眾泰子存儲器故障

電腦電源部分故障：這種情況一般會燒壞大功率穩壓二極體等元件，網上購買並更換即可，比較容易修復。

輸入/輸出部分故障：如果在汽車翻新烤漆後，發動機不能啟動，打開鑰匙時間一長就會有汽油從排氣管、油底殼等溢出，打開鑰匙後發現6隻噴油嘴都處於全開狀態，汽油直接從噴油嘴流入氣缸，而檢查外電路並沒有發現問題的話，就可以斷定是電腦中的輸出控制有問題。

零件王，皮讓含是國內大型的汽配件B2B平台，海量供應新件、二手件、拆車件、再造件。

存儲器部分故障：若可消除可編程的存儲器出現問題，可以更換。

特殊故障：若車輛浸水，會腐蝕電腦版，可以檢查修復互助更換元件。

除了根據這些信息判斷發動機電腦版損燃笑壞，我們還可以用汽車診滑扮斷電腦檢測出來。

各汽車製造廠都為自己生產的各種型號的汽油噴射發動機設計了專用的電腦檢測儀。

只要將匹配的電腦檢測儀的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連接，打開點火開關，就可以很方便地從顯示屏上知道問題所在。若電腦版壞了，顯示屏會直接顯示連接錯誤。

數據傳送錯誤，電腦無法執行指令，無法消除汽車電腦內儲存的故障碼，也都可以說明發動機電腦損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

『肆』 led顯示屏出現存儲器故障是怎麼回事

LED顯示屏沒有存儲器具備存儲功能的是非同步控制卡。你的屏應該是單色LED顯示屏。u盤插進去的時候可以顯示。關機再開的時候就不顯示了。這個可能是控制卡上的紐扣電池沒有電了。建議更換鈕扣電池。
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『伍』 沒油沒火發動機ecu通訊故障電腦進不去怎麼辦

1 ECU檢修要點
在ECU檢修之前，必須注意幾個要點:
（1）認真檢查外電路，排除外電路故障，確認外電路正常之後方可對ECU進行檢修；
（2）檢查ECU外部是否有損傷痕跡，固定是否牢固，焊錫（膠粘）是否密封可靠；
（3）檢查線插接通情況，特別是電源線和搭鐵是否正常。
（4）確認系統採用的ECU型號。宏備
2、ECU故障類型及故障機理
（1）電源電路故障
其故障的原因是調節器臟污、受潮，導致充電電壓過高；電源極性接反；在充電的同時接通起動機；發動機在運轉過程中，蓄電池接頭松脫致使發電機直接向ECU供電；工作過程中的油污、水、灰塵引起電源線路連接部位漏電搭鐵等。
（2）輸入/輸出電路故障
常見的故障是放大電路元件燒壞，有時也會伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷等情況發生。這類故障極易發生在工程機械長時間大負荷工作、發動機散熱不良、表面烤漆和焊接維修作業、電路發生過電流和過電壓等條件。其機理有兩方面：一是溫度過高導致零件材料和絕緣的破損；二是過電流和過電壓引起元件燒蝕。所以ECU的工作溫度不能超過85℃，較高溫度作業時要注意散熱冷卻,溫度正常後才能起動發動機，並在運行過程中不得切斷ECU的任何連接線路。
（3）存儲器故障
常用的存儲器有4種，對於可消除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現故障，可通過復制處理。方法為：將良好的具有程序內容的存儲器晶元，通過燒蔽埋毀錄器讀出程序，寫入到已備的空白晶元，便可復制出新的晶元，再將新的晶元裝入ECU使用。MOTOROLA等ECU最多隻能復制3—7次。少數ECU被加密，晶元不能被復制。對於BOSCH ECU不僅可用空白晶元復制，也可用原廠儀器1551或元征公司研製的1553儀器對電腦進行程序更換。
（4）特殊故障
對於工程車輛，由於特殊的工作環境，水、雨、雪、泥、灰塵、油污等的浸蝕、大負荷工作時間長和工作時劇烈的沖擊振動，會造成ECU變形、開裂、元件引腳斷路、短路、粘連或元件損壞等故障。
3、ECU的檢測方法
ECU檢修作業的關鍵，在於故障原因和故障部位的診斷，至於維修作業，主要是通過更換和電路焊接來處理。下面探討幾種故障診斷方法。
（1）直觀檢查法
直觀檢查法是通過視覺去觀察電路、元器件等的工作狀態，從中發現異常，直接查找故障的部位和原因。這是所有檢查法的基礎步驟。通過仔細觀察，了解ECU的基本信息（型號、引腳、應用車型等），並掌握故障可能的外部表現跡象，如：密封不良、進水、外部斷路、外部短路、嚴重燒蝕等。該方法的特點是簡單、方便，但收效低，在使用時應和其他檢查方法緊密結合。
（2）接觸檢查法
接觸檢查法是ECU在工作狀態下，檢查人員通過直接接觸去尋找故障點。在對待查元件接觸的過程中，通過觸覺感知溫度，通過嗅覺感知氣味，確認是否有異常表徵。該方法方便、簡單、實用、針對性強，能夠直接發現故障部位，但必須要有豐富的檢查經驗，才能獲得准確的檢查結果。為液晌了避免引發新的故障，在檢查過程中，ECU要放置平穩，注意線路板或電子元件與其他部分（尤其是車身底盤部分）保持安全距離，以免線路搭鐵，造成不可修復的故障。
（3）故障再生法
故障再生法是有意識地讓故障重復發生，並力圖使故障的發生、發展、轉化過程變得比較緩慢，以便提供充足的觀察機會、次數、時間和過程，在觀察過程中發現影響故障的因素，從而查出故障部位和原因。

