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伸縮式管材存儲架

發布時間: 2023-01-08 05:41:10

❶ 倉儲貨架怎麼分類

倉儲貨架發展到現代的樣子,已經形成了很多的分類。不同的貨架有不同的承載、有不同的貨物存儲、也有不同的結構。使用方需要根據實際的情況來采購使用。倉儲貨架可以分為中型貨架、重型貨架、貫通式貨架、穿梭式貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、自動化立體倉庫以及其他專用貨架等。

中型貨架也稱層板式貨架,一般承載為500KG以下每層設有層板,便於直接的放貨。由立柱、橫梁、層板、副架等組合而成。

懸臂式貨架主體有立柱及懸臂組成,懸臂貨架有單雙懸臂之分。用於長、圓、木材、鋼材等貨物的立體存儲。

閣樓式貨架是一個比較綜合的存儲系統。通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。可以做成2~3層。

自動化立體倉庫是自動化倉儲的高級形式。是有計算機控制的大型的存儲體系,其造價高、維護成本大,而批量化的處理能力也是其他貨架不具備的。

❷ 伸縮式懸臂貨架的用途有哪些

伸縮式懸臂貨架多層伸縮式懸臂可以存放多種產品,分類存放可以幫助工人快速的查找到要使用的材料,存取速度也快,運輸方便快捷,操作還簡單,解決工人在存儲使用中遇到的諸多難題。
對於車間管理者也方便了,每種產品都分類存放,車間擺放整齊,美觀大方,環境提高,安全環保檢查安全通過,每次盤點方便,好統計數量,技術補充不耽誤生產。
伸縮式懸臂貨架可以存放40噸,佔地空間只有1.56米,多個貨位,吊車存取,單人操作,節省人工,降低成本的投入。一組貨架可以存放十幾種規格,做到徹底的分類存放。
伸縮式懸臂貨架可以存放1.5米-70米的管材 棒料 型材 鋼材 軸 桿 大件 片料 機械配件 銅材 鋁材等產品。使用壽命長安全耐用,提高企業的經濟效益和合理利用資源。專業定製伸縮式懸臂貨架,還是得找江蘇啟飛智能倉儲設備有限公司這樣專業的倉儲設備廠商。

❸ 列舉十中以上的常用貨架名稱

1、擱板式貨架

主要由貨架片、擱板梁和擱板等構件組合而成。拆裝簡便、層間距可調,擱板為鋼擱板和木擱板兩種。每排貨架留有取存物品通道,適用於小件物品的儲存,通常為人工存取方式,並輔以登高車、登高梯作業。擱板式貨架由於尺寸大小,載荷重量差異很大,可按照層、列載荷重量分成輕量型、中量型、和重量型。擱板式貨架一般寬度不大於1200mm,列間距不大於3000mm,貨架高度不大於3000mm。擱板式貨架可根據存放物品的特性和要求,配置可調式隔板、分隔網、封板、封網等,亦可裝配成櫃式貨架結構。擱板式貨架可配置三向叉車和堆垛機進行人工儲存和揀選作業。擱板式貨架廣泛適用於電子、輕工、文教、超市、物流中心及各行各業。

2、橫梁式貨架

該款貨架是以存取托盤貨物為目的的專業倉庫貨架(每個托盤為一個貨位,因此又被稱為貨位式貨架);橫梁式貨架由柱片立柱、橫梁組成,橫梁式貨架結構簡潔、安全可靠。根據用戶實際使用情況:托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度,提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。橫梁式貨架是最簡單的也是最廣泛使用的貨架適合各種倉庫,直接存取貨物。

3、閣樓式貨架

通常是在現有的倉庫場地上再建一個二層的全組裝式鋼結構平台,將使用空間由一層變成二層,使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降台的貨梯送上二樓,再由小車或液壓拖板車運至指定位置。此種閣樓與鋼筋混凝土平台相結合,施工快,造價適中,易裝易拆,且可易地使用,結構新穎漂亮。閣樓的位置因地制宜,結構形式多樣。可以設計為閣樓平台,平台上部再放置擱板式貨架(此設計通常是上部利用現有舊貨架放置)。另一種結構是在貨架通道中設置樓面板,將貨架分隔成所需要的幾個樓面。閣樓樓面板均採用專用型鋼樓板,樓面自成一體、平坦、穩固。閣樓貨架均帶有人行樓梯,二層以上設有裝卸區。根據需要也可設計閣樓式貨架帶有貨物滑道或升降機,適用小件、批量大但以人工儲運為主的物料存儲,通常用於倉庫、配送中心及物流中心等。

