⑴ 求好看的經典的言情小說
《桃花離》網路網盤高清資源免費在線觀看;
鏈接: https://pan..com/s/15YmcvXIvrHds6D6X2-B8Sw
《桃花離》為沉默白紙所連載完結的穿越架空言情小說,總章節為第一百三十二章。
⑵ 車輪駕考通上的科目三教學視頻和駕考寶典、元貝寶典的有什麼區別啊哪個更好一些
我看駕考寶典上的教學視頻好像漏伏氏和新規之前的變返散動不大。車輪駕考通聽說是根據新規調整,原創撰寫的腳本,第一家重新拍攝發布上線的,所以還是去駕考通上面看科三教學視頻吧。畢竟裡面的題庫也是官方指定最全的廳磨,視頻應該也不會有差。
⑶ 《無能力者娜娜》中學長在什麼情況下不能使用變身能力
《無能力者娜娜》中學長在被人注視的情況下不能使用變身能力。
一群能力者在某孤島的特殊學校中接受訓練,以迎接未來的災厄——「人類之敵」。這些能力者的能力各有不同,例如控制火焰、時空轉移、預知未來等等。然而,這只是政府的陰謀——所謂「人類之敵」並不存在,而且能力者毫不知情。
作者簡介
原作擔當。日本腳本家,所屬於有限會社AKABEiSOFT2,北海道出身,現居於福岡縣。大學畢業後看到同人社團Circle Mebius在招募腳本作家,於是試著應征,之後發表《夏の燈火》為作家出道。之後受到同人社團AKABEiSOFT(現任職公司的前身)邀請而加入社團。
作品《車輪之國:向日葵的少女》在Getchu.com2005年的人氣投票得到了第襪知神五名,並於腳本類投票得到了第一名的極高評價。另外於2008年發表的《G線上的魔猛基王》得到2008年美少女游戲大賞的腳本賞、繪畫賞與玩家支持賞,確立了現今的人氣。
⑷ 我下載了車輪違章,以前都能用,現在查詢提示車架號錯誤,是怎麼回事啊,
「/」應用程序中的伺服器錯誤。
Unable to load default cache provider
說明: 執行當前 Web 請求期間,出現未處理的異常。請檢查堆棧跟蹤信息,以了解有關該錯誤以及代碼中導致錯誤的出處的詳細信息。
異常詳細信息: System.Configuration.Provider.ProviderException: Unable to load default cache provider
源錯誤:
執行當前 Web 請求期間生成了未處理的異常。可以使用下面的異常堆棧跟蹤信息確定有關異滲宴常原因和發生位置的信息。
堆棧跟蹤:
[ProviderException: Unable to load default cache provider]
MemcachedProviders.Cache.DistCache.LoadProvider() +290
MemcachedProviders.Cache.DistCache.Get(String strKey) +11
Passport.AvertLibrary.LimitAvert.isBlackNameForMemcached() in E:\WEB\IntegratePassport\AvertLibrary\LimitAvert.cs:208
Passport.AvertLibrary.LimitAvert.isBlackName() in E:\WEB\IntegratePassport\AvertLibrary\LimitAvert.cs:182
Passport.AvertLibrary.LimitAvert.isPass() in E:\WEB\IntegratePassport\AvertLibrary\LimitAvert.cs:305
Passport.Bus.UserRegister.Register(RegisterUserStruct& _struct, Boolean autoLogin, String sessionId, String& out_msg) in E:\WEB\IntegratePassport\Bus\UserRegister.cs:46
Passport.Site11.Account.CreateUser.imgButtonRegister_Click(Object sender, ImageClickEventArgs e) +1873
System.Web.UI.WebControls.ImageButton.OnClick(ImageClickEventArgs e) +108
