㈠ 厭氧菌用什麼方法保存呢兼性厭氧細菌
酵母菌就是兼性厭氧菌。市場上有賣成品酵母菌的，就是一個小包裝袋，酵母菌被製成小顆粒狀的，就像板藍根那麼大的顆粒（可能要大點，忘了）。也就是說可以乾燥保存的。
在這個條件下細菌活性被抑制，相當於睡眠了。等條件一允許，就可以恢復活性。冷凍也是可以的。但是不能高溫，高溫的話就真失活了。
㈡ 武漢哪裡有種植金銀花或者板藍根的地方
武昌胭脂路街道正在做的服飾店，還有第七中南醫院路的道路Xu劉佳萬科鄂也可定做禮服的服裝店，選購產品相反，那麼很多商場都有類似的二樓，漢口大洋百貨櫃台存儲武昌武珞路，2樓，商場都在亞洲貿易。
㈢ 金銀花怎麼保存不生蟲
將金銀花裝入密封性好的容器中，放置在陰涼通風處保存，要避免受潮以防生蟲變質。或者將密封好的金銀花，放置在冰箱冷藏，這樣也不易生蟲變質。
金銀花在喝的時候也要注意方法，千萬不能喝過期的金銀花茶，同時也不能泡得過濃，不然會影響身體對鈣質的吸收。
(3)板藍根的存儲擴展閱讀：
金銀花泡水的禁忌：
1、不能過量的服用
金銀花性寒，大量服用就會導致胃腸道出現不適，為了能夠提高金銀花對於身體帶來的功效，若是一次性大量服用金銀花的話沒有任何好處。不能天天喝金銀花，每天控制在十克左右即可，不然會增加脾胃的負擔。
2、脾胃虛寒的人群不能服用
金銀花性寒，虛寒體質的人群不能服用，不然會導致體弱多病，非但不能調養好身體，反而會加重脾胃的負擔。另外金銀花沖泡兩次就可以了，隔夜的金銀花茶不能喝，變質的金銀花茶會影響到身體健康。
3、金銀花不能飲
金銀花茶冷了之後就不能喝了，不然會導致腹瀉，正確的服用金銀花應該是用開水沖泡之後趁熱的時候服用，這樣才可以發揮裡面的葯效以及給人體帶來的營養價值。
㈣ 現在季節種植什麼農作物最好
1.芹菜從某種角度而言帶有半葯性，有著很好的清熱止咳的效果，在炎熱的夏季是一個很好的選擇。加上它本身的吃法也多樣，可以和很多的種類混炒，味道也很不錯，可以說是廣受歡迎，是大家日常的首選。所以大家夏季種植芹菜是很不錯的，其價格很親民，銷量相對較快，利潤自然也很可觀。
2.小白菜又稱青菜，俗稱不節球白菜，一年生或兩年生草本植物，常做一年生植物栽培。在北方夏季換大茬期間增加茬次，種植小白菜，不但豐富夏季蔬菜的供應，增加蔬菜淡季的供應量，並且夏季小白菜產量較少，價格較高，如果栽培管理得當可帶來較好的收益，是北方菜農朋友們增加收入的好項目。
3.番茄在夏季作用多樣，不僅可以做菜，生食味道也很好，加上還可以用來美白，是很多青年群里的首選品種，所以番茄的市場是很高的。此外，番茄存儲方便，夏季種植可以多考慮。
㈤ 板藍根是怎樣生產出來的
板藍根栽培地選擇：
板藍根不適合低溫積水地種植，水漬後易爛根。為了減少病蟲害的發生，宜與禾本科、豆科植物壟作，如土質肥沃，也可以搶作。
板藍根種植整地施肥：
板藍根系深根植物，667平方米施腐熟有機肥4~5立方米。施前先搗細，然後均勻撒於地面。深耕20~30厘米，耙細整平，做成1米寬的平畦。地干時澆透水，待表土稍干松時再播種。
板藍根播種：
分春播和夏播，春播在清明前後，最遲不過穀雨節。夏播在芒種前後。播種時在整好的畦內，按行距20厘米，劃1.5厘米深的溝，將種子均勻地撒入溝內，然後覆土，按平，稍加鎮壓，立即澆水。一般7~10天出苗，667平方米用種1.5~2公斤。有的產區把板藍與糧食作物或蔬菜間作，能夠起到充分利用土地，得到增收效果。
板藍根日常管理
播種後保持土壤濕潤，苗高6~10厘米時定苗(也可以一次定苗，也可以先疏苗，再定苗)，去弱留強，如缺苗及時移栽補齊。管理的重點是中耕除草，幼苗出土後淺鋤，防止壓傷幼苗，定苗後鬆土除草，地表經常保持疏鬆，保持地內無雜草。以收大青葉為主的，一年要追3次肥，第一次追肥在定苗後，667平方米追尿素10~12公斤，以行間開溝施入，遇旱澆水;第二三次都在收割葉子後立即追肥。以收板藍根為主的，生長旺期不割葉子，少追氮肥可追施30~40公斤餅肥。
板藍根留種
春播的板藍，當年不能開花結籽，為了採收種子，必須經受低溫。有以下兩種方法：
一是10月下旬刨收板藍根時，選擇無病蟲害、粗壯順條的主根，移栽到采種圃加強管理，11月份加蓋馬糞禦寒，翌年5月底至6月初種子成熟，選留飽滿充實的種子供下一年繁殖用。
二是8月份選向陽、肥沃的地塊播種，當年苗高可達30厘米左右。冬前充分施肥、澆水，促使幼苗生長，第二年返青後分兩次間苗，按行距30~40厘米留苗。4月中下旬開花，5~6月份可收獲種子。凡是收過種子的板藍，其根部不宜再供葯用。
板藍根病蟲害防治
