⑴ 避雷器裝在空開上線或者下線有什麼區別
避雷器裝在空開前端或後端，對於線路上的設備防雷保護基本上沒有什麼影響。
對於線路正常工作有影響，建議裝在空開的後端。
裝在空開前端的弊端有：
1，當避雷器發生短路故障（避類元件老化），會使線路嚴重過載。輕則燒毀線路，重則發生火災。
2.當避雷器發生誤動作容易造成大面積供電故障。裝在空開的後端只會造成該支路斷電。
3.如果避雷器損壞不便更換（只能斷上級總閘）。
⑵ 配電箱裝防雷模塊的問題
防雷模塊是防雷器的一種，做成模塊狀，卡在配套的底座上。其底座通常是安裝在導軌上的。防雷模塊就是在感應到線路上高壓後瞬間把線路和「地」聯通，泄放雷電流的裝置。
從理論上說，防雷模塊會對其周圍的電器設備都有保護作用，但從防雷的效果看，防雷模塊是應該安裝在雷電可能來的通道的進端，就是你說的先進防雷模塊，後進空開，這樣在空開斷開時，防雷模塊能夠消除「折返過電壓」，也有防雷作用。
⑶ 請問電源防雷器應放置於漏電保護開關的前端還是後端謝謝
防雷器
一般裝在
過流保護
裝置的後面，並聯在電路中，一定要有可靠的接地。
⑷ 為什麼要在防雷器前加裝空開斷路器或熔斷器
因為有些防雷器是並接在電源線或者信號線上面的，當防雷器損壞或者失效需要更換的時候，只要斷開防雷器前面的斷路器或者熔斷器，就能避免發生需要電源線或者信號線停電才能更換防雷器這種情況。
⑸ 三相防雷模塊怎麼接線
這個是防雷器專用的防雷箱嗎？如果是，那就應該引入三相電接在空開引入端。空開輸出端三相分別接入三個紅標簽模塊上，如果是廠家做好的箱子，那麼就最後需要再空開右邊紅色接地線上端接引出不小於16平的線至機房總接地排。
最左邊那個根藍色線不應該出現呀，因為防雷器下端是連通後接在最右邊那個放電模塊上的。經過放電模塊才能入地的。
最後說一句，防雷箱最好裝在電源總空開附近，為了使防雷器引入線長度不超過2米。
希望能幫到你！
⑹ 雷電過電箱為什麼先過防雷器
在正常狀態，避雷器前端的熔斷器或者空開是常開的，此時避雷器相當於無窮大電阻，也就是電源線相線對地斷路，而因為雷電流或者感應脈沖電流來臨時候，由於其高頻短暫性，熔斷器或者空開是無法動作的，避雷器在納秒級反應動作，瞬間電阻變為零，過電流就通過避雷器泄放到大地。至於為什麼雷電流為什麼不使熔斷器或者空開動作，原因除了雷電流時間過短，熔斷器或者空開來不及動作外，常常因為過電壓來臨功率大，但是能量小，無法使其動作。
這個熔斷器或者空開是在特殊情況下起作用的，就是當避雷器老化或者已經被擊穿，電源線相線對地短路，此時熔斷器或者空開動作，保證後續用電的正常運行。
⑺ 防雷開關和空氣開關的區別
1.工作原理不一樣
防雷開關在線路中瞬態過電壓增大時，會自動將電源防雷器從主電源線路中斷開，或主線路熔斷器燒斷；
空氣開關當線路發生一般性過載時，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源。
當線路發生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合並撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。
2.保護作用不一樣
防雷開關是針對線路中的用電設備、通信設備等免受線路中浪涌損害的設備；
空氣開關是保護線路中的短路、過載等。
3.保護范圍不一樣
防雷開關不僅能夠保護電源，還能保護通信線路的設備；
空氣開關保護的是用電設備。
(7)防雷模塊在前端還是空開在前擴展閱讀：
防雷開關安裝方法：
浪涌保護器採用35MM標准導軌安裝，對於固定式SPD，常規安裝應遵循下述步驟：
1）確定放電電流路徑
2）標記在設備終端引起的額外電壓降的導線，。
3）為避免不必要的感應迴路，應標記每一設備的 PE導體，
4）設備與SPD之間建立等電位連接。
5）要進行多級SPD的能量協調
為了限制安裝後的保護部分和不受保護的設備部分之間感應耦合，需進行一定測量。通過感應源與犧牲電路的分離、迴路角度的選擇和閉合迴路區域的限制能降低互感，當載流分量導線是閉合迴路的一部分時，由於此導線接近電路而使迴路和感應電壓而減少。
一般來說，將被保護導線和沒被保護的導線分開比較好，而且，應該與接地線分開。同時，為了避免動力電纜和通信電纜之間的瞬態正交耦合，應該進行必要的測量。