以及基於IP的解決方案，推出兼容ONVIF和PSIA的高清IP攝像機以及NVR系統。
⑧ 關於視頻監控系統有硬體結構
前端：視頻採集攝像機，輔助光，設備保護部分
傳輸：線纜（視頻線，電源線，控制線）雙絞線收發器，光端機等
終端：錄像機，監視器，視頻控制器等
攝像機（監控器）通過視頻線纜接入到視頻卡（功能為視頻採集和模數轉換），視頻卡處理後的數據可寫入存儲設備（硬碟，光碟），這是一個簡單的PC式監控系統工作流程。
保存時間可以自己設定，比如說七天，七天過後就自動刪除。
⑨ 、高速公路監控系統的主要功能是什麼
高速公路監控系統應當具備以下三個方面的功能：
1、信息採集。實時地採集變化著的道路交通狀態，包括交通信息、氣象信息及交通異常事件信息等。
2、信息的分析處理。包括對交通運行狀態正常與否的判斷、交通異常事件嚴重程度的確認、交通異常狀態的預測。對已經發生或可能發生的異常事件處置方案的確定等。
3、信息提供功能。包括對高速公路下正在行駛著的駕駛人員提供道路交通狀況信息。對行駛車輛發出限制、勸誘、建議性指令，對交通事故和其他異常事件的處理部門提供處置指令，對信息媒體或社會提供更廣泛應用的高速公路交通信息。
(9)監控系統數據存儲和上傳擴展閱讀：
高速公路監控系統應包括以下幾個部分：
1、駕駛人信息系統。
駕駛人信息系統的功能是向駕駛人提供高速公路的路況、告知駕駛人高速公路上緊急情況的最新信息，並提供可選擇的行駛路線等。
駕駛人信息系統主要包括高速公路可變信息標志、可變限速標志、通道可變信息標志、車內顯示設備、路側廣播系統等。
2、圖像監視系統。
圖像監視系統的主要功能是監視高速公路的交通運行。
圖像監視系統主要包括實時交通狀態顯示板、CCTV監視牆和大屏幕投影屏等。
3、控制系統。
控制系統是高速公路的核心，其主要功能是檢測各種交通信息，並將信息傳送給室內中心計算機，計算機通過數據判斷、處理與分析，生成控制方案，並通過相應的設備對高速公路相關的路段進行管理與控制。控制系統的另一功能是向交通管理控制中心傳遞相關的交通信息。
網路——高速公路監控系統
網路——高速道路監控系統
⑩ 冷藏車在運輸過程中怎樣實現數據的監控求大神！
冷藏車在運輸過程中要實現數據的監控可以加裝溫濕度記錄儀。
看是儲運什麼物品，如：一般海鮮類的要求在速凍後-18度以下儲運為合格，如果是新鮮蔬菜水果等就要在小於4度大於0度的范圍，要求是不一樣。 但是作為一輛冷藏車來說就要有很寬的調節范圍以便用來儲運不同的物品。 能夠在-30到10度之間可調就可以適應不同的食品儲運要求。
只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存；
因為冷藏車是專門用於對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。
常見的幾種冷機如下：
國產凱達；國產凱雪；進口冷王；進口開利機組等其他.
(10)監控系統數據存儲和上傳擴展閱讀：
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等