❶ 直角轉彎左角壓線是打早還是打晚了
直角轉彎壓線這個分情況的：
1、以左轉彎為例，如果你在進入直角之前，打方向盤早了，左輪會壓到直角，為了不壓到直角，你肯定不能打死方向盤，等後車輪過了直角再打死方向盤，這情況肯定右車頭輪子會壓到轉彎之後的右線；
2、還是左轉彎為例，如果你轉彎時離的左線很近，肯定不能早打方向盤，如果打早了，車會壓直角，打晚了，就會出現1問題里的情況，所以左轉彎要靠右邊近一點；
3、左轉彎為例，如果你沒有離的左線很近的情況，而是靠著右邊行駛的，當你打方向盤晚了，轉彎後也會壓到右邊線。
直角轉彎是內場五項中最簡單的科目，只有兩個點。
①確認車輛橫向位置的點。在比較窄的范圍內向左轉時，車輛應盡量靠右待轉，通常距右側道邊線只留30厘米的安全距離。
②操作方向盤時機的點。這是車輛在縱向位置時，往左打死方向盤的點，打早了會壓內轉角，打晚了會壓前端道邊線。
當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向。注意觀察後視鏡，當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區域即可。
❷ 直角轉彎老是壓角怎麼辦
直角轉彎總是壓角的原因：
1.車速太快
2.初始位置
3.點位不準
1.車速太快
車速不要太快，因為車速過快的話會難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。
2.初始位置
在轉彎前，車身的距離和內邊線的距離不要太近，不然會因為預留空間不足而導致壓線。
3.點位不準
轉彎時點位沒找准，壓線的可能性也就增大了。時間早了壓到內角，時間晚了，會壓到外線。
❸ 直角轉彎後輪每次壓線，這是為什麼啊
第一個左彎和第二個右彎壓線原因及解決方法：
第一個左彎左後輪壓線：
方向打早了（和車速無關）
解決方法：
一般第一個左彎，在左側的三角玻璃豎框平齊拐角路牙或者白線時立即左打死方向，正好。
右彎左後輪壓線：
方向打晚了（車身偏向道路的左側導致壓線）
解決方法：
左邊靠太近了，彎拐大點就行了。
❹ 科目二考試直角轉彎前輪壓線扣多少分
任一車輪壓道路邊緣線扣100分。科目二新規改革後，五項項目的扣分標准都有所變動，難度也有所增加。科目二考試五項有倒車入庫，側方停車，曲線行駛，坡道定點停車與起步，直角轉彎。滿分100分，80分以上合格。
直角轉彎扣分標准
1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分
(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標准擠壓邊線也提高到扣100分。)
2、中途停車，扣100分。
直角轉彎考試操作技巧以左轉彎為例
1、轉向燈操作
即將進入直角轉彎時，開啟左轉向燈，用左手無名指摁著，防止調整方向，轉向燈自動復位，語音提示進入「直角轉彎」後，關閉轉向燈。
2、車身與標線30cm邊距
進入直角轉彎時，注意調整車身與右邊線30cm邊距，注意觀察雨刷器最高點和路邊線重合，看的點位和側方停車，坡道停車的點一樣。
3、打方向要迅速
當門把手與直角轉彎線重合時，迅速向左打死方向，打方向一定要迅速，不能遲疑，稍微打晚一點，轉彎時很容易壓線。轉彎時，可以稍微抬點離合器，防止中途停車或者熄火。
4、完成直角轉彎
當車頭正時，觀察左右後視鏡，方向回正，防止車後輪壓直角線
注意事項
一般直角轉彎扣分點在轉向燈和壓線，在操作轉向燈時，注意一定要打到位，有些學員在考試時，轉向燈只閃了3下，就自動復位了，這是不正確的。
在關閉轉向燈時有些學員會直接把右轉向燈開啟了，這也是要扣分的，針對不太會關閉轉向燈的，可以在即將關閉轉向燈時方向向左打一圈，然後迅速回正，這樣，轉向燈由於方向盤的變動，自動復位。
針對壓線一般是車速太快，打方向晚了，所以在考試時，一定要控制好車速，不宜太快，打方向要迅速，隨時觀察左右後視鏡。
❺ 科目二向右直角轉彎壓線怎麼辦
正常來說直角轉彎打方向盤的區間很大，轉彎壓線可能是開車開得不夠慢，對車控制的熟練度不夠。
如果說做右直角轉彎操作，那麼先是沿路直行，以你坐在駕駛位置視角為准，當汽車引擎蓋前端與前方路邊線（或者路牙石）重合時（盡量提前一點），方向盤向右打死，待車身調整完畢回正方向即可，需要多練習，不能急於求成。
❻ 科目二直角轉彎轉過去的過程中車頭出線會不會掛
科目二中直角轉彎車頭出線是不會扣分，不影響考試的。
最新的考試扣分標準是：
項目：直角轉彎及曲線行駛
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標准擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車，扣100分
❼ 直角轉彎車頭掃線扣不扣分
要扣分的，現在的五項除曲線行駛和直角轉彎車頭出線沒事只要輪胎別壓線就沒事，其餘三項保險杠輪胎任一個掃線都不行。
現在新的駕考規定中明確指出在直角轉彎時如果中途停車每次將會扣5分，在考試中一定要格外重視這一點，千萬不能熄火，而且在轉彎時一定不要忘了打轉向燈，如果忘記打轉向燈或者打燈時間不超過3秒也是直接會掛掉的。
直角轉彎操作要領：汽車掛低速擋起步；汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距；當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置；當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路；將汽車擺正後駛出道路。
❽ 直角轉彎的要領是什麼
直角轉彎操作步驟：
一、汽車掛低速擋起步;
二、汽車進人直角轉彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1m的間距;
三、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置;
四、當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;
五、將汽車擺正後駛出彎道;http://www.jiazhao.com/news47763/
直角轉彎的操作要領是(以由右向左轉彎為例)進入直角轉彎區，要使車輛右側與路邊線保持在30厘米的距離(此距離非常關鍵，若距離過近容易造成車右側軋線，若距離過遠，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗)直線前進，保持正確的駕駛姿勢，當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉到底，等到車身完全轉過，車頭正直後迅速將方向回正，直角轉彎結束。
❾ 請教：直角轉彎左後輪壓邊線是什麼原因
一、直角轉彎左後輪壓邊線的原因：
1、入彎前車速沒控制好，方向盤轉動弧度小。
2、入彎前車速沒控制好，方向盤轉動速度慢。
二、直角轉彎具體操作：
1、轉彎前，一定盡量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時開始向內打方向，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
2、要根據車速，打方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
(9)直角拐彎壓前端線擴展閱讀：
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：
1、大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
2、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
3、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；
4、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
5、對第一款第一項、第二項規定的准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
❿ 直角轉彎車內看點和車外看點有什麼不同
車內看點和車外看點就是參照物不同，車內看點：拿方向盤正中心位置對准馬路的正中間往前開，看車內的門把手的位置與直角轉彎的邊線對齊的時候，咱們快速的往左邊打滿方向盤即可。
車外看點：當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
直角轉彎只有兩個點
①確認車輛橫向位置的點。在很窄的距離內方向盤向左轉時，汽車盡量靠右待轉，一般情況下右側道邊線留下30厘米安全距離即可。
②操作方向盤時機的點。這是車輛在縱向位置時，往左打死方向盤的點，打早了會壓內轉角，打晚了會壓前端道邊線。