System.Web.UI.WebControls.ImageButton.RaisePostBackEvent(String eventArgument) +118
System.Web.UI.WebControls.ImageButton.System.Web.UI.IPostBackEventHandler.RaisePostBackEvent(String eventArgument) +10
System.Web.UI.Page.RaisePostBackEvent(IPostBackEventHandler sourceControl, String eventArgument) +13
System.Web.UI.Page.RaisePostBackEvent(NameValueCollection postData) +36
System.Web.UI.Page.ProcessRequestMain(Boolean includeStagesBeforeAsyncPoint, Boolean includeStagesAfterAsyncPoint) +1565
版本信息: Microsoft .NET Framework 版本:2.0.50727.3643; ASP.NET 版本:2.0.50727.3634
不曉得是不是說彈出個腳本錯誤的東東
其實這種問禪世題嘛
有幾種辦法 提供給你參考
1.不是很大的問題的話,可以用系統優化軟體,比如叢襲銀超級兔子,比如360衛士 用裡面的全面修復IE或者強烈修復IE之類 有時候可能能夠解決問題
2.省事的辦法 重裝IE
3.其實還有另外一個辦法 我曾經用過幾次 確實能解決問題,不曉得你是IE6還是IE7 我曾經試的是IE6 不過估計IE7也行 就是從人家好的機子上 把C:\Program Files\Internet Explorer文件夾拷過來覆蓋
LZ可以試下,看有沒有效果
⑸ 3dmax拾取坐標輪胎滾動
步驟如下
1.建立一圓柱體,即車輪,放在車身相應位置,記住外圓的直徑,即車輪外徑
2.建立一個"點"輔助物件,用對齊工具將點放在車輪中心位叢弊置newpower
3.選擇"點"物件,調出腳本工具,將它的"位置-X"指定為"表達式",即"floatexpression"
4.創建名為"xa"的標量變數,給它加一個控制器,指定為車身物體即長方體的"位置-x",這樣,車身一動,點物件也會隨車身而動,
5.點的YZ位置也相應給它加車身對應位置的控制器
6.選擇車輪,加入它的旋轉Y軸的表達式
7.車輪的態鄭帶表達式創建一個ra的變數,控制器指為車身的"位置-",表達式為ra/15,這里的15即是車輪的外徑,如果車輪外徑是20,則表達式為ra/20
8.將車輪的其它位置xyz都加表達式,控制為"點"物件,這樣"帆蘆點"隨車身動,車輪也隨"點"動
9.現在車身只要向×軸前進後退,車輪就會自動轉動
⑹ unity怎麼模擬車輛車輪轉動進行移動
假設讓主攝像機跟著人物型悉:編寫 C腳汪猜本掛載到Camera上 這里我們命名為FollowPlayer假設 物體在XZ平面上 在編輯其中把相機拖到player下作為子物體,調整到與player合適的位置記錄相機相對player的位置 然後將相機拖出來作為單卜陵乎獨的物體<pre t="code" l="csharp">public class FollowPlayer:MonoBehevaiour
{
public Transform player;//在屬性面板賦值
public float moveSpeed=4.0f;
void Update()
{
Vector3 targetpos=player.position+new Vector3(0,ypos,zpos);
transform.position=Vector3.Lerp(transform.position,targetpos,Time.deltaTime*moveSpeed);
Quaternion quater=Quaternion.LookRotation(player.position-targetpos);
transform.rotation=Quaternion.Slerp(transform.rotataion,quater,Time.deltaTime*moveSpeed);
}
}
⑺ 病人轉運途中突發意外腳本,轉運病人交接班記錄單