板藍根的主要病害為霜霉病。此病危害葉部，發病時葉背面產生白色或灰白色霉狀物，無明顯的病斑，嚴重發病時葉鞘變褐色，甚至枯萎。防治的方法以農業防治為主，合理密植，減少土壤濕度;安排茬口時與禾本科作物合理輪作;發現病株，及時在發病初期拔除。也可用葯防治，發病初期，用1∶1∶100波爾多液噴灑。
葉面葉背噴灑均勻，7~10天1次，連噴3天;也可用65%代森鋅可濕性粉劑500倍液噴霧防治。危害板藍根的主要害蟲是菜青蟲危害嫩葉，在幼蟲期噴灑90%敵百蟲800倍噴霧除治。
板藍根收獲加工
以收大青葉為主的，一年可割取2~3茬。第一茬在芒種前後生長旺盛季節，第二茬在立秋前，第三茬在處暑到白露之間。割取葉子時選晴天收割，立即曬干，色綠者質量好，若遇陰雨應及時烘乾。以收板藍根為主的，生長期不割葉子或只割一次葉子，在10月下旬地上部枯萎時收刨，避免把主根挖斷。刨挖下來的板藍根晾曬至六七成干，去掉泥土，捆成小把，再曬晾至充分乾燥時即為商品板藍根。
㈥ 大青葉可以曬干存放嗎
可以的。
大青葉，中葯名。主治：熱毒發斑、丹毒、咽喉腫痛、口舌生瘡、瘡癰腫毒等症。近年來此葯在臨床上廣泛應用，除可用治上述諸症外，又可用於痰熱郁肺、咯痰黃稠；尤常用於流行性乙性腦炎，既可單味應用於預防，又可配合柴胡、銀花、連翹、板藍根、玄參、生地等，能清解氣分、營分的熱毒，可用治各種乙腦，而以偏熱型較為合適。中國各地市售的大青葉品種甚多，植物來源各異，又：爵床科植物馬藍。十字花科植物菘藍及大青。蓼科植物蓼藍。豆科植物木藍。以上植物的葉，都做為大青葉使用，也均能作為制青黛的原料，除木藍外，其根均作為板藍根使用。
㈦ 那有關於神州六號的全方面介紹
飛行中如何逃生？
用於發射神舟六號的長征二號F型火箭，有三種模式保證航天員在發生意外時能夠安全逃生。這三種模式是：低空逃逸、高空逃逸和船箭應急分離。
低空逃逸是指起飛前30分鍾到起飛後120秒即火箭拋逃逸塔前，包括在發射台上的逃逸。低空逃逸是通過逃逸塔來實現的，故稱「有塔逃逸」。逃逸塔安置在火箭最頂端，長約8米，形狀酷似一根巨大的避雷針。當發射階段火箭出現災難性故障時，它可攜帶軌道艙和返回艙迅速飛離火箭，飛行至安全區域，然後拋掉逃逸塔和軌道艙，返回艙乘降落傘自行返回著陸。此次火箭成功升空後的第一個關鍵動作就是拋掉逃逸塔，這是為了避免白白消耗運載火箭推力。
火箭拋逃逸塔(起飛後120秒)到整流罩分離前(起飛後200秒)，可實施高空逃逸即「無塔逃逸」，由4個高空逃逸發動機和兩個高空分離發動機為整流罩提供動力，從而帶飛船離開箭體。
整流罩分離後到船箭分離前(起飛後約584秒)如發生故障，可實施船箭應急分離。飛船成功逃逸後，將降落在內蒙古巴丹吉林沙漠到陝西榆林約800公里的范圍內。
專家介紹，載人航天飛行中若出現致命故障，最大的可能是在火箭點火、起飛、上升和返回階段。
返回階段，航天史上最典型的救生成功的例子是美國阿波羅13號飛船起死回生。1970年4月11日，美國阿波羅13號飛船從肯尼迪航天中心順利升空56小時後，服務艙儲氧箱發生爆炸，3名航天員面臨葬身太空之災。但他們臨危不懼，按地面科學家們精確計算的軌道和地面指揮員的命令，手動操縱飛船，使用登月艙的氧氣和動力，於4月17日成功返回，創造了航天史上死裡逃生的奇跡。(新華社)
學會開門、關門
———攸關航天員生死的大問題
據新華社電 航天員從返回艙進出軌道艙，是神六區別於神五的一個重要特點。因此，打開和關好返回艙艙門就成了成功飛行、甚至保障航天員生命的關鍵。神舟六號飛船艙門設計了多道「門檻」，以拒意外於「門」外。
第一道坎———防誤開鎖。門會不會因振動被振開？航天員會不會把關好的艙門誤打開？防誤開鎖解決了這些問題。航天員須把拉手轉到一個固定位置，門才能被打開。
第二道坎———多道密封措施。太空中沒有空氣，如果艙門密封性能不好，導致艙內氣體泄漏，壓力變異，會危及航天員的生命安全。因此，設計師在艙門上採取了多道密封圈措施，密封性百分百達到要求。
第三道坎———助力點。處於失重狀態下的航天員能使出的力氣是很有限的，艙門稍微重一點，都可能影響其開關，於是設計人員在艙門附近為航天員設計了助力點。
第四道坎———快速檢漏。設計師研製了快速檢漏設備，可以在關閉艙門10分鍾左右的時間內，確認艙門是否關好。
第五道坎———艙門清潔布。設計師們花了三個月時間研製成功一塊「太空抹布」，以防艙門密封面上一個微小多餘物———頭發、皮屑、小纖維影響其密封性能。
舉頭望太陽 低頭是故鄉
長征火箭首裝兩只「千里眼」
據新華社電 用於發射神舟六號載人飛船的長征二號F型火箭搭載了圖像實時測量系統，這是我國長征系列火箭首次裝上的「千里眼」。