『陸』 眾泰e200動力電池故障燈閃爍是怎麼回事

眾泰e200動陸圓力電池故障燈閃攔御爍可能是電瓶電壓不穩或者是電瓶存在題及時去汽修店檢查。以下是相關介紹：1、清除故障碼：當汽車排除故障之後往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候勢必要早衡塌按照對應眾泰車型所規定的故障碼的清除方法來清除要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。2、自行清除故障碼的影響：引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄大部份車型的中央電腦具有記憶功能如果拿掉電池負極的連接線後就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發動機運行數據從而引起汽車在維修後的很長一段時間內性能都表現一般或者駕駛不久又會出現之前的故障碼。

『柒』 眾泰U040281什麼故障

第一，使某些車型的控制電腦失去「經驗記憶」，很多車主都知道，大部份車態帆型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線後，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內性能都表現不好，或者行駛一段時間後帆源雹，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會裂轎導致T600一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。

『捌』 眾泰SR9電瓶虧電車身電腦版數據丟失

汽車電腦在運行時，一般會把這些數據做為修正值來使用。但是這些數據都是臨時存儲在單片機中的，只要斷電，這些數據就會消失。
汽車的電腦中存儲了汽車的控製程序，這些控製程序都是儲存在單片機的存儲器中的。汽車單片機的存儲器事實上分為兩個部分，一升旦部分是程序存儲器，也稱為只讀存儲器或固件存儲器，英文簡稱ROM。
它的容量一般比較大，用來存儲汽車的原始的、沒有經過修正的控製程序，即汽車出廠時車企輸入到汽車電腦中的程序。
這個程序在沒有經過廠家的授權之前，任何人都是無權改動的，即使把汽車斷電、把電腦拆下來，這些程序仍然會存儲在電腦中，既不會改變，也不會消失。說白了它就類似於電腦中的C盤，只要不是重新做系統，它就不會有任何的改變。
存儲器的另一部分是臨時存儲器，英文簡稱RAM。
它是用來存儲汽車運行中各種變數和感測器參數，以及汽車運行過程中產生的故障碼吵碧擾、自適應學習值，等等，還有一些對汽車運行關系不大的簡單程序以及後期各種人為的設置，比如一鍵升窗、時間、密碼等。汽車電腦慧神在運行時，一般會把這些數據做為修正值來使用。
但是這些數據都是臨時存儲在單片機中的，只要斷電，這些數據就會消失。類似於我們手機或電腦中的緩存，只要我們把電池拆下來，這些緩存就消失了。