提起病人轉運途中突發意外腳本,大家都知道,有人問轉運病人交記錄單,另外,還有人想問現場急救多發傷病人時轉運的原則是什麼,你知道這是怎麼回事?其實危重病人轉運制度及搶救程序,急用,謝謝,下面就一起來看看轉運病人交記錄單,希望能夠幫助到大家!
病人轉運途中突發意外腳本
1、病人轉運途中突發意外腳本:轉運病人交記錄單
內容來自用戶:半雅半俗轉運病人應急演練腳本。
轉運病人交記錄單
日期:姓名:時間:初步診斷:性別:□男□女年齡:意識狀態:□清醒□嗜睡□昏睡□淺□深□譫妄□精神錯亂□意識渾濁生命體征:T℃;P次/分R次/分;BPmmHg;HR次/分病評分:;血氧飽和度:%;心肺復甦:分鍾情瞳孔大小:左()mm右()mm;對光反射:□靈敏(左/右)□遲鈍(左/右)□消失(左/右)1、心電圖2、CT3、B超4、X線5、MRI已行輔助檢6、其他:查項目註:在序號下打「○」為已發報告單「√」為尚未發報告單1、血常規2、血型+Rh3、電解質4、腎功能5、血糖6、心肌酶7、肌鈣蛋白8、輸血四項已行化驗檢查9、凝血四項10、血澱粉酶11、尿澱粉酶12、尿常規13、生化全項14、其他註:在序號下打「○」為已發報告單「√」為尚未發報告單靜脈通路、用葯、□用葯及葯敏情況詳見急診病歷本靜脈通路:體表條腹條其他葯敏試驗情況□吸氧□心電監護□電除顫(次)□吸痰□胃腸減壓□心臟按壓□洗胃□輸血□物理降溫□消包紮□清創縫合□取異物其他措施□穿刺□後穹窿穿刺□測血糖□其他□氧管□面罩□口咽通氣管□其他:氣道氣管插管cm盲插管cm□導尿管□胃管□胸腔引流管條□腹腔引流管條引流管其他:□被套□毛毯□枕頭□枕套□棉被□過床單待取回的物品□氧袋□小氧瓶□鏟式擔架□平車□輪椅
2、病人轉運途中突發意外腳本:現場急救多發傷病人時轉運的原則是什麼
轉運的原則是:
(1)優先運送傷情嚴重但救治及時可以存活的傷員。
(2)運送途中應不間斷地實施維持生命的救護,如人工呼吸、胸外心臟按壓、給氧、輸液等。轉運突發病情變化演練劇情。
(3)運送傷員要注意正確。轉運意外應急預案腳本。
(4)創面清潔,盡量減少感染機會。
(5)注意骨折的固定和傷肢的血運情況。
(6)嚴密觀察病情變化,並及時依病情變化進行處理。轉運病人的預案演練的目的。
3、病人轉運途中突發意外腳本:危重病人轉運制度及搶救程序,急用,謝謝
危重病人轉運指引轉運患者情景演練。
1、評估
核對患者病人轉運意外案例。
患者:生命體征,病情,引流管,輸血輸液管,骨科病人的固定、牽引情況轉運意外應急預案演練腳本。
工具:平車車輪、剎車、護欄等性能,輔助工具如沙袋、頸圍/頸托、硬板等的准備
搶救器材和的准備:如氧氣袋、呼吸囊、手提式呼吸機等38種護理應急預案演練。
搬運人員:對患者的了解,三人以上院內轉運病人演練腳本。
環境:減少不安全因素
危重病人轉運指引心臟驟停搶救演練劇本。
2、正確搬運患者
頸椎骨折/手術病人:帶頸圍/頸托,兩邊放沙袋固定,專人固定頭部,脊椎同一直線,身下放置床單或中單或使用過床板,站在頭位的人負責喊口令,同時用力。
胸椎/腰椎損傷病人:硬板,脊椎同一直線,身下放置床單或中單或使用過床板,一人喊口令,同時用力。禁止抱、背。38種護理應急預案演練腳本。
四肢骨折病人:先固定後搬運轉運途中心臟驟停的應急預案。
危重病人轉運制度及搶救程序,急用,謝謝
牽引病人:牽引重力線的角度和重量各種護理應急演練腳本。
危重病人轉運指引
3、轉運過程患者轉運途中應急預案。
搬運前先檢查各種引流管並放置好各管道
搬運後檢查各種引流管固定、通暢,運送過程各種引流管固定、通暢
骨科病人要固定好骨折部位,專人托扶或特殊管道
帶氣管插管/氣管切開套管的病人,頭部切勿後仰,防止氣管插管/氣管切開套管脫出,特別注意氣管插管的位置
危重病人轉運指引突發心跳驟停搶救演練劇本。
3、轉運過程
密切觀察病情:站在病人頭側
防範意外:上好護欄,必要時使用約束帶,顱腦損傷、病人頭偏向一側,控制車速
病人舒適
危重病人轉運指引患者身份識別錯誤腳本。
3、轉運過程
注意搬運過程的職業防護
>搬運時兩腳前後分開患者轉運意外應急演練。
>搬運低位置患者時同時屈膝曲髖,降低重心
>盡量靠近患者應急預案演練腳本範文。
危重病人轉運指引
4、記錄
病人在運送前的評估情況轉運意外應急預案演練課件。
病人在運送中的病情情況
病人在運送後的評估情況突發病情變化演練過程。
以上就是與轉運病人交記錄單相關內容,是關於轉運病人交記錄單的分享。看完病人轉運途中突發意外腳本後,希望這對大家有所幫助!