據載人航天工程運載火箭系統主任設計師張智介紹，圖像實時測量系統主要用於分離輔助判斷。在以前的飛行中，火箭的關機、分離等動作都是靠相應的遙測參數來體現的。而通過新增加的圖像實時測量系統，地面可以看到火箭從起飛到船箭分離等動作的實時畫面，更加准確地判斷火箭狀態。
圖像實時測量系統由兩個攝像頭、圖像壓縮處理器、圖像綜合控制器等設備組成。一個攝像頭朝向火箭尾部，用於觀測助推器分離和一二級分離；另一攝像頭朝上，用於觀測整流罩分離和船箭分離。這樣，在火箭上升過程中，我們既可向下看到越來越遠的地球，也可向上看到太陽或星星，是真正的「現場直播」。
艙內航天服
我國自行研製的航天員艙內航天服。航天服是航天員必備的個人防護救生裝備。由於搭乘神舟六號的兩名航天員沒有出艙活動的任務，因此他們只配備了艙內航天服及配套裝置。
我國於20世紀90年代在北京建立了航天員培訓中心，專門負責中國航天員的選拔和訓練，在選訓和飛行試驗中實施醫學監督和醫務保障，研製航天服、太空食品和其他個人裝備，以便為神舟號系列飛船的載人飛行提供航天員的人力支撐保證。(新華社)
數字神舟
2：神舟六號載人飛船搭乘2名航天員進行多天飛行。
8：飛船總長8米多。
9：飛船軌道艙航天員有效空間約為9立方米，可以較為自如地轉身，做各種操作。
13：飛船系統共有13個分系統組成，按照功能分別被命名為有效載荷、結構與機構、熱控制、制導導航與控制、推進、電源、數據管理、測控與通信、環境控制與生命保障、乘員、回收與著陸、儀表照明、應急救生。
21攝氏度：飛船艙內溫度始終保持在21攝氏度，上下偏差各為4攝氏度。
60分貝：航天醫學研究表明，飛船飛行時絕對安靜會對航天員心理產生影響，但也不能太高。神舟飛船太空飛行時艙內儀器雜訊約為60分貝，相當於站在沒有汽車行駛的普通商業街上。
52台：飛船的三個艙上共有52台發動機，其中推進艙有28台發動機，返回艙有8台發動機，軌道艙有16台。各艙發動機都是偶數，其中都有主機和備份機。
90分鍾：飛船每繞地球一圈需要90分鍾，圓形軌道時每圈飛行距離約為4.2萬多公里，每天飛行距離約68萬公里。
300公斤：飛船共有電纜線300餘公斤，總長度約30公里。
343公里：飛船飛行時距地面的距離。
600台：全船共有設備600餘台。
10萬：飛船共有10餘萬個元器件，來自數千家工廠。
數字「神箭」
載人航天工程運載火箭系統總設計師劉竹生在接受新華社記者專訪時，用通俗的語言對長征二號F型火箭的有關數字作了一番詳解。
0.97、0.997：火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997。0.97的可靠性就是說100次發射里，只有3次火箭可能出現問題；0.997的安全性是指火箭出現1000次問題里，可能有3次會危及航天員的生命安全。這是載人火箭的特性。一般的商用火箭可靠性為0.91到0.93，沒有安全性要求。
479噸：火箭起飛重量為479噸。火箭加上飛船重量約44噸，其他的都是液體推進劑。因此，火箭的90%都是液體。
8噸：飛船重量為8噸多，占船箭組合體起飛重量的六十二分之一。要把一公斤的東西送入軌道，就得消耗62公斤的火箭。
3.35米：火箭芯級直徑為3.35米。用標准鐵路進行運輸的火箭最大直徑只能達到3.35米。
7.5公里：火箭入軌點速度為每秒7.5公里，這個速度是音速的22倍，相當於1秒鍾內從長安街東頭跑到西頭。
發射時為何掉碎片？
據新華社電 神舟六號飛船發射升空的壯觀景象吸引著眾多關注的目光。然而，如果稍加留心，人們也許不難從電視畫面或是攝影圖像中發現，火箭在托舉飛船飛離發射塔架騰空而起時，身上在不斷地掉落一些碎片。那麼，飛船發射時為什麼會掉落碎片呢？
據航天發射專家介紹，進入10月份以後，我國北方的大部分地區開始頻頻受到冷空氣的影響，氣溫明顯下降。位於西北戈壁深處的酒泉衛星發射中心，早晚溫差加大，夜間氣溫已達到零度以下。「長征二號F」型運載火箭的測試發射理論溫度是零下20攝氏度，但是，低溫可能導致某些產品出現低溫效應，如密封件失效、電纜插頭接觸不良、輸送管路堵塞等故障，這些都有可能成為發射時的致命「殺手」。
為了盡可能減小低溫對火箭發射造成的不利影響，往往會在火箭測試發射過程中採取一些保溫措施，例如，吹熱風、套防寒服、電燈泡照射及貼泡沫塑料等。其中，在火箭箭體上貼泡沫塑料是最常用也最簡便的一種辦法。火箭點火升空後，大氣的劇烈摩擦會將這些泡沫塑料從箭體上剝離下來，這就成了人們看到的從火箭身上掉下的碎片。
神六兩位航天員如何分工？
據新華社電 神舟五號只有楊利偉一位乘客，神舟六號為什麼要上兩位航天員？他們如何分工？
