1. 如何加強危險化學品儲存場所的安全管理
您好，在我國危化品倉儲企業大致分為3種:
一是現代化水平較高的優秀危化品倉儲企業，約佔1/5,擁有良好的倉儲手段及先進的管理理念;
二是現代化水平不高的老危化品倉儲企業，約佔3/5,企業某些管理細節存在缺陷，倉儲環境及設備設施存在缺陷;
三是新興的危化品倉儲企業，約佔1/5,多是規模不大、經驗不足、專業性不強，是事故多發地，需要加大監管力度以及幫助其提高安全管理水平。
危化品倉儲參照的法律法規分為4類：
1995—2015年，我國頒布並實施的與危化品倉儲相關的法律法規有:
(1)建築物和布局:《建築設計防火規范》(GB 50016—2014)、《危險場所電氣防爆安全規范》(AQ 3009—2007)4建築物防雷設計規范》(GB 50057—2010 );
(2)出入庫:《危險貨物有限數量及包裝要求》(GB 28644.2—2012)、《化學試劑包裝及標志》(GB 15346—2012)、《化學品分類和標簽規范》(GB 30000—2013) ；
(3)危化品儲存和養護: 《常用化學危險品貯存通則》(GB 15603—1995)、《毒害性商品儲存養護技術條件》(GB 17916—2013)、 濾蝕性商品儲存養護技術條件》(GB 17915— 2013)4易燃易爆性商品儲存養護技術條件》(GB 17914—2013);
(4)其他:《倉儲場所消防安全管理通 則》(GA 1131—2014)、《倉儲服務質量要求》(GB/T 21071—2007 )、《通用倉庫等級》(GB/T 21072— 2007)、《危險化學品安全管理條例》、《危險化學品登記管理辦法》、《化學品物理危險性鑒定與分類管理 辦法》、《危險化學品經營許可證管理辦法》等。
企業危險化學品倉儲安全管理6個對策：
(1) 明確主體責任。倉儲企業主要負責人是安全第一責任人，應貫徹落實法律法規、建立健全安全管理機構。同時，企業主要負責人自身應提升安全 意識,落實主體責任，加強自身管理,完善自身的規章制度，嚴懲違規操作,杜絕員工不安全行為。
(2) 倉儲安全生產標准化管理。適當選址，合理布局,從而建立良好的倉儲環境;嚴格按照規定提取和使用安全費用，完善相應的設備、設施，及時維修更換舊設備;規范危化品出入庫的登記上報制度，嚴格按照標准進行存放，做好危化品保管、盤點檢查及保衛工作;認真開展巡檢管理、及時發現並處理事故隱患,不斷加強企業安全生產標准化建設，持續提高安全生產標准化管理的水平。
(3) 構建倉儲管理信息系統。運用現代信息技術、物聯網技術、GPS技術等,構建倉儲管理信息系統，並實現企業危化品出入庫及倉儲信息與政府監管部門共享，實現倉儲管理信息化。提升企業安全管理科學性、有效性，同時也提高事故應急處置的科學性和有效性。
(4) 引進專業的技術人員、專業的管理人才，提 高企業的技術水平和管理水平,降低事故發生概率。
(5) 完善企業應急救援預案。嚴格遵循法律法規做好危化品登記申報工作，明確企業內的危化品 種類、數量，掌握各類化學危險物品的特性和火災特 點,制定針對性較強的應急預案，統一指揮。經常進行消防演練,同時救援行動需要社會各方面力量的密切配合和協同。
(6) 倉儲企業應公開企業事故風險、事故發生後的應急避險措施,應邀請周邊群眾參與企業組織事故應急演練，確保員工、群眾的監督權和知情權。
2. 倉儲行業還有哪些要點可突破
隨著快遞接二連三的上市潮流、公路貨運、倉儲、成為大家心目中的朝陽行業、未來5年是國內快遞行業發展的關鍵時期，是調結構，上台階的時代。
