❶ 工廠燃油（汽油、柴油）存放，國家法規有什麼要求嗎
在存油前應將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質等。柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質進入，就會受到嚴重磨損。柴油在使用前應充分沉澱、過濾，以排除雜質，一般不應少於48小時。
減少與空氣接觸：因為油料與空氣接觸，加上高溫，會使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質、殘炭增加。因此應盡量減少油料與空氣的接觸。為避免柴油與空氣接觸，應做到密閉儲存，不同的儲存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發和氧化。
(1)柴油存儲和使用的一個規范擴展閱讀：
注意事項：
1、未按使用說明書要求使用優質汽油，汽油內含有水和其他雜質，造成發動機化油器堵塞，怠速不穩的現象，嚴重時會造成機器無法啟動的故障。
2、若使用塑料桶裝汽油，本身易與汽油發生化學反應，更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。另外如果油桶裝過其他液體，也會污染儲存的汽油，導致發動機發生故障，損壞。
3、當換用其他汽油牌號時，發動機的點火提前角（若能人工調整的話）要做相應的調整。當由低牌號汽油換用高牌號汽油時，應適當提前點火提前角，而當由高牌號汽油換用低牌號汽油時，應適當推遲點火提前角。
❷ 儲存柴油方法
1、保持清潔避免弄臟
在存油前應將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質等。柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質進入，就會受到嚴重磨損。柴油在使用前應充分沉澱、過濾，以排除雜質，一般不應少於48小時。
2、減少與空氣接觸
因為油料與空氣接觸，加上高溫，會使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質、殘炭增加。因此，應盡量減少油料與空氣的接觸。為避免柴油與空氣接觸，應做到：密閉儲存，不同的儲存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發和氧化。
3、防曬降溫
為減緩油料蒸發及氧化的速度，應注意防曬、降溫及溫度的變化。露天存放的油桶應防曬，通常放在樹蔭下或人工撐上遮陽設施並墊好墊木或膠圈，擰緊桶蓋。
(2)柴油存儲和使用的一個規范擴展閱讀
柴油使用注意事項：
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
❸ 關於建築施工現場柴油存放有哪些具體的法律依據、國家規范標准
1、文明工地---安全管理---易燃易爆物品的管理存放管理制度；
2、儲存易燃易爆品的要求(GB17914-1999)；
3、國家標准《建築設計防火規范》GB 50016—2014：
5民用建築,5.1 建築分類和耐火等級5.2 總平面布局5.3 防火分區和層數5.4 平面布置5.5 安全疏散和避難6建築構造；
4、《中華人民共和國消防法》中對易燃易爆化學物品的生產、使用、儲存、經營、運輸的消防監督管理作了具體規定。
❹ 柴油能存放多久
柴油的儲存時間取決於儲存容器的密封程度。密封性越好，存放時間越長。柴油一般至少可以存放12個月甚至幾年，但如果存放時間過長，就會出現燃燒不充分的現象。更直接的表現就是動力不足，進而會導致發動機運轉粗暴，長此以往會造成堵塞、積碳等問題。
柴油能存放多久
柴油的儲存時間取決於儲存容器的密封程度。密封性越好，存放時間越長。柴油一般至少可以存放12個月甚至幾年，但如果存放時間過長，就會出現燃燒不充分的現象。更直接的表現就是動力不足，進而會導致發動機運轉粗暴，長此以往會造成堵塞、積碳等問題。
柴油屬於易燃易爆危險品，儲存時首先要注意的是安全。塑料桶是不良導體。空氣體乾燥時，摩擦產生的靜電無法傳導出去，容易產生靜電火花。建議使用鐵桶。因為鐵是導電的良導體，放在地上產生的靜電會很快被引入地面，不會造成靜電的積累。另外需要注意的是，不用鐵制工具敲擊油桶蓋，在混凝土地面上移動無墊片的油桶，使用明火照明。禁止用明火加熱烘烤車輛油箱，燃油不要靠近火源。
柴油的儲存和使用方法如下:
1.防止水分和機械雜質混入。2.嚴禁與汽油混合用作照明或煤油爐燃料。3.使用前，柴油必須經過沉澱、過濾，去除雜質和水分，以保證柴油供應系統的正常運行。4.在低溫下，為了提高柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但是，絕不能為了改善柴油的低溫流動性而在柴油中添加汽油。5.同標號、不同品牌的柴油，由於除冰點、冷濾點外，質量指標基本相同，在資源不足時，可在合適的溫度下與油混合。6.遠離暴曬和明火加熱，並盡可能在較低的溫度下儲存。冬季使用柴油時，可進行必要的預熱。
柴油暖風溫度低怎麼辦
柴油加熱器，又稱油加熱器，主要適用於工業，是工業加熱不可缺少的加熱裝置。微電腦和PID控制溫度，均勻性高，無溫度沖洗，節能，內膽採用優質不銹鋼和鋼板。柴油暖風溫度低怎麼辦？