按照載人航天工程的規劃，神舟飛船作為未來空間站的天地往返運輸器，應該具有將多位航天員和少量貨物送往空間站的功能。因此，工程為神舟飛行設計的基本狀態就是多位航天員、多天飛行，但考核要一步一步地進行，而這次的神舟六號飛行，就到了考核多人多天的時候了：作為工程第二階段的第一次試驗，這次飛行要證明多人是否能在空間進行多天的工作和生活。
飛船操作技術訓練子系統的主管設計師胡銀燕說，兩位航天員一起上天執行任務，需要在操作上分工配合。正常飛行狀態下，航天員需要進行110多項手動操作，01號航天員費俊龍負責大部分指令的發送，與地面的通話，以及左側手控面板和手柄的操作，02號航天員聶海勝負責右側手控面板的操作。此外，兩位航天員的工作和休息也都有分工：一人在軌道艙內進行空間科學實驗操作時，另一個必須在返回艙值班；一人休息時另一人則值班。
胡銀燕說，兩名航天員雖然分工不同，但對他們的技術要求是一樣的。
神六會有防熱瓦問題嗎？
據新華社電 3個多月前，美國發現號太空梭發生了防熱瓦失效的險情，「防熱瓦」一度成為國際航天界使用頻率最高的一個詞彙。飛船系統熱控制分系統主任設計師范含林指出，神舟六號載人飛船返回艙採用一次性燒蝕材料防熱，而太空梭上的防熱瓦是重復使用，我們不會出現類似故障。
2003年2月1日，美國哥倫比亞號太空梭返回地面時在空中解體，機上7名宇航員全部遇難。5月14日，事故調查委員會稱，哥倫比亞號起飛時遭到外力撞擊，結果導致防熱瓦出現裂縫，超高溫氣流乘虛而入，造成飛機解體。2005年7月26日，發現號太空梭幾經推遲後終於發射升空，卻不幸又在防熱瓦上出了問題。一塊防熱瓦被撞失效，全世界都為之擔憂，好在發現及時，宇航員通過太空行走對其進行了修復。
范含林介紹，防熱瓦是疏鬆、輕質呈脆性的陶瓷材料，耐高溫、質量輕，高溫下不發生物理和化學變化，故可重復使用。然而它在連接和受力等方面卻存在著天生的弱點。整個太空梭上的防熱瓦達數萬塊，一塊出現問題就可能導致機毀人亡。
太空梭在重復使用過程中，防熱瓦的氣動外形必然會受到程度不同的損害，隨著使用次數的增加，隱患就越大。
飛船防熱層乃至整個飛船都是一次性使用，從這一點上說，飛船的功能雖然不及太空梭，但可靠性卻遠遠超出太空梭。神舟飛船以及俄羅斯的聯盟系列飛船，返回艙返回時也會與大氣產生磨擦，在表面產生數千攝氏度高溫，這個過程要比太空梭劇烈。不過，飛船上使用的是成分和工藝都極為復雜的燒蝕材料，通過它的燃燒把熱量帶走。燒蝕材料都留有較大的餘量，不會出現燒光的情況。據了解，這種材料，我國在生產工藝等方面已經大大超過了美國，在很多技術指標上也領先於俄羅斯。
河北「太空葯材」今如何？
本報記者 劉麗普
神舟六號載人飛船順利升空之際，「中國葯都」安國再次成為人們關注的焦點，因為這里的中葯材種子曾經搭乘神舟一號、三號和四號飛船遨遊太空。實驗也證明，這些種子的試種已初步獲得了成功。
12日上午，安國葯都公園、安國市科葳種子有限公司的試驗基地。孫忠進經理告訴記者，這里栽培的板藍根、荊芥等中葯材不同於普通的中葯材，都是「太空葯材」，用搭載神舟飛船的葯材種子繁殖、培育出來的。「與普通葯材相比，可以明顯感覺到這些葯材在枝葉和產量等方面都占優勢。」除此之外，記者還發現，這里栽培的豆角、黃豆、櫻桃西紅柿等與常見的也有很大差別：豆角的大小竟可以與黃瓜相媲美，如果不是被提醒，還看不出來那就是豆角。「櫻桃西紅柿的苗可以長到小樹那麼高，結出來的果實也特別多，口感與一般的也有所不同。」具體聯系和努力實現安國葯材種子搭載神舟飛船的李小月說。
回憶安國的葯材種子搭載神舟飛船暢游太空一事，李小月說：「那時候，我還是安國市的副市長，正好一位戰友在北京葯用植物研究所主持中葯栽培方面的工作，了解到如果提升中葯的葯品質量，主要通過組培和搭載來實現。既然是市裡的相關領導，提升『葯都』葯品的質量也是自己的責任，便與戰友說了『搭載』的想法，後又結識了航天科技集團總公司航天育種試驗基地的有關人員，沒想到通過努力，還真實現了。」
李小月介紹說，從1999年神舟一號飛船發射升空，到2002年底神舟四號發射，安國先後三次、共有152克中葯材種子和糧食、蔬菜種子遨遊太空，其中絕大部分是中葯材，蔬菜和糧食只佔極小比例。目前，太空葯材板藍根、荊芥等已經育出千萬顆種子，收獲板藍根、藿香、草決明、荊芥籽種各數十公斤。
據專家介紹，目前，這些「太空葯材」正處於試驗、觀察階段，還不能明確何時能推向市場。
■背景資料
中國載人航天大事記
1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研製機構———國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發射場。
