Ⅰ 大众途昂买什么配置的合适
其实买车建议买低配
毕竟省下来的钱可以加装很多东西了
而且大众车配置都很低除非直接上高配
Ⅱ 途昂究竟怎么样
途昂这款车怎么说，其实在外形上还是很让人喜欢的，毕竟属于硬汉越野类型，并且看途昂的官方指导价为: 30.89-51.89万，我们也可以知道途昂的价格是属于中高档的SUV，质量方面肯定是不用担心了。
悬架还是不错的，就是过减速带后轮有多余的振动，低速通过也是没问题的，我加了弹簧胶（好像叫这个名），现在基本没有多余振动，很好用，这个尺寸的车型，还是四驱的，还是六座的，估计也就是途昂可以在四十万左右能拿下来了。
所以总的来说说买这款车是可以买的，如果对这款车的外形没什么比较大的问题可以买这款车。
Ⅲ 小途昂是什么suv配置怎样
“小途昂”就是大众新推出的主流suv Tharu途岳，在今年三月份的大众之夜上，途岳完成了它的首次亮相，当时，途岳还没有正式公布名称，因为其外观酷似途昂，所以被媒体誉为“小途昂”，途岳配置很丰富，不论是舒适性配置还是安全性配置都很足，实用性很强，家庭使用、上下班通勤使用都蛮合适。
Ⅳ 途昂怎么样值得购买么
途昂很不错，值得购买。
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。
Ⅳ 途昂上市 时间和配置
刚刚准备买高陆啊高漆估计二0一二市产化应该二0一四 按照高尔夫传统说经典车型都偶数代高漆谍照并惊艳支弟期待高
Ⅵ 大众途昂怎么样
单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。
变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
Ⅶ 途昂全系安全配置提升 大众途昂/途昂X配置调整
[汽车之家新闻]?日前，我们从大众官方获悉，2020款大众途昂/途昂X两款车型在配置和参数上进行了小幅调整。而两款车的整体车型和价格并未变化，大众途昂全系共8款车型，售价区间依旧为29.99-45.99万元；途昂X为6款车型，售价区间28.99-43.99万元。
动力方面，两款车型继续提供2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5TV6（530V6）这三种发动机，均搭配7速双离合变速箱。330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。
编辑点评：
作为目前市面上销售火热的中大型SUV，大众途昂系列可谓是这一级别市场的主力了。自今年早些时候2020款车型上市以来，本次配置调整则进一步的加强了途昂在安全性的配置，为这款车型的热销带来了进一步的保障。（文/汽车之家马艾骏）
Ⅷ 大众途昂的操控和配置怎样它的小毛病多吗
优点：外表设计的非常时尚大器,特别前头跟侧面,很帅气,PP有点儿翘着,整体还挺不错。
缺点：有些高,或许是我的驾驶技术压力,油耗量高了,我想应当会降低
外观：外形设计的很时尚大气,尤其前脸和侧面,非常漂亮,屁股有点翘,总体还不错。
内饰：:内饰还可以吧,毕竟是自己喜欢的,
空间：在这个价位,我觉得是最大的了。
配置：当时买这个车就是看中了他的外观,性价比高,空间大。
动力：很不错了 超车什么都很有信心 就是起步的时候 有点肉
越野：感觉还可以吧,毕竟是家用车。方向盘的指向性还是不错。
油耗：有点儿高,也许是我的驾驶技术压力,耗油量高了,我想应当会降低
动力：不错,起步加速很快。高速超车也不费力,
越野：底盘调教很好 转向很轻松
油耗：没出磨合期,耗油量有点儿高,也许和我的开车技术有关,我相信会降下去的。
舒适：悬挂偏硬 过减速带 颠簸感很强 座椅舒适度不错 隔音也不错
优点：就冲这个买的,我是外貌控。
缺点：没怎样跑高速,广州市区跑的多,油耗量小高,
外观：就冲着这个买的,我是外貌控。
内饰：中控台样式较老,但做工不错,内饰材料用的比较好,中控设计比较人性化,操作方便,
空间：对于空间来说,空间是足够的了。
配置：这个价格买到这样配置,性价比很高的了
动力：对于我来说,动力够用了。毕竟是家用的,不是赛车。安全第一。这个动力足够了,又不去飙车。
越野：悬挂有点硬,过弯很有自信。
油耗：没怎样跑高速,城市道路跑的多,耗油量小高,
舒适：空间大舒适性就好,座椅包裹性也不错,隔音效果也很不错
Ⅸ 途昂哪个配置性价比比较高
目前上汽大众要说到扭矩最大的，那肯定就要数途昂了，动力肯定没得说。
再来看看配置。
途昂配置方面都是采用12.3英寸的全液晶仪表，这个设计还是挺喜欢的，不仅仅如此，途昂顶配车型的内饰还搭载了360度的全景泊车系统，全车有4个比较高清的摄像头记录仪，这个设计就是为了方便驾车的时候可以了解身边的车况，能更加开阔视野，并且驾驶者还可以根据自己的喜好来调节悬架的软硬程度，设计还是挺新颖的，所以是很值得期待的一款车型。