4、流利式貨架

將貨物置於滾輪上,利用一邊通道的存貨,另一邊通道取貨。貨物在重力作用下向下滑動。在存放散貨時,流利式貨架可很方便地為操作人員提供生產物品,加快生產流水線的工作速度,常用滑動容器有周轉箱、零件盒及紙箱。適合大量貨物得短期存放和揀選。流利式貨架廣泛應用於製造業、商業、配送中心、裝配車間以及出貨頻率較高的倉庫。

5、移動式貨架

移動式貨架容易控制,安全可靠。每排貨架有一個電機驅動,由裝置於貨架下的滾輪沿鋪設於地面上的軌道移動。其突出的優點是提高了空間利用率,一組貨架只需要一條通道,根據承重可分為重型、中型和輕型三種,一般重型貨架採用電動控制便於移動,輕型、中型一般採用手搖移動。產品特點:適用於庫存品種多,但出入庫頻繁率較低的倉庫,或者庫存頻率較高,但可按巷道順序出入庫的倉庫。通常只需要一個作業通道,可大大提高倉庫面積的利用率,所以廣泛應用於傳媒、圖書館、金融、食品等行業倉庫。

6、平台貨架

平台式貨架採用重型貨架立柱和橫梁組合結構,整體性強,承載能力強且受力均勻、施工快、造價低、可根據實際場地設計成多層、平台下可用卡板直接堆貨或可做成貨架、採用手動托盤車存取貨物,平台上可直接行走托盤車,同時可加裝升降平台,加快平台上貨物的流通,由於比較好的解決了狹小空間的利用程度,廣泛應用於對存貨量較高,但面積較小同時又有空間高度利用需要的倉庫。

7、自動化倉庫貨架

自動倉庫貨架是由組裝式貨架輔以堆垛機、輸送設備、碼垛設備、搬運設備等,通過手動、單機、聯機或計算機聯網控制,實現自動存取貨物,充分利用建築物空間,達到標准化、自動,大大降低勞動強度,降低儲運成本。

8、懸臂式貨架

懸臂式貨架適用於保管管材、型鋼、鋁型材、塑鋼材等長大的物料,物料被存放在固定於立柱的懸臂樑上,一般與具有長大物料側向裝卸功能的側面叉車、巷道堆垛起重機等配套使用、適合空間小、高度低的庫房,廣泛應用於機械加工及建材超市行業。

9、駛入式貨架

駛入式貨架適合存儲指大,品種少的貨物,叉車可進入貨道內存儲貨物,儲存密度大,但是存取性差,不易做到先進先出,適合周期性批量作業及運轉倉庫使用。

10、雙深度貨架

雙深度貨架需要使用加裝伸縮叉的前移式叉車,單邊貨架有兩個托盤深,而中間背靠貨架有四個托盤深,這樣在同樣通道寬度上增加了貨架的排數,但也影響了貨物的可選擇性,由於改裝伸縮叉的叉車的特殊性,在載荷的限制下,貨物一般不超1000KG,貨架高度一般小於9米。

❹ PVC管材的運輸和存儲需要注意哪些

今天重點介紹一下PVC管材的運輸、存放要求
1.PVC管材、管件和閥門的運輸應符合下列規定。


2.PVC管材、管件和閥門的儲存過程應符合下列規定:
①管材、管件和閥門應存放在通風良好的庫房,遠離熱源,並應有防曬、防雨淋的措施。
②嚴禁與油類或化學品混合存放。庫房應有防火措施。
③管材應水平堆放在平整的支撐物或地面上。當直管採用三角形式堆放或兩側加支撐保護的矩形堆放時,堆放高度不宜超過I. 5m;當直管採用分層貨架存放時,每層貨架高度不宜超過Im,堆放總高度不宜超過3m。
④管件儲存應成箱存放在貨架上或堆放在平整地面上;當成箱堆放時,堆放高度不宜超過5m.
⑤管材、管件或閥門存放時,應按不同規格尺寸和不同類型分別存放.並遵守「先進先出」原則。
⑥管材、管件在戶外臨時存放時,應採用遮蓋物遮蓋。

