A. 2022年上半年四大運營商在政企市場的戰績如何
眾所周知，四大運營商之間的「相恨相殺」已經從個人和家庭市場，蔓延到了政企市場
近半年多來，四家企業圍繞政企信息化展開了激烈的廝殺
除正常的市場競爭手段外，還疊加了很多「陰招、損招」
從超低價競爭，到打客情關系牌，到圍標/串標，到虛假應標，到各種質疑投訴攪渾水，到中標後層層分包，到設置捆綁陷阱，不一而足
不擇手段的目的都是為了「拿下項目」
那半年下來，四大運營商在政企市場的成績如何呢？
我們借用「數說123」整理的數據做一個簡要的分析——
從總體層面看
2022年上半年四大運營商（移動、電信、聯通、廣電）累計簽約政企信息化項目數為15032單，總項目金額350億人民幣，單項目均值233萬元。
無論是總項目金額，還是單項目平均金額，都同比2021年有了小幅的提升。
從中標金額來看
中國移動拔得頭籌，中標金額為128.1億元，佔比37%
中國電信緊隨其後，中標金額為126.6億元，佔比36%
中國聯通位列第三，中標金額為78.4億元，佔比22%，落後明顯
中國廣電墊底，中標金額為17.3億元，佔比5%，競爭力較弱
三年前，中國移動提的口號還是「要實現政企市場三分天下有其一」，如今已經是位居榜首，不得不服移動的執行力
從中標項目數量來看
中國電信中標項目5796個，佔比39%，排名第一，單項目平均金額218萬元
中國移動中標項目5410個，佔比36%，排名第二，單項目平均金額237萬元
中國聯通中標項目3261個，佔比22%，排名第三，單項目平均金額240萬元
中國廣電中標項目565個，佔比4%，排名第四，單項目平均金額306萬元
過去我有一個「刻板印象」是，中國移動主要靠低價策略來形成對中國電信的沖擊，但從單項目平均金額來看，移動是要高於電信的，我過去認知可能存在偏差，在此也對中國移動致歉，對不起！
分行業來看
「公檢法司」項目金額排在第一位，達89.93億元，說明數字政府建設確實如火如荼，核心政府部門還是最有錢的。
緊隨其後的分別是：數據資源（30.09億）、教育（27.72億）、醫療衛生（23.43億）、應急管理（13.39億）、大住建（12.44億）。
排在後面的則是：交通物流（9.8億元）、文化 旅遊 （8.22億元）、農業農村（6.75億）、金融（6.41億）、財稅（2.93億）。
而四大運營商在上述行業中各有側重——
中國電信在金融、應急管理等傳統優勢領域仍占據主導
中國移動則拿下了醫療衛生、農業農村、泛政企企業，踐行廣撒網、多捕魚
中國聯通表現相對平庸，沒有明顯優勢行業，在財稅行業略有優勢
中國廣電由於企業屬性，在文化 旅遊 行業表現不俗
分項目類型來看
傳統ICT項目依然穩居第一，項目總金額149億元，佔比43%
排名第二的是大安防，項目總金額81億元，佔比23%
ICT+大安防兩個行業加起來的金額高達230億，佔比高達66%
而這兩個行業是典型的「技術含量不高、倒買倒賣設備」項目，這也是運營商面向政企信息化市場拓展的最大隱憂——缺乏創新，大而不強！
而排在後面的行業分別是：軟體平台（56.4億元）、基礎業務（37.3億元）、IDC和雲（19.6億元）、物聯網（4.7億元）、工業互聯網（2.2億元）。
而四大運營商在不同類型項目中各有側重——
中國移動在傳統ICT項目、軟體平台、IDC和雲等項目上握有優勢
中國電信在大安防、基礎業務上表現不錯
中國聯通、中國廣電尚未展示出具有絕對控制力的項目方向
分省公司看
江蘇電信排名第一，中標金額20.6億元
廣東移動排名第二，中標金額19.3億元
浙江電信排名第三，中標金額14.5億元
廣東電信排名第四，中標金額12億元
浙江移動排名第五，中標金額10.7億元
江蘇移動排名第六，中標金額10.6億元
廣東聯通排名第七，中標金額9.1億元
河南移動排名第八，中標金額8.7億元
北京電信排名第九，中標金額8億元
甘肅電信排名第十，中標金額7.7億元
註：以上數據引用自「數說123」。
敢言評論——
第一，運營商在政企信息化市場的發展質量仍然不高，仍以傳統ICT項目為主，在IDC和雲，物聯網、工業互聯網等新興的領域仍缺乏核心競爭力，關鍵在於產品、服務和解決方案距離平台型互聯網企業仍有差距。
第二，運營商在競爭模式上需要進一步優化，應該從創新和服務上下功夫，盡量避免低質低價競爭。
第三，運營商在區域發展上存在明顯的不平衡，廣東、江蘇、浙江三個省份的項目總金額佔比高達30%，產業數字化需要進一步下沉。
附：四大運營商各省詳細數據請見下表（引用自「數說123」）
B. 宏杉科技是否中標鄭州聯通
是。根據網路資料查詢顯示，宏杉科技是已中標鄭州聯通，宏杉科技在中國聯通集采中，高端標段全部入圍。入圍國家電網，南方電網的集采，中高端存儲部署覆蓋29省市，超過190台。覆蓋超過80%。
C. 200億大單！電信&聯通2.1GHz集采結果來了
8月1日，中國電信和中國聯通2021年5G SA建設工程無線主設備（2.1G）聯合集中采購項目公示中標候選人。
公告顯示，本項目共5名投標人參與投標，最終 華為 、 中興 、 大唐移動 、 愛立信 4家廠商入圍，而之前不少人看好的 諾基亞意外出局 ，再度無緣電信、聯通5G無線網路部署。
根據評審結果，中標候選人推薦如下：
1.第一中標候選人
（1）單位名稱：華為技術有限公司和華為技術服務有限公司聯合體
（2）投標報價：20,527,088,466.28元人民幣
2.第二中標候選人
（1）單位名稱：中興通訊股份有限公司
（2）投標報價：19,505,520,732.70元人民幣
3.第三中標候選人
（1）單位名稱：大唐移動通信設備有限公司
（2）投標報價：19,093,018,656.63元人民幣
4.第四中標候選人
（1）單位名稱：愛立信（中國）通信有限公司
（2）投標報價：17,883,763,009.38元人民幣
根據招標文件，本次集采規模約 24.2萬站 ，最高投標限價為 2053200萬元 （不含稅）。
對於 中標份額分配 方案，本次項目中標人數量原則上為4個，由綜合評分排名前4的中標候選人中標，中標份額佔比為 數量份額佔比 ，具體份額分配方案為：
盡管本次未公示各廠家的具體中標份額，但從中標份額分配方案和投標報價不難看出， 華為和中興 報價高、份額高，毫無疑問是 最大的贏家 。
由此，在華為和中興被全面排除出瑞典5G市場之後，愛立信卻仍然能夠全面中標中國運營商的5G采購項目，結果確實非常出人意料，但也證明了其 頑強的求生能力 。
而有業內人士分析愛立信在電聯的2.1GHz集采中 給出了比移廣700MHz還要低的價格 ，可以確定其採取的就是 罔顧設備成本 的低價策略。
或許也正是愛立信這種脫離成本考量的 低價策略 ， 迎合了電信和聯通低成本建設 5G網路的初衷和訴求，最終導致電聯甘冒輿論風險做出了「錄用」愛立信的決策。