1. 光谷成全球最大光纖光纜研製基地
光谷成全球最大光纖光纜研製基地
引導語：有光，世界才精彩。一年一度的光博會，是武漢光電子產業30年積淀與發展的側寫，從這里，我們能讀到整個光電子產業的發展歷程。
11月5日是本屆光博會展出第二天，記者從會場獲悉，2015年，湖北省電子信息產業主營業務收入突破5000億元，已連續多年增幅保持在20%以上，是全省發展最快的新興產業。
圖為：3C智能製造示範工廠
湖北光電子行業的高速發展，使得作為行業名片的光博會，早已升格為國家級大型科技展會，吸引了來自全球的重量級企業，成為行業盛會。
全國領先 首發三維快閃記憶體
“我們在光谷的項目，代表了全國的最高水平。”在長江存儲展會現場，一位市場部負責人指著正在展出的3DNAND(三維快閃記憶體)告訴記者。
有著中國第一“芯”之稱的長江存儲，肩負著中國布局自主性存儲器的重任——我國存儲器長期以來進口，提升行業研發能力，具有國家戰略意義。“現在全球的存儲器正在經歷2DNAND向3DNAND的升級，我們希望能抓住這一市場機遇。”他透露，由長江存儲生產的3DNAND有望在2018年實現量產，屆時產能可達每月30萬片，將廣泛應用於伺服器、PC、智能終端、物聯網等領域，“到2020年，本項目將貢獻中國晶元製造自產率的8%。”
長江存儲是光谷光電子產業的一個縮影，光谷聚集了全國最為優質的光電子企業，已然成為國家級梯隊選手。現場，華工科技、長飛光纖、楚天激光等本土企業聚集，展示光通信、光製造、物聯網等前沿的技術和產品。
全球聚焦 產業創新高地
2015年，湖北省電子信息產業主營業務收入突破5000億元，成為繼食品、化工、汽車後，我省第四個過5000億的產業。“今年，全球約60%光纜產量來自於中國，長飛已成長為全球第一大光纖和預制棒供應商、全球第二大光纜供應商。”長飛光纖總裁庄丹在光博會首屆世界光纖光纜大會上表示。大會認為，中國成為全球光纖光纜行業的.“四大中心”——研發中心、製造中心、銷售中心、咨詢與服務中心指日可待。
在這背後，武漢光谷的力量功不可沒，數據顯示，光谷已經成為全球最拍迅大的光纖光纜研製基地，光纖光纜國內市場佔有率66%，國際市場佔有率25%，銷量世界第一;是我國最大的光器件研發生產基地，光器件國內市場佔有率60%，國際市場佔有率12%;是我國最大的激光產業基地，激光產業國內市場佔有率連續11年超過50%。“未來應通過對光材料、光感測、光網路、光計算、光服務等領域進行產業鏈上下游匹配協作，實現國內領先的‘光聯萬物’產業生態。”湖北省光電協會副主席單位光電通一位負責人接受記者采訪時表示。
看點一
無人駕駛車開上城區路
坐上汽車，無需司槐賀機，說出目的地，汽車就能自動行駛帶你前往，科幻電影中的無人駕駛汽車已駛入現實世界。本屆光博會上，來自未來的無人駕駛汽車吸引觀眾眼球，記者看到，在無人駕駛汽車展區，一輛比亞迪汽車經過改裝，油門、剎車、轉向都進行了調整，車頂車身都安裝了雷達、相機、導航定位等設備。“通過汽車電腦將感測器搜集的信息進行綜合分析，再下達轉向、加油、剎車等指令，車輛准確地通過彎道、靠邊停車，全程不需要人工操作。”武漢光庭科技有限公司總經理蘇曉聰介紹，無人駕駛可以解決很多問題，未來的交通將更節能，做到零傷亡零事故。
比如在高速公路上，如果採用自動駕駛技術，車輛之間聯動，多輛車在同一車道行駛，前車發現障礙物，可在剎車的同時將狀態傳遞給後車，大大提高車輛運行效率。武漢市民也可以近距離體驗自動駕駛汽車，自動駕駛汽車實現了從封閉高速道路環境到開放城際道路的技術跨越。據悉，今年4月開始，該公司投放10台車每天從光谷廣場開到未來科技城，市民可以通過預約體驗，截至目前已有超過1.3萬人次搭乘。
該公司銷售部長郗彥庭表示，無人駕駛目前還處於一個研發階段，暫未實現商業化。無人駕駛汽車要真正上路，在法律法規、技術成熟度、安全可靠性的確保方面，還有很多課題要解決。
政策支襲明此持將讓武漢無人駕駛汽車產業獲得飛躍發展機會，光博會上，武漢與北京、上海、重慶、杭州、長春一起，正式入圍全國首批六個智能汽車與智慧交通應用示範城市，武漢開發區成為首批入選示範區項目建設的核心區。
看點二
3C智能打造無人工廠
相較於以往更多以單個機器人展示的方式，今年光博會上，華中數控帶來了國家首個3C智能製造示範工廠的一整條示範單元生產線，十餘台機器人手臂上下翻飛頗為壯觀。下達生產指令後，不同分工的機器人在一條流水線上共同完成一個產品的製作與裝配，整條流水線都不需要工人操作。
華中數控相關負責人表示，國家首個3C智能製造示範工廠這一成果，已在廣東一企業投入使用，接到不同產品的訂單時，生產線可以自動排產，在生產過程中還能自動優化流程，不需要人去到加工區域重新設置。在以往強調自動化的基礎上，今年的研究成果更強調智能自動化，並將研發領域從3C推廣到教育、注塑等多個方面，共推工業4.0高速發展。
另一旁的雲機器人展區，三隻巨大的機器人手臂正在吸起一個個小圓球。相關負責人黃先生告訴記者，讓機器人抓取小球是大材小用，其中一台機器人最重可以抓取800公斤貨物，堪稱“大力士”，在物流、汽車製造等諸多領域使用;而一款白色機器手臂則是最新推出的一體機，雖然最重可以抓取165公斤不及“大力士”，但佔用空間最小，不需要櫃機;另一條六軸的機器手臂最靈活，還可以安裝軌道滑動作業。
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