⑻ 關於騎自行車的短片腳本—3分鍾左右
車把是自行車的方向盤。它是由把橫管、把立管、把接頭、把心絲桿、把心螺母等零件組成的。把立管下端開一槽口,通過把心絲桿和把心螺母與前叉連接。
前叉是自行車車架與前輪、車把相連接的部件。它是由前叉立管、左右腿、球架、上下擋、上下碗等零件組成的。前叉立管的內孔與車把立管配合,外壁則通過滾珠與車架前立管配合前叉依靠裝在車架前立管兩頭的上、下碗,上、下擋,滾珠以及前叉鎖母固定於車架的前立管中,由車把控制它的轉動方向。
前後鈾是由軸棍、軸碗、球架(或鋼球)和軸擋組成的。軸碗與軸身是緊配合,軸擋通過螺紋擰在軸棍上。獨碗和軸擋之間裝有一圈鋼球(或球架),軸的間隙是靠調整軸擋的位置來保證的。
飛輪是手閘式自行車不可少的部件。當鏈條帶動飛輪的外緣向前轉動時,外緣的斜齒推著千斤使飛掄的內緣也跟著轉動。內緣用正螺紋擰在後軸身上,因此,車輪便隨著轉動。當外緣不轉動(或向後轉動)時,車輪帶著內緣(包括千斤)沿外緣的斜齒滑動,發出嗒嗒的響聲。在正常情況下,千斤總是由千斤彈築貼在外緣的斜齒上。
為了使前叉在車架前管內轉動靈活,車架前管上下端〔也就是前叉立管上下端)各安裝一套滾動軸承。上面一套軸承由上擋、鋼球和上碗組成;下面一套軸承由下碗、鋼球和下擋組成。 上碗和下碗是相同的零件,它們分別壓入車架的前管上下端(上碗的碗口朝上、下碗的碗口朝下)。上、下碗內都有一圈圓弧形的球道,鋼球就在球道上滾動。為了減少鋼球和鋼碗之間的摩擦阻力,球道表面加工得非常光滑。上擋和下擋裝在前又立管的上下端。下擋曲內徑無螺紋,緊壓在前叉立管下端的圓台上;上擋的內徑有M26X1的螺紋,可將它擰在前叉立管的上端,為了便於擰動上擋,它的外圓面滾有花紋。另外,還有一種上擋埋在上碗裡面,所以上擋的上端面加工出兩個小的長槽或圓形凹槽,以便利用槽口轉動上擋。上下擋也有圓弧形的球道,在裝配時,上擋的球道朝下,下擋的球道如上。這樣,上面的鋼球才能同時在上擋和上碗的球道上滾動,下面的鋼球才能在下擋和下碗的球道上滾動。
乘騎自行車時,腳蹬力首先傳給腳蹬部件,腳蹬部件旋轉後帶動曲柄、中軸、鏈輪、鏈條、飛輪、後鈾和後輪轉動,於是自行車就前進了。腳蹬軸一頭大,一頭小。大頭加土有M14xI.25的螺紋,便於腳蹬部件裝在左右曲柄上。右腳蹬軸的螺紋是右旋的(正牙),左腳蹬軸的螺紋是左旋的(反牙)。腳蹬軸的大頭端還加工出兩個平行平面,用扳手套在平行平面
上可以隨意安裝或拆卸腳蹬部件。還有一個腳蹬擋直接做在腳蹬軸的大頭一端,腳蹬袖的小頭加工出M 8x l的螺紋,螺紋的縱方向上還開有凹槽,以便安裝帶內舌的墊圈。除了腳蹬鈾螺母、固定墊圈和腳蹬擋以外,其他零件都可以圍繞腳蹬軸轉動(它們裝配成一體)。為了使它們轉動靈活,腳蹬軸的兩端裝有滾動軸承。它們的裝配關系是這樣的:兩個腳蹬碗分別套在腳蹬管的兩個端頭,裡面一個腳蹬碗通過鋼球和已在腳蹬軸上的腳蹬擋相配合;外面一個腳蹬碗通過鋼球和擰在腳蹬軸上的腳蹬擋相配合。為了防止滾動軸承松動,腳蹬軸上裝有固定墊圈和腳蹬軸螺母。固定墊圈帶有內舌,正好卡在腳蹬軸的凹槽內。 內板和外板的兩端各有兩個小圓孔。外板的圓孔旁邊還帶有槽口,橡皮軸的大頭內側有一根斜筋,在安裝時,斜筋正好卡在外板的槽口內,這樣用扳手擰動橡皮袖螺母時,橡皮軸方不會轉動.