網路零售倉儲業務的社會化受到關注，但傳統倉儲企業進入網路零售倉儲領域需要通過技術創新實現規模化、規范化地運作。由於流量入口還掌握在電商平台手中、物流企業還沒有找到鏈接訂單和到達C端客戶有效的鏈接方法，暫時還沒有大規模進入的契機。
雖然倉儲業伴隨著物流行業發生了巨大的變化，但是對於B端市場話語權非常強的領域，物流企業依然涉足艱難。
倉儲業不同於快遞業，龐大的基礎建設投資是需要資金和實力作為背景的，接下來，讓我們一一分析倉儲業的利潤構成，看看是否可以找出物流企業可以突破的領域和切入點！
1、倉儲服務
倉庫管理服務模式最主要的盈利模式，空間倉儲物流服務也是第三方倉儲物流企業最原始、最初級的盈利模式。這種模式比較簡單，其主要業務就是為客戶提供單純的存儲服務以及最簡單的裝卸服務，對經營管理和人力資源的要求較低。
（一）倉儲業屬於資金密集型、勞動密集型行業
倉儲業沒有小微企業的份額，大部分小微物流企業在租賃差價中生存艱難。由於沒有土地產權，不能享受土地增值收益，客戶價格隨行就市，但明天地租也漲價，企業的利潤空間被局限。倉儲的差價不大與4元/平方米，企業需要整套的配套成本，人員工資水平是降不下來的，利潤永遠有天花板。
（二）倉儲業風險較大
小微企業沒有承擔風險的能力。倉儲業中貨損貨差、由於天災人禍產生的損失（如火災、水浸）等，企業將在保險公司和業主之間無休止的騰挪。而針對於食品而言，保質期是一個頭疼的事情，如果在收貨時不嚴把關，發貨時不按批次，將與貨主扯皮最終失去客戶。
（三）倉儲業尚未形成產品化
倉儲業由於場地的限制很難形成定製化的產品，管理的形態根據客戶的要求不斷變化。客戶的合約而是一年一簽，由於產品儲藏狀態的不同，使用的設施設備千差萬別。由於利潤有限，一台高價位叉車，企業需要用幾年的利潤耗盡。
2、增值物流服務
進入倉儲業的物流企業都想把增值物流服務作為核心，就是現有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務，從而提高物流服務的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經營模式。
倉儲企業利用掌握的貨源，通過整合社會車輛從事配送服務；運輸企業在完成貨物的線路運輸之後，根據客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式不僅可以拓展物流服務的范圍，而且達到提高物流服務層次的目的。
運輸配送服務是增加盈利的關鍵點，此項收入要根據客戶貨物的出口量來決定，一般利潤可以控制在物流運輸全部費用的10%至15%左右，優質客戶的物流運輸利潤在35%至40%左右，物流運輸不需要自有車輛，可全部採取整合社會車輛從事配送服務。雖然配送的利潤較高，但賬期是個問題，最終導致利潤大幅滑坡。如果遇到一單回單問題，就會喪失利潤，甚至虧損。
3、定製物流服務
定製物流服務是指將物流服務具體到某個客戶在外包過程中，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業務，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應商協調等在內的其他服務。其主要強調與客戶建立戰略協作夥伴關系，採用定製式服務模式不僅能保證公司有穩定的業務，提高產品的附加價值，而且能節省公司的運作成本，增加利潤。物流企業可以根據客戶的實際情況，為其確定最合適的物流運作方案，以最低的成本提供高效的服務。提高利潤的模式。 定製式物流服務的盈利要根據客戶的需求來確定，各現服務的利潤在5%至8%左右。
4、管理費用的盈利
