⑴ 路口最前端的雙白實線是什麼含義
路口前端雙白實線是停車讓行線。
停車讓行標志一般在下列情況下設置：與交通流量較大的幹路平交的支路路口；無人看守的鐵路道口；其他需要設置的地方。停車讓行線的意思就是，在白色實線有紅綠燈悶鉛衡的情況下，不能超越或者壓線，紅燈的螞做時候停車，讓人和車輛先行。在路口斑馬線上沒有設紅綠燈的，人和車都要靠自覺，要停車禮讓行人的意思。
馬路上常見的標志線：激岩
1、白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域。
2、黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
3、在匝道、橋梁前後並入主路的地方常常會出現白色或黃色的虛實線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線。
⑵ 路口最前端的雙白實線是什麼含義
停車讓行線。
雙白色實線為停車讓行線，表示車輛在此路口，必需停車讓幹道車輛先行。
第一個是停車讓行標志
意思是車輛停在交叉路口並停在停車線外，並在允許通行前確認安全再通行。
第二個是減速讓行標志
車輛應減速並讓駕駛員知道減速或停車，觀察主幹道的交通狀況，以確保優先考慮主要道路的交通情況。
這兩個標志在我們日常生活中十分常見，也因此大家在路上的時候經常會忽略這兩個標志的警示作用，但是一不小心就有可能造成令人痛心的後果。
⑶ 路口最前端的「雙白虛線」是什麼含義
路口最前端的雙白虛線含義是：左彎待轉線
「左轉彎待轉區」，當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉區，等待信號燈。
左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的「左轉彎待轉區」，供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的范圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。
⑷ 路口最前端的雙白虛線是什麼含義
減速讓行。
雙白虛線是減速讓行線，減速讓行線一般都是與減速讓行標志牌配合使用的。標志牌閉態上的圖案由一個白色的倒三角組成，上面寫有一個讓字，這個標志牌和兩條平行的虛線共同提示。車輛需要減速讓行，司機要觀察幹道行車情況，在確定幹道車輛優先的前提下才可以繼續行駛。
減速讓行線一般會設置在視線較為良好交叉道路的次要道路路口上，這一設置是為了避免交通事故的發生而制定的。所以，當車輛行駛到有減速讓行線標識的路口時，車輛必須要停車，讓幹道車輛先行，在幹道車輛差不多行駛過去了之後司機才可以繼續前進。
除了紅綠燈外，最常見的莫過於黃線、白線、虛線、實線：
一、白色虛線和白色實線白虛線是我們生活中最常見的一種標線，劃於路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃於路口時，用以引導車輛行進。
而白色實線劃於路段中，用以分隔同向行駛的機動車和非手態渣機動車，或指示車行道的邊緣；設於路口時，可用作導向車道線或停止線。
二、黃色虛線劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時，用於禁止車輛長時在路邊停放。
三、黃畢悄色實線劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃於路側或緣石時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
四、雙白虛線劃於路口時，作為減速讓行線；設於路段時，作為行車方向隨時間改變成為可變車道線。
五、雙白實線劃於路口時，作為停車讓行線。
六、黃色虛實線劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或回轉。
七、雙黃實線劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
⑸ 路口最前端的雙白虛線是什麼含義
路口最前端的雙白虛線含義是減速讓行線。
當駕駛者在路口見到這個雙白虛線的時就必須要停車，讓幹道的車輛先行，緩解和疏通交通壓力。
導向線和待轉區也需要區分清楚：
導向線：是一個車道，有兩條線，盡頭有停車線，是有箭頭的。
待轉區：只有一條，是用來指示車主要按照這個方向進行行駛。
簡而言之就是「白左黃右」的行駛規則。要分清楚是導向線還是待轉區，走錯的話是有相應處罰的。