飛輪部件由兩個重要的機構——滾動軸承和棘輪棘爪組成。
一、飛輪內的滾動軸承
飛輪內左右兩邊各有一套滾動軸承,每套滾動軸承都是由鋼碗、鋼球和鋼擋組成。鋼碗直接做在外套的左右兩個內側,也就是說,外套的兩內側各有一圈十分光滑的球道。滾動軸承左邊的鋼擋是平擋,它和芯子牢固地鉚合在一起。激動軸承右邊的鋼擋是絲擋,絲擋的內徑加工有M39x l的螺紋,它是擰在芯子上的。絲擋的螺紋是左旋的(反牙)。為了便於拆卸和裝配絲擋,它的外端面加工有兩個圓形凹梢。飛輪內的鋼球比較小;飛輪內裝的鋼球數目比較多,達到106粒或114粒。有的飛輪內還裝有隔離棍。隔離棍是直徑42。5毫米,長度8毫米的鋼質圓柱體。隔離棍和鋼球間隔地裝在球道上。實際上隔離棍起著球架的作用,它將鋼球均勻地分配在飛輪內。裝有隔離棍的飛輪可以省三分之二以上的鋼球一飛輪內只男裝32粒鋼球和32根隔離棍。鋼球數目少,鑰球和鋼碗、鑰擋之間的接觸點就少,這樣就提高了滾動軸承的靈敏度。為了調節滾動軸承的間隙,在芯子和絲擋之間還裝有飛輪墊片。
飛輪內滾動軸承的轉動關系是:平擋和絲擋都是裝在芯子上面的.芯子又是裝在後軸部件上。當自行車前進時,芯子
平擋和絲擋隨著後輪一起轉動。外套可以和芯子、平擋、絲擋產生相對轉動,也就是說,可以和後軸部件產生相對轉動。
2、飛輪內的棘輪和棘爪
外套有一圈內齒和外齒。外齒和鏈條嚙合;內齒和千斤嚙合。每個飛輪內都有兩個千斤,端頭安裝在芯子兩邊的圓柱形凹槽內。千斤以圓柱體的端頭為圓心而轉動. 千斤的齒尖端被千斤簧撐起,和外套的內齒相嚙合。千斤簧是用直徑只有40.3一o.35毫米的彈簧鋼絲做成的. 千斤簧的AB段插進芯子凹槽底部的小孔內(小孔在裝千斤的圓柱梢對面);另一瑞抵在千斤背面的凹槽內。
三、車 條
車條將前鈾或後鈾部件和車圈連接起來。它是由輻條、條墊和條母組成)。輻條的一端是大頭,大頭端彎曲,它幾乎和幅條的桿部垂直,驗配時大頭端埋在左右花盤的迎頭孔內;幅條的另一端有螺紋,它相接在車因上的條母)配合。條母是用銅合金製造的,這樣可以避免和輻條、車圈銹在是用薄鐵皮沖成的,它的形狀和車圖內壁的形狀一樣,所以它能和車因內壁完全貼合。條墊可將車條的拉力分散到車圈上,不會集中在條孔的邊緣。目前,只有較粗的輻條才配有條墊。
1.壓合式氣門嘴
氣門身中間是貫通的,裡面有一個圓台而和氣門芯配合;它的上端有兩個對稱的凹槽,氣門芯的兩個凸筋裝在凹槽內;它的外徑有螺紋,同時螺紋兩側有兩個套扳手用的平行的平面,它的下部帶有底盤,裝配時底盤留在內胎裡面,其餘部分露在內胎外面。六角螺母將內胎夾緊在氣門身底盤和氣門墊圈之間,這樣內胎里的氣體就不可能從氣門身和氣門墊圈之間漏出。氣門墊圈如盤狀,盤口壓在內胎上,中間的孔不是圓形的,而是兩邊平行的,正好和氣門身的斷面形狀相同(氣門身兩邊被加工成平行平面),這樣,氣門墊圈套在氣門身上就不可能轉動,起著防松作用。圓鎖母的主要作用是將氣門嘴緊固在車圈上。氣門皮管是乳膠製成的小圓管,它有很好的彈性。使用時,套在氣門芯外面,將氣門芯上的圓檯面和小氣眼包裹住。氣門芯的圓檯面和氣門身裡面的圓檯面配合,中間隔著氣門皮管。當擰緊壓氣螺母將氣門芯壓緊時,氣門皮管被壓縮,所以兩圓檯面之間不可能漏氣。氣門芯的中間是氣道,但氣門芯的小頭端被封死,為了讓氣體進入內胎,氣門芯的例而開有一個小氣眼。打氣筒向氣門芯輸送氣體時,氣體通過氣眼將包裹在氣門芯外面的氣門皮管漲大,從氣門皮管和氣門芯之間的縫隙內進入氣門身和內胎內;當打氣簡停止輸送氣體時,氣門皮管的彈性和內胎的氣壓立即使氣門皮管收縮,把氣門芯上的氣眼封住。為了防止灰塵或細砂粒進入氣門芯內,氣門芯上還裝有塑料或金屬防塵帽。