1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。
1968年4月1日，我國航天醫學工程研究所成立，開始選訓航天員和進行載人航天醫學工程研究。
1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，我國成為世界上第5個發射衛星的國家。
1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛星返回技術的國家。
1979年，遠望1號航天測量船建成並投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸海基航天測控網，由北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網組成，技術達到了世界先進水平。
1985年，我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業發射市場。1990年4月7日，長征三號運載火箭成功發射美國研製的「亞洲一號」衛星，截至目前已將27顆國外製造的衛星成功送入太空，我國在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。
1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，其低軌道運載能力達9.2噸，為發射載人航天器打下了基礎。
1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統的設計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數據。
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為神舟號飛船載人航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先後4次成功發射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠。
2003年10月15日，我國成功發射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鍾的太空行程，標志著中國已成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之後第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
2005年10月12日，我國成功發射第二艘載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天飛行試驗。（
神六航天員在太空中怎樣保持個人清潔？航天員首席醫監醫保醫生李勇枝博士介紹說，由於太空中不能刷牙，科技人員為航天員准備了一種類似口香糖的清潔劑，餐後使用，可以達到清潔口腔的效果。用來「刷牙」的還有用無菌紗布做成的紙套和一種能吃的牙膏，既除味又增白。「俄羅斯航天員用生理鹽水浸泡的紗布擦拭牙齒，我們的航天員比他們舒服。」
太空中無法沐浴，神六航天員攜帶了一種專用的紙巾，出汗後可以用來清潔身體，還有特製的擦臉油用於護膚。據悉，在飛行期間，兩位航天員還要換一次內衣。
據新華社電 費俊龍和聶海勝在太空吃什麼？中國航天員中心航天食品與營養研究室主任陳斌在接受新華社記者采訪時，披露了神舟六號航天員的太空食譜。陳斌說，航天員在太空中做一頓飯，大約需要30分鍾的時間。為了防止食物殘渣散落，航天員就餐時使用叉子和湯匙，而不使用筷子。
據陳斌介紹，中國航天員中心的食品專家們給每位航天員都建立了「口味檔案」，根據「不喜歡、一般、喜歡、很喜歡」四個檔次，請航天員給上百種航天食品打分。在神舟六號上天兩個月之前，陳斌和同事們根據營養均衡的原則，參考航天員的「口味檔案」，精心挑選了50多種、總重達40多公斤的航天食品搭載到飛船上，確保其中沒有航天員「不喜歡」的食品。兩名航天員在太空中每日進餐3次，每餐可享用5至6種食品。
這些食品包括主食和副食，主食以米飯為主，每份140克，裝在真空包裝袋中，食用時需要使用加熱器加熱。副食包括肉類、蔬菜、罐頭三大類，其中肉類包括陳皮牛肉、牛肉丸子、墨魚丸子等，蔬菜類都是各種復水蔬菜，包括香菇菜心、素什錦等，罐頭類以肉類罐頭為主，有牛肉罐頭、豬肉罐頭等。陳斌說，通過對這些食品的科學搭配，可以保證航天員在太空中主食2天不重樣、副食4天不重樣。