空氣加熱器主要由空空氣加熱器和風扇組成。空空氣加熱器散熱，然後風扇送出，調節室內空空氣溫度。如果柴油暖風溫度低，可以換成高溫恆溫器。如果溫度關在82，效果不錯。當然，也可以考慮覆蓋大部分水箱，但這種操作很危險，不推薦。取暖器整體造型美觀大方，配有紅、深灰、藍等流行色外殼，使取暖器頗具時尚感。但是在選擇取暖器的時候，也要把安全保障放在第一位，比如機器是否有防止過熱過流的保護裝置，是否有傾倒斷電的功能，尤其是浴室取暖器一定要防水防濺，所以要仔細檢查機器上是否有防水標志。需要指出的是，具有中國電工委員會頒發的長城認證標志的產品，質量保證良好。 柴油能存放多久 柴油暖風溫度低怎麼辦 @2019
❺ 企業柴油儲存條件規范標准
法律分析： 1、消防驗收合格意見書。 2、安全評價報告。 3、油品供應證明（即購油的發票或貨運單）。 4、客運或貨運的專業運輸車隊或機關企事業單位用車的，須有清單並附行駛證復印件。 5、需自用柴油的廠礦，工地購油，須有當地經貿部門現場核實的用油數量意見書。 6、廠礦、工地用油的單位還須有營業執照或單位法人證書，並提供詳細運油路線
法律依據：《成品油市場管理辦法》 第九條 申請成品油倉儲經營資格的企業，應當具備下列條件：（一）擁有庫容不低於10000立方米的成品油油庫，油庫建設符合城鄉規劃、油庫布局規劃；並通過國土資源、規劃建設、安全監管、公安消防、環境保護、氣象、質檢等部門的驗收；（二）申請主體應具有中國企業法人資格；（三）擁有接卸成品油的輸送管道或鐵路專用線或公路運輸車輛或1萬噸以上的成品油水運碼頭等設施;（四）申請主體是中國企業法人分支機構的，其法人應具有成品油倉儲經營資格。
❻ 柴油能存放多久會變質嗎 柴油的保存方法
1、柴油一般至少可以存放12個月甚至幾年。柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。
2、柴油長期存放，即使是在較好環境下存放，柴油中所含的不飽和烴易氧化結膠，破壞柴油的安定性。柴油是有安定性指標的，叫實際膠質指標。實際膠質指標高的柴油在氣缸內燃燒易生成積碳、膠狀沉澱物，會造成發動機工作惡化，嚴重的會使發動機過早損壞。因此，過期柴油直接表現就是動力不足，引擎運作粗糙，長期使用過期柴油會造成氣缸阻塞、積碳等問題。
3、柴油屬於易燃易爆的危險品，在存儲時首先需要注意的就是安全性。塑料桶是電的不良導體，摩擦產生的靜電在空氣乾燥時，無法導走，很容易產生靜電火花。建議使用鐵桶，由於鐵是電的良導體，放在地面上，產生的靜電會很快導入大地，不會造成靜電荷的積累。不用鐵質工具敲打儲油桶蓋，不在水泥地上活動無墊圈的油桶，不用明火照明，禁止使用明火加熱、烘烤車輛的油箱，油料不靠近火源。
❼ 工地柴油儲油罐設置規定
規定如下
一．油庫應封閉管理，上有棚蓋遮陽，四周與其他場所隔離開並保持一定的安全距離。
二、油庫應設有相應的避雷防火設施，設置消防工具和器材，並定期檢查和維護，嚴禁挪作它用，加強消防培訓。
三、油庫應有警示標志。(如:油庫重地嚴禁煙火)
四、油庫內如使用電器設備，要求必須是防爆電器設備，並定期進行檢查。
五、油庫油罐應按設計規定裝油，不能混裝、不能超量存儲，防止超裝後因油料體積膨脹而造成冒油等事故。
六、柴油入庫要檢查配送車輛是否符合安全規定，入庫後認真核對票據、檢驗鉛封、進行測量發現問題應查明原因，作出記錄，及時處理上報。卸油前應檢查油罐閥門是否處於閉合狀態，卸油管應該插入油麵以下或接近油罐底部，以減少油料的沖擊和摩插。
七、油庫應設有專人管理，油品入庫後發放應嚴格按保管規程執行，做好相關加油卡片記錄等。加強各種容器管理，防止跑、冒、滴、漏及丟失等浪費現象發生。
八、如有交班作業，還必須做好相應的交接班記錄。
❽ 柴油存儲的法規規定
法律分析：私自儲存柴油危險，而且是違法的。柴油屬於易燃易爆物品。《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十條、第二十五條第一項、第五十條第一款的第二、三項《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十條違反國家規定，製造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體
法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》
第三十條 違反國家規定，製造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質的，處十日以上十五日以下拘留；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留。
第三十一條 爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質被盜、被搶或者丟失，未按規定報告的，處五日以下拘留；故意隱瞞不報的，處五日以上十日以下拘留。
《成品油市場管理暫行辦法》第二十九條成品油經營企業應當依法經營，禁止下列行為：
（一）無證無照、證照不符或超范圍經營的；
（二）加油站不使用加油機等計量器具加油或不按照規定使用稅控裝置；
（三）使用未經檢定或超過檢定周期和不符合防爆要求的加油機，擅自改動加油機或利用其他手段剋扣油量；
（四）摻雜摻假、以假充真、以次充好；
（五）銷售國家明令淘汰或質量不合格的成品油；
（六）經營走私或非法煉製成品油；
（七）違反國家成品油價格政策，哄抬油價或低價傾銷的；
（八）國家法律法規禁止的其他經營行為。