一般說來、管理費用都包含在倉儲管理成本中，但有一些倉儲公司將其單列收費；但需要將倉儲、運輸、裝卸等成本透明給貨主。管理成本貨物進庫、入庫、運輸、安全等。此項費用式按客戶全部費用總和的5%收取；因為這項收入包含安全、庫內管理、在庫盤點、賬目等基礎成本，其利潤有限。
5、土地增值
土地增值是物流地產火爆的核心，巨頭沒有一個做實體公路運輸的，籌得來資金用來買土地，迅速完成基建投資。那麼隨著資本規模的不斷龐大，企業手頭的資產就成了香餑餑。所有者(即初期投資者)從政府手中以低價購得土地，等完成初期基礎設施建設後，地價將會有一定的升值，而到物流園區正式運營後，還將大幅上漲。對於經營者(即物流運營商)來說，土地的增值遠遠高於倉儲出租及各項增值服務的收入。
6、質押監管
質押監管是指出質人(貨主)以合法佔用的貨物向質權人出質，作為質權人向出質人授信融資的擔保，監管(保管)人接受質權人的委託，在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。
本來這種運營模式將成為倉儲業新的亮點，這種業務模式存在先天不足：銀行方作為質權人，本該對質物的權屬問題負責。但由於這是一項新業務，銀行實際上不具備審查的能力，而且也沒有清晰的行業規定到底誰來做質物權屬的審查。
7、總結
倉儲業自古存在，在未來發展熱點為：
1、倉儲資源的深度整合與倉儲網路優化，倉儲業將進入大調整、大整合、大重組時期，資源將集中。
2、倉配一體化與城鄉共同配送將向深度和廣度發展，做倉配不介入倉儲業等於自斷武功。
3、低溫倉儲與冷鏈物流系統建設結合，建設針對性適應性強的各種類型的冷鏈物流網路體系。
4、金融與倉儲保持規范持續發展，未來貨權和交割將是倉儲業發展的亮點。
綜上所述、倉儲業是資金密集型行業，對中小物流企業是有門檻的。但倉儲業又是其他的基礎，在分揀、控貨、金融等環節必須介入的行業。中小物流企業在介入倉儲業時一定要明確自己的增值業務方向，切不可一哄而上，盲目進入。
原始鏈接：
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3. 在進行倉庫布置時，應當考慮哪些因素
1、工農業生產布局。倉庫的布置必須以資源的分布情況、工農業生產部門的配置、不同地區的生產發展水平以及發展規劃為依據。注意各地區生產和產品的特點，以及這些物質產品進入流通過程的規律，以適應工農業產品收購、儲存和調運的需要。
2、貨物需求量的分布。研究不同地區的消費特徵，考慮各種貨物的銷售市場的分布及銷售規律，是倉庫布局的另一個重要依據。這就是說，倉庫的分布與商品市場的分布應保持一致。
3、經濟區域。結合了生產力布局、產銷聯系、地理環境、交通運輸條件等所自然形成的經濟活動區域。按照經濟區域組織流通，合理分布倉庫，對於加速物流速度，縮短運輸路線，降低物流費用，都有著重要的意義。
4、交通運輸條件。交通運輸條件，是組織物流活動的基本條件之一。在倉庫的布局上，特別要重視交通運輸條件，倉庫地址的選擇應盡量選擇在具有鐵路、公路、水路等運輸方便和可靠的地方，這是合理組織物流的基礎。
5、倉庫的布置還應根據組織流通的需要，以及我國現有倉庫設施和批發、零售網點的分布狀況，合理布局倉庫，這也是應考慮的因素。
(3)存儲布局不規范擴展閱讀：
一個合理的倉庫布置帶來的有利之處：
1、能適應倉儲作業過程的要求，有利於倉儲業務的順利進行。應以單一的物流流向、最短的搬運距離、最少的裝卸環節和最大程度地利用空間為布置的目標。
2、有利於節省投資。充分利用現有的資源和外部協作條件，根據設計規劃任務和庫存貨物的性質選擇配置設施設備，以便最大限度發揮其效能。
3、有利於保證安全和職工的健康。倉庫建築必須嚴格按照「建築設計防火規范」的規定建設，並且作業環境的安全衛生標准也要符合國家的有關規定。