航天員在太空吃的凍干水果是用草莓、蘋果、香蕉、水蜜桃、哈密瓜等鮮果加工成的，口感、色澤依舊，味道也相當好。航天員還可以喝上咖啡、茶、果汁和奶油濃湯。這些都是復水飲料。
陳斌說，航天員就餐時可以通過加熱器對需要加熱的食品進行加熱，而復水蔬菜只需要加入一定的水。菜葉一旦變濕，就會「還原」成餐桌上的熟菜，色、香、味俱全。為了保證航天員在太空中有好胃口，食品專家還為他們搭配了辣、甜、酸三種口味的調味醬。「總的看來，航天員喜歡吃辣的調味醬更多一些。」陳斌說。
「航天員食用的食品在前3天和後幾天有一些區別。」陳斌說，「後幾天的食品中，粗纖維的含量明顯減少，這樣是為了減少航天員的排便次數，因為在返回艙和軌道艙分離後，返回艙內沒有航天員的排便設施。」
除了食譜食品，我國的航天食品還包括儲備食品和救生食品。儲備食品是在發生無法預見的情況、需要延長飛行時間使用的應急食品，按照每人1天的量儲備。救生食品放置在航天員的個人救生包內，在返回艙降落在陸地或海上等待救援時應急食用，包含2天消耗必需的最低熱量，主要是各種壓縮餅干，每人每天0.5公斤。
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分類航天食品
對航天食品，科學家們將其大體分為7類：一是即食食品，是不需要加工、拿過來就吃的食品；二是復水食品，屬冷凍乾燥食品，加水使食品恢復原狀後食用；三是熱穩定食品，是經過加熱滅菌自理的軟包裝和硬包裝罐頭類食品；四是冷凍冷藏食品，是在地面上凍好帶進太空的，融化後可食用；五是輻射食品，經過放射線殺菌後的食品；六是自然型食品，地面上沒經過處理，如新鮮水果、蔬菜、麵包、果醬等；七是復水飲料，沖劑或軟固體飲料。
隨著航天技術的發展，航天食品逐漸變得豐富起來。如果是在國際空間站，還有冷藏食品、冷凍食品、調味品等。同時，還可根據航天員各自的飲食習慣制定食譜。
㈧ 自駕2000公里需要准備什麼
自駕2000公里需要准備什麼
自駕2000公里需要准備什麼，自駕游因為其靈活便利性正在成為旅行的主流方式，但是自駕游並不是開車上路就走這么簡單，是要對應做一些准備。自駕2000公里需要准備什麼。
自駕2000公里需要准備什麼1
旅伴
誰也不能否認，擁有一個合適的旅伴，是旅途中最有用的「裝備」。 不管你的旅伴是男是女，他（她）最好能夠懂得一些簡單的車輛維修技術，性格開朗幽默，還要有堅韌不拔的毅力，有勇氣和你一起面對旅途中可能遇到的各種困難。
車輛配備
1、備件
充足氣備胎、易損汽車零件（如燈泡、風扇輪皮帶、保險絲、雨刮片）、機油、制動液等。
2、隨車工具
整套隨車工具、輪胎扳手、安全桶、滅火器、水桶（備用水）、絞盤（自選）、拖車繩（拖車桿）、工兵鏟、車載氣泵、絕緣膠帶、寬膠帶、電線、鐵絲、千斤頂、快速補胎劑、鉗子、警示牌（發生事故時提醒過往車輛）、滅火器，去高寒地區或者冰雪天還需備防凍液、防滑鏈等。
3、隨車手冊
車輛產品使用說明書，有很多應急的知識可以教你；如果有原廠防盜設備的記得帶上防盜密碼、收音機密碼；在保修期內的新車還應帶上保養手冊。
個人所需
1、現金、信用卡：大大小小的銀行雖然在全國各地都有分布，但在解決意外情況的時候，現金還是最有用的。因此最好攜帶計劃金額的雙倍。
零錢可以多准備一些，特別是十元、五元和一兩元的，交過路費、停車費都很方便，還可避免找零的損失。
2、各種證件：身份證、駕駛證、行駛證、養路費繳納憑據、購置稅證、車船使用稅證、邊防證（邊境地區）、車輛的保險卡。
一旦車輛在外地出險，可憑保險卡到就近保險公司分支機構辦理相關理賠手續。
3、筆、本（最好在第一頁寫上自己的姓名、單位、父母及朋友電話，以便萬一發生意外，救援人員能夠及時和他們取得聯系）、隨身攜帶備用鑰匙。
備用鑰匙一定要隨身攜帶，尤其是自排擋或高檔車，帶有中央鎖控的車輛。因為極有可能一時疏忽將鑰匙鎖在車內，這是新手經常會犯的毛病。
日常用品
1、衣服：根據天氣預報選擇相應服裝。如果去爬山，一定要帶一雙橡膠底粗紋路運動鞋。
2、抹布：天冷時由於車廂內外溫差會使側窗掛滿水氣，副駕駛應經常擦拭側窗，以保證駕駛員隨時看清後視鏡；如果遇上雨雪天氣，泥雪會遮蓋前車燈，防礙照明，應及時清除；各種昆蟲碰撞而留下的污跡也應及時擦拭乾凈。
3、食品和純凈水（足夠多的水既可以飲用，又可以在車輛缺水時作為補充）、零食、壓縮餅干、口香糖。有條件的還可以帶一個小巧實用的車載冷熱箱，冰鎮飲料或是加熱食品，相當實用。
