① 賓士車頂風扇異響
賓士車頂風扇異響要檢查一下。
1.不管有何「異響」,發現問題,及時檢修,勿拖延,這是前提。根據檢查的結果,對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。建議專車專修,直接送售後進行檢修,發現問題,送售後檢修一是可以保障原廠件,二是可以保障三包售後,對於出保的車輛,也建議直接去售後。在發現問題時無法找到解決 的方法或維修點時,可以拿出您的使用手冊(隨車)。
② 汽車風扇老是哄哄響怎麼回事
空調裡面的排風扇的葉子發生變形，建議更換排風扇，空調裡面的排風扇的馬達損壞，建議更換排風扇，空調裡面的雜質較多，建議清洗空調。
汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
汽車風扇注意事項
需要注意汽車散熱風扇是否開始轉動，取決於冷卻液溫度，與時間沒有關系。當冷卻液溫度達到98℃時，水箱風扇就會自動開啟。汽車水箱風扇是自動開啟的，無法手動控制，低溫時不會啟動，中高溫分為兩個轉速檔位。一般95℃自動開啟中檔，105℃自動開啟高檔。
只有發動機在工作了一定時間後，溫度升高了，水箱中的冷卻液溫度也就升高了。當冷卻液溫度達到了95℃時，風扇啟動並以大概1600轉/分鍾的速度運轉，當溫度達到105℃時，風扇轉速會提升到約2400轉/分鍾以提高散熱速度。
③ 汽車空調風扇異響
空調風扇異響，出現這種情況，一般來說，有以下幾種情況：1、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。2、空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。3、發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致的異響。
④ 車子風扇聲音大是怎麼回事
空調濾芯長時間沒有更換，從而導致其表面吸附了很多的雜質，導致車輛在行駛的時候，風扇處存在很大的異響，鼓風機扇葉里有雜物，從而導致在工作的時候風扇發出異響，空調內部的風扇出現變形的情況，從而導致異響的出現。
在汽車的車頭地方位置，有冷凝器，水箱等。在水箱的後面是有散熱風扇的，這一風扇在工作時是向內吸風的，這樣子可以加快通過水箱的氣流速度幫助水箱散熱。假如風扇的聲音變大了，這代表轉速上升了，那這可能是防凍液溫度上升了或打開了空調影響到的，這是正常現象。
汽車風扇注意事項
由於汽車散熱器影響到汽車的壽命，特別是在夏季，嚴重的可能會導致自燃，所以要選購質量好的風扇，而散熱效果又跟風壓有關，只有在風量和風壓的配合下才能共同完成散熱，購買之後要對風扇的轉速進行相應調試。
總之，選購汽車散熱器風扇要排除一些固有的錯誤思維，根據自己的汽車的實際情況來選擇，而不是盲目跟風，在選購汽車散熱器風扇的時候要選擇正規品牌廠家。
⑤ 汽車空調風扇異響怎麼回事
空調風扇異響這種情況，一般來說有以下幾種情況：
1、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。
2、空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。
3、發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致的異響。
⑥ 車子行駛中風扇吱吱響是怎麼回事
風扇尾部響嗎？尾部是旋轉鈕幹了，滴幾滴潤滑油就行了。機身噪音就是轉柱干澀。打開滴油就行。
⑦ 汽車正常行駛風扇聲音很大，應該怎麼辦
車輛散熱風扇聲響非常大的緣故有：
1、觀察儲水箱和周邊構件，看是不是滾動軸承損壞過多；
2、查驗風扇的風扇葉片是否蹭到臟東西，要是沒有，便是散熱風扇毀壞；
3、查驗轉子軸橫著和豎向空隙，假如沒什麼問題拆下來電動機和散熱風扇查驗散熱風扇葉片是否有形變，再沒什麼問題就開啟電動機查詢電機轉子是不是摩擦電機定子。車輛散熱風扇是車子製冷系統的關鍵構成部分，散熱風扇的特性立即危害著汽車發動機的排熱實際效果，從而危害汽車發動機的特性。若散熱風扇選擇不合理，則會造成 汽車發動機製冷不夠或製冷過多，導致汽車發動機工作中環境惡化，從而危害汽車發動機的特性和使用期限。
分為雙路：
一路是含義氣旋，氣體再次經離心壓縮機縮小，在發動機燃燒室和汽柴油混合點燃，天然氣經渦輪增壓和噴嘴膨脹，天然氣以快速從尾噴管排出來，造成推動力，流過路途為經低電壓離心壓縮機、高壓離心壓縮機、發動機燃燒室、高壓渦輪增壓、低電壓渦輪增壓，天然氣從噴嘴排出來；
另一路是外涵氣旋，散熱風扇後氣體經外涵道立即排進空氣或同含義天然氣一起在噴嘴排出來。
⑧ 汽車空調風扇異響
1、空調壓縮機故障。
解決方法：維修空調故障機。
2、空調皮帶打滑或磨損。
解決方法：維修空調皮帶。
3、空調管路堵塞。
解決方法：疏通空調管路。
4、電磁離合器故障。
解決方法：維修電磁離合器。
(8)車前端風扇異響怎麼辦擴展閱讀：
維護保養
判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業的店裡都可以搞定。
對於我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。
定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護
⑨ 汽車鼓風機異響是怎麼回事
1、空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，用戶感覺到是中控台內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大;如果一段時間後異響復發，且一項位置位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。
2、空調啟動後的這個噪音主要是壓縮機的工作噪音，並不屬於是故障。因為壓縮機的工作是斷續的，並不是一直在工作狀態，當再次啟動時就會發出較大的工作噪音；如果是鑰匙門打開後空調自動運轉肯定是不正常的，多數情況都是風機控制模塊的故障，需要更換新的配件。
空調風扇異響，出現這種情況，一般來說，有以下幾種情況：
1、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。
2、空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。
3、發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致的異響。
⑩ 汽車電子風扇轉就有異響水不循環
如果水溫在中線，風扇轉正常，如果風扇一直轉，那就檢查一下水溫感測器。
1、首先檢查發動機水溫感測器是否故障，水溫感測器故障會導致ECU電腦板無法接到發動機水溫高的信號。
2、其次檢查發動機溫控開關是否故障，溫控開關故障會導致電子風扇有異響。
3、然後檢查發動機電子風扇是否故障，電子風扇內部短路會直接導致電子風扇有異響。
4、最後檢查汽車ECU（中控電腦板），ECU是汽車的「大腦」。ECU故障會導致車輛的各種故障的發生。