4. 倉庫貨物種類多，怎麼規劃儲存
1、總體布局的基本原則:
1.1利於作業優化。倉庫作業優化是指提高作業的連續性，實現一次性作業，減少裝卸次數，縮短搬運距離，最短的搬運距離;最少的搬運環節;使倉庫完成一定的任務所發生的裝卸搬運量最少。同時還要注意各作業場所和科室之間的業務聯系和信息傳遞。保證倉庫安全。
1.2單一的物流流向，保持直線作業，避免迂迴逆向作業;強調唯一的物流出口和唯一的物流入口，便於監控和管理;
1.3最大限度的利用平面和空間
1.4節省建設投資。倉庫中的延伸型設施——供電、供水、供暖、通訊等設施對基建投資和運行費用的影響都很大，所以應該盡可能集中布置。
1.5便於儲存保管。提高物品保管質量;
1.6保管在同一區域的貨物必須具有互容性，當貨物的性質互相有影響或相互有抵觸時，不能在相同的庫房內保存。
1.7保管條件不同的貨物不能混存。如溫濕度等保管條件不同，不宜將它們放在一起，因為在同一個保管空間內，同時滿足兩個或多個保管條件的成本是非常高的，是不實際的。
1.8作業手段不同的貨物不能混存。當在同一保管空間內，物體的體積和重量相差懸殊時，將嚴重影響該區域作業所配置的設備利用率，同時也增加了作業的復雜性和作業難度。
1.9滅火措施不同的貨物不能混存。當火方法不同的貨物放在一起，不僅會使安全隱患增加，也增加了火災控制和撲救的難度和危險性。
2、
區域規劃的方法
2.1按照倉儲的功能不同進行分區。各功能區的規劃和布局是否合理，將對倉庫作業的效率、質量、成本和贏利目標的實現產生很大的影響。一般使用面積的1/3被用作非倉儲功能。除非受條件所限將物流出入口規劃在一個區域。
2.1.1通道。通道暢通;物流入口和物流出口要掛牌;將通道和功能區域用油漆在地面規劃出來。分為主通道、副通道、檢查通道。需要路面平整和平直，減少轉彎和較差。
2.1.2辦公區。為了增加保管面積，倉儲辦公室盡可能設置在倉庫內的二樓，或規劃在入口處，便於溝通交流和快速反應;
2.1.3生活區。食堂、更衣室、衛生間、休息區。
2.1.4工具區。集中管理，便於維修、養護;規定消防設施存放的位置;車庫;變電室;油庫;維修間;
2.1.5保管區。保管區內功能的規劃。
2.1.5.1驗收區。接待供應商的區域。
2.1.5.2整貨區。主要的倉儲區域。
2.1.5.3散貨區。規模大的企業可以將拆包的整件貨單獨設置區域，貨位與整貨區相對應，便於分揀備貨管理。這一區域的規劃對高效作業和客戶服務起著關鍵性作用。
2.1.5.4備貨區。提前按定單備貨。
2.1.5.5復核區。對出入庫的最後把關，與客戶交接區域。
2.1.5.6退貨區。接受顧客退貨。
2.1.5.7廢品區。等待報廢核銷。
2.1.5.8次品區。有修復或退貨給供應商的可能。
2.2按照庫存（www.chinatpm.net）商品理化性質不同進行分區，確定存入同一庫房的物資品種理化性質相同，便於採取養護措施;如：金屬區、塑料區、紡織區、冷藏區、危險品區等。
2.3按照庫存商品使用方向不同進行分區，如專用品：中葯、西葯、保健品;
2.4 按照庫存商品供應商不同進行分區，便於項目管理。
3、《倉庫平面圖》，顯示倉庫內的通道和區域、門窗、樓梯、電梯的位置，顯示消防設施位置，顯示倉庫所在的地理位置，所處的外界周邊環境;
4、貨位規劃
4.1貨位擺放原則
4.1.1最接近物流出口原則。在規定固定貨位和機動貨位的基礎上，要求物料擺放在離物流出口最近的位置上。
4.1.2以庫存周轉率為排序的依據的原則。經常性的出入庫頻次高且出入量比較大的品種放在離物流出口最近的固定貨位上;當然，隨著產品的生命周期、季節等因素的變化，庫存周轉率也會變化，同時貨位也在重新排序。