鏈條部件安裝在鏈輪和飛輪上。鏈條將腳蹬力由曲柄鏈輪傳到飛輪和後輪上,推動自行車前進。鏈條由許多外片和內片通過銷軸連接成一長串。銷軸和外片壓合為一體,所以它們之間不會產生相對轉動。內片和銷鈾之間可以產生相對轉動。因為內片內裝有襯圈,並且銷軸和襯圈之間有間隙,但內片和襯圈問沒有間隙(壓合為一體)。另外,襯圈的外面還裝有滾子,它可繞襯圈轉動,自行車前進時,滾子和鏈輪或飛輪的齒接觸。為了增加銷鈾、襯圈和滾子的硬度和耐磨性,它們都經過滲碳淬火處理。鏈條上裝有一節可拆卸的活動接頭,是專門為了方便安裝和拆卸鏈條用的。活動接頭由接頭鈾組成。接頭軸相當於兩個銷抽固定在一個外片上。接頭片相當於一個外片。彈簧片的兩端卡在接頭軸端頭的凹槽內,快活動接頭不會松動。兩個銷鈾中心之間的距離叫做鏈條節距
⑼ Scratch3.0廣播指令,模擬鍵盤移動。
本站可以分享 scratch 作品,快來邊學習邊創作吧,點擊 在線創作
Scratch3.0官網:
Scratch 3.0 GUI:beta.scratch.mit.e
一. 游戲:
車接蘋果(手機版)
二. 教學視頻:
三. 腳本程序詳解:
1、圖1,程序執行時畫面。
點擊手機顯示屏綠色左鍵,車就會向左移動。
點擊手機顯示屏藍色右鍵,車就會向右移動。
2、圖2,程序有三個角色: 左鍵,右鍵型敏,車。
3、圖3,左鍵角色腳本詳解:
一行 :當角色點擊時,執行下面全部指令。
也就是說,每次點擊角色,它都會執行下面全部指令。
我們按鍵盤上下左右鍵,也是按一下,移動一下。
二行 :角色移到固定位置。
三行 :角色發送一廣播「左鍵」。
這廣播,與現實廣播相擬。有發,當然有收!
收到廣播的角色,會接著執行它自己腳本。
4、圖4,右鍵角色腳本詳解:
同3
5、圖5,車角色腳本詳解:
一行 :當車角色,收到左鍵角色發出的廣播「左鍵」,執行下面全部腳本。
二行 :二行和五行,是配合使用。二行作用是,防止車移動到邊緣時,會四腳朝天地移動。有了二行,會保證車輪向下。
三行 :我們目的是讓車,向左水平移。
也就是說,車的X軸變化,Y軸永遠不雀租沒變。
所以,X坐標不斷加 -20。
四行 :因為丫軸不變,所以,Y軸是一固定值130。
五行 :它與二行配合使用。由字面意思,可看出指令意義。
防止車移出邊緣,車移到邊緣會自己返回。
車角色,其實有兩段腳本。它分別是接收到頃納左鍵角色,右鍵角色廣播時,分別執行!
總結:
全部腳本,實現功能:點擊模擬鍵【廣播指令】
,車就會移動【接收廣播指令】。
^ 圖1:腳本執行時畫面
^ 圖2:腳本全部角色
^ 圖3:左鍵角色,腳本
^ 圖4:右鍵角色,腳本
^ 圖5:車角色,腳本(兩段腳本)
~>_<~
⑽ 外國電影史中技術主義的流變
●德國表現主義Expressionism
表現主義(Expressionism)此字原為藝術史與批評的專用語,意指不再把自然視為藝術的首要目地,以線條、形體和色彩來表現情緒與感覺作為藝術的唯一目地。表現主義電影則發源於1920年的德國,此種電影中的演員、物體與布景設計都用來傳達情緒與心理狀態,不重視原來的物象意義。《卡里加利博士的小屋》(1919)即以運用這種手法而聞名。之後德國表現主義的風格影響到默片時代的一些好萊塢電影與1940年代的黑色電影,其它如希區考克與奧森.威爾斯亦受表現主義的影響。
●形式主義Formalism
文學、藝術或戲劇中專強調形式與技巧而不強調題材的表現手法。起源於1915年的俄國,因為莫斯科語言學圈及詩語言學會的成立,反對俄國革命前處理敘述材料的傳統方式,轉而重視藝術語言形式的重要性,逐步影響到當時的各藝術領域。在電影表現或分析上,形式主義強調不同形式的運用可以改變材料的內涵,剪接、繪畫性構圖與聲畫元素的安排都是形式主義電影工作者的興趣所在,如1920年代的普多夫金、愛森斯坦等均是此種主義的支持者。1930年代中期遭斯大林主義的壓迫而停止在俄羅斯的發展,但對後來的結構主義與符號學有很大影響。
●印象主義Impressionism