4、地圖：選擇盡量新的版本，它將是你這一路自駕車行駛的指導。路途中還可以隨時在地圖上標記出你的位置，晚上休息前簡單記錄當天的行程和感受，這可是自駕旅遊的特有項目，非常有意義。
5、野營用品（視自駕線路和個人喜好而定）：帳篷、睡袋、充氣枕頭、防潮墊、照明燈具、折疊桌椅、氣爐、氣罐、炊具、水具（水壺、水袋、皮囊等）、燒烤爐、大遮陽傘等。
切記不要在河灘上扎營，很多水庫都會定時向下游放水，在河邊、水庫旁停車休息時，要時刻注意水位的變化。
6、其他：防曬用品、遮陽帽、望遠鏡、手套、雨具、頭燈和手電筒（備足電池）、保溫杯、茶葉、一次性餐具、消毒濕紙巾、多功能手錶、多功能刀具（如瑞士軍刀）、指甲鉗、防風打火機或防潮火柴、別針、小鏡子、橡皮筋、針線包、捆綁繩、垃圾袋、舊報紙、個人喜歡的音樂唱片、磁帶、相機、電池、膠卷（DC需要帶夠多的卡）、三角架、DV、DV帶、充電器、洗漱用具，男人還要自帶刮鬍刀。此外還應帶一副墨鏡，墨鏡的鏡片以淺棕色為好，因為鏡片過深、邊框過寬都會影響視線。
葯品
1、簡單的醫葯用品：
感冒類、清火解毒類、腸胃不適類、維生素類、抗過敏類、暈車葯、驅蚊蟲類。
外傷類：雲南白葯、萬花油、清涼油、風油精、止痛片、膚輕松軟膏、氯黴素眼葯水、骨傷貼葯。
抗高原反應葯品類：西洋參含片、諾迪康膠囊、百服寧（控制高原反應頭疼）、高原紅景天。
2、急救包：
體溫表、酒精棉球、創可貼、止血袋、無菌綳帶、紗布、白膠布、消毒葯水；除此之外，最好還攜帶眼科鑷子、小剪刀、手術刀片各一。
通訊定位裝置
1、行程表：給你的行程擬訂一份計劃，帶一份在身上，留一份在家，讓家人隨時知道自己身處何地
2、指南針：備不時之需。
3、手機：手機是駕車出遊最重要的通訊用品，事先一定要充足電，備好備用電池，並攜帶充電器。可選擇使用車載免提通話系統，好處是既不耽誤駕駛，還可以為手機充電。
4、GPS和電子地圖：GPS衛星定位系統提供汽車定位和指路功能，而電子地圖讓你很方便地獲取旅遊信息或者更改行程。
5、車載電台、手持電台、對講機：是車隊長途旅遊必備的物品，報告路況、緊急呼叫都很方便，不會像手機到了山裡就沒信號。
出行建議：
1、 旅途中需要的東西盡量買好的，不要圖便宜，質量有保證，使用起來才方便可靠。
2、 自駕車旅遊和背包出行不一樣，車上一般都有充足的空間。因此，能想到的東西盡可能帶全些，別怕汽車為此費油。一旦有事，耽誤的時間和多花的銀子，遠遠要比多花的油費多得多。
3、 不要等缺油指示燈亮再找加油站，見到油站隨時加油。加油時要注意油品的質量，最好到正規的大加油站加高標號汽油。劣質汽油會損壞發動機系統，嚴重的還會造成催化器堵塞。
除了帶上這些東西，在路途中還要注意以下幾點：
1、出行前檢查車輛
出行前，對車輛做一次全面檢查，包括制動、胎壓、輪胎、雨刮器，去寒冷地區還要注意更換防凍機油，准備好充足的食物和水。不要超載超員，超載會使機動車制動性能乃至整車駕駛性能下降，在緊急情況下容易降造成交通事故，存在重大安全隱患。
2、系好安全帶
行駛時，一定要系好安全帶，高速公路上行車，車速較快，一旦發生碰撞，這條小小的安全帶可能會挽救一條生命，司機和乘客上車之後，請立即自覺系好安全帶。
3、保持安全車距
行駛中，記得保持安全距離，跟車距離過近，前車如突遇緊急情況踩急剎車，極有可能會發生追尾。在高速公路上變道會形成一個交匯點，所以變道時一定要先通過後視鏡觀察後方，再打開轉向燈，給後方以警示作用。隨意、頻繁的變換車道是非常危險的，盡量按道行駛。
4、錯過路口不用慌張
高速公路上錯過路口時怎麼辦？掉頭？逆行？倒車？絕對不行！這些動作事故發生率極高，如果錯過了路口，請從下一路口出去再返回。
5、車輛故障時開危險報警雙閃燈
在路上機動車發生故障或交通事故時，必須立即開啟危險報警閃光燈，盡量將車移至不妨礙交通的地方停放；不能移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，一定要在車後150米外設置警告標志，同時車上乘客不要圍觀，應到右側路肩上或者應急車道內等候，並迅速報警。
6、違法停車危害大
高速公路上違法停車，隨意停車小便、隨意上下人、隨意停車檢查車輛都極度危險，除了在服務區或車輛故障，高速公路禁止停車。因故障無法行駛的，要開警示燈，在車後150米外放警示標志，必要時可報警。
7、切忌超速和疲勞駕駛
十次事故九次快，高速行車要控制好油門，超速後危險會成倍增加。避免疲勞駕駛，駕駛員要充分了解行程的時間，把休息的時間預留充足，連續開4小時就要進行休息或者輪換司機。
自駕2000公里需要准備什麼2