4.1.3關聯原則。由於bom表或習慣，兩個或兩個以上相關聯的物料被經常同時使用，如果放在相鄰的位置，就可以縮短分揀人員的移動距離，提高工作效率。
4.1.4唯一原則。(合格的)同一物料要求集中保管在唯一貨位區域內，便於統一管理，避免多貨位提貨;當然，自動化立體倉庫不用嚴格遵守這個原則。
4.1.5系列原則。同一系列的物料，設置一個大的區域，如油品區、半軸區、軸承區、晨新(供應商)區、富奧區、標准件區、橡膠件區、易損件區等。
4.1.6隔離易混物料原則。外觀相近，用肉眼難以識別的物料，在標示清晰的基礎上，要間隔2個以上的貨位，防止混在一起，難以區分。
4.1.7批號管理原則。適用於食品、葯品、化妝品等對有效期比較敏感的商品，一個批號的商品必須單獨放在一個貨位上;通過先進先出，進行嚴格管理，同一批號的商品如果檢驗不合格或者早產不允許放行，要設立紅牌警示，避免混出工廠，產生質量事故;
4.1.8面對通道原則。即把商品的標示面對通道，不僅是把外面的一層面對通道，而且要把所有的商品標示都要面對通道，面對同一方向，使分揀人員能夠始終流暢地進行工作，不用中斷工作去確認標示。不圍不堵。
4.1.9合理搭配原則。要考慮物料的形狀大小，根據實際倉庫的條件，合理搭配空間;避免空間不足多貨位放貨，避免空間太大使用不充分。
4.1.10上輕下重原則。樓上或上層貨位擺放重量輕的物料，樓下或者下層貨位擺放重量大的物料，這樣可以減輕搬運強度，保證貨架、建築與人員的安全。
4.1.11化學品、易燃易爆危險品單獨區域存放原則。重點管理維護，避免影響其它物料的安全。
4.1.12目視化看板原則。繪制《貨位平面圖》，標明商品明確的貨位，即使是臨時人員，也能准確無誤的分揀出正確的商品。
4.1.13「五距」——頂距：距離樓頂或橫梁50厘米，燈距：防爆燈頭距離貨物50厘米，牆距：外牆50厘米，內牆30厘米，柱距：留10-20厘米，垛距：留10厘米。易燃物品還應留出防火距離。
5、貨位的存貨方式
5.1類型
5.1.1固定型。是一種利用信息系統實現將貨架進行分類、編號，並貼上貨架代碼，各貨架內存儲的貨物事先加以確定貨位的存貨方式。要注意設定每一個貨位的容量都應該大於在該貨位儲存貨物的最大庫存量，否則將會出現貨位不足，貨物不能及時入庫的現象;通過設置一定數量的周轉貨位來解決，及時調整到其他臨時貨位上。適用於非季節性貨物的管理，適用於固定的重點客戶和種類多性質差異大的庫存。具有準確性和便利性的特點。
5.1.2流動型。是一種不事先確定貨位的存貨方式，所有貨物按到貨順序擺放在空的貨架中。由於貨物和貨位是不斷變化的，當頻繁變更登陸管理信息系統時，出現差錯的機會就比較高。適用於出入庫頻繁、周轉量大、物流量變化劇烈的貨物，如一些季節性商品。
5.2貨位編碼管理
貨位唯一性：每一個貨位編碼。只能代表唯一的貨位;
編碼順序：庫位、區位、架位、層位、(格位);
系統檢索時，能跟蹤每一批貨物的來源、去向、批號、保質期等各個方面的特點。
貨位盤點：參看盤點方法。
5.3堆碼方式：
就地堆碼—大批量、單一品種的貨物;
貨架存放—小批量、多品種的貨物;
平台堆碼—當庫房凈空較高時，可搭建平台，提高空間利用率;
5.4基本要求：
5.4.1合理。是指性質、品種、規格、批次不同的貨物和不同客戶的貨物，應該分開堆放。取保先入先出。
5.4.2牢固。是指堆放穩定結識，不偏不斜。貨垛較高時，上部適當收小，防止倒垛。不穩定的貨物要使用繩索捆綁固定。
5.4.3定量。是指每一垛的數量保持一致，底數和層高一致。長寬高的數量最好是整數，便於過目成數。