1920年代法國的電影創作者路易.狄呂克團結一批有才氣的導演,如亞伯.岡斯、哲敏.杜拉克等與一些在商業電影上已取得成究的電影導演,想在影片公司老闆出於商業考量而拍攝的影片中進行改革,以提升在一次世界大戰後日漸衰微的法國電影。但其努力沒有得到製片們支持,1924年狄呂剋死後運動即告失敗。一些人走向商業片,另一部份則走向前衛派道路。由於狄呂克的一些理論與創作概念與後來法國前衛電影運動有緊密聯系,所以印像派電影大都被認為是前衛電影的前奏或直接歸入前衛電影。重要作品有岡斯的《車輪》(1922)、狄呂克的《狂熱》(1921)杜拉克的《西班牙節日》(1919)等。
●超現實主義Surrealistfilm
1920年興起於法國,主要是將意象做特異的、不合邏輯的安排,以表現人類潛意識的種種狀態。路易斯.布紐爾的《安達魯之犬》可以算是早期超現實主義電影的經典作品。而超現實主義電影的興起旨在反抗寫實主義與傳統藝術,領導人安德烈.布列東的一篇宣言中提到:「一種純粹的心靈自動作用,在此作用之下,試著以語言、文字或其它任何方式,來表現思想真正的運作情形。」後來超現實主義成為實驗電影與地下電影的重要源頭,如美國的瑪雅.黛倫與肯尼斯.安格。商業電影中超現實主義並不是主要派別,只出現在個別導演的電影中,如伍迪.艾倫。
●新寫實主義Neorealism
二次世界大戰後在義大利興起的一個電影運動。主要代表人物有羅貝多.羅賽里尼、狄西嘉、魯奇諾.維斯康堤等。這類的電影大主題大都圍繞在大戰前後,義大利的本土問題,主張以冷靜的寫實手法呈現中下階層的生活。在形式上,仔塵宏大部份的新寫實主義電影大量採用實景拍攝與自然光,運用非職業演員表演與講究自然的生活細節描寫,相較於戰前的封閉與偽裝,新寫實主義電影反而比較像紀錄片,帶有不加粉飾的真實感。不過新寫實主義電影在國外獲得較多的注意,在義大利本土反而沒有什麼特別反應,1950年代後,國內的諸多社會問題,因為經濟復甦已獲抒解,加上主管當局的有意消弭,新寫實主義的熱潮於是慢慢消退。
<P> ●法國新浪潮NewWave
原本是沒有嚴格界定的新聞性用語,指1958與1959年間一批法國新導演所拍攝的格調清新,頻頻獲獎的首部作品。後則被廣泛運用,概括了法國1950年代末、1960年代初期的新電影製作與創作傾向。這些新導演有很多都是《電影筆記》雜志的影評人,如高達、楚浮、夏布洛、侯麥、李維特等。他們崇尚個人獨創性,表現出對傳統電影的高度自覺,並用其作品體現「作者論」的風格主張,不論是題材還是技法都與傳統電影大相徑庭。混合利用傳統電影類型與好萊塢導演風格,來實驗剪接與結構上的新形式。由於重視拍攝的自由度,往往只憑綱要性的腳本拍攝,喜歡即興與自發的拍攝方式。而其主題上則帶有存在主義的色彩,如亞倫.雷奈的,《廣島之戀》與高達的《斷了氣念冊》均是這類兄基影片。新浪潮這個詞自從1950年代末至1960年代初與法國結緣後,常被拿來形容其它國家新興的電影製作活動和電影復興現象。如捷克、匈牙利的新電影,1960年代的波蘭與1970年代的德國新電影。
●真實電影
1950年代末開始的,一種以直接記錄手法為特徵的電影創作潮流。代表人物有法國的尚.胡許與美國的大衛.梅索。這些倡導者自言他們的靈感來自蘇聯的吉加.維多夫的「電影真理報」,較大的差別在於真實電影的事件更完整與單一,因此更具有劇情片的情節。製作方式上,以直接拍攝真實生活,不事先寫劇本與用非職業演員,影片由固定的導演、攝影師與錄音師三人完成為其特點。法國與美國的真實電影最大不同在於法國可讓導演介入,如尚.胡許的《夏日記事》(1961),而美國的真實電影則強調導演置身事外,不幹涉事件進行。這樣電影拍攝手法要求導演能准確的發現事件與預見戲劇性過程,攝制動作要敏捷與當機立斷,而這種方法必然限制了題材的選擇方向,因此純粹意義上的真實電影的作品很少。而真實電影的最大意義在於它給一般劇情片的創作提供一個保證最大限度上的寫實性。高達在他很多電影裡面進行主觀介入是直接搬用真實電影的方法。
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●第三電影ThirdCinema