1、最好能多准備一個人，這個主要是針對一個人出遊的、、、、、、自駕游並不是一件輕松的事情，特別大家都不是專業司機，跑長途還是很累的，所以多准備一個備用司機絕對是很有必要的，或者就算沒有備用司機，身邊多一個人可以聊聊天也可以打發一下瞌睡。萬一遇到什麼突發事件也可以有個照應。
2、准備一個胎壓表、打氣、應急照明、信號燈一體的機器吧，這個東西價格不高，也就是100多點，不過實用性還是很強的，起碼可以保證你在偏遠地區可以應急使用。
3、准備一個滅火器，現在很多車上除了年檢的時候租一個放著，平時很少放有滅火器。我覺得自駕游的時候還是帶上一個好，不用帶很大的，小小的就可以，也就是應急使用，如果火大了，還是自己跑掉算了、、、、、、、、、、、、、、
4、多准備一雙鞋子。不知道別人怎麼樣，我自己對鞋子的要求比較高，如果長時間穿著同樣的鞋子，做著同樣的動作，就會感到腳很累，有時候換一雙鞋子也可以放鬆一下自己的腳。而且戶外旅遊，多雙鞋子也是很有必要的`、、、、、、、、、、、、、
5、准備好最新的GPS地圖，最好能有一機多圖，准備起碼兩套以上地圖，這樣可以保證自己不會迷路，也不會走錯路、、、、、、、最新的地圖還可以在一些測速點給你一個提示。
6、准備一瓶冷卻液或者水箱寶或者一瓶純凈水，這年頭誰也不敢保證自己的車有多可靠，准備好了終必到時候趴到水溝打水要好得多。
7、准備一箱瓶裝水，最好是純凈水。人也可以喝，車也可以喝，效果不錯。
8、給自己准備點吃的東西，比如餅干。最好是干糧，儲存也方便，偶這次跑桂林，走一條新的高速路，結果一路上就只有一個服務站是啟用的，郁悶到了極點。
9、准備點急救葯品，比如：創可貼、雲南白葯噴霧、止瀉葯、、、、、、、、主要看自己的身體情況吧，最好不要准備感冒葯和咳葯水，這兩種葯吃了以後最好不要開車啊。
10、准備好一張CD碟或者U盤，多錄一點好聽的歌或者相聲，一路上可以解悶。
11、准備好車主手冊，還有當地4S店的電話和救援電話，還有高速公路的服務電話，這些都是關鍵時刻可以救命的。
12、給自己多准備一台不同制式的手機，如果你用GSM的，最好准備一台CDMA的手機，或者你用聯通的，最好准備一張移動的卡。因為你不能保證你的行動電話營運商能夠覆蓋地球的每個角落、、、、、、、、、、、還有就是多備一塊電池。如果組隊開車出去，即時通對講機當然是必不可少的了，溝通起來更方便更快，路上開開玩笑也挺有樂趣。
13、快進入城市的時候最好搜索一下當地的交通電台聽一下當時的城市交通狀況，避免進入塞車或者修路的地方。
14、每次出發前一定要檢查四個輪胎的情況。
15、最好換一輛SUV出行、、、、、、、、、、、可以的話選擇裝甲車更好、、、、、、、、、、、哈哈
自駕2000公里需要准備什麼3
自駕游所帶物品清單：
行車用品：備胎（二條），20L油桶，拖車繩，充氣泵，電瓶線，工兵鍬，機油，機濾、空濾，車用保險絲，防凍液，折疊水桶，備用導航儀，502及哥倆好膠，胎壓表，軍刀，尼龍繩
野營用品：防潮墊、睡袋各2套，護膝，手電筒（2個，均系強光），打火機（高原上打火機打火困難），火柴，汽爐，氣罐（5個），指南針（軍用），海拔計。
證件證照：身份證，護照，駕駛證，行駛證，邊防證（到珠峰），保險單，車輛說明書，地圖冊三套（不同版本）
醫葯用品：紅景天，紅牛等功能性飲料，抗菌葯，止瀉葯，止咳葯，雲南白葯，板藍根沖劑，腰貼及頭頸葯膏噴劑，阿司匹林。
電器用品：導航GPS，筆記本電腦，上網卡，多頭插座，移動硬碟，手台，手機兩個，各類充電器，相機，鏡頭，濾鏡。三腳架大小兩個，攝影包2個，相機備用電池數枚，氣吹，鏡頭紙，存儲卡，數碼伴侶，讀卡器，電吹風。
個人用品：防寒衣物（沖鋒衣，羽絨服等），洗漱用品，洗發液，剃須刀，太陽眼鏡，防曬霜，游泳衣褲，護膝，帽子、頭巾，手套，雨衣四套、戶外鞋，一次性內褲，襪子、旅遊鞋，備用車鑰匙，書寫筆，垃圾收納袋，面巾紙，濕紙巾，貼身防潮袋，毛巾、防雨罩（3個），雨傘，大號防潮袋（2個），衛生紙，濕紙巾，對講機，茶葉，足量的現金。分裝用的密實袋。
常備食品：干糧可以帶上游戲額巧克力，口香糖，薄荷糖，方便麵，壓縮餅干。也可以准備一台車載冰箱，把食品放在冰箱里可以長時間保存保鮮，可以帶上很多食品、飲料之類的東西。
最少必帶的清單：
車輛用品：隨車工具包括拖車繩、電瓶連接線、快速補胎包及工具、電泵加氣工具、機油一桶[萬一掛壞底盤漏機油也能繼續行駛]、發動機皮帶一根、防凍液等。
戶外裝備：帳篷、睡袋、充氣床、頭燈、戶外爐具、沖鋒衣褲、抓絨衣、大小背包、登山鞋、水壺、太陽帽、照像機、個人葯品、防曬霜、頭燈或電筒和備用電池、太陽眼鏡、手機和充電器、抓絨褲等。
葯品：紅景天、肌肝片、葡萄糖、感冒葯等。註：在高原盡量不喝茶，飲葡萄糖水能抗高反。