5.4.4整齊。是指垛型整齊，標准化統一化管理，橫平豎直，不壓線，不出肚。
5.4.5節約。是指在規定允許的范圍內盡可能加高，節省貨位，提高倉容利用率;一次性作業，避免重復勞動;
5.4.6方便。是指堆碼方便出入庫、裝卸搬運、盤點作業。
6、規劃的「6不」改善法
6.1不讓等。使員工和設備閑置時間為零。通過正確的安排作業流程和作業量，使其連續工作。
6.2不讓碰。員工與物品的接觸機會為零。利用機械化和自動化的物流設備，減輕勞動強度。
6.3不讓動。縮短移動距離和次數。科學規劃，優化物品設備的位置，減少物品和人員的移動;或者物品移動人員不動。
6.4不讓想。操作簡便。按照專業化、簡單化和標准化的原則，分解作業活動和作業流程;大量應用計算機和自動化控制設備等現代化手段。
6.5不讓找。通過現場「5S」管理，使工具、物品、文件等放置的位置一目瞭然或通過簡單的查詢記錄馬上能夠找到。
6.6不讓寫。無紙化作業。應用條形碼、無線射頻等信息技術，使作業的記錄自動化。
7、公司倉庫規劃管理制度
第一條
庫位規劃
物料管理室應依成品繳出庫情況、包裝、方式等規劃所需庫位及其面積，以使庫位空間有效利用。
第二條
庫位配置
庫位配置原則應依下列規定：
1.配合倉庫內設備(例如油壓車、手推車、消防設施、通風設備、電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道。
2.依銷售類別、產品類別分區存放，同類產品中計劃產品與訂制產品應分區存放，以利管理。
3.收發頻繁的成品應配置於進出便捷的庫位。
4.將各項成品依品名、規格、批號劃定庫位，標明於「庫位配置圖」上，並隨時顯示庫存動態。
第三條
堆放
物料管理室應會同質量管理室的質量管理人員，依成品包裝形態及質量要求設定成品堆放方式及堆積層數，以避免成品受擠壓而影響質量。
5. 如何解決電商企業產品倉儲存放問題
眾所周知，雲倉就是倉庫，除了提供更高效率、更實惠的服務外，還能為電商企業提供存儲、裝卸、拼箱、訂單分類、庫存上架、運輸等綜合物流服務。
但是很多電商企業還是不太明白為什麼要選擇第三方倉儲？
1、資源利用率高。較自建倉儲而言，選擇速通雲倉能有效處理因季節、活動等帶來的產品淡季、旺季問題，提高倉儲空間和基礎設施的利用率。再者，雲倉的專業化程度更高，倉管人員創新性的分銷思維、合理調節倉管的知識都更加完備，所以帶來的倉管和物流效率都更高。
2、市場更寬廣。速通雲倉不受地域限制，電商企業在任何地點選擇雲倉得到的服務都是相同的。現在的很多電商企業選擇對減少自有倉庫，對就近倉庫集中管理，且與各地雲倉深度合作，這樣大大節省了人力成本，還能輔助擴大各地市場。
3、節約運輸成本。速通雲倉在處理大量貨品，集中管理很大程度上幫助企業節約了倉儲和運輸成本。
6. 如何優化倉儲布局，提高作業效率
倉庫中的空間量將決定您的布局。您應該考慮存儲，工作流程區域和空間使用設備。但是，您需要先規劃存儲區域。了解存儲產品所需的空間量至關重要。
在存儲產品和設置工作站時，可以採用不同的方法。
一、使用有組織的聚類方法，其中產品按類型分組。所有工作人員都可以輕松訪問每個群集。
二、在通道中設置存儲。這類似於雜貨店的設計方式，過道在後面，生產和工作流程在前面。
如果您相應地計劃，則所有內容都應適合其位置，但如果某些內容無法容納，請返回繪圖板。始終使用垂直空間，因為堆疊產品將增加您的存儲容量並最大化您擁有的空間量。
建議計算您擁有的空間量，並將該空間的 22-27% 專用於您的總產品存儲容量。
請注意，從技術上講，當存儲區域的容量為85%時，您的倉庫空間不足。這就是為什麼優化空間的重要性，以便存儲，工作區和您使用的設備不會彼此疊加。