泛指第三世界電影工作者所製作的反帝、反殖民與反種族歧視、反剝削壓迫等主題的電影。其具體主張由古巴導演費南多.索拉納斯與奧大維.傑提諾在1970年代初期合寫的《邁向第三世界電影》(TowardaThirdCinama)一文,他們稱資產社會依其封閉與被動的藝術觀所拍攝的電影商品為「第一電影」,作者電影、巴西新電影、表現主義電影等強調個人經驗的作品為「第二電影」,「第二電影」是第一電影的一條出路,但是已是體制的極限,而在革命中產生,與體制對抗的電影則是「第三電影」,亦可稱為解放電影與游擊電影。這兩位導演強調「第三電影」必須是製作體系無法吸收,且異於體制的須要。在《邁上第三世界電影》一文中,作者提到:「攝影機是影像/武器的無窮徵收者,放映機則是一秒發射24格的步槍。
●巴西新電影CinemaNovo
指巴西在1960年代興起的新電影運動,特色是以低成本的方式,創造有地方色彩的電影文化,以掙脫外來,尤其是北美電影文化的主導形式。他們對於國家、社會現實的觀點較為犀利,美學原創力亦非常豐富。最早以葛勞伯.羅恰領導的電影合作社方式經營,重要導演還有魯伊.蓋拉、尼爾森.皮瑞拉等。他們的電影既反映了社會現實,也極力尋求大膽甚至古怪的美學風格,如羅恰的《黑神白魔》(1969)等。在海外影展亦有不錯的成績。巴西新電影曾被激進左派批判為太重美學意義,並在發展上與電影工業互相唱和。此外,巴西的觀眾仍然較喜歡重娛樂的商業電影,對於新電影較不接受。1964年巴西軍事叛變,檢查制度變嚴,而重要創作者如羅恰到海外拍片,所以新電影運動沒落。但巴西新電影對於其它拉丁美洲國家的以電影運動有不少的影響。
●德國新電影NewGermanCinema
1960年代初出現在西德的一次旨在振興德國電影的運動。1950年代西德隨著經濟的復甦電影亦蓬勃發展,但內容逃避現實,貧乏單調,1950年代末到1960黏代初電影業陷入低潮,連國際影展的參加資格也沒有,受到當時法國與英國等國家新電影的影響,便產生了德國新電影。1962年的「奧伯豪森」西德短片電影節中,有26位導演一起發表了「奧伯豪森宣言」,發起人大都是只拍過短片的年輕導演,宣稱要與傳統電影決裂,要運用新的電影語言並且從陳規陋習、商業夥伴與某些利益團體的羈絆中解脫出來。不過宣言運動開始的前三年由於資金缺乏,只拍出一部電影。1965年取得政府協助,成立「青年德國電影管理委員會」資助青年導演拍片,到1967年總共拍了20多部電影,並在國際影展中獲得肯定,因此德國新電影聲名大噪。但這初期的德國新電影並沒有法國新浪潮那種輕松放任的感覺,反映的世界不是豪無希望,但也沒有明確出路,因此在國內不受歡迎,很快又限入危機。1975年新電影運動再次出現高潮,原因是政府的資助法作了更改,變得有利於青年導演;電視台開始資助年輕導演拍片;1971年之後,德國創辦了自助性的電影攝制與發行機構「作家電影出版社」與「新德國劇情片製片人工作協會」;美國大片商也注意到德國新電影並開始投資。而更重要的原因是這時期出現許多人材:法斯賓達、荷索與溫德斯等。他們的作品在藝術上富有特色,在國際上也獲得很多肯定,但是在國內仍不受歡迎,於是第二次高潮又再次陷入沉寂狀態。1979年新電影運動再次復興,這得力於法斯賓達的《瑪麗布朗的婚姻》與雪朗多夫的《錫鼓》在國內票房上成功,使德國新電影擺脫國際上得獎而國內不賣座的局面,1979年之後運動聲勢更為浩大,成為西德電影的主流,在人們心中已成為一個流派的標志。
●直接電影DirectCinema
指以寫實主義電影風格拍成的紀錄片,和「真實電影」的攝制有許多共通處,如以真實人物及事件為素材,客觀紀實的技巧,及避免使用旁白敘述等。直接電影和真實電影的唯一差別,在於直接電影視攝影機為安靜的現實紀錄者,以不幹擾、刺激被攝體為原則;真實電影則使攝影機主動介入被攝環境,時而鼓勵並觸發被攝者揭露他們的想法。