❺ 什麼通常適用於存放長大物料,鋼材,管材的貨架

你好,什麼通常適用於存放長大物料,鋼材,管材的貨架?隨著倉儲行業的不斷發展,倉儲需求日漸增加,為了提供庫房空間利用率以及操作便利性,貨架廠家研發出了許多的倉儲貨架類型,適用於不同的場所,今天恆緣誠貨架廠來介紹一下常見的倉儲貨架類型及其適用范圍,橫梁式貨架,普通的重型貨架通常指的是橫梁式貨架,在倉儲行業中應用非常廣泛,適用於絕大部分的倉儲行業。橫梁式貨架主要由立柱片加橫梁組裝而成,每層的承重在500kg以上,承重可根據客戶存儲需求來定做。橫梁貨架的貨物通常輔以托盤進行存取,利於機械化存取操作,也可以在橫樑上安裝層板來放置貨物,根據存儲需求來選擇。此外橫梁式貨架還可以通過主架+副架的形式進行組合,在增加空間利用率和貨架穩定性的同時,還能夠節省采購成本。橫梁式貨架可配合叉車等機械進行存取,具備選取效率高、結構穩定,安裝便捷等特點,但因為要預留提供叉車等機械作業的通道,通道占據空間大,所以橫梁式貨架的空間利用率比較一般。貫通式貨架可以供叉車等機械進入貨架通廊內部進行貨物存取操作,因此貨架與貨架之間無需預留出通道,空間利用率比橫梁式貨架提高了30%以上。由於貫通式貨架除了靠近通道的貨位外,需要叉車等機械進入到貨架內部存取貨物,因此建議單面取貨不超過7個貨位深度。貫通式貨架適用存儲大批量、少品種的物品,廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。懸臂式貨架有別於普通倉儲貨架,主要由立柱、懸臂、連接拉桿、交叉拉桿等部件所組成。貨架懸臂可是單面的,也可以是雙面的,安裝在立柱上,適用於特殊倉儲用途,主要用來存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物,在建材、五金行業中被大量應用。閣樓貨架有別於傳統貨架,是指在庫房搭建一個中間閣樓平台,注重對庫房上層空間的利用,利用率可達90%以上。閣樓貨架屬於定製性產品,根據庫房的實際高度、貨物存儲需求、庫房結構等因素來定製,層數可達5層,但常見的層數為2到3層,適用於庫房高度高、存儲貨物量大的庫房使用,請參考!

❻ 幾種常見的倉儲貨架分類與適用

橫梁式貨架是較為常用的物流倉庫貨架類型之一。傳統意義上把一般的橫梁貨架又稱為托盤式貨架、貨位式貨架。橫梁式貨架根據存儲貨物的需要可以定製為不等承載能力的貨架,一般為四到五層為多。

穿梭式貨架。穿梭車與導軌貨架的完美結合形成了穿梭車系統。穿梭式貨架與上述貨架相比是一種相對高端的存儲系統,可實現一定的自動化立體倉儲應用。不過造價也相對較高,如果有實力的需求者,可以去采購之。

閣樓式貨架是一種平行化的立體存儲系統,一般由鋼制平台搭起,可搭配相應的貨架進行綜合存儲。閣樓式貨架系統在一些產品存儲上是一種兼具效率與人員操作效果的優秀存儲系統。

咨詢倉儲貨架廠家

❼ 各種倉儲貨架特點怎麼分類

這個標准比較復雜,一般分幾大類,我簡單說下
商超貨架因為種類上千種,大類都百餘種了吧,這個沒法跟您詳細說,也寫不下。能說的,還只有倉儲貨架,而且是普通的倉儲貨架,高端的自動化立體庫啥的,那標准也是寫一本書都不夠。
倉儲貨架質量標准也很多,從承重,設計,規格,工藝,用料等等方面。
承重方面:看你需求,因為根據承重不同,貨架分為輕型貨架,中型貨架,重型貨架。不同的規格有不同的設計,規格。這個承重是指的標准四層貨架每一層都能承受的重量。輕型貨架一般承重100-180公斤左右,中型貨架一般承重200-350公斤左右,重型貨架一般承重500公斤以上了。承重越高,質量要求也越高,質量當然越好,不過你就放點輕東西,購買承重500公斤的貨架那有點浪費的。如果追求質量,最高選到中型貨架就行了,畢竟現在輕型貨架市場太亂,太雜,尤其是網上,都敢標,但是質量估計放三十公斤上去都會倒塌。而大廠的品牌貨架在自己標的承重上還有安全系數,有的是1.2,有的是1.3,個別大品牌是1.6還高一些,也就是承重超過標稱的重量1.6倍,短期內不會有安全危險。長期可能會造成一些變形但是保證不倒塌造成事故。目前我知道的可能北方只有海格里斯品牌能達到這樣標准,南方有三四家達到這個標准了。
設計方面:目前國內市場設計標准特別亂,很多廠家把輕型貨架的C型鋼蝴蝶孔貨架方大一下弄成了中型貨架甚至重型貨架,完全不看安全系數。當然也有個別大廠,大品牌,把傳統重型甚至超重型(承重一噸起)貨架的設計標准用到重型貨架和中型貨架上,最典型的例子就是海格里斯的中型貨架,用的就是U型鋼立柱和鷹嘴卡,加大加粗的安全銷。這么說吧,U型鋼和C型鋼,同樣厚度高度的情況下,U型鋼立柱用鋼量是C形鋼立柱的差不多1.3倍到1.5倍,結構安全是兩倍多。除了立柱,在橫撐斜撐上,海格里斯的中型貨架採用的也是跟超重型貨架上一樣的10個粗細加強不銹鋼螺絲固定,而不是大部分廠商用的焊接方式,牢固程度上多了三四倍還強,個別廠商橫斜撐焊接就一邊點一下,兩個小焊點糊弄事,用手用力一掰都能弄下來。
規格方面:主要看各種部件的用料厚度(沒上油漆前的純鋼料,很多廠家用上漆後的厚度糊弄人),質量好的立柱一般0.4起的輕型貨架,0.6起的中型貨架,這都是最低最低標准,其實理論上輕型貨架都應該0.6起,中型貨架是0.8起。其他各部分材料厚度也要注意。當然立柱是貨架承重最關鍵的部位,要主要考慮,厚度要和設計結構一起考慮,U型鋼結構好,一般0.8毫米厚度的規格,比C形鋼1.0甚至1.2的實際承重都高,當然重量也更沉,所以很多貨架廠家都採用C形鋼的立柱,省剛才,好加工,還顯得厚度大,成本能剩下三分之一還多。另,噴漆後的厚度也要注意,0.8毫米厚度的板材噴漆後厚度大概1.2,很多廠家噴漆後的厚度糊弄人,噴漆後是0.8毫米,其實0.5就不錯了,而且還肯定不是好的噴漆。
工藝方面:這方面其實能說的不多,大廠家工藝好,質量把控嚴格一些。能說的是兩個,一個是脫脂除銹,一個是一次成型。大廠家,或者質量嚴格廠家,脫脂除銹是用專用的池子來操作的,一排池子,脫脂的池子,除銹池子,酸鹼綜合池子,磷化的池子等好幾步,每一步都是嚴格浸泡四十分鍾後看效果,效果滿意就近清水池子漂洗,40分鍾進入下一步,如果效果不滿意還要在進行40分鍾。每一步做完都要清水漂洗40分鍾。所以一套下來幾乎需要一天的時間甚至更多。小工廠,包括現在一些大工廠採用的方法是生產線噴淋,一套下來半小時就搞定了,效果么,估計只有浸泡的三分之一,外表看還湊合,但是很多角落,部件內部根本就處理不到,所以壽命可想而知。我知道的,北方我看到的百餘家工廠,只有河北沃克金屬的海格里斯品牌還在用浸泡的方式這么操作,南方幾百家工廠也只有三家了,以前南方幾十家都是浸泡的,但是現在都改成噴淋了,畢竟時間省十幾分之一,成本降低十分之一。一次成型主要是考驗機械的了,大廠可以購買高檔機械,貨架上七八道不同角度方向的彎一次成型做出來,保證保留材料最好的狀態,小廠只能用普通機械,一次加工一道彎,七八道彎加工七八次,造成金屬過於疲勞,也嚴重影響質量。
最後材料方面:大廠都用的優質冷軋鋼,小廠用雜鋼,甚至不用鋼。這個目前也是同行里,尤其是網上宣傳造假最多的地方了,記得上周跟南京一家大廠的老總網上聊天,他說,很多同行開口閉口用的寶鋼的鋼,但是他那套貨架的價格都不值寶鋼的鋼錢,甚至有的價格都不到鋼價格的一半,難道同行都不想賺錢,都做起了公益事業,用原材料成本價的一半當做成品價格,那一半鋼材價格成本,員工成本,廠房成本等所有成本都老闆自己掏腰包白送? 我跟河北的沃克金屬經理一起吃飯也談起過這件事,他說,他們絕對用的好冷軋鋼,但是他們同樣承重的中型貨架,成本是很多同行一倍還多,有的甚至是兩倍,導致他們在網上銷售業績非常慘淡。我當時還好奇去網上搜了一下,海格里斯中型貨架當時一個規格600多塊錢一套,同行有標299的,他們經理說現在他們網上銷售為了走量,不要利潤也就壓縮在500多,這就是成本價了,但是還沒法更同行競爭,這個現象在貨架行業確實是大問題,值得深思的問題,我們國家有很多堅持質量的廠家,包括我說的南京這家和河北這家,但是他們現在生存都成了問題,為了能活下去,他們主要都是靠出口,因為外國人購買東西是先看質量再看價格的。這兩家目前外貿做的都非常好,尤其是河北沃克,歐洲,美國市場做了很多大項目,中高端。我看的哪款中型貨架,國內銷售國外銷售同樣標准同樣一個庫房同樣一批貨國外就賣的比國內好,而且好得多。記得那個經理當時非常郁悶的說,他現在都在考慮是不是為了滿足國內客戶需求,生產一批滿足國內需求的低質量低價格商品了。而南京哪位老總也說了類似的話,雖然現在有出口支持,這兩家只是有想法,還沒有真的去生產他們也不願意去做的所謂國內質量產品降低成本,但是以後呢?

❽ 板材管材類的儲存貨架哪種好用

管材類的儲存貨架用懸臂式貨架最好,板材類的要看具體尺寸來定了。
管材類的用懸臂貨架是比較合適的這而是大家都知道的。
板材類的產品的存儲就要具體看了,一般尺寸的用橫梁式貨架的居多,也有用層板的,當然也有用懸臂式貨架的。

❾ 懸臂貨架與其他貨架有什麼區別

兄弟貨架懸臂式貨架分為輕型懸臂貨架、中型懸臂貨架和重型懸臂貨架。根據儲存面可分為單向懸臂貨架、雙向懸臂貨架。前伸式懸臂梁具有結構穩定、承載能力強、管理方便、視野廣等特點。適用於長、片狀或圓形材料的儲存。懸臂貨架便於管理,視野廣闊。特別適用於小空間和低高度倉庫。適用於長材料、板、環材料和不規則貨物的儲存。
兄弟貨架懸臂式貨架結構特點:
1、懸臂式貨架有單臂和雙臂之分,高效存儲木料、管材、長條物等類似產品。懸臂式貨架可由單個立柱片單元配以懸臂通過水平拉桿、斜拉桿等連續組成多個單元系統。
2、懸臂式貨架在質量、安全性和管理方面是行之有效的存儲系統。立柱片由立柱和底座構成,立柱由兩片特殊設計的C型鋼對焊而成,這種結構充分利用材料的抗載容量,有著承載大、造價低的特點。
3、立柱預制雙排孔,孔的節距為100mm,懸臂通過板銷與立柱連接,可以以100mm為節距上下調節。

❿ 本人想找到一個可以方便行車吊起管材又是雙層存放的貨架,管子6米長,急!

親,您提的這個問題,我們天津正耀機械公司設計生產的伸縮式懸臂貨架可以滿足您的如上所提所遇到的問題。我們的懸臂每層可以達到3500公斤的承載,可以放置4-5層,雙層也可以的;拉出率為70%,室內室外都可以使用。分為伸縮式單面或者伸